#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1000 avis
Devant me rendre à Bordeaux du 9 au 10 Novembre et devant impérativement revenir à Lille le 10 Novembre au choix, plusieurs options s'offrent à moi.
- TGV max (Lille Europe - Bordeaux Saint Jean) : Billet gratuit non proposé, tarif à 70€ l'A/S
- Ryanair (LIL-BOD) : retour à 9€ (mais départ à 6h) et aller à plus de 100€
-Air France (LIL-BOD): AR à 100 € avec la carte jeune (horaire me permettant de profiter pleinement des deux jours à Bordeaux)
Pouvant obtenir la carte jeune pour seulement 30€, et ayant besoin de me déplacer encore en France et en Europe pendant l'année scolaire, l'offre d'Air France aura ma préférence.
La veille, je me connecte sur l'application Air France pour essayer d'avoir un hublot.
Mais, dommage, le vol est complet.
Malgré plusieurs tentatives de reconnexion, je n'arrive pas à obtenir un siège différent.
L'embarquement ayant lieu avant même le départ de n'importe quel moyen de transport en commun de Lille, je prend un Uber m'annoncant un tarif de 13€, contre 20€ sur la facture finale.
Je ne sais pas à qui en tenir rigueur : AF qui fait un départ très matinal ou l'aéroport de Lille qui ne prévoit pas de solution autre qu'un taxi/VTC pour se rendre à l'aéroport.
J'arrive à l'aéroport de Lille 40 min avant l'embarquement.
Le visuel de l'aéroport est semblable à celui de Nice.
Le FIDS :
Je passe le contrôle de sécurité en à peine 5min (seul notre vol partait aussi tôt)
Tentative de spotting (désolé pour les reflets)
Embraer 135 Air France Hop!
Embraer 190 Air France Hop! et Twin JET en Beech 1900D
Malgré ses dix portes en zone schengen, l'aéroport de Lille ne dispose que de distributeurs pour se restaurer.
L'embarquement est lancé à l'heure.
Notre Embraer 170 (F-HBXG, 10 ans) :
Cela m'a surpris de voir que notre avion était au contact. Je m'attendais plus à un PAX BUS
Notre voisin. Un CRJ-700 Air France Hop!
L'instant porte :
Mon siège, le 7D :
Siège assez confortable, avec un pitch correct pour un vol de cette durée.
A noter, que le tout est globalement propre mais semble d'un temps un peu dépassé.
Pour la première fois de ma vie, on repoussera avec 20 min d'avance.
Je dormirai quasiment tout le vol et prendrait la traditionnelle madeleine pour la donner à ma voisine.
Le service fait vraiment de la peine pour le petit déjeuner dans ces vols inter régions.
On atterrira aussi avec 20 min d'avance.
Seul spotting possible en sortant, ce babybus AF :
Je prendrai le liane 1 pour me rendre en centre-ville, en 30 min et pour 1,70€.
Merci de m'avoir lu
A très bientôt pour le retour
PapaSierraGolf 91
Un premier vol en Embraer assez satisfaisant avec un équipage très sympathiques mais une collation qui vaut mieux que rien.
LIL est un aéroport fonctionnel, adapté à ses opérations aéroportuaires. Dommage de ne pas avoir pu profiter des moyens de transports en commun proposés.
BOD est toujours aussi fonctionnel, agréable et facile d'accès.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Lille (LIL) → Bordeaux (BOD).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.
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4 Commentaires
Merci.
Une bien meilleure option que le train.
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