Avis du vol entre Nice et Amsterdam en classe Premium Eco avec KLM

KLM

KL - KLM

Vol effectué le 03 octobre 2019
KL1250
06:30 02h 00m 08:30
Appareil Boeing 737-700
Classe Premium Eco
Siege 6B
Kilmarnock
625 · 23 · 26 · 12

Bonjour tout le monde!

Début aujourd'hui d'un nouveau routing somme toute assez simple, vers l'ouest américain ^^



aeroport de nice / terminal 2


Levé très matinal (pour la bonne cause :p), nous arrivons à l'aéroport sur le coup des 5h. Les bagages sont pesés, et étiquetés jusqu’à SFO:


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Le filtre est franchi en 10min:


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L'écran affiche la porte A19. Notez également ce vol étonnant pour Marseille à 9h45…


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L'embarquement commence à l'heure avec respect des priorités:


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Voici notre Boeing 737-700 immatriculé PH-BGW:


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Une porte avec ouverture "à l'ancienne":


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Lors de la réservation nous avions opté pour des sièges le plus à l'avant possible afin de gagner du temps lors de notre correspondance d'1h20 à Amsterdam:


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Le pas est royal (dutch airlines lol)! Même des personnes dépassants les 1m80 s'y sentiraient bien je pense :)


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Voici le contenu de la pochette:


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"Boarding completed", le captain prend la parole en nous précisant que le vol sera long aujourd'hui, environ 1h50 pour rejoindre la capitale néerlandaise.
Repoussage à l'heure et décollage.


catering


Le service commence assez rapidement, avec un sandwich à la tomate et au fromage:


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Le lac Léman vous salue bien :)


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Instant winglet:


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Le plat pays…


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Amsterdam au loin:


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La Johan Cruyff Arena en bas à droite, l'antre de l'Ajax:


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aeroport d'amsterdam schiphol


Atterrissage, et pas de Polderbaan, ouff :)


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Dernier virage vers la jetée C:


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Allez, direction la porte F8 sans trop tarder!


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM 7,1

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Nice - NCE7,5

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Amsterdam - AMS8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Cabine: Assez spacieuse et confortable.

Équipage: Très attentif et à l'écoute, notamment le PNC qui s'est occupé de notre rangée.

Divertissement: //

Restauration: Un catering typique KLM sur un vol européen, qui peut réserver parfois quelque surprises ^^

Un très bon vol KLM juste avant une liaison long courrier au départ du hub d'Amsterdam.

Merci pour votre lecture et à très bientôt!
Kilmarnock.

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Commentaires (26)

  • Merci pour ce FR

    Un vol KL qui pique les yeux mais qui fait le job avec un excellent confort grâce à ces sièges Y+

    A bientôt pour la suite

    • Merci pour le commentaire Gilbert!

      En effet je crois qu'en Europe on fait difficilement mieux niveau pitch ^^

      A bientôt.

  • Merci Benjamin pour ce FR.

    Une jolie destination !!

    Pour partir on est prêt à se lever tôt, pour rentrer non.

    Bonne nouvelle des tomates rejoignent le fromage dans le sandwich KLM.

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire Valérie!

      "Une jolie destination !!" Je ne te fais pas dire!!

      "Pour partir on est prêt à se lever tôt, pour rentrer non." Tout à fait ^^

      Les tomates dans le sandwich c'était pur faire plaisir à Jules et Hervé :p

      A bientôt!

    • Merci pour le commentaire Valérie!

      "Une jolie destination !!" Je ne te fais pas dire!!

      "Pour partir on est prêt à se lever tôt, pour rentrer non." Tout à fait ^^

      Les tomates dans le sandwich c'était pour faire plaisir à Jules et Hervé :p

      A bientôt!

  • Merci Benjamin pour ce FR !

    Au départ ce routing avec le B747 :)p

    Vol classique pour le reste, avec un catering à la KLM^^

    A + !

    • Merci pour le com' Nico!

      Même si j'adore le 747, ce n'est pas pour cet avion que j'ai choisi ce routing, faut dire que chez KL, il ne fait pas spécialement rêvé... à suivre :p

      "un catering à la KLM^^" C'est ça, un catering où l'on sait jamais vraiment à quoi s'attendre, et parfois inadéquate à l'heure du vol lol

      A bientôt!

  • Salut Benjamin !

    Pour rejoindre l'Ouest américain, j'aurais eu en tête des routings un peu plus créatifs ;)

    Je te confirme que ces sièges à l'avant des 737 de KLM conviennent parfaitement même quand on passe le mètre quatre-vingt ;) Bien sûr, je ne parle pas pour moi qui n'aurait jamais pris un vol à cette heure là ^^

    Vol de pré-ach' qui fait le job.

    A+

    • Salut Tom!

      "Pour rejoindre l'Ouest américain, j'aurais eu en tête des routings un peu plus créatifs ;)" Tu m’étonnes! Créatif avec des motifs de pyramides par exemple? :P

      Merci pour la confirmation des sièges et le commentaire!

      A+

  • Merci pour ce FR.

    Petit-déjeuner qui peut dérouter. ^^

    Pourquoi avoir choisi KL ? Le prix était bon ?

    A bientôt pour la suite.

    • Merci pour le commentaire Clément!

      "Petit-déjeuner qui peut dérouter. ^^" Pas de problème technique ou météorologique pourtant, je ne vois pas ce qui peut justifier un déroutement :p

      Plus sérieusement, les caterings KLM sont toujours assez spéciaux c'est vrai, à croire qu'ils ont voulu s'aligner sur BA quand ces derniers offraient le service à bord.

      Pourquoi avoir choisi KL ? Le prix était bon ?

      Absolument! C'est d'ailleurs la raison principale! Moins de 500€/pers aller retour bagages inclus. Puis l'air de rien, c'est le routing qui nous permettait de passer le plus de temps sur place le 3 octobre (en partant le jour même bien entendu)... un gain de temps non négligeable :)

      A bientôt.

  • bonjour

    bon ca a pas lair davoir change NCE

    je ne me rappellais pas que cetait aussi long un NCE-AMS

    sinon si ta correspondance est courte , etre assis a lavant peu te sauver la vie

    bye

    • Bonjour!

      Cela fait depuis au moins 2 ans que l'aéroport a entrepris des changements dans les terminaux, le résultat est selon moi pas mal mais peut mieux faire.

      En moyenne un NCE-AMS dure 1h30 de vol, ce jour là on a pas eu trop de chance mais cela ne nous a pas empêché de chopper la correspondance pour San Francisco :)

      Être assis à l'avant peu en effet faire gagner de précieuses secondes voir minutes!

      A bientôt.

  • Merci pour le partage Benjamin !

    Le pas est royal (dutch ...), même moi je n'aurai pas osé ^^

    Sinon un vol qui fait le job, à la KL :)

    A bientôt !

    • Merci pour ton retour Steph!

      "même moi je n'aurai pas osé ^^" Je sais je sais (en mode je m'envoie des fleurs haha)

      A bientôt!

  • Hey Benji, merci pour ce FR !!

    Le prix des sièges est excessif quand on voit le pitch gagné. Autant payer quelques euros de plus et avoir le 12A qui est juste exceptionnel ^^ (mais encore faut-il ne pas avoir une correspondance tendue)

    Le sandwich au petit-déj très peu pour moi... Surtout au fromage !

    A bientôt pour la suite de ce routing qui s'annonce très sympathique !

    • Salut Jules! Merci pour le com'!

      A titre de comparaison, ce type de siège coûte moins cher que chez Easyjet sur une distance équivalente. Mais comme tu dis, autant prendre une issue de secours à ce prix là si le temps joue en notre faveur ^^

      A bientôt pour la suite!

  • Bonjour Benjamin

    Merci pour ce FR !

    Pitch très confortable en effet :)

    A bientôt pour la suite

    • Bonjour Dorothée! Merci pour le commentaire.

      Si y'a bien un point fort sur ce vol, c'est bien le pitch ^^

      A bientôt!

  • Merci pour le 1er FR de cette série

    Un vol qui fait le job avant un vol sur the queen of the sky comme disent les z'américains !

    A bientôt

  • Merci Benjamin pour ce FR !

    Ce premier vol vers AMS nécessite un réveil très matinal ;-)

    Étonnant ce vol pour Marseille. Ceci dit j'ai fait il y a longtemps un NCE-MRS puis transit pour BOD en Embraer Brasilia d'Air Littoral.

    Un sandwich pas vraiment adapté à l'horaire mais au moins c'est consistant.

    De belles photos à l'arrivée sur AMS.

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire Stéphane!

      Ah Air Littoral... une cie disparue que je n'ai jamais connu, mais je garde le souvenir d'un Nice-Calvi que mes parents avaient effectué à l'époque où la concurrence avec la CCM faisait rage ^^

      Nice Marseille en Brasilia ça devait être bien sympathique!

      A bientôt!

  • Merci Benjamin pour ce FR.

    Un vol de la muerte pour débuter un long courrier : la journée sera longue, surtout dans ce sens de vol !!

    Prestation classique, une chance d'avoir un B737-700 pas si courant dans les cieux.

    Le pas est bon pour nous, mais je ne suis pas convaincu que la phrase qui suit résisterait à plus d'un heure et demie de vol.

    De toute façon, ils n'avaient pas qu'à manger autant de soupe !

    • Merci pour le commentaire Quentin!

      Ooooh oui une longue journée, en plus du long voyage, nous avons bien crapahuter toute l'après midi et le soir à San Francisco. Une journée de presque 40h en fait lol

      "Le pas est bon pour nous, mais je ne suis pas convaincu que la phrase qui suit résisterait à plus d'un heure et demie de vol." Si on en croit le commentaire de Pititom juste au dessus, le pitch semble convenir aux plus grands. A voir ce que ça peut donner pour eux sur au moins 3h de vol ^^

      "De toute façon, ils n'avaient pas qu'à manger autant de soupe !" Haha

      A bientôt!

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