Avis du vol Air France Paris Singapore en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF256
Classe Affaires
Siege 9A
Temps de vol 12:55
Décollage 03 Sep 19, 20:50
Arrivée à 04 Sep 19, 15:45
AF   #42 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4058 avis
LoraHoshi
Par SILVER 3172
Publié le 27 octobre 2019

Bonjour, je vous retrouve aujourd'hui pour le vol long courrier qui m'amène à Singapour pour une semaine de découverte.


LE ROUTING



LE REPORT


Je vous avais quitté devant le panneau des correspondances du terminal 2F, en provenance de Montpellier.


photo img_2320photo img_2321

Le cheminement est estimé à 20 minutes mais il ne me faudra que 12 minutes pour faire tout le chemin.



Le poste de la PAF est complètement vide, il n’y a que moi ! Je ne suis jamais passée aussi vite ! Arrivée dans le hall K, petit tour rapide des boutiques duty free.



Je me dirige maintenant vers le salon situé au sous-sol.


photo img_2394

L’entrée bouchonne un peu mais j’utiliserai une borne qui me validera mon entrée.
Je commence par prendre à droite, beaucoup de places assises sont disponibles malgré le monde présent en cette fin d'après-midi. Je fais le tour du buffet, il y a quelques desserts qui me tapent dans l’œil mais je resterai raisonnable. Des douches sont disponibles, je prévois d’y aller à 19H histoire de me rafraichir avant mon vol.
En attendant, je fais le tour du salon qui est relativement grand.



Les toilettes sont très propres.



Un coin presse/détente est également disponible un peu plus loin dans cette aile.



Ce salon accueille beaucoup de gens différents, pas que des hommes d’affaires mais aussi des voyageurs comme moi, habillés plus casual.
Voilà le petit buffet disponible, rien de dingue mais il y en a pour tous les gouts, du sucré, du salé…



Passons maintenant à la partie gauche du lounge, qui j’avais lu, était plus sympathique et moins bondée.


En chemin, cette jolie vitrine :


photo img_2358

Effectivement, ce coin est plus calme et je trouve cette partie plus accueillante avec une vue sur les appareils en porte.


photo img_2359photo img_2367

On y retrouve le même bar et le même buffet que dans l’autre partie du salon.



Je monte à l’étage et découvre un espace beaucoup plus intime avec toujours la même chose, un petit bar, et le même buffet qu’en bas



Le personnel s’affaire pour vérifier qu’il ne manque rien dans aucun des buffets. Je me sers de quelques parts de gâteau au chocolat et un peu de raisin, et bien sûr quelques verres pour faire passer le tout. Je me pose pour commencer à rédiger le résumé de début du voyage et l’heure avance relativement vite (plus que quand on attend en porte d’embarquement avec familles et enfants qui crient haha…).


A 19H je descends pour aller demander l’accès aux douches. On m’indique qu’il faut en fait réserver auprès de l’accueil en amont. Je m’empresse d’aller réserver, on me remet un petit boitier qui vibrera quand ça sera mon tour. Je n’aurai plus qu’à me rendre directement aux douches.


photo img_2382

En attendant, je me pose à nouveau en bas, le buffet a peu évolué.


photo img_2379

Je cède à une petite coupe de champagne en guise d’apéritif, et mon bippeur se met enfin à vibrer. Je n’aurai attendu que 15 minutes au final. On m’indique la douche numéro 3. A l’intérieur, on y trouve tout ce qu’il faut, plusieurs serviettes mais également une brosse à dent, un sèche-cheveux, un petit bonnet de bain et pas mal d'accessoires, etc…



Je profite de ma douche, qui me permet aussi de me changer. Je me pose un tout petit peu dans le coin une dernière fois.


photo img_2390photo img_2391

Il est 19h45, je prends finalement la direction de ma porte d’embarquement.


photo img_2393

La porte n'est pas loin du tout, il faut juste traverser quelques boutiques.


photo img_2395

Droit devant !


photo img_2396

L’embarquement n’a pas encore débuté mais il était supposé commencer sous peu.



Je me dirige dans la file de la Zone 1 où une vérification des passeports a lieu. Quelques minutes après, nous sommes lâchés vers les portiques. Nous devons descendre à l’étage en dessous afin de pouvoir accéder à la passerelle vitrée qui nous conduira à notre oiseau du jour.



Je pénètre dans l'avion et on m'indique "Rang 16 par là", je rétorque alors un "Non rang 9, juste ici" en montrant du doigt la première place à ma droite. L'hôtesse rigole et me dit qu'effectivement elle n'avait pas bien lu mon boarding pass. La place 9A est la place avec l'espace pour le bassinet devant, la toute première place de la deuxième cabine Business.



En m'installant je remarque le ceinte (dont je ne me servirai pas), le coussin, et un petit pochon bleu aux couleurs d'AirFrance. Il renferme des pantoufles des chaussettes et des protections pour le casque.



N'oublions pas la couverture bien épaisse évidemment.


photo k-31

Le siège permet de s'incliner totalement à plat et le pitch est vraiment sympa. L'écran qui pivote offre une taille des plus confortable et tout le rangement y est. Voici un petit tour :



Vue depuis le siège :


photo k-35

L'espace pour les jambes et l'ottoman :


photo k-2

Petite vue d'ensemble pendant que je peux me lever, le siège est bien plat une fois en mode lit :



Je n'ai pas besoin du cintre, il est donc retiré de mon siège, alors qu'on me propose immédiatement le verre de bienvenue, ça sera bien sûr du champagne pour moi !


photo k-46

Quelques détails de la tablette, de la ceinture et de l'espace avant dépourvu de bébé (ouf !).



Les magasines sont cachés sur le côté, tout comme la fiche de sécurité et une petite bouteille d'Evian.



Petit coup d’œil dehors, on va pas tarder à partir.


photo k-25photo k-41

L'IFE est déjà en fonctionnement, mais on le découvrira tout à l'heure ensemble.



Le casque est bien isolant, il est rangé dans le petit rangement à ma gauche, très pratique qui peut également accueillir mon appareil photo et mon téléphone.



A côté de ce rangement se trouve la télécommande, elle est de bonne qualité et le tactile répond bien.



Voilà les commandes du siège que je trouve assez mal situées car je n'arrêterai pas d'appuyer dessus sans faire exprès.


photo k-12

Le menu nous est distribué, voici ce qu'il contient :



La distribution de la trousse de confort de couleur violette se fait en même temps.



Voici ce qu'elle contient :



Distribution d'un oshibori bien chaud :


photo k-60

Le commandent de bord prend la parole pour nous annoncer le décollage imminent. Le ciel est magnifique dehors.



Un dernier au revoir à mes proches par SMS et c'est parti, nous voilà au repoussage, il est déjà 21H. Je suis désolée pour ces photos très médiocre, il faisait nuit.



Les consignes de sécurité sont diffusées :



La cabine est plongée dans le noir pour préparer le décollage. Une petite lumière est disponible en liseuse mais également au dessus de l'ottoman.


photo k-76

Décollage ! (Je suis passée sur mon smartphone, plus pratique pour la prise de photo de nuit que mon appareil compact).
Le survol de Paris me donnera l'occasion de voir la Tour Eiffel de haut.



Petite géovision lors du départ :


photo u-1

D'ailleurs je me mets déjà un petit film, les heures d'avion sont toujours pour moi le moment de rattraper mon retard cinématographique car je ne dors que très peu dans les transports. Après plusieurs recherches de WiFi, aucun WiFi n'est disponible à bord… je suis tellement déçue !


photo u-10

Encore 12h27 de vol !


photo u-3

Une PNC passe prendre les commandes de repas tout en dressant la nappe. Je choisis le menu express qui comporte l'entrée, le fromage et le dessert. Je n'ai vraiment pas faim mais je voulais quand même voir un peu de quoi ça avait l'air. On me demande si je peux attendre les autres où non, je réponds que oui, je peux attendre.


A 22H05, c'est l'heure de l'apéritif, je prends le cocktail signature et on me distribue une boite en carton contenant des petits gâteaux au fromage… ça fait vraiment tâche. Heureusement, l'autre partie de l'apéritif est déjà plus belle visuellement.



Peu après, s'enchaine l'entrée (servie sur un plateau en plastique). Rien d'exceptionnel à mon sens, mais je n'avais pas faim alors ça me suffisait, surtout que c'était plutôt bon.



La petite réglette de fromage arrive par la suite :


photo u-36

Le choix des desserts arrive finalement. Ils sont montrés directement sur un plateau. Je choisis les sorbets. On me propose un thé ou un café, je demande un thé noir, sans sucre qui me sera servi à 23H40.



Malgré la qualité des plats, AirFrance perd beaucoup de points de présentation sur son produit en Business. Le plateau et les boites en cartons ça commence à faire beaucoup !


Les fiches d'immigration pour Singapour sont distribuées :


photo u-45photo u-46

Il est à présent demandé de fermer les hublots car la cabine passe en mode nuit.
C'est pour moi l'occasion de tester les toilettes. Il y en a 3 entre les deux cabines Business et ils n'ont absolument rien d'exceptionnel.



Petit tour de l'IFE qui propose une grande sélection de films, de séries, de documentaires, de concerts, de musiques…. On y trouve aussi des jeux, les achats duty free et un tchat.



On est pas mal là, non ? Moi qui ai des soucis de dos et qui ai du mal à rester assise les jambes pendantes, rester semi-allonger pendant 12H est juste l'idéal pour moi, et rien que pour ça, je ne regrette pas l'investissement.


photo u-48

Quelques turbulences se feront sentir et les ceintures devront rester attachées pendant une petite heure, mais elles resterons très légères.
J’essayerai de dormir pendant 4H mais je ne ferai que des micros sommeils malgré le siège, le masque, et le calme de la cabine.

Je me lève pour aller boire au galley et constate que quelques gourmandises sont à disposition en plus des boissons habituelles.



Petite progression de notre vol sur l'IFE entre deux siestes et deux films :



Pile 2H avant l'atterrissage, les lumières sont brutalement allumées. On aurait pu faire plus doux, non ? Un oshibori est distribué :


photo u-116

Le plateau de petit déjeuner arrive environ trente minutes après. Au choix, plat chaud ou plat froid. Je me décide pour le plat froid.



Pendant ce petit-déjeuner, j'en profite pour ouvrir les hublots.
Dehors, le temps est plutôt beau malgré quelques nuages.



Nouveau oshibori avant l'atterrissage.


photo u-97

Environ 1H avant l'arrivée, ce sont quelques turbulences légères qui nous accueillent au dessus du ciel Indonésien. L'arrivée est proche :



On y est presque…
Il est 9H15 heure de France, donc 15H15 heure locale et la descente sur Singapour est annoncé.



Vu par la caméra :


photo u-128

Finalement, nous nous posons à 15H50. Je n'ai franchement pas vu le temps passer durant ce vol.



Durant notre roulage, j'en profite pour faire quelques photos des espèces présentes, Singapore Airlines, Scoot, Air Hong-Kong, mais aussi KLM (aller si loin pour voir du KLM c'est triste !)



Nous sommes au parking à 15H55. C’est l’heure de quitter ce bel appareil après ce vol agréable.


photo u-152

Il est 16H à ma descente de l’avion, l’aéroport est quadrillé d’agent de sécurité. Je n’ose pas faire trop de photos, du coup je sors discrètement mon téléphone, le terminal d’arrivée est plutôt classique.


photo u-154photo u-153

Quelques tapis roulants plus loin, je descends vers l’immigration. Il n’y a pas grand monde, je passe en moins de 5 minutes devant l’un des nombreux policiers disponibles.
Le policier me demande si c’est mon premier voyage à Singapour, je lui réponds que oui, et il cherche un espace libre dans mon passeport pour y glisser le tampon. Il tombe sur le tapon des Nations Unies à NYC et m’adresse un sourire. Inutile de dire qu’on est loin des policiers de nombreux autres pays, ici on est accueilli avec un pot à bonbon (oui oui, c’est vrai !). On me souhaite la bienvenue à Singapour, et je pars maintenant récupérer ma valise. La livraison n’a pas encore commencé, il faut dire que je suis sortie vraiment très vite. Ma valise arrive dans les premières et me voilà déjà repartie.


photo z

Dernière étape avant de rejoindre le centre-ville, je dois récupérer mon Pocket WiFi. Il est 16H35 quand j’arrive au niveau des taxis, à un niveau inférieur. Nous roulons pendant 25 minutes jusqu'à mon hôtel. Il est 17H, j’ai atterrie il y a une heure et me voilà déjà à l'hôtel, efficace dis donc !


Je vous retrouve bientôt pour les vols retours :)


Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

Air France

7.8/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements9.0
Restauration7.0

Air france Lounge - 2E, Hall K

7.2/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements6.5
Services7.5

Paris - CDG

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Singapore - SIN

8.6/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Cabine : Très bon aménagement, plein de rangements et siège agréable.
Équipage : Agréable dans l'ensemble.
Divertissements : Très nombreux choix dans l'IFE et excellente qualité de l'écran.
Restauration : Je n'ai pas pris le plat mais le reste était très bon. Seul bémol, la présentation...
Lounge : Pas beaucoup de choix pour manger mais salon confortable avec différents espaces. L'étage était très calme et agréable. Présence de douche non négligeable.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 73 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 43 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

  • Comment 528141 by
    jm² GOLD 130 Commentaires

    Merci pour ce FR

    J'aime bien la pochette AF, la couleur, la présentation, elle fait joli sans faire "bon marché". Par contre côté catering, sur un vol AF en concurrence avec SQ, on s'attendrait à mieux.

  • Comment 528149 by
    lucas330 1047 Commentaires

    Merci pour ce fr.
    Une belle lumière au départ et une belle vue sur Paris avec le coucher de soleil.
    Une cabine agréable et confortable avec un IFE riche en choix.
    On peut pas juger le plat mais je trouve la note un peu sévère si vous dîtes que tout était très bon.
    Un petit-déjeuner assez consistant.
    A bientôt.
    A bientôt.

  • Comment 528160 by
    Hamzarom26 GOLD 365 Commentaires

    Merci de ce 3e revoir sur SIN en 3 jours, parfois pour comparer les produits !

    ^ A 19H je descends pour aller demander l’accès aux douches. On m’indique qu’il faut en fait réserver auprès de l’accueil en amont. Je m’empresse d’aller réserver, on me remet un petit boitier qui vibrera quand ça sera mon tour. Je n’aurai plus qu’à me rendre directement aux douches^: on se croirait presque chez O Tacos ^^.

    Beau produit en full access, je ne suis absolument pas fan de Fès apéros en carton (j’ai l’impression que la boite a changé ?) et encore moins de ce plateau en plastique. Un service à l’assiette serait tellement plus chic.

    A bientôt

  • Comment 528176 by
    Esteban TEAM GOLD 10430 Commentaires

    Merci pour le partage Laura !

  • Comment 528325 by
    Frednyon SILVER 2209 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR et son mini bonus,
    SIN est bien représentée ces jours, ce qui facilite les comparaisons.
    Quand je vois ce salon AF au terminal K, je me dis que les salons aveugles de SIN sont finalement très bien...
    La peur de la chaleur et du soleil surabondant sur l'équateur (à SIN) n'existe pas à Paris... Ici, on regrettera ce salon aveugle et bas de plafond.
    A bord, vous parlez des rangements du siège... Lesquels ?
    Votre sac à main est ainsi posé au bout de l'ottoman. Si vous mesuriez 1,85, vous n'auriez pas pu le mettre là...
    Il me semble au contraire que ce siège a peu de rangements pour sac à main / dos ou autres...
    Je n'aime pas non plus l'écran IFE amovible qui est inutilisable pendant les longues phases de décollage / atterrissage... Sa taille / résolution ne sont d'ailleurs plus aux normes actuelles.
    Pour le catering, tout à l'air bon. J'apprécie les pains sur AF qui sont bons et appétissants (au moins ex-CDG)...
    Les vins aussi avaient l'air sympathiques.
    Cela dit, toute la prestation n'arrive pas au niveau de SQ (que ce soit pour le siège, l'IFE, le catering et les PNC). AF est loin du compte.
    Efficacité à SIN ... comme d'hab.
    A bientôt

  • Comment 528784 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7855 Commentaires

    Merci de ce récit.

  • Comment 528856 by
    airberlin GOLD 492 Commentaires

    Merci bien pour ce réci complet et les photos bonus vraiment splendides!

Connectez-vous pour poster un commentaire.