Avis du vol Air France Hop Lyon Paris en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF7401
Classe Economique
Siege 18F
Temps de vol 01:10
Décollage 29 Sep 19, 07:05
Arrivée à 29 Sep 19, 08:15
AF   #64 sur 141 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 623 avis
F-OITN
Par GOLD 312
Publié le 30 octobre 2019

Nous voici de retour à Paris après une très belle et mémorable soirée Flight-Report au cœur de la capitale des Gaules.


Routing


vol de la muerte



Cette formule ©Mogoy pourrait aisément s'appliquer à ce vol qui, s'il n'est pas le tout premier de la journée (un vol par à 6h CDG… Oui oui un dimanche matin !) nécessite tout de même de se réveiller à une heure terriblement indécente ! Qui plus est un dimanche rappelons le !
Cependant, 2 points m'ont motivés :
- Je me devais de garder ma journée au maximum libre avec ma compagne à Paris, en vue d'une possible grosse journée musicale qui s'est par la suite confirmée (9h30-20h, avec un vol arrivant à 8h15, ça passait !).
J'aurai tout aussi bien pu prendre un TGV, étant un abonné TGVmax, cela ne m'aurait rien coûté. Mais il manque encore un élément de taille!
- l'horaire de décollage correspond parfaitement au lever de soleil à contre jour des Alpes. Et rien que cela, ça vaut largement le détour !

Pour retarder au maximum mon heure de réveil, j'ai choisi de dormir à l'Ibis Budget Part-Dieu situé à 3min à pieds de la station du Rhône Express !

Le réveil sonnera toutefois à 5h10 pour prendre le tram de 5h30. Dur dur…


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Heureusement, l'air frais, ça réveille ! Je suis même 10min en avance à l’arrêt du tram (on connait bien le théorème de la flemme : plus on loge proche de l'objectif, plus on gratte le maximum de temps, et plus on risque d'arriver en retard !)


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ça n'est pas la première fois que je prends l'AF7401 et j'apprécie l'ambiance à cette heure matinale où tout est calme. Depuis le quai, on voit bien l'emplacement de mon hôtel : plus proche, c'est impossible !


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Le bougre de tramway arrivera au tout dernier moment, me faisant craindre un quelconque retard. Il n'en sera heureusement rien.


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Je ne reviens pas sur son prix excessif. Le confort est heureusement à la hauteur.


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30min de sieste et de trajet plus tard, m'y voici ! J'ai une heure d'avance car le prochain tram aurait été 30min plus tard, et là, ça commençais à faire trop juste !


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la baleine



Une fois émergé, on se retrouve dans le ventre de la baleine constituant le cœur de la gare TGV.


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De nuit, éclairé, cette architecture est encore plus magnifique.


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Un peu de trottoir roulant pour rejoindre le terminal. Je ne suis pas pressé certes, mais il fait frais ici.


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Petit coup d'oeil au FIDS. Je me demande bien qui peut être assez fou pour prendre le vol de 6h pour CDG. Pas moi en tout cas !


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un parcours (presque) en solitaire



Direction le T2.


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Ah ! Enfin quelques personnes en vue ! Pour le moment je me sentais bien seul ^^


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Allons quémander notre dû au bandit blanc et bleu.


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Embarquement 6h35. Il y a pire comme vol de la muerte mais ça pique quand même !


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Le sésame est en poche, avec qui plus est un siège du bon côté (ouf !).


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Allons maintenant passer le PIF, désert évidement !


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Petit coup d’œil sur le FIDS.


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Rien à signaler me concernant.


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Le vol pour CDG vient tout juste de quitter la porte.


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Quelques égarés ci et là, mais la majorité des personnes se dirigeant vers les portes de "plein-pied" où nous embarquerons pour Orly.


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C'est par ici !


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Pas un chat !


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Il n'y a qu'un seul CRJ-1000 visible au contact, ce sera donc forcément le mien.


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Une région qui associe désormais montagnes de l'est et volcans de l'ouest ne peut qu'être fière de son paysage !


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Direction les portes U.


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Instant ROAR ! obligé avec le maître des lieux.


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Notre vol sera prévu au départ de la porte U02.


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embarquement sous des lueurs prometteuses



L'embarquement sera lancé avec une dizaine de minutes de retard, à cause d'une préparation de la cabine un peu longue, mais le vol n'est pas totalement complet. Cela devrait être expédié rapidement. En attendant, on peut admirer les premières lueurs du soleil. Je n'aimerai pas avoir du retard car la synchronisation soleil / Alpes devrait être parfaite !


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Rien de tel qu'un embarquement à pattes !


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Surtout quand il n'y a point d'indésirables allergiques aux photos !


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Il est donc fort convenable d'en profiter ! ;)


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Fuselage shot.


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mauvais choix !



Diantre, je me suis fait avoir ! N'étant guère un habitué du CRJ-1000, je n'avais jamais capté que les sièges en issue n'avaient que si peu de visibilité :(
Mais étant donné qu'il était le seul disponible à droite, je fais contre mauvaise fortune bon cœur. Ça aurait pu être pire !


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En tout cas, le siège est confortable. Houk peut en témoigner !


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Le pas est excellent, forcément !


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Reste que ce hublot bien trop loin. Me voilà condamné à tendre les bras en permanence pendant la prochaine heure (mon étiopathe ne va pas me féliciter).


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Petites informations concernant l'usage des portes.


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nous sommes dans les temps



La fin d'embarquement est annoncée 5min avant le départ théorique : ouf ! Je l'aurai mon lever de soleil parfait !


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Petite vue de la cabine pendant que le repoussage commence.


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Instant F-OITN, of course :)


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Pour une fois, nous décollerons face au sud. L'horizon s'enflamme, preuve que l'astre n'est plus bien loin. Puisse-t-il patienter encore un peu !


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Encore quelques mètres avant de s'aligner en 17 droite.


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Et c'est parti !



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Puis on effectue un grand 180 par la gauche afin de prendre cap au nord.


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une ode à la terre



Pour profiter pleinement de ce qui va suivre, je ne saurai que trop vous suggérer d'écouter ce chef d’œuvre de Maurice Ravel, illustrant à merveille le paysage qui s'offre à nos yeux (n'hésitez pas à monter le son et à défiler lentement les photos).




Quel privilège d'assister à un pareil spectacle. Un ciel aux couleurs de feu, les Alpes en contre-jour et en particulier le massif du Mont-Blanc, chapeauté de quelques nuages.


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Juste magique !


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Focus sur le Mont-Blanc. On distingue bien l'Aiguille des Glaciers à droite de celui-ci. A gauche, les Aiguilles de Chamonix et l'Aiguille Verte.


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Le Lac Léman se profile au loin, paisible…


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Le même avec un autre réglage. Pardonnez le grain du portable, faute d'avoir un APN en état de marche sous la main.


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La myriade de lacs au niveau de Lapeyrousse.


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Pendant ce temps en cabine, l'ambiance est très calme et agréable. Les PNC sont déjà en pleine préparation des galleys. Le vol est court, chaque minute est précieuse.


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Autre vue plus dégagée sur le Léman, avec le Jura qui se dessine au premier plan.


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Mais le plus intéressant est encore à venir ! Voyez-vous ces nuages devenant incandescents ?


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le levé majestueux


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Quelques vallées jurassiennes embrumées.


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Et voilà notre astre préféré qui, timidement, pointe le petit bout de son nez.


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S'en suivra une spectaculaire partie de cache-cache derrière les hauts sommets.


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Caché…


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Coucou ! C'est encore moi !


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Horizon de feu…


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Après ce moment totalement suspendu et féérique, notre astre gagne en hauteur, ses rayons inondant de plus en plus l'atmosphère.


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Vous pourrez mieux apprécier ce spectacle de cache-cache grâce à la vidéo ci-dessous. (n'hésitez pas à conserver Daphnis et Chloé en arrière plan, jusqu'à la fin de la piste, ça n'en sera que plus magique).




Le soleil éclaire désormais la cabine de ses rayons rosés.


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madeleine (pas de proust)



C'est le moment de la petite collation matinale, avec une madeleine bien connue, du café et un verre d'eau.


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Vous noterez que les sièges devant moi sont pourvus de tablettes pourtant inutilisables en raison de l'issue de secours.


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début de descente



Entre Lyon et Paris, la croisière ne dure que quelques minutes. Déjà, nous amorçons notre descente vers paris.


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Approche exceptionnelle en 24



Comme vous le savez peut-être, la piste 08/26 d'Orly est fermée pour travaux (elle devrait par la même occasion être renommée 07/25, conséquence du mouvement perpétuel des pôles magnétiques). De ce fait, la 06/24 est utilisée pour les décollages et atterrissages quelque soit la configuration des vents. Elle peut être épaulée par la 02/20 mais elle reste trop rarement utilisée malheureusement.
En attendant, en cette matinée fort belle mais bientôt impactée par l'arrivée d'un front froid, la configuration sera face à l'ouest, ce qui signifie un atterrissage en 24.
Cela permettrait une approche inédite en 24 avec vue très inhabituelle sur l'aéroport d'Orly. J'avais repéré que les sièges à gauche de la dernière rangée étaient inoccupés. Je demanderai au CC s'il m'est possible de changer de place pour l'atterrissage, requête qui me fut accordée pour mon plus grand bonheur !


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Survol de la Seine


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Au loin, Fontainebleau et son immense forêt.


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L'éclairage est assez fantastique, le soleil étant encore suffisamment bas pour éclairer le dessous des nuages.


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Le front froid n'est plus bien loin et la couche de nuages s'épaissit.


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Malgré l'air frais ambiant, l'atmosphère reste relativement chaude, suffisamment en tout cas pour que des précipitations locales s'évaporent avant de toucher le sol.


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C'est le cas ici, reconnaissable avec cette épaisse "chevelure" collée sous le nuage. On appelle cela un virga.


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Témoin de ces précipitations naissantes mais refoulées par la masse d'air chaude, un gigantesque arc-en-ciel nous entoure.


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Avec même un deuxième arc-en-ciel très faible en parallèle ! Magnifique !!!


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Deux virgas sont parfaitement visibles ci-dessous, grâce au soleil.


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Splendide !


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Encore un dernier petit virage à gauche et nous voici établis sur le localizer de l'ILS 24.


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Ciel de feu… entre deux…


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L'A86 est en vue.


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Puis on traverse les voies du réseau de Gare de Lyon/Bercy.


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Puis c'est au tour de la Seine de défiler sous nos ailes.


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Le terrain d'Orly est maintenant tout proche.


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On ne passe pas loin du seuil de la piste 20/02. Quasiment jamais utilisée en temps normal (sauf quand une météo particulièrement difficile l'impose), elle est un peu plus utilisée lorsqu'une des 2 grandes est fermée. Mais ça ne sera pas notre cas aujourd'hui.
Cette piste disposait d'une seconde piste plus courte en parallèle, qu'on peut distinguer sur cette photo à gauche de la 02/20. Celle-ci est définitivement hors-service et ne sert guère plus que de taxiway. Enfin, à gauche du winglet, on aperçoit l'A300B utilisé par les pompiers pour leur entrainement.


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Survol du nouveau pavillon d'honneur.


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Le parking P4c.


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Et enfin de la célèbre avenue N7/A106.


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Plus que quelques mètres…


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Et nous y sommes !


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Vous pourrez revivre cet instant rare en vidéo ci-dessous.




Winglet et soleil étincelant.


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Le ciel devient de plus en plus menaçant, contrastant avec le soleil encore au raz de l'horizon.


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Nous sommes suivis d'un 777-300 en provenance des Antilles (mille pardon pour la mauvaise résolution de ce cliché).


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Un peu de spotting



Un petit peu de spotting pendant le roulage. On commence avec ce 777-300 Air France.


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A320 Air France.


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Pas mal de Hop! avec ces CRJ-1000.


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Nous sommes attendus au M05 au large. On a de l'avance mais le débarquement par bus ne permettra pas d'en profiter. Une bonne nouvelle pour l'avgeek que je suis, mais une moins bonne pour mes activités du jour (en même temps, ma marge de sécurité était quasiment inexistante).


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Petite brochette de CRJ-1000.


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Et nous arrivons donc avec 15min d'avance en porte.


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Instant danette.


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Rien ne sert d'être pressé de débarquer. Vu la capacité du jour, seul un bus est présent. En montant dans les derniers, je pourrai débarquer dans les premiers et gagner ainsi de précieuses minutes. Cela me permet de prolonger au maximum mon temps passé à bord. What else ? ^^


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Pas de no photos dans les environs ? Alors allons-y ! ;)


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On laisse passer cet A320 Tunisair.


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Notre avion au premier plan et 3 de ses frères.


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A319 compagnie.


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Instant 777


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débarquement à orly 3



Pour la première fois, je vais débarquer à Orly 3. On passe non loin d'un A320 Air France et d'un 737-800 Transavia doté de l'ancienne livrée.


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Focus sur la belle et emblématique tour d'Orly.


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Le hall de délivrance des bagages est plutôt grand. Tout sent le neuf, c'est agréable.


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Et voici Orly 3 landside.


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Le tableau des arrivées du jour.


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orlybus, la galère



Pour rejoindre l'Orlybus depuis Orly 3, la logique serait de rejoindre Orly 1-2. Or depuis peu, Orlyval ne dessert Orly 1-2 uniquement à la descente. Pour rejoindre Paris, il faut obligatoirement embarquer à Orly 4. Une décision incompréhensible semblant motivée pour améliorer la ponctualité (mais au détriment du confort).
Encore que du côté d'Orly 1-2, un coup de navette gratuite via les parkings ou Orlyval (gratuit entre les deux terminaux) est relativement rapide. Mais depuis Orly 3, le trajet vers Orly 4 n'est pas des plus rapides et pratiques.
Le plus court en temps reste d'y aller à pieds.


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Au bout d'Orly 3, l'accès à Orly 4 ne s'effectue qu'en extérieur. On y trouve aucun fléchages pour les bus, et seulement pour le T7.


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Un abri permet heureusement de rester théoriquement au sec.


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10min de marche rapide seront nécessaire pour y parvenir.


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Que d'effort et de stress pour te prendre à temps ! Service public réduit à zéro pour le coup, en l'absence d'autres motifs plus  valables.


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Au final, je réussirais à parvenir à temps. Fatigué mais heureux d'avoir vécu une telle matinée majestueuse, surtout après la journée de pluie qui enchaîna aussitôt après.

Ainsi se termine cette petite escapade express. Pour les prochains récits, on réintègrera l'ordre chronologique.

Merci pour votre lecture :)

A très vite !

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Verdict

Air France Hop

8.6/10
Cabine9.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration7.5

Lyon - LYS

9.0/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté10.0

Paris - ORY

7.8/10
Fluidité10.0
Accès2.0
Services9.0
Propreté10.0

Conclusion

--- Air France Hop ---
Un très bon vol classique, et un équipage très sympa.

--- Orly ---
Je sanctionne fortement la nouvelle politique de desserte de l'Orlybus, très pénalisante à mes yeux et totalement injustifiable.

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 8 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

  • Comment 528507 by
    toca59 57 Commentaires

    Merci pour ce FR et surtout ces magnifiques photos du lever du soleil 😉

  • Comment 528514 by
    BESMRS 1748 Commentaires

    Merci pour le FR 😊

    Rhoneexpress ? 20 euros l’aller retour 😊 moins pire qu’Orlyval …. 😊

    La gare TGV n’est pas une baleine mais un oiseau qui prend son envol… oui avec Santiago Calatrava Valls faut suivre …
    Cf .
    https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Lyon-Saint-Exup%C3%A9ry_TGV#/media/Fichier:Gare_de_Lyon-Saint-Exupery_-_20131101_164915.jpg

    Mais oui effectivement la gare est superbe !!!

    Le vol de 6 heures pour CDG…. Bah plein de gens ! :p

    Ton BP a un numéro de séquence très très « agent secret » 😊

    J’ai eu droit à la 20/02… le terme de « pourrie » serait généreux.

    Je croyais que les pompiers d’Orly avait une belle Caravelle (et non un a300 ex Air Afrique)

    Perso je prends Orlyval à Orly 1-2 (ex Ouest) sans souci
    Par contre il est interdit (et a toujours été interdit) de monter à la station arrivée d’Orly Sud (qui pour le coup est au niveau du terminal 3)….

    • Comment 529640 by
      F-OITN GOLD AUTEUR 1626 Commentaires

      Merci Didier :)

      Rhone-Express ? 20 euros l’aller retour 😊 moins pire qu’Orlyval …. 😊

      Certes, enfin je ne vais pas non plus énumérer toutes les alternatives économiques à Orlyval, il y en a un certain nombre.
      La gare TGV n’est pas une baleine mais un oiseau qui prend son envol…

      Merci pour la précision !
      Le vol de 6 heures pour CDG…. Bah plein de gens !

      Je les laisse entre eux !
      Ton BP a un numéro de séquence très très « agent secret » 😊

      J'aurai du en profiter pour passer le contrôle avec les lunettes noires façon barbouzes ^^
      J’ai eu droit à la 20/02… le terme de « pourrie » serait généreux.

      La rareté créant l'envie, je n'ai rien contre de m'y poser un jour. Mais il est évident que l'entretien doit y être à minima, vu le peu qu'elle sert.
      Je croyais que les pompiers d’Orly avait une belle Caravelle (et non un a300 ex Air Afrique)

      L'A300 sert plus aux entraînements ayant un effet plutôt destructeur. En récupérant la caravelle, ils avaient promis d'en prendre soin (tout en l'arrosant et en foutant des fumigènes dedans). Je n'aimerai pas être à la place des bénévoles ayant consacré tout leur temps à sa restauration et son entretien. La gestion de "l'affaire" par la direction du Musée Delta fut tout simplement honteuse. Et en mars dernier, une rumeur courrait sur sa prochaine destruction par ADP... On a une drôle de vision concernant le patrimoine aéronautique !
      Perso je prends Orlyval à Orly 1-2 (ex Ouest) sans souci

      Orlyval cher et trop peu pratique depuis mon domicile, j'opte plutôt pour Orlybus, comme une grande majorité de voyageurs. Et depuis Orly 3, on ne peut pas dire que l'accès à Orly 4 soit des plus pratique. Heureusement qu'Orlyval est gratuit entre Orly 1 et 4 :)))
      A bientôt !

  • Comment 528556 by
    Esteban TEAM GOLD 11659 Commentaires

    Merci pour le partage Cyrille,

    Superbes photos au lever de soleil et surtout très belle arrivée sur la piste 24, bien trop rare en effet.

    A bientôt !

  • Comment 528585 by
    ZuMzuM 418 Commentaires

    Bonjour Cyrille et merci pour ce superbe FR ! :)

    Comme quoi on peut rêver même sur un Lyon / Paris. Voilà qui justifie à lui seul le choix de prendre l'avion :)

    Eh bien, l'arrivée ne donne vraiment pas envie de prendre l'orlybus !

    A bientôt !

    • Comment 529795 by
      F-OITN GOLD AUTEUR 1626 Commentaires

      Merci Vincent :)

      Comme quoi on peut rêver même sur un Lyon / Paris. Voilà qui justifie à lui seul le choix de prendre l'avion :)

      Aucun vol n'est banal ;) Et les meilleurs ne sont pas tout le temps les plus long ^^
      La présence des Alpes a cependant bien aidé à contribué à cette vue spectaculaire ;)
      A bientôt :)

  • Comment 528626 by
    Lhdbzh GOLD 1074 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR,
    Effectivement, un lever bien (trop pour moi !) matinal un dimanche matin !
    L’aérogare de LYS est une belle réussite et ce parcours en solitaire est bien agréable.
    Vol court mais magnifique avec ce lever de soleil accompagné de Ravel, un vrai plaisir.
    Merci aussi pour la découverte de la virga que je ne connaissais pas, je ferai plus attention à l'avenir.
    La réhabilitation de ORY est plutôt réussie, il était temps !
    Même coup de gueule pour l'Orlybus.
    A bientôt !

    • Comment 529800 by
      F-OITN GOLD AUTEUR 1626 Commentaires

      Merci Laurent :)

      Effectivement, un lever bien (trop pour moi !) matinal un dimanche matin !

      La fin de journée en fut très difficile ^^
      Vol court mais magnifique avec ce lever de soleil accompagné de Ravel, un vrai plaisir.

      Ne parle-t-on pas de l'art du pilotage et de la poésie de l'envol ? Deux arts mis ensembles sont rarement incompatibles ;)
      Merci aussi pour la découverte de la virga que je ne connaissais pas, je ferai plus attention à l'avenir.

      Ce n'est pas un phénomène très fréquent, et avec un pareil éclairage, c'est encore plus rare ! Sacrée chance que j'ai eu !
      A bientôt :)

  • Comment 528634 by
    okapi GOLD 3744 Commentaires

    Le réveil sonnera toutefois à 5h10 pour prendre le tram de 5h30. Dur dur…

    C'est donc toi qui m'a dérangé dans mon sommeil?
    Pas un chat !

    Ni un okapi mais tu rencontres un lion un peu plus loin!
    Tu as bien fait de rentrer en avion, ce lever de soleil est majestueux. Presque aussi beau que ceux auxquels j'ai eu droit au-dessus des Alpes ou d'Afrique. Merci pour les "virga", explication fort utile et pour la vue du pavillon d'honneur. C'est rare de le voir depuis les airs.
    Les transports en commun ont encore des progrès à faire à Orly mais le prolongement de la ligne 14 du métro changera la donne!
    A bientôt!

    • Comment 529801 by
      F-OITN GOLD AUTEUR 1626 Commentaires

      Merci Guillaume :)

      C'est donc toi qui m'a dérangé dans mon sommeil?

      Toutes mes excuses, j'avais rendez-vous avec le ciel ;)
      Ni un okapi mais tu rencontres un lion un peu plus loin!

      Je préfère le premier ;)
      Tu as bien fait de rentrer en avion, ce lever de soleil est majestueux. Presque aussi beau que ceux auxquels j'ai eu droit au-dessus des Alpes ou d'Afrique.

      On a moins la saveur particulière lorsque l'on effectue un long vol, mais le paysage reste aussi grandiose !
      Les transports en commun ont encore des progrès à faire à Orly mais le prolongement de la ligne 14 du métro changera la donne!

      On ne sait pas trop bien relier les aéroports à la capitale ;)
      A bientôt !

  • Comment 528667 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8153 Commentaires

    Salut Cyrille,
    Reveil matinal mais le lever du soleil et l'arc en ciel se méritent ! Service domestique classique et belles vues à l'arrivée . Hate que le métro arrive à Orly car le OrlyVal est cher et est devenu encore moins pratique avec cet arrêt supprimé.

  • Comment 528759 by
    lucas330 1285 Commentaires

    Merci pour ce beau fr.
    Que dire....que tu confirmes que tu fais partie de mes contributeurs préférés. On ressent toujours cette passion, cette magie de l'Aviation dans tes fr, et ça, j'aime.
    Tu as choisi l'heure parfait, et la place de droite pour avoir le lever de soleil sur les Alpes. Je fais pareil, et parfois je suis capable de choisir le vol du lendemain ou de la vieille car il n'y a plus de hublot dispo à droite ou a gauche en fonction de ce que je veux voir (lever, coucher, approche particulière, ville...).
    Pas de chance avec ce hublot un peu loin mais bon, la magie est là, car le lever de soleil est somptueux.
    Très bon choix ce morceau de Maurice Ravel, que j'adore. Très bon choix aussi de le mettre dans le fr en lien. Tu m'as donné une idée pour une prochaine fois. Enfin, si cela ne te dérange pas, que j'utilise ton idée.
    Un vol anecdotique car l'essentiel se passe à l'extérieur.
    Bon changement de place pour l'approche et les couleurs sublimes à l'arrivée à Orly.
    A bientôt.

    • Comment 529803 by
      F-OITN GOLD AUTEUR 1626 Commentaires

      Merci Lucas ;)

      tu confirmes que tu fais partie de mes contributeurs préférés. On ressent toujours cette passion, cette magie de l'Aviation dans tes fr, et ça, j'aime.

      Très honoré ! Chaque vol est exceptionnel, même si j'enchaîne les heures de vol à un rythme assez soutenu ces derniers temps (d'où mon retard abyssal dans les publications).
      Tu as choisi l'heure parfait, et la place de droite pour avoir le lever de soleil sur les Alpes.

      C'est la base même lorsque je réserve un vol ;)
      Très bon choix ce morceau de Maurice Ravel, que j'adore. Très bon choix aussi de le mettre dans le fr en lien.

      Comme dit plus haut, la poésie de l'envol, l'art du pilotage et la musique font bon ménage. Et dans cette triste époque où il semble inconcevable de trouver du plaisir dans le voyage sous le prétexte de sa durée, et à cet élitisme qu'on veut coller à tord sur la musique "classique" dont je fais mon métier, j'essaie de prouver par ce FR que l'on peut rêver et contempler de magnifiques choses en prenant simplement un vol Lyon-Paris et que le répertoire "classique" est si vaste qu'il peut accompagner toutes sortes de situations. Pour ce lever de soleil, j'ai choisi cet extrait de Daphnis et Chloé, mais on pouvait très bien y mettre l'introduction des Gürrelieder de Schoenberg (splendide œuvre au passage), Morgen de Richard Strauss ou encore La Mer de Debussy... La liste est infinie !
      Un vol anecdotique car l'essentiel se passe à l'extérieur.

      Toute la richesse extraordinaire qu'un vol peut offrir. Parfois le paysage, parfois le service, parfois l'avion en lui-même, parfois l'équipage... Et quand tout est réuni, le bonheur est un mot faible ;)
      A bientôt ;)

  • Comment 531350 by
    mogoy GOLD 10200 Commentaires

    Merci Cyrille pour ce FR !

    7H du matin cela commence à piquer des yeux, pas possible de prendre un hôtel proche de l'aéroport ?

    on se retrouve dans le ventre de la baleine

    Tel Jonas ?

    Les levées de soleil vont devenir ta marque de fabrique ! Magnifique !

    > On appelle cela un virga.
    Il fallut que l'homme s'éleva dans les cieux pour en connaître jusqu'au concept !

    • Comment 532396 by
      F-OITN GOLD AUTEUR 1626 Commentaires

      Merci beaucoup Quentin ! :)

      pas possible de prendre un hôtel proche de l'aéroport ?

      Plus proche de l'aéroport, à moins de payer une fortune pour une courte nuit, il n'y a pas grand chose. Et c'était plus pratique pour le retour après la soirée FR.
      Les levées de soleil vont devenir ta marque de fabrique !

      En même temps, ils sont si beaux ! Je ne fais que me placer au bon endroit au bon moment, la nature fait le reste !
      Il fallut que l'homme s'éleva dans les cieux pour en connaître jusqu'au concept !

      Les variétés de nuages sont infinies ;)
      A bientôt !

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