Après quelques jours passés sans le Sud de la France, direction Belgrade ou nous rejoindrons une bande d'amis pour passer le week end. L'existence d'une liaison directe NCE BEG nous évite de repasser par Paris et nous fait économiser alors même que nous achetons trois billets AS chez deux compagnies différentes, Le yeild management donne parfois des résultats étrange, la différence de fait sur le CDG BEG facturé à plus de 300€ alors que le vol retour BEG CDG coute moins de 100€.
En plus, cela nous permet de découvrir Air Serbia qui assure la liaison directe entre les deux villes.
Nouvelle destination, et nouvelle compagnie, de quoi combler tant le coté Travelgeek qu'Avgeek.
Si vous avez loupé le premier épisode, voici un rappel du routing:
Nice NCE - Belgrade BEG JU en Economy Airbus A319Vous etes ici
Belgrade BEG - Paris CDG AF en Economy Aribus A320A venir
En route vers NCE
Nous quittons Ramatuelle, dernière étape varoise pour rejoindre l'aéroport de Nice, la circulation est relativement fluide ce qui nous permet d'être assez tôt pour rendre la toto de location.
C'est à l'entrée de l'aéroport que ça coince et je manque presque la sortie du rond point qui est saturé mais rattrape le coup au prix d'une manoeuvre totalement contraire au code de la route et manifestement pas du gout de quelques totomobilistes :)
La restitution du carrosse à son propriétaire légitime ne prend que quelques minutes.
Un bon point pour Hertz et pour l'Agence de NCE en particulier qui a su gérer de la meilleure des manières un changement de véhicule après qu'un hurluberlu nous ait tamponné le coffre.
C'est bien en avance que nous nous dirigeons vers le terminal.
terminal 2 Il est ou mon avion?
Sur la réservation il est mentionné Aérogare 2 nous suivons donc ce chemin.
Que nous dit le FIDS?
Pas grand chose… Comme nous sommes plus de deux heures avant le décollage, je me dit que ca devrait être indiqué sous peu.
En attendant, on arpente les couloirs du terminal, Tiens, il n'y a pas de comptoirs Air Serbia???
Et toujours rien au FIDS.
Direction les comptoirs d'AF avec qui le vol est en codeshare qui nous renvoie vers un autre guichet où l'on nous dit "vous volez vers Belgrade, ah oui c'est au terminal 1, tout le monde se trompe" Bon d'accord mais en l'indiquant, ca éviterait peut être les erreurs…
TERMINAL 1 c'est ici!
On se rend au terminal 1 grace à la navette
Heureusement qu'on avait du temps devant nous et l'habitude de prendre l'avion… Ne pas indiquer le bon terminal sur des documents de voyage, ce n'est vraiment pas sérieux.
A l'aéroport une fois dans le bon terminal
Madame à pris de l'avance.
Le Terminal 1 plus ancien est moins agréable que le T2
Cette fois ci, le vol est annoncé sur le FIDS. Deux heures avant le départ, c'est royal.
Les indications ne sont pas des plus claires mais nous finissons par trouver les comptoirs de la compagnie. CNous avons une valise à enregistrer, alors j'ai pris comme option l'enregistrement prioritaire, 15 € quand même, pour éviter d'avoir à faire la file d'attente. La signalisation et la délimitation des zones est vague mais je me place en vue du comptoir "Business" C'est alors que sort du serpentin dédié à la plèbe un monsieur qui a l'air las de l'attente et qui vient me dire "toi tu sors" Le mec doit croire que je gruge, alors le ton monte, Madame joue les arbitres en se plaçant entre les deux coqs et le monsieur pas poli retourne dans le serpentin derrière son chariot à bagages. Aucune intervention du staff de la compagnie alors que la situation était tendue. Pas trop pro encore.
Nous enregistrons nos bagages et nous dirigeons vers PIF PAF J'avais dans l'idée d'acheter le pass rapide mais impossible de le faire ce qui est normal puisque je cherchais un vol partant du T2… Heureusement l'attente est nulle alors même que nous sommes mi juillet.
Passage obligé par la boutique.
Puis la PAF là encore c'est sans attente.
Pas d'attente non plus au PIF si bien que nous sommes rapidement rendus airside.
Pour nous remettre de nos émotions, un tour au salon s'impose.
Le canopy lounge
Priority Pass et American Express nous permettant d'entrer dans les lieux. La dragonne n'a rien d'une dragonne, elle est au contraire charmante et accueillante. Nous nous installons et commençons la reconnaissance des lieux.
La première impression est bonne.
Par temps chaud, un bon rince gosier.
Softs, sandwiches und Bier.
Du glouglou mais pour les bulles, il faut demander et on est livré très vite avec le sourire.
A la santé de la communauté et de son grand leader.
Premier passage effectué.
L'offre de presse.
Deuxième passage,
Un espace extérieur est atteanant, il y fait un peu chaud mais c'est supportable et plus tranquile.
La journée étant consacrée au tourisme, nous ne nous sommes pas arrêtés pour déjeuner et comme on se doute que ca ne sera pas le festin à bord, on se cale l'estomac.
Sylvestre prend ses aises.
Un espace un peu austère.
On a la vue sur la porte, la grille de départ commence à se former.
Bon, on a un avion à prendre.
Effervescence au niveau de la porte, les fauves vont bientôt être lâchés.
le flight report
Un transporteur Helvète passe au loin.
Ca bouchonne dans le jetbridge, nous suivons une famille vietnamienne.
Du monde dans le cockpit.
Avion en vue.
L'instant Père Fouettard ;)
Le fuselage shot.
Et le Sylvester test.
Le pas(lace) est correct, nous avons acheté les priority seat pour 8€. Le siège "slim" n'est pas confortable mais peut s'incliner.
La vue aux alentours.
Portes fermées, consignes de sécurité à l'ancienne, nous repoussons à l'heure.
L'avion est plein, il y a un rang de Business.
Pour la pitance c'est du BoB, les prix sont corrects mais nous nous sommes suffisamment engraissés au salon.
2 € le soda, à bord d'un avion c'est compétitif.
On peut aussi resté connecté durant le vol.
Le jour faiblit.
Nous roulons vers la piste 04R.
Alignement et décollage.
Et décollage.
Et virons classiquement sur la droite
La durée du vol de moins de 90 minutes.
La revue de bord.
Un service est assuré, on dira toujours que c'est mieux que rien…
Je succombe à cette offre et remet les 2 € en échange.
Le Wifi est fonctionnel.
La nuit tombe alors que nous abordons l'Italie.
D'une mer à l'autre, le voyage se poursuit, dommage que le voisin au 3C veuille faire profiter tout l'avion de la série qu'il regarde sur sa tablette…
En approche de BEG
L'atterrissage est proche.
Et l'avion se pose à l'heure.
Le roulage est court avant l'arrivée au parking.
Instant Danette.
Et direction la sortie.
Le contrôle des passeport est rapide, direction le tapis à bagages.
C'est original, la valise arrivera dans les premières grace au priority tag acheté 4 €, par contre, la valise (de moins de 20 kg) nous a été facturée 45 € ce qui est tout de même exagéré.
Pas de vol selon Flightradar24 qui n'est pas répertorié mais un bonus Belgradois qui permettra à certains de revire de sympathiques moments et à bientôt pour le retour sur Paris.
BONNUS BELGRADois
Quelques images de notre découverte de la capitale Serbe qui devrait remémorer de bons souvenir à certains.
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
L'église Saint Marc.
L'imposant bâtiment de la poste.
Le Parlement.
Un vénérable tramway.
L'hotel de Moscou
Tiens, voila Sylvestre.
Coucher de soleil sur Belgrade.
Retour à Saint Marc
La place de la république
Et ses alentours.
Le plus vieux restaurant de la ville.
Monument en l'honneur de la France dans le parc Kalemegdan.
La forteresse.
Mais qui a donc pu infliger ce supplice à cet éminent contributeur?
Quant tu évoques l'idée d'un weed-end entre potes…
Vue depuis la Citadelle.
Le QG de l'armée Serbe bombardé par l'Otan, le ressentiment est encore présent.
La Cathédrale Saint Sava dont seule la crypte est achevée.
Diner sur le fleuve, Belgrade est très jeune et très animée les jours de week-end.
Un bon diner sur l'eau entre copains, de bons souvenirs.
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Verdict
Air Serbia
6.5/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements8.0
Restauration4.0
The Canopy Lounge - 1
8.5/10
Confort8.0
Restauration9.0
Divertissements7.5
Services9.5
Nice - NCE
7.0/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services1.5
Propreté9.0
Belgrad - BEG
7.8/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
Difficile de situer Air Serbia qui reprend pas mal de marqueurs des compagnies low-cost comme une facturation à étages qui fait vite monter le prix du billet mais reste facultative. Indiquer le mauvais terminal est une bévue difficilement compréhensible. Confort spartiate et encore nous étions sur un siège avec plus d'espace. Collation minimaliste et équipage sans souci particulier. Reste la liaison très pratique et bien pensée puisque l'avion était plein.
NCE Terminal 1, une première pour moi qui suis habitué au T2 qui est nettement plus agréable. La note des services est très faible du fait du peu de réactivité pour l'erreur de terminal pourtant connue, un passager voyageant peu pouvant mal vivre une telle expérience et aussi pour laisser deux pax quasiment en venir aux mains sans intervenir. Très fluide mais la lecture d'autres FR font penser que ca n'est pas toujours le cas.
BEG Arrivée tardive, récupération du bagage et passage de la frontière rapide Taxi à prix fixe vers le centre ville.
The Canopy Lounge Un bon point pour le staff très sympa et attentionné, cela change des cafés du littoral, et une offre de nourriture et boissons plus que satisfaisante pour un salon généraliste.
10 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Michel pour ce FR. Air Serbia à bien compris l’intérêt des options payantes. Indiquer le mauvais terminal est en effet inadmissible. Merci pour le bonus qui me fait revenir quelques mois en arrière. A bientôt
Hello Valérie, Le système des options est pas si mal que cela en fait, on peut choisir les services dont on veut disposer en payant plus, dés lors que le prix de base est bas, on ne se sent pas volé.
Indiquer le mauvais terminal est en effet inadmissible.
Si nous étions arrivés un peu tard comme cela m'arrive parfois... c'était un coup à louper l'avion
Le mérite du bonus revient aux organisateurs de ce sympathique week end ;)
Merci Michel pour ce FR Pas douée la compagnie qui n'indique pas le bon terminal sur le billet. Inadmissible la non intervention du personnel lors d'une altercation. Quant à l'attitude du grossier personnage qui t'a pris à partie, n'en parlons pas ! Bien le salon avec vue sur porte qui permet de le quitter au bon moment. "Il y a du monde dans le cockpit" : euh....tant mieux ! Original le tapis de livraison des bagages qui sortent du coffre d'une voiture ! Merci pour le bonus. La rue avec les parapluies me rappelle la ville de Tromdheim en Norvège où il y a la même chose. A bientôt
Hello Patrick, A mon avis, il doit y avoir souvent les gens qui ratent le vols à cause de cette erreur. Le malotru s'est fait remettre à sa place vertement mais l'attitude des employés est inadmissible. Belgrade est une destination à découvrir et préservée du tourisme de masse, ce qui est un atout certain. Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci pour cette exclu Michel! C'est pas très pro en effet de la part d'Air Serbia d'indiquer le mauvais terminal... A qui en revient la faute? Air Serbia elle même, ou l’aéroport de Nice qui leur a donné les mauvaises infos? ^^ Ah, un relou au c/in pour changer... BOB compétitif à bord + un petit service inclus, c'est pas mal ;) Très belle idée ces coffres de FIAT au niveau des tapis bagages! haha Joli bonus! A bientôt.
Indiquer le mauvais terminal est en effet inadmissible.
A mon avis, les deux mon général... Le relou de service était particulièrement agressif ce jour la mais bon... La formule BoB plus snack et boisson est assez interessante, là encore, on a le choix. Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Ce n'est pas normal de ne pas corriger l'erreur de terminal, "Tout le monde se trompe", tu m'étonnes... Simone ! Pour qui il se prenait le gros lourd qui t'as méchamment interpellé ! Et que dire de la passivité du personnel... Heureusement le salon est sympa et le Champagne est de sortie ^^ A bord, tu savais à quoi t'attendre, donc pas de surprise... On retrouve le BoB et le siège LH. Content d'apprendre que les taxis pratiquent un tarif fixe de l'Aéroport jusqu'au centre ville, c'est rassurant. Visiter Belgrade est idéal le temps d'un weekend, qui plus est entre amis :))
Hello Hervé, Ca commençait mal entre l'erreur de terminal et le lourdeau de service, il y avait de quoi perdre son calme. Heureusement que Madame a joué les arbitre et évité que ca dégénère. Une fois au salon, c'était plus calme et détendu et à la finale, on a pu rejoindre Belgrade sans encombre. Le système d'options me plait bien mais le siège est infame.
Visiter Belgrade est idéal le temps d'un weekend, qui plus est entre amis :))
C'était juste un moment fantastique :) Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Vu l'attitude du gars, je pense qu'il devait travailler dans un service d'état Serbe, on a pu s'expliquer de manière plus détendue au moment de l'embarquement mais le staff ne pouvait pas ignorer l'incident et aurait du intervenir. Le salon est pourtant bien supérieur à bien des salons AF, pad de champagne du tout au 2F et à Lyon, presque rien à part les sucrés salés. Merci pour ton commentaire Clément et à bientôt.
Merci pour ce FR. Un lounge qui a permis de bien se caler l'estomac, ça fait du bien ! Je n'avais pas remarqué ces priority seat lors de mes vols chez JU, ils ont quoi en plus ? Juste le pitch ? Le catering est minimaliste mais les prix du BoB sont très corrects. Au final JU fait dans l'hybride LC/Legacy, une fois qu'on le sait ça va. Beau bonus de Belgrade que je n'ai pas eu la chance de voir de jour... A bientôt.
Après une journée de visites touristiques, la pause casse croute au salon a été la bienvenue surtout que nous arrivions tard à destination. Les priority seat ont en effet un pitch plus important et sont situés à l'avant, un peu comme sur pas mal de low-cost.
Au final JU fait dans l'hybride LC/Legacy, une fois qu'on le sait ça va.
C'st parfaitement exact, on sait ce que l'on a pour ce que l'on paie. Je trouve cela mieux qu'une compagnie 5* qui distribue des barres de céréales à l'embarquement ... Belgrade mérite une visite et recèle bien des endroits charmants. Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Ravi de te remémorer de bons moments avec cette publication tardive mon ami. NCE a été mauvais de A à Z sur le coup le pire étant à mes yeux qu'ils connaissent l'erreur de terminal et ne l'indiquent pas alors que cela serait simple à faire. A bord, on est sur une prestation hybride mais au moins, le BoB vient compléter le service minimaliste. Le mérite du séjour en revient aux organisateurs qui ont œuvré avec talent :) Merci pour ton commentaire Stéphan, et à bientôt.
"La signalisation et la délimitation des zones est vague" J'y ai enregistré hier et rien n'a changé ! Même les filoguides sont placés de façon aléatoire et alors que l'ouverture de l'enregistrement est affiché à 14h, le personnel ne prend pas la peine de dire pourquoi il ne commence qu'à 15H.
Cet espace de portes hors Schengen est très petit et pas très agréable
Le salon parait grand et confortable et surtout peu fréquenté
L'offre par contre semble très moyenne
Un vol correct mais Air Serbia c'est de nombreuses options à payer qui rendent l'experience, je trouve, peu agréable
Même les filoguides sont placés de façon aléatoire et alors que l'ouverture de l'enregistrement
est affiché à 14h, le personnel ne prend pas la peine de dire pourquoi il ne commence qu'à 15H.
Cela semble être souvent le bazar au T1 de NCE, moi qui pensait qu'ORY était difficilement égalable sur ce point... La partie "extérieure" du salon était vide, et il n'y avait pas foule à l'intérieur. J'ai trouvé l'offre correcte pour un salon généraliste, CDG 2F n'a pas grand chose de mieux. Le concept hybride avec un prix bas et des options ne me dérange pas d'autant que le prix final avec options est souvent inférieur avec une legacy présentant pas mal de caractéristiques low cost.
Joli bonus comme d'habitude
La ville s'y prêtait bien mais le compliment fait plaisir. Merci pour ce commentaire Gilbert et à bientôt.
Le proprio du chat est plutôt lion si on le cherche, j'adore! Faut dire qu'avec un si mauvais départ, l'esprit était déjà échauffé. Mauvaise gestion au sol et en vol, ce n'est guère mieux. On sent bien la patte d'Etihad sur ce coup, non? Ce n'est pas une compagnie qui m'attire mais le tarif justifie un vol direct sans grandes attentes compensé par un accès salon qui sauve la moyenne. Merci Michel (et Madame) pour ce partage et le bonus. La destination fait envie!
Le proprio du chat est plutôt lion si on le cherche
Après le temps perdu à la recherche du bon terminal c'était pas le meilleur moment pour venir me chauffer d'autant que je ne grugeais point. Se laisser faire aurait pu être pris pour de la couardise alors une remise en place de ce malotru était indispensable sans toutefois que cela dégénère au point de provoquer un incident qui aurait pu nous faire manquer le vol.
On sent bien la patte d'Etihad sur ce coup, non?
Ca ne m'était pas venu à l'esprit mais le raisonnement tient la route. Le tarif et la liaison directe étaient vraiment intéressants et même en ajoutant les options, cela restait compétitif. Merci pour ton commentaire Guillaume et à bientôt.
Merci pour ce fr. C'est pas mal ça, de ne pas indiquer le bon terminal. Sympa le gars qui dit "Toi tu sors", c'est hallucinant cette façon de parler. Un décollage avec de belles lumières grâce au coucher de soleil. Beau bonus. A bientôt.
Le gars pas gentil ne maîtrisait pas notre langue d'ou les approximations, son attitude m'a fait penser qu'il s'agissait d'un militaire, fdo ou assimilé. Après cet échange musclé, le calme est revenu, il a du comprendre qu'il avait commis une erreur. La golden hour pour le décollage offrait des jeux de couleurs intenses. Merci pour ton commentaire Lucas et à bientôt.
J'aime bien le salon à NCE, je le trouve confortable mais l'offre est bien trop légère, ça fait sucré/salé amélioré.
Air Serbia ne se foule pas sur la prestation, je comprends ton interêt à "investir" deux euros pour un soft !
Publicité originale pour la livraison des bagages, et d'ailleurs je ne savais pas qu'on pouvait acheter un accès prioritaire pour sa valoche ! Comment faire des petits profits :-)
Merci pour ton commentaire Benoit, Le salon était une étape agréable surtout après les désagréments précédents. L'offre m'a semblé assez satisfaisante pour un salon généraliste avec un peu de chaud comme des soupes ou les nouilles instantanées, pas mal de froid et un choix de boissons plus que correct. Maintenant je n'ai pas pris tout en photo, il y avait un peu de monde à chaque fois autour des buffets.. La sortie de bagages par le coffre de la Fiat est très original , étrange que ça n'ai pas été repris ailleurs. Le système à options ne me choque pas du moment que cela reste abordable. Bonne soirée à toi et à bientôt.
Pas très chouette de la part d'Air Serbia d'indiquer le T2 sur la résa. Heureusement que vous aviez du temps devant vous. Salon que j'apprécie le plus au T1 de NCE avec sa terrasse qui est bien. Je te trouve généreux dans la notation restauration pour le salon. Un siège NEK confortable ca n'existe pas...LOL Air Serbia est un peu une low-cost des pays de l'Est en vol, il n'y a rien a voir. Bonus très sympa.
Merci pour ton commentaire Nico, Heureusement que nous avions prévu un délai important dans la crainte du trafic en revenant sur Nice et la circulation était normale. Autrement c'était un bon plan pour rater l'avion et mettre à mal le week end comme il n'y avait pas de vol le lendemain. Avec certainement personne pour endosser la responsabilité du traquenard mais pour une fois j'étais tôt à l'aéroport ce qui nous a bien servi. J'ai trouvé l'offre de restauration correcte quand on compare avec d'autres salons comme LYS ou même CDG 2F ou encore LH au T1 de CDG. Les quelques coupes de Champagne m'ont aussi incité à être généreux dans la note :)
Un siège NEK confortable ca n'existe pas...LOL
Ce truc est vraiment une horreur. Air Serbia a bien les caractéristiques d'une low cost mais avec un prestation minimale et une classe avant, un peu comme LOT. Je ne pense pas que la J vaille la dépense supplémentaire. Nous avons passé un bon week end et la découverte de la ville était très sympa? A bientôt.
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28 Commentaires
Air Serbia à bien compris l’intérêt des options payantes.
Indiquer le mauvais terminal est en effet inadmissible.
Merci pour le bonus qui me fait revenir quelques mois en arrière.
A bientôt
Le système des options est pas si mal que cela en fait, on peut choisir les services dont on veut disposer en payant plus, dés lors que le prix de base est bas, on ne se sent pas volé.
Si nous étions arrivés un peu tard comme cela m'arrive parfois... c'était un coup à louper l'avion
Le mérite du bonus revient aux organisateurs de ce sympathique week end ;)
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Pas douée la compagnie qui n'indique pas le bon terminal sur le billet.
Inadmissible la non intervention du personnel lors d'une altercation.
Quant à l'attitude du grossier personnage qui t'a pris à partie, n'en parlons pas !
Bien le salon avec vue sur porte qui permet de le quitter au bon moment.
"Il y a du monde dans le cockpit" : euh....tant mieux !
Original le tapis de livraison des bagages qui sortent du coffre d'une voiture !
Merci pour le bonus. La rue avec les parapluies me rappelle la ville de Tromdheim en Norvège où il y a la même chose.
A bientôt
A mon avis, il doit y avoir souvent les gens qui ratent le vols à cause de cette erreur.
Le malotru s'est fait remettre à sa place vertement mais l'attitude des employés est inadmissible.
Belgrade est une destination à découvrir et préservée du tourisme de masse, ce qui est un atout certain.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
C'est pas très pro en effet de la part d'Air Serbia d'indiquer le mauvais terminal... A qui en revient la faute? Air Serbia elle même, ou l’aéroport de Nice qui leur a donné les mauvaises infos? ^^
Ah, un relou au c/in pour changer...
BOB compétitif à bord + un petit service inclus, c'est pas mal ;)
Très belle idée ces coffres de FIAT au niveau des tapis bagages! haha
Joli bonus!
A bientôt.
A mon avis, les deux mon général...
Le relou de service était particulièrement agressif ce jour la mais bon...
La formule BoB plus snack et boisson est assez interessante, là encore, on a le choix.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Ce n'est pas normal de ne pas corriger l'erreur de terminal, "Tout le monde se trompe", tu m'étonnes... Simone !
Pour qui il se prenait le gros lourd qui t'as méchamment interpellé ! Et que dire de la passivité du personnel...
Heureusement le salon est sympa et le Champagne est de sortie ^^
A bord, tu savais à quoi t'attendre, donc pas de surprise... On retrouve le BoB et le siège LH.
Content d'apprendre que les taxis pratiquent un tarif fixe de l'Aéroport jusqu'au centre ville, c'est rassurant.
Visiter Belgrade est idéal le temps d'un weekend, qui plus est entre amis :))
Merci pour ce FR et son joli bonus, à très vite.
Ca commençait mal entre l'erreur de terminal et le lourdeau de service, il y avait de quoi perdre son calme. Heureusement que Madame a joué les arbitre et évité que ca dégénère.
Une fois au salon, c'était plus calme et détendu et à la finale, on a pu rejoindre Belgrade sans encombre.
Le système d'options me plait bien mais le siège est infame.
C'était juste un moment fantastique :)
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Hallucinant, le passager qui s'improvise redresseur de torts et aiguilleur des passagers prioritaires ou non : Il y en a qui méritent des baffes.
Les salons de NCE se ressemble et à The Library aussi, la sélection solide est pauvrette et le champagne est disponible sur demande.
Le salon est pourtant bien supérieur à bien des salons AF, pad de champagne du tout au 2F et à Lyon, presque rien à part les sucrés salés.
Merci pour ton commentaire Clément et à bientôt.
Un lounge qui a permis de bien se caler l'estomac, ça fait du bien !
Je n'avais pas remarqué ces priority seat lors de mes vols chez JU, ils ont quoi en plus ? Juste le pitch ?
Le catering est minimaliste mais les prix du BoB sont très corrects.
Au final JU fait dans l'hybride LC/Legacy, une fois qu'on le sait ça va.
Beau bonus de Belgrade que je n'ai pas eu la chance de voir de jour...
A bientôt.
Les priority seat ont en effet un pitch plus important et sont situés à l'avant, un peu comme sur pas mal de low-cost.
C'st parfaitement exact, on sait ce que l'on a pour ce que l'on paie. Je trouve cela mieux qu'une compagnie 5* qui distribue des barres de céréales à l'embarquement ...
Belgrade mérite une visite et recèle bien des endroits charmants.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Ne pas indiquer le bon terminal sur un billet d'avion est vraiment très limite.
L'absence de réaction des employés quand le ton est monté est aussi très limite.
A bord c'est juste correct mais les prix du BOB sont assez doux.
Le bonus m'a rappelé de biens bons moments.
A très vite et une bise à Kim et à Sylvestre.
A bientôt !
NCE a été mauvais de A à Z sur le coup le pire étant à mes yeux qu'ils connaissent l'erreur de terminal et ne l'indiquent pas alors que cela serait simple à faire.
A bord, on est sur une prestation hybride mais au moins, le BoB vient compléter le service minimaliste.
Le mérite du séjour en revient aux organisateurs qui ont œuvré avec talent :)
Merci pour ton commentaire Stéphan, et à bientôt.
Entre le coup du mauvais terminal et le passager justicier, l'expérience à NCE n'aura pas été top !
Service minimal à bord, mais le BOB compense.
Tiens, je le connais cet éminent FRiste qui a été lâchement torturé !!
NCE mérite un zéro pointé.
Le BoB à le mérite d'exister surtout que le vol était tard.
Mdr et je pense que les intentions de certains des bourreaux étaient encore plus sévères...
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
"La signalisation et la délimitation des zones est vague"
J'y ai enregistré hier et rien n'a changé !
Même les filoguides sont placés de façon aléatoire et alors que l'ouverture de l'enregistrement
est affiché à 14h, le personnel ne prend pas la peine de dire pourquoi il ne commence qu'à 15H.
Cet espace de portes hors Schengen est très petit et pas très agréable
Le salon parait grand et confortable et surtout peu fréquenté
L'offre par contre semble très moyenne
Un vol correct mais Air Serbia c'est de nombreuses options à payer qui rendent
l'experience, je trouve, peu agréable
Joli bonus comme d'habitude
A bientôt
est affiché à 14h, le personnel ne prend pas la peine de dire pourquoi il ne commence qu'à 15H.
Cela semble être souvent le bazar au T1 de NCE, moi qui pensait qu'ORY était difficilement égalable sur ce point...
La partie "extérieure" du salon était vide, et il n'y avait pas foule à l'intérieur.
J'ai trouvé l'offre correcte pour un salon généraliste, CDG 2F n'a pas grand chose de mieux.
Le concept hybride avec un prix bas et des options ne me dérange pas d'autant que le prix final avec options est souvent inférieur avec une legacy présentant pas mal de caractéristiques low cost.
La ville s'y prêtait bien mais le compliment fait plaisir.
Merci pour ce commentaire Gilbert et à bientôt.
Après le temps perdu à la recherche du bon terminal c'était pas le meilleur moment pour venir me chauffer d'autant que je ne grugeais point. Se laisser faire aurait pu être pris pour de la couardise alors une remise en place de ce malotru était indispensable sans toutefois que cela dégénère au point de provoquer un incident qui aurait pu nous faire manquer le vol.
Ca ne m'était pas venu à l'esprit mais le raisonnement tient la route.
Le tarif et la liaison directe étaient vraiment intéressants et même en ajoutant les options, cela restait compétitif.
Merci pour ton commentaire Guillaume et à bientôt.
C'est pas mal ça, de ne pas indiquer le bon terminal.
Sympa le gars qui dit "Toi tu sors", c'est hallucinant cette façon de parler.
Un décollage avec de belles lumières grâce au coucher de soleil.
Beau bonus.
A bientôt.
La golden hour pour le décollage offrait des jeux de couleurs intenses.
Merci pour ton commentaire Lucas et à bientôt.
J'aime bien le salon à NCE, je le trouve confortable mais l'offre est bien trop légère, ça fait sucré/salé amélioré.
Air Serbia ne se foule pas sur la prestation, je comprends ton interêt à "investir" deux euros pour un soft !
Publicité originale pour la livraison des bagages, et d'ailleurs je ne savais pas qu'on pouvait acheter un accès prioritaire pour sa valoche !
Comment faire des petits profits :-)
Bon weekend à toi et à bientôt
Le salon était une étape agréable surtout après les désagréments précédents.
L'offre m'a semblé assez satisfaisante pour un salon généraliste avec un peu de chaud comme des soupes ou les nouilles instantanées, pas mal de froid et un choix de boissons plus que correct. Maintenant je n'ai pas pris tout en photo, il y avait un peu de monde à chaque fois autour des buffets..
La sortie de bagages par le coffre de la Fiat est très original , étrange que ça n'ai pas été repris ailleurs.
Le système à options ne me choque pas du moment que cela reste abordable.
Bonne soirée à toi et à bientôt.
Pas très chouette de la part d'Air Serbia d'indiquer le T2 sur la résa. Heureusement que vous aviez du temps devant vous.
Salon que j'apprécie le plus au T1 de NCE avec sa terrasse qui est bien. Je te trouve généreux dans la notation restauration pour le salon.
Un siège NEK confortable ca n'existe pas...LOL
Air Serbia est un peu une low-cost des pays de l'Est en vol, il n'y a rien a voir.
Bonus très sympa.
A bientôt
Heureusement que nous avions prévu un délai important dans la crainte du trafic en revenant sur Nice et la circulation était normale. Autrement c'était un bon plan pour rater l'avion et mettre à mal le week end comme il n'y avait pas de vol le lendemain. Avec certainement personne pour endosser la responsabilité du traquenard mais pour une fois j'étais tôt à l'aéroport ce qui nous a bien servi.
J'ai trouvé l'offre de restauration correcte quand on compare avec d'autres salons comme LYS ou même CDG 2F ou encore LH au T1 de CDG. Les quelques coupes de Champagne m'ont aussi incité à être généreux dans la note :)
Ce truc est vraiment une horreur.
Air Serbia a bien les caractéristiques d'une low cost mais avec un prestation minimale et une classe avant, un peu comme LOT. Je ne pense pas que la J vaille la dépense supplémentaire.
Nous avons passé un bon week end et la découverte de la ville était très sympa?
A bientôt.
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