Bonjour à tous, et Bienvenue sur mon troisième Flight Report qui sera encore un FR d'archives puisqu'on est sur un routing datant de l'été 2018.
Cet été là je me suis rendu au Québec rendre visite à un ami qui y a été muté un an auparavant.
Après avoir fait mon premier aller retour LC en Business sur Air France 6 mois avant ce voyage, (CDG>JFK>CDG, reportés sur FR) il m'était difficile de faire ce routing en Y - qui plus est, en Dreamliner! Je suis donc passé à la réservation aussitôt que les prix m'étaient acceptables (entre 1800 et 1900 euros l'A/R).
Enchainement de vols
- 1CDG > YUL
- 2
J'ai créé un compte Youtube sur lequel je vais uploader de très courtes vidéos pour alimenter mes publications. Ces vidéos seront en mode "non répertoriées" et donc accessibles uniquement via mes FR - étant donné que je n'en ferai pas des montages etc…
PRE DEPART
La veille du départ je dîner en terrasse avec mes parents aux AVIATEURS près de Rennes - le restaurant est décoré en circonstances, le menu du jour est affiché sur un FID à l'ancienne. J'aime beaucoup ce restaurant où je me rends souvent et la veille d'un départ, c'était l'occasion! je n'ai qu'une photo sur laquelle on aperçoit le "Journal de Bord"

LES AVIATEURS - 40 Rue de Bray - 35510 CESSON SEVIGNE
Si vous êtes de passage sur Rennes, foncez-y! Le menu est sympa, c'est rapide mais c'est surtout pour l'esprit Aviateur que je m'y rends!
Le lendemain, les choses sérieuses commencent avec un acheminement vers CDG en TGV - un direct Rennes>CDG.
C'est assez tôt le matin que je pars car c'était le train le moins cher - j'arriverai à CDG vers 9h30 si mes souvenirs sont bons

CHECK-IN
J'ai trois bagages : une housse pour les chemises / un cabin trolley / un weekender. Je décide de ne garder que le weekender avec moi et d'enregistrer les deux autres pour être plus tranquille sur le reste du parcours. D'autant qu'en arrivant vers 9h30 à l'aéroport, pour un embarquement à 18h30, je vais y passer du temps au 2E!
Je passe donc par le comptoir d'enregistrement Skypriority. J'y resterai un bon 1/4 d'heure car une famille d'Africains et une famille d'Américains avec pas mal de bagages sont devant moi. Néanmoins je suis satisfais de mon passage car l'hôtesse était fort sympathique et l'attente sur les comptoirs éco avait l'air biiiienn plus longue!



Je continue ensuite mon parcours airside - mon vol part du 2E hall K mais je décide de tenter une entrée au salon Air France du 2E hall L qui est tout neuf, grand, et qui sera bien plus agréable pour y passer la journée entière.
Pour ce faire, il vaut mieux annoncer au PIF du hall L que l'on va faire un tour au duty-free, c'est ce que m'a conseillé l'agent Access N°1, me précisant qu'ils ont déjà refusé l'accès au Hall L à des PAX souhaitant comme moi me rendre au salon.
Je m'exécute et ça passe. L'hôtesse du salon ne s'opposera pas non plus à mon entrée dans le salon.
SALON AIRFRANCE - CDG 2E.L
Je découvre ce nouveau salon - très vaste - très agréable - pleins d'endroits différents à tester. Je lui mettrai une super note sauf sur la restauration que j'ai trouvé assez basique et le bar et la cuisine en direct n'étaient pas en activité… dommage.
J'y resterai toute la journée comme prévu avec petit déjà au Laurent Perrier - deux bouteilles bien disposées







Puis le déjeuner… et viendra le moment de la sieste, puis de la douche, puis du doliprane car une journée dans un salon pour moi, ça veut dire trop de boissons!!
L'espace sieste est très bien, avec des rideaux qui donne assez d'intimité à mon goût et qui nous plongerai presque en cabine La Première ^^ (voir vidéo ci-dessous).
Je partirai assez en avance du salon car il me fallait reprendre le tram du 2E pour rejoindre le hall K et repasser le PIF! J'aurai assez d'avance pour faire un coucou au salon du K et prendre un GinTo avant l'embarquement.
ONBOARD
Et voilà le Dreamliner!

Embarquement par la 2L avec respect des priorités.
Une seule cabine Business sur le Dreamliner, puis W, puis Y.


Je prends place et le champagne est servi.


Je regarde les Tuches 2 - en général en vol je ne regarde que des divertissements légers et/ou que j'ai déjà vu.

Test du "volet" du hublot : c'est vraiment top de pouvoir faire le noir comme cela même en plein jour.

Le menu est distribué.



Mise en bouche avec un Gintonic :

Service plateau et trolley - pas d'ultra business comme sur mon A/R à JFK.
Je choisis le boeuf en plat.
Tout sera très bon : j'accompagne l'entrée poissons de vin blanc et le boeuf de vin rouge.
J'adore la moutarde en grains!



Dessert avec double espresso.

Le digestif : un calvados.
J'avais demandé à ma PNC un Armagnac et si possible un Cognac par la suite - elle me dit : "OK mais je vous conseille le Calvados car je suis de Caen et c'est notre digeo par excellence!" J'ai donc pris un Calva puis elle m'en a servi un deuxième. Et cela a lancé une petite discussion entre nous car j'habite actuellement à Caen! Quel hasard.
Pour info, plus tard à mon réveil elle me demandera si je souhaite toujours l'Armagnac et le Cognac, que je déclinerai.

Les Visiteurs !
Bon sang, que c'est désagréable les sous-titres anglais sur un film français! En 2019 (en 2018 en l'occurence sur ce vol) on devrait pouvoir sélectionner les langages et les sous-titres à notre guise comme sur Netflix.
D'ailleurs, à quand un partenariat Netflix avec une ou plusieurs compagnies? Ce serait le top!!

J'assombri mon hublot pour me reposer un peu avec de la musique dans les oreilles. C'est beau.



Petit check sanitaire pour un rafraîchissement pre-landing.

23 minutes to landing.

Arrivée à YUL avec un couché de soleil qui s'invite dans la cabine.




YUL

On débarque bientôt - la nuit tombe, il est plus de 20h.

Cool je suis autorisé sur le territoire!!

Je récupère mes deux bagages enregistrés qui arriveront les premiers sur le tapis, l'étiquette Priority aura été respectée! Et je fonce vers la sortie retrouver mon ami venu me chercher!
Hop! dans le chargement dans le coffre et c'est parti pour un bon diner dans Montréal!!

Je prends le volant de la Benz! Il est déjà 22h16 mais il fait toujours 27 dégrés.

Une bière et un mac&cheese!

Le reste : c'est dans le Bonus Travelling :)
Merci pour ce report mais pourquoi tant de 5 alors que le vol était visiblement à votre goût ? Cela baisse inutilement la note globale d'Air France !
Merci pour le report !
Une cabine bien connue, qui fait toujours plus qu'envie.
Un catering plaisant et une PNC aux petits soins : il y a pire ;)
À bientôt !
Merci pour le commentaire :)
Bonsoir et merci pour le report,
Les photos sont tops et merci pour l’adresse du restaurant !
A bientôt, Helvet
Merci pour le commentaire :)
Merci pour le report :-)Les Aviateurs, un restaurant qui ne m'est pas inconnu :-)
Un vol classique sans histoires.
A+
easyJet35 :-)
Hmm un flight-reporter rennais, ça m'aurait été étonné que tu ne connaisses pas Les Aviateurs!?
Merci pour le commentaire, a
Merci pour ce report
Le service à bord avait l'air de qualité ;)
A bientôt
Aux petits soins
Aux petits soins!
Merci, à bientôt!
Merci de ce récit d'un vol qui commence bien au salon dont tu as bien profité. J'aime beaucoup son design et la sensation d'espace.
A bord un appareil agréable, une belle et confortable cabine. PNC au top avec une hôtesse Normande qui pousse le placement de produits locaux ! ;-)
Le dejuenr me parait très bien . Pas de photos de la collation ?
Bonus sympa d'un pays que j'aime bien.
Merci pour ton commentaire!
Je n'ai pas retrouvé de photo de la collation, j'en suis encore à des FR d'archives avec des vols que j'ai pris sans envisager d'en publier un avis!
A :)
Merci pour ton commentaire!
Je n'ai pas retrouvé de photo de la collation, j'en suis encore à des FR d'archives avec des vols que j'ai pris sans envisager d'en publier un avis!
A + :)
Merci beaucoup pour le partage !
Je crois qu'en été 2018 l'ultra business était déjà un lointain souvenir et de mémoire, même jamais déployé en test sur YUL.
Mais ça reste un service très convaincant.
Tout comme toi je suis aussi toujours agacé par les sous titres en anglais sur un film en français à bord de certains appareils. Même si on ne veut pas les lire, on le fait quand même. Après il y a pire : les sous titres français sur un film français. Là c'est carrément impossible.
Le bonus est top, très jolies photos.
A bientôt !
Tout à fait, je crois que l'ultra business n'était en test que sur JFK et SIN!
Oui encore pire les sous titres fr sur un audio fr! Surtout que ce n'est pas toujours exactement le même verbatim!
Merci pour le commentaire sur le bonus.
je viens de poster le retour YUL>CDG :)
À bientôt!
Merci pour ce FR très agréable ! Toujours le même défaut sur le nouveau salon J du S3 : la promesse client initiale d'un stand de cuisine minute n'est pas tenue !
En parlant du salon, attention aux pieds sur le tissu du beau fauteuil jaune :p
A bord, la cabine et le siège sont réussis. Et arriver à engager la conversation avec un PNC est tjs la marque d'un bon vol !
A bientôt
Merci pour le commentaire!
Bien vu pour les pieds, c'était juste pour la photo hehe. Les pieds croisés, ma marque de fabrique ^^
Je viens juste de poster le retour YUL>CDG
A bientôt! :)
Merci pour ce FR, complet à l’exception de la collation avant l’arrivée.
Un long passage au salon, j’approuve même si en effet l’offre est loin des promesses.
Tiens voici un autre psychopathe du site amateur de G&T!
Et sympa vos nike ;)
A+
Merci pour ce fr.
Un vol agréable avec un bon équipage et une pnc sympathique.
Le catering est bien aussi.
Beau bonus.
A bientôt.