9 avis
Bonjour et bienvenue sur mon FR semestriel !
Aujourd'hui la connexion est peu banale puisque je voyage à Fukuoka, ville qui m'est totalement étrangère.
Comme à mon habitude, c'est dans la banlieue de Seoul que mon trip s'entame, à Gwanggyojungang Station
La navette qui coute 8$ et, directe en direction de ICN !
L'assise est confortable.
Le pont faisant la jonction entre la ville d'Incheon et l'aéroport!
Arrivée au Terminal 1
Un robot aux allures de Wall-e nous attend à l'entrée de l'aéroport !
Trop mignon.
Une hôtesse de l'aéroport me recommande de faire le self check-in via cette machine.
C'est un échec pour moi . En effet, ayant booké mes tickets via l'application Trip.com, je rencontre des soucis pour retrouver ma résa …
Le robot ne ménage pas ses efforts et se retrouve jusqu'au comptoir de T-Way Airlines (qui se situe tout au fond du terminal)
Une fois n'est pas coutume aujourd'hui, les passages sont fluides à Incheon. Que c'est agréable!!
J'avais presque oublié qu'il faut rejoindre un autre satellite parce que oui, je voyage en low cost aujourd'hui !
La navette faisant la liaison vers le satellite dédié au vols low cost prend cinq minutes pour nous transporter à déstination
Ce satellite n'a rien à envier aux autres. Il est moins bruyant, il dispose aussi des mêmes services
Direction ma porte d'embarquement
Petit spotting
A388 KE
J'embarque parmis les derniers.
J'ai passé mon temps à admirer les TV 8K QLED de chez Samsung avant d'embarquer.
Dommage qu'aucun contenu de taille ne soit proposé pour ces bêtes de technologie
Embarquement immédiat ! Tway fera t il pire que Peach ?
Réponse à suivre
L'avion a l'air rempli
Je prends mes aises et je m'aperçois que ce 738 est un ex avion de chez Ryanair . L'arrière des appuis-têtes permettait de coller des infos de chez Ryanair…
Le pitch est un petit peu mieux que celui que j'ai connu il y a peu chez Peach
Roulage imminent
Un autre collègue arrive au parking
Direction la piste de décollage
Décollage !!
Jolie vue sur un A388 de chez Korean Air
On traverse rapidement la couche nuageuse
J'ai la chance de voir un autre avion au décollage en train de traverser aussi la couche nuageuse , wow!
Virage Sud-Est
L'avion a 8 ans d'âge et ça se voit.
Aucune boisson/snack ne sera servi pendant ce voyage.
La vue s'éclaircit de + en + au fur et à mesure que nous nous approchons des côtes japonaises
Une tout petite île avec une belle maison et un beau terrain de foot
Nous entamons une série de virages amorçant notre descente
Atterrissage imminent
Approche des côtes de Fukuoka
Mon weekend à Fukuoka s'annonce très bien!
L'aéroport de FUK est situé en plein centre ville. Ca change de beaucoup d'aéroports ici en Asie.
L’atterrissage est un régal en tout cas.
En survolant tous ces buildings, on a l'impression que l'on ne s'arrête pas de planer . Mais finalement on touche au dernier moment
Nous parkons aux côtés de notre cousin de chez Asiana
La cabine est déjà vide lorsque je décide de quitter les lieux.
Il fait très beau à mon arrivée à Fukuoka.
Je ne serai pas au bout de mes surprises car cette ville me laissera ébahi par la beauté de ses paysages diverses
Arrivé à bon port
Venant de Corée, je trouve qu'il y a un net contraste de propreté , c'est fou!
Je me demande si l'impression n'est pas plus forte ici que dans les autres villes telles que Osaka ou encore Tokyo
AVIS CONCERNANT L'IMMIGRATION A FUKUOKA :
Je n'ai pas pu prendre de photos de cette zone pour les raisons que vous connaissez surement mais j'ai rarement vu un service d'une telle efficacité!
Il y avait 5-6 agents "mobiles" contrôlant nos passeports ainsi que nos déclarations de douanes, allégeant la tache des PAF par la suite.
Ca marchait franchement bien et j'ai pu passer la PAF au bout de cinq minutes maximum. Bravo!
TWAY :
Cabine 2 : On se sent franchement à l'étroit, la cabine est vieillissante mais le pitch était un peu mieux que Peach
Equipage aux abonnés absents . J'ai aperçu uniquement les PNC lorsqu'ils distribuaient les fiches pour passer l'immigration...
Divertissement : Néant
Restauration : Rien du tout, même pas un verre d'eau.
A bientôt pour la suite
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Seoul (ICN) → Fukuoka (FUK).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Korean Air avec 8,0/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 22 minutes.
Plus d'informations
11 Commentaires
Pour le reste c’est du low-cost et ça fait l’affaire sur un vol court.
Je ne connais absolument rien de Fukuoka. Qu’y-a-t’il à faire/voir?
Merci pour ce Fr!
Les sièges offraient une inclinaison mais sommaire .
Franchement je vous recommande d’aller à Fukuoka . La ville n’est pas surpeuplée de gens, c’est très propre et offre de nombreuses spécialités culinaires telles que le Motsu Nabe .
Sans compter les BBQ qu’on peut avoir avec vue sur mer . Au Japon , ce n’est pas monnaie courant pour un touriste occidental de s’offrir ce plaisir .
A bientôt
Et bien, aucun service sur un vol de plus d'une heure c'est quand même étonnant. Dommage !
A bientôt !
C’est vrai que c’est pas super de n’avoir rien eu pour un vol d’une heure. Il me semble que c’est devenu monnaie courante de ne plus rien proposer sur des vols low cost
J'ai effectué ce vol ICN KUK l'année dernière mais sur JinAir. J'avais également regardé T'Way mais pas trop inspirée, votre FR me le confirme.
Le vol fait cependant son job mais rien de bien transcendant.
A bientôt
Est ce que le vol que vous avez effectué avec Jin air vous a donné une meilleure impression?
Résidant en Corée, je pense qu’il va bien falloir que j’opte pour cette compagnie aussi un jour
A essayer ;)
le vol est utilitaire, sans plus.
Sympa le survol de cette île privée.
A bientôt
Les conditions étaient reunies pour assurer un super survol sur cette île haha
Merci par avance
Connectez-vous pour poster un commentaire.