Hello
Bienvue pour ce nouveau flight report
Destination : Budapest

Enchainement de vols
- 1W6**** : waw-bud : here
Cette fois ci ce sera juste un aller simple , reserve en debut de semaine au panama (non sans problemes)
Arrivee a Chopin le lendemain de mon retour

Non pas ce matin , jai eu ma dose le weekend dernier
Pour moi cest par la

Voici la file pour 2 comptoirs

Dieu merci jai pris loption wizzflex
Ce matin juste une valise

Pif noire de monde ce matin

Du coup jai fait un sprint pour ne pas rater mon vol

Jarrive en porte parmi les derniers

Qui dit W6 dit paxbus

Il fait encore nuit a warsaw
Photo de profil

La valse des W6 du matin commence

Boarding completed


La meteo de ce matin

6/7 degres en plus je ne dis pas non

Le jour se leve

W6 en maitre
PS pret a rentrer a la maison

Je decouvre le magazine dd bord

Consacre en grande partie a la roumanie
Nous voila deja au ciel a dire coucou au soleil

Des souvenirs de ma vie hongroise

Ou de mes weekends a Kiev

debut de descente

Nous voila a Budapest

Meteo encore plus gatee qu'a warsaw car BUD est sous la puree

On est stationne a 5952637 kms du terminal

J'avais deja oublie ce cheminement pour les lowcosts a BUD


Enfin au chaud


Meme FR y a renforce sa presence


Ma bibine est la

Je suis enfin libre

Etonne de constater que de nombreuses liaisons ont ete crees ces dernieres annees , moi quand j'y etais y'avait pas tout ca

Fifity two veut rentrer maison

Et pour finir une mini expo photo en honneur de l'azerbaijan




Voila
That's all folks
Next stop : Abu Dhabi
Bonjour, merci pour ce FR.
Serait-il possible d'expliquer un peu plus les notes car là c'est un peu une saignée (pourquoi 5 en cabine ou 2 en carte payante ?). Peut-on mettre 2 divertissement sur un aussi court courrier low-cost surtout quand un journal de bord est fourni ?
A bientôt !
bonjour
pour la note aussi basse cetait un accident ! je voulais mettre un 5 partout sauf equipage
Hello,
Merci pour la review !
Par contre, "BUD = rien ou presque n'a change", pour les LCC et surtout a l'arrivée peut etre, par contre le T1A/B sont des modèles que bien des aéroports devraient suivre. Dernier ajout en date, le scan des bagages sans enlever les appareils électroniques, c'est appreciable. Et je ne parle meme pas de la fluidité landside to airside, entre 5 et 15min :).
Merci pour le partage !
Merci pour ce FR
Pour être franche les bandes oranges sur les photos sont désastreuses pour la qualité du FR.
pourquoi ne pas utiliser l'outil de floutage ?
A bientôt
bonjour
loutil de floutage est une bonne idee , le probleme est que si jai a floute une enorme partie de la photo alors cela va prendre plus de temps sachant que l'editeur a des bugs
en fait jedite beaucoup mes FR hors ligne , et le logiciel le plus efficace ne me permet pas (a ma connaissance) de flouter les photos
Il ne s'agit plus du rectangle blanc, (que seul les plus de 40 ans connaissent), ni même de la ligne verte ou rouge, mais d'un ligne orange... ^^
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR.
Toutes ces bandes oranges sur un vol W6, voilà une bien mauvaise publicité !
Bon un vol W6 c’est jamais le rêve mais le contrat est rempli !