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1597 avis
Après avoir pris le bus E11 à Causeway Bay j'arrive directement à l'aéroport où il y a désormais un contrôle pour accéder aux terminaux.
Ma carte d'embarquement est sur mon smartphone, passage de la sécurité et de l'immigration en un coup de vent.
Je vais directement à ma première étape : le salon SQ
Petite pièce à droite après l'entrée dans le couloir qui mène à la grande salle
Passons aux choses sérieuses avec la présentation du buffet
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Pas mal de choix en plats chauds
Il existe également deux plats chauds à la demande : la Laksa et les Wonton noodles.
Après cette première inspection du buffet je me dirige au fond de la salle pour m'installer dans cet espace tranquille
Je commence avec une Laksa que j'accompagne de quelques sandwichs et de pâtes aux champignons.
Un peu de Badoit et une coupe de Moet qui n'est pas vraiment à mon goût
Je goûte donc le second plat chaud. Je préfère sans conteste la Laksa même si je finirai les noodles
Donc pour ne pas rester sur une mauvaise impression je m'octroie une autre Laksa
Je reprends l'inspection du buffet pour voir si quelque chose d'autre pourrait m'ouvrir l'appétit
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La carte du bar
Le passage au bar m'a donné l'idée de commander un Singapore Sling what else !
Quelques sandwichs pour l'accompagner mais ça n'est pas parfait.
Par contre une Laksa oui !
Parfait pour accompagner le Singapore Sling car c'est bien épicé
Le couloir qui mène à la sortie et aux toilettes
Passage aux toilettes qui sont impeccables bien sur
Retour en salle : passage obligatoire par le bar…
Pourquoi pas un autre Singapore Sling ?
Ben oui et quoi de mieux qu'une Laksa pour l'accompagner
Une petite glace (mais malheureusement il n'y en a pas au thé vert) pour la route pour m'encourager à quitter les lieux pour aller au salon suivant
Une dernière vue d'une charmante voisine en train de travailler durement avant de partir
Et des célèbres tireuses automatiques à bière qu'on trouve habituellement au Japon
Un train plus tard me voilà devant le salon UA
Donc voilà le seul avantage par rapport au salon précédent : des vues sur la piste
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Il est très calme
Les sodas
Bretzels pour qui vous savez
Le reste de l'offre est des plus classiques et vraiment pas appétissante à mes yeux même si c'est bien très au dessus de l'offre de n'importe quel salon UA aux USA excepté les Polaris
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Etihad en livrée spéciale
AA LX et CX
On peut aussi apercevoir AY
Et bien sur EK est là en force
Le salon est vraiment désert
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Choix de bières : il y en a pour tous les goûts
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Je me force à manger quelques fruits pour ne pas faire d'affront à ce salon
Les douches sont hors service
Lors de mon précédent passage elles avaient des problèmes d'évacuation
Place au salon TG qui n'est pas très loin de l'UA
Là on trouve une offre classique mais un peu plus orientée Thaï
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Les accompagnements pour la soupe
que voici
La touche sucrée
Pour l'apéritif
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Il y a également des nouilles instantanées
Jus, sodas et bières
D'autres snacks et fruits : on peut tout de même voir la variété offerte par rapport aux salons européens
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Quelques vues du salon qui est en mezzanine
Salle de télévision
Offre presse
PCs à disposition
Je me laisse aller à vouloir goûter quelques mets lors de deux ou trois sélection mais cela me laisse si j'ose dire sur ma faim.
C'est loin d'être aussi bon qu'une Laksa
Départ pour la porte car les vols LH partent de la partie du terminal la plus éloignée.
Un crève coeur de ne pas avoir le temps d'aller manger une dernière Laksa :(
Je consulte sur les PCs en libre service le site *Alliance pour voir s'il n'y aurait pas un salon pour l'alliance dans cette partie du terminal
Il est indiqué un "contract lounge" celui de Hong Kong Airlines Club Autus.
Une tentative pour y entrer sera un échec : peut-être est-il destiné aux pax Business et First LH
Rien n'est vraiment clair sur le site de l'alliance qui n'est que rarement utile et fiable
L'embarquement approche
Je m'en vais tirer le portrait de mon bestiau favori
Superbe
Un pax First Class est dans les startings blocks
Respect des priorités à l'embarquement
J'embarque parmi les premiers dans cette superbe cabine Premium Eco qui est située dans le nez du pont inférieur
Mon siège est confortable et comme pour le vol aller (et tous les vols de ce routing LH) je n'aurai pas de voisin : #NonStopMe !!!
L'IFE est de taille très correct et m'a semblé avoir un excellent contenu mais personnellement ça ne me sert que pour la géovision
Le pas est très confortable mais bien moins que celui de mon vol aller au 52D
Coussin et couverture
Trousse de confort avec chaussettes masque brosse à dents etc…
Mes voisins de gauche vont gonfler ces énormes coussins qu'ils vont poser entre l'assise du siège et le dossier du siège de devant.
Il ne reste donc plus de place pour leurs jambes lol.
Ils devront ranger ces coussins lors du décollage et finalement ne les utiliseront pas de tout le vol
Les bouteilles d'eau sont déjà en place
Boisson de bienvenue
Le menu
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Peu après le décollage un apéritif est servi.
A noter une touche d'humour sur la serviette : "The most enjoyable way to learn German : Prost ! "
Oshibori
L'inclinaison du siège
Le plateau avec mon choix asiatique
Stir-fried Sungapore Noodles with Shrimp
Potato Salad with Bacon bits and Duck
Banana Bread and Butter Pudding with Vanilla Sauce
Le pain servi est bon
Il y avait une sauce fournie avec le plat mais je ne l'ai pas utilisé
Tout cela a été excellent !
En particulier le plat chaud
Le catering LH de/vers l'Asie est bien meilleur que celui vers les autres destinations.
C'est confirmé par rapport à la premium éco de mon vol vers/de LAX en début d'année.
Un petit Baileys pour terminer
Le vol passe très vite et heureusement que j'avais pris un encas avant d'embarquer parce que les seuls snacks disponibles au galley étaient des bretzels (sans offense à ceux qui les aiment)
Deux heures avant l'atterrissage un petit déjeuner est servi
Malheureusement la PNC (pourtant c'était la PNC asiatique) m'a donné par erreur le choix allemand au lieu du choix asiatique qui était très certainement bien meilleur
Muesli with Berries
Scrambled Egg with Parsley and Mornay Sauce, Potato Wedges
and Ratatouille
Le pain était très correct
Atterrissage avec une dizaine de minutes de retard.
Cela est voulu car l'aéroport n'ouvre qu'à 5 heures du matin.
Le CDB nous vait averti à Hong Kong que nous devions attendre avant de pouvoir décoller pour ne pas arriver en avance
Pour ceux qui apprécient la bonne chère je propose dans le bonus un échantillon de ce que peut, entres autres, offrir la ville
Un très bon vol avec LH avec ce produit Y+ en A380
Siège confortable
Catering bon
PNCs constants et efficaces
IFE dans la bonne moyenne mais je ne regarde que la géovision
J'ai choisi de noter le salon SQ : un bon salon si ce n'est que le fait qu'il soit aveugle fait baisser la note confort.
Hong Kong : rien à ajouter c'est le paradis pour faire du lounge hopping !
Un aéroport au top, une ville qui est un trésor toujours renouvelé pour, entres autres, les amateurs de bonne chère.
34 Commentaires
Bon catering et bon siège. Top pour rentrer sur le vieux continent.
LH propose un excellent produit Y+ sur cet avion
Euh vous êtes arrivés combien de temps avant le vol pour faire les 3 salons et les 10 Laksa ? :-)
Le salon UA est un cran en dessous des autres, celui de SQ est vraiment extra, surtout avec les 2 plats à la demande, j'adore !
Les couleurs des fauteuils du salon TG sont voyants...
Cette fois-ci la trousse de confort ressemble plus à quelque chose.
Le catering est bon. Effectivement, il n'y a rien au galley chez LH, une petite économie bien malheureuse.
Par contre, comment est-il possible d'avoir faim avec les passages aux salonx et 2 prestations relativement bonnes ? :-D
Excellent Bonus :-D
A bientôt.
Pas mal de temps en avance car c'était encore en pleine agitation et les transports en commun n'étaient pas garantis
Le week end précédent des stations de métro avaient mises à feu, plusieurs stations fermées dont celle du quartier où j'habitais et il a fallu
pas mal de marche à pied pour se déplacer
Vous verrez que c'est possible lors de mes passages aux salons de MUC et de FRA dans les FRs suivants ;)
Il faut alors éviter les salons EK. ;)
J’ai cru avoir mal lu en arrivant à la quatrième laksa mais ce n’était que l’apéritif. ;)
Tout comme toi avec Badoit et champagne !
Certainement installées suite à une demande récurrente des pax NH qui sont invités dans ce salon.
L’autre UA Club qui tient la comparaison avec celui-ci est celui de LHR avec d’excellents barmen.
Effectivement je suis passé par ce salon juste avant toi et cela m’avait forcer à prendre une douche au salon TG !
Tu n’as pas eu accès au salon HK Airlines car tu n’es pas passé au check-in pour le carton d’invitation !
Le vol en est presque anecdotique. ;)
Bonus toujours alléchant mais pour moi ce brunch manque un peu de crustacés !!
Heureusement ma table est réservée au Conrad pour début juin. ^^
A bientôt.
Tu sais bien pourtant que les Laksa c'est léger à manger
C'est bien dommage qu'il faille un carton d'invitation mais entre passer plutôt airside et attendre l'ouverture de l'enregistrement mon coix était tout fait ;)
Avec les queues de langoustes et les crevettes cela m'allait.
C'est surtout le foie gras poêlé que j'ai trouvé intéressant avec ce brunch, fois gras que le Conrad a abandonné
La Laksa était certes bonne dans le salon mais ne valait pas celle que l'on peut manger dans un restaurant populaire de Singapour
Entre UA et LH difficile de les éviter.^^
Mais quel appétit !! je n'ai pas compté les laksa, mais visiblement cela devait être très bon.
Et le bonus, il est déconseillé de le lire l'estomac vide.^^
A bientôt
Beaucoup de plats à l'air très appétissant...
A bientôt
Après ce marathon épique (mais combien de temps as-tu passé pour avaler tout cela ! Je suis impressionné), encore de la place pour une laksa !!
Je ne vois pas très bien à quoi cela peut bien servir sinon à faire dormir un petit enfant en chien de fusil.
Mais est-ce la plus efficace ?
Dommage que le dessert soit un Toblerone, cela manque de cachet.
Non sérieusement, tu appelles cela un encas ?^^
Petit déjeuner qui a l’air surprenamment sympa.
Bonus à l’image du lounge hopping : gargantuesque !
Non c'est le Banana Bread and Butter Pudding with Vanilla Saucele dessert, le Toblerone est en plus
"Repas léger préparé pour être servi en cas de besoin" C'est ça non vu qu'il n'y avait pas de snacks
Embarquement dans
Autant la cabine W sur les 747 de LH souffre de ne pas être séparée de la cabine Y, le positionnement à l'avant de l'A380 est bien pensée pour le confort des passagers.
Le siège est confortable, espérons que ne lui succède pas un succédané du NEK emballé avec un marketing pompeux.
Coté catering le pdj tient la route, alors que le repas qui est plus marqué Eco mais dans ce type de produit, c'est le siège qui est à mon avis le plus important.
Le bonus bien gourmand met en appétit.
Merci pour le partage Gilbert et à bientôt.
Clairement la Y+ sur A380 se démarque très positivement de son positionnement dans les autres appareils de la compagnie
HKG est un formidable aéroport; je suis bien d'accord avec votre notation: beau, efficace, accessible facilement et pour pas cher grâce aux bus et à l'Airport Express; que demander de plus!
Évidemment, l'aéroport prend une tournure quasi paradisiaque lorsque l'on a accès à la myriade de lounges qu'il offre. Le lounge SQ a vraiment l'air au-dessus du lot; je suis moins fan du look du lounge TG avec ces fauteuils bariolés.
À bord, c'est encore une excellente prestation de LH avec cette cabine confortable où le calme est bien préservé.
Le catering ex-HKG est une bonne surprise, d'autant meilleure que d'après les FRs que j'ai pu lire il a mauvaise réputation sur LH. C'est aussu une bonne chose que de proposer un choix au pdj; je doute que ce soit le cas en W sur AF ex-HKG.
Par contre, même chose que sur le vol précédent, le plateau est difficilement différenciable de la Y. Mais là encore si c'est bon c'est le principal.
A bientôt!
HKG est pour moi le meilleur aéroport enn termes de lounges
Le catering LH se démarque(démarquait ?) sur l'Asie
Le même produit Y+ en A380 avait été une castastrophe pour le soft sur des vols de/vers LAX
Un lounge tour qui permet de trouver de quoi se restaurer, le tout dans un cadre agréable.
L'offre à bord sur LH parait plutôt bonne, dommage pour l'erreur de compréhension sur le petit-déjeuner, le classico allemand n'étant pas forcément le meilleur gustativement.
Très bon bonus qui ouvre l'appétit !
Bonne journée
Ah là, entre les salons, le catering à bord et ton bonus, si on pas envie de manger après ça... tout à l'air vraiment délicieux! haha
A bientôt!
Un seul regret je n'ai pas trouvé de porridge pour te le dédicacer ;)
Il ne fait pas bon te lire quand on a faim, en particulier à cause du bonus! HK est en effet un paradis pour les restaurants. Combien pour ce “pink brunch”?
Si je resume les salons de HKG, la meilleure offre est chez SQ, mais la meilleure ambiance chez UA ou TG.
Le produit LH W est plutôt convaincant, un bon siège, des plateaux différenciés et améliorés, et dans le cas de l’A380, une cabine correctement séparé de la Y
A+
Le brunch était à 638 HKD + 280 HKD le Free Flowing Mumm Rosé.
Je trouve qu'il s'agit d'un bon rapport qualité prix.
Je te conseille aussi le Dom Pérignon Ultimate Brunch du Ritz Carlton que j'ai testé(et apprécié) lors d'un précédent passage
Concernant le vol, on sent une vraie différence qualitative avec l'éco, si la différence tarifaire est raisonnable ça vaut le coup sur ce long vol.
A bientôt !
Le tarif était un bon rapport qualité prix, je pense, puisque qu'on pouvait le trouver pour un peu plus de 800€ au départ de LYS.
Le mien était un peu plus cher à cause des vols intérieurs FRA-MUC et MUC-FRA pris pour des raisons d'acquisition de miles
Une bien belle visite en règle des salons *A qui nous permet de mesurer la qualité de chacun d'eux.
Les laksas de SQ sont bien appétissantes à l'instar du reste de l'offre. Dommage que ce salon soit aveugle, la grande baie vitrée du salon UA est un plus indéniable pour spotter le ballet des avions.
Je suis assez surpris de la qualité du catering chez UA même si c'est un cran en dessous de SQ.
Un autre élément qui améliore grandement le confort : la faible densité de pax qui doit être conjoncturelle.
Il a même déjà passé son pyjama !
Belles photos de ce magnifique avion, on ne s'en lasse pas.
Cabine Y+ "comfy" du fait de sa situation à l'avant.
L'amenity kit ressemble à quelque chose, pas comme le cabas du vol aller...
Les Singapore noodles ont une belle tête, le catering semble très correct de façon générale.
Superbe bonus qui fait saliver : ces brunchs en free-flow me manquent !
Merci pour cette expérience gastronomique par procuration.
A bientôt !
Vous avez bien résumé les avantages et défauts des salons : transposer le salon SQ dans le salon UA et on ne serait pas loin de la perfection ;)
Bon catering à bord mais que LH a malheureusement dégradé depuis.
"Superbe bonus qui fait saliver : ces brunchs en free-flow me manquent !"
Hong Kong est, à mon avis, la capitale mondiale de la gastronomie avec une offre variée et pour toutes les bourses
”l'immigration en un coup de vent” : Tout de même un peu moins violent que Ciara
J’ai l’impression d’avoir mangé après la lecture de ce FR. La nourriture virtuelle, le concept est à tester
HKG est un aéroport très sympathique pour le lounge hopping
On dirait que les sièges du salon TG sont aussi kitsch que ceux qui équipent leurs avions
Les laksa font particulièrement envie. HKG est à l’image d’Hong Kong en elle même, on y mange très bien
A bientôt
Moi c'est Sabine qui m'a vraiment ennuyé, Ciara ça a été seulement un effet machine à laver ;)
On doit finir par faire de l'aérophagie, non ?
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