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182 avis
Bonjour à tous !
Bienvenue sur ce dernier segment après ce voyage en Colombie pour retourner en Belgique ! On poursuit donc avec UX ou nous venons d'arriver de Bogota.
Il faut donc trouver la porte et aussi manger (oui, le catering c'est vraiment pas assez) !
Avant de commencer, le routing
Et nous revoilà ou je vous avais laissé ! Il nous faut suivre les panneaux. Notre vol partira des portes C. J'ai pu le voir via l'IFE du vol en provenance de BOG.
On descends
On suit les panneaux. Rien de compliqué pour le moment
Encore plus bas…
On repasse par la salle des bagages. Spécial mais soit
Passage de la PAF avec système de PARAFE. Passage très rapide. A noter avant cela, une personne redirige les passagers mais la plupart n'ont pas l'air de comprendre. En bref, elle fait pire que bien…
On reprends le chemin
Et on a repassé la sécurité avant de reprendre la route de notre gate. C'est long…
On remonte…
Et un FIDS
Mais avant… A MANGER (repas diététique toujours)
Si quelqu'un a besoin de ketchup, j'en ai en trop :D
Après ce repas équivalent à 4 trajet transatlantique avec UX, petite balade. Ici dutyfree
Et on continue parce que bon, y a encore un peu marcher!
Mais c'est vitré et donc on peut spotter - Ici un FR & UX
Ca y est. On trouve un petit endroit ou attendre et je profite de lancer les FR… Sauf que le wifi sera récalcitrant.
Du coup, je vais spotter un peu. Voici notre coucou et un A220 LX
Boarding lancé et priorités respectées.
On se dirige vers la passerelle
Notre coucou pointe le bout de son nez. A côté un 787 pour Düsseldorf. Le sales m'avouera qu'ils ont de gros contrat de fret et donc ils doivent mettre des gros porteurs.
Zoom sur le nez
Instant Playstation et porte
L'avion est full et une dame a réussi a venir avec 4 bagages à main… ET pas léger…
Du coup, direction la soute. D'autres bagages seront enregistrés.
Accueil indifférent en porte.
Business qui sera full
Mon hublot rayé. Mauvais point pour les photos…
C'est serré… Test moquette ok et la lecture de bord
IFE pour la sécurité (consignes) mais ne sera pas actif en vol. PSU du vieux coucou
On repousse en retard de 15 min et le capitaine prévois une arrivée en retard 10 min du au vent de plus de 200km/h
Compilation lors du roulage
Piste 36R
Et on décolle!
Le magazine de bord sous toute ses coutures ou presque. En fait non, juste la fin avec les routes et flottes.
UX se dirige vers une flotte Boeing exclusivement. Le sales me le confiera ainsi que l'annulation de la commande d'A350 du au retard de livraison.
Comme à l'aller, un snack nous est offert. Moins bon qu'à l'aller. Le BK m'aura callé de toute façon
Quelques vues du ciel
Bruxelles avec l'atomium et le stade roi baudoin
On arrive
Landing - on passe devant les max de TUI
On arrive à la gate
Et une personne pour l'instant danette
Et on sort par le finger
Et on suit les panneaux
Vue sur notre avion
C'est par là
La fameuse fusée
Et on suit toujours
Un dernier spotting
Et nous voilà a la salle des bagages qui seront vite remis.
Et c'est ici que je vous laisse ainsi que mes collègues pour un magnifique voyage.
Je vous invite tous à découvrir la Colombie, UX un peu moins :D
Je vous remercie d'avoir lu ce FR et la série que j'ai prit plaisir à écrire pour vous dont les 2 exclus! SI vous avez aimé laissé un petit like et un commentaire :-)
On se retrouve bientôt pour re-tester UX (je ne suis pas maso mais un voyage pour mon anniversaire)
A bientôt
UX : Un Boeing assez ancien avec une cabine pas trop confort (espace pour les jambes bof encore plus limités à cause du vol plein), le hublot griffés... Le personnel sera indifférent et le service rapide. La qualité cette fois pas terrible pour le repas. De tous, ce sera le moins bon vol.
MAD : Cheminement long mais fluide, on ne s'est pas perdu. Propre, facile et avec de nombreux restaurants ou magasins.
BRU : Long chemin vers les bagages mais agréable via le terminal lumineux. On repasse par les boutiques, cafés ou autres. Livraisons des bagages rapide ce qui n'est pas toujours le cas.
3 Commentaires
Vol qui ne donne pas trop envie de testé UX sur ce segment.
A bientôt ;)
Toujours aucune envie de mettre les pieds chez le parent pauvre SkyTeam en Eco :(
A bientôt !
Merci pour le comm'
Non, je comprends... Après deux vols ce dernier fut assez long et pas confort...
A bientôt!
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