Bonjour,
Rappel du routing,
- CDG-Canton : B772 AF, Business ICI
- Canton-Sydney : A333 CZ, Business ICI
- Sydney-Alice Springs : B738 QF, Eco VOUS Y ETES
- Alice Springs-Cairns : B717 QF, Eco ICI
- Cairns-Sydney : A320 JQ, Eco ICI
- Sydney-Canton : A333 CZ, Business ICI
- Canton-CDG : B772 AF, Business ICI
Suite de notre périple donc. Nous avons passé la journée à Sydney pour repartir le lendemain matin en direction de Alice Springs.
Pour la petite histoire, nous voulions au début prendre le vol en direction de Alice Springs le jour même de notre arrivée à Sydney avec CZ. Nous aurions eu donc 1h10 entre l’arrivée théorique du vol CZ et le départ de notre vol Qantas, pour récupérer nos bagages, passer l’ensemble de contrôles, changer de terminal et se ré-enregistrer sur le vol Qantas, sachant que l’enregistrement ferme 30min avant le départ du vol il me semble. Sur le coup nous avons été bien optimiste puisque nous avons réservé le vol, le jour même, en se disant que ça va le faire si on se presse un peu.
Quelques semaines après la réservation du vol, je regarde par hasard le temps qu’il faut pour passer du terminal international au terminal domestique. Et il s’avère qu’il fallait plus de temps que ce qu’on avait prévu, et que en recalculant tout avec mon père, on se rend compte qu’on arrivera jamais à la faire, surtout s’il y a un retard sur le vol CZ.
On décide donc de repousser le vol au lendemain et de passer la journée et la nuit à Sydney. La modification des billets s’effectue sans frais, sans problème. A savoir que c’est le dernier vol de la journée qui pars de Sydney vers Alice Springs, sinon nous en aurions pris un plus tard, bien évidemment.
Et nous avons bien fait de repousser le vol car nous sommes arrivé pas mal en retard avec la China Southern.
Pour les trois vols intérieurs à venir, on paie les billets donc hop, retour en éco. C’est bien parce que comme ça, la vue sur l’aile est meilleure XD .
Pendant cette journée à Sydney, on est pas trop allé en ville, faut dire qu’on étais un peu fatigué, même si on est d’accord qu’il y a bien pire comme conditions de voyage !
J’avais vu sur internet qu’il y avait un point de spotting assez sympa, pas très loin de notre hôtel. Je vous mets ici quelques photos que j’ai pu faire.
A330 QF et 737 Virgin
737 QF
737 Virgin
747 QF
737 QF déco spéciale
747 et A330 QF
A330 QF
A330 VN
A330 QF et Embraer Virgin
Encore le 330 de Vietnam Airlines
Passons au Flight Report.
Nous arrivons au terminal domestique qui est dédié à tous les vols Qantas il me semble, vers 8h15.
C’est un terminal clair, agréable et lumineux je trouve
On va s’enregistrer à une borne
Qui nous sort nos BP
Et les étiquettes pour les bagages en soute
Puis on part déposer nos bagages dans cette machine automatique.
C’est une procédure, très simple, très rapide. Bravo Qantas d’avoir mis en place ce système !
C’est ensuite le moment d’aller passer la sécurité
Ce qui permet de vérifier que notre vol est bien à l’heure
Un bidule devant les contrôles
Puis passage de la sécurité, le terminal est tout en longueur avec une rotonde au bout.
Notre porte d’embarquement, pas mal de fauteuils pour s’asseoir.
Et voici le 737 qui va nous conduire à Alice Springs. C’est un appareil très récent puisqu’il a seulement 3 mois au moment du vol
Je vais ensuite faire un peu de spotting.
Notre voisin, un 767
Un 737 au repoussage
747 F Atlas Air
737
77W BA
Le mérou de Qantas
MD11 FedEx
Dash8 Qantas Link
Mon premier Airbus à sharklet
Un 767 arrive en porte
La rotonde dont je vous parlais plus haut
Wi-Fi gratuit dans tout le terminal apparemment mais mon iPhone n’a pas voulu s’y connecter
Chargement des bagages dans notre 737
L’embarquement est appelé, à l’heure
Un bac avec des casques pour le vol est installé en porte
Embarquement
Passage par la J, un vraie J en 2-2
L’éco est quant à elle classique, en 3-3
Qui dit 737 récent, dit Sky Interior !
Vue de ma place
Le Pitch
Comme vous avez surement pu le voir sur les photos précédentes, la cabine est équipée d’écrans individuels, ce qui est un bon point pour ce vol de 3h.
Contenu de la pochette
767 au push
Le plafonnier
Pas mal de film en français, c’est agréable
Le casque distribué à l’entrée, du même type qu’AF en Y
Notre route pour aujourd’hui
Winglet
A340 LAN au décollage
Push à 9h50, soit 10min en retard à cause d’un siège qui a été attribué à deux personnes. L’avion était quasiment plein.
737 déco spécial
Consignes de sécurité sur l’IFE
Volets sortis, on débute le roulage
747 F Atlas Air
330 CZ, il semble être à l’heure aujourd’hui
747 QF
772LR DL
767F QF
737 QF
737 Virgin
767 QF
Vue sur l’hôtel où nous avons passé la nuit
Alignement
Et décollage
Vue sur Sydney
Winglet en vol
Les sièges sont inclinables
Sur l’IFE on trouve quelques vidéos et photos sur des destinations australiennes et internationales
Le service débute
Est d’abord servi un espèce de pain rempli de farce chaud. Je n’ai jamais vu un truc qui puait autant, il faut être fou pour servir ça dans un avion ! Je ne l’ai même pas gouté ^^
Passe ensuite un autre trolley avec les boissons, les alccols (bière etc…) étaient payants
On poursuit notre vol et les paysages n’arrêtent pas de changer
Je trouve ça magnifique…
Oreillers et couvertures étaient à disposition
Une idée assez intéressante je trouve, j’espère qu’un jour on aura un FR avec ça !
Le réseau intra Australie est impressionnant !
On approche petit à petit, les paysages changent encore !
L’approche est déjà bien entamée
L’aéroport
Finale
Touché
On fait demi-tour sur la piste
Quelques coucous locaux
Un autre 737 de Qantas était déjà sur le tarmac
Un Foker de Alliance Airlines est également sur le tarmac
Débarquement et repassage par la business
On marche sur le tarmac jusqu’au terminal
On récupère les bagages
Et on sort de l’aéroport
A bientôt pour la suite !
Merci pour ce FR !
Ah oui, très jolies photos !
C'est un super FR a l'autre bout du monde, vos photos sont superbe.
Merci ! Merci également d'avoir rajouté l'aéroport ;)
WOW ce Fr est juste magnifique, du spotting, aux photos in air sublimes, une réussite ! Bravo et merci de m'avoir fait découvrir les terres rouges de l'Australie aussi bien photographiée ! Je n'oublie pas le vol en lui même ;-). C'est vraiment super d'avoir des IFE sur un vol de 3 heures ! De nos jours, cela devrait être normal ! Par contre le catering... yerk ! A bientôt pour la suite de ce beau et original routing ! :-)
Un grand merci :D ! La suite arrive rapidement.
Merci pour ce FR
Beau spotting à SYD
Très belles photos aériennes
Si ça pue et que c'est australien ça pourrait être du vegemite : est-ce que ça avait une odeur de viandox ?
A bientôt pour la suite de cette excellente série
Merci, je ne sais pas pour l'odeur de Viandox je n'en ai jamais senti...
Photographies en vol vraiment magnifiques, qui m'ont rappelé beaucoup
de souvenirs, merci.
Appareil moderne et très récent bien agréable.
L'aménagement cabine QF est vraiment très réussi.
Pour le pitch, dur le retour en ECO ?
Pour le repas, QF nous a habitué à beaucoup mieux.
Merci pour ce FR!
Merci, effectivement Qantas a réussi à créer une cabine très sympathique !
Pour le pitch, pour 3h de vol c'est tenable mais bon c'est vrai que passer d'un pitch quasi illimité avec CZ à presque les genoux qui touchent le siège devant ça change ^^
Ouep, pour le repas je m'attendais vraiment à mieux...
Merci pour ce superbe FR !
Le terminal domestique QF semble agréable et bien organisé, on aimerait voir des drop off machines plus souvent en Europe, cela limiterai l'attente aux enregistrements. Le bidule constitué de tous ces objets Qantas est très sympa.
La cabine sky interior de Boeing est superbe - j'attend de la découvrir en vrai - et les tons choisis par Qantas ne font que la mettre en valeur. Il est vrais que quelque chose de plus consistant serait appréciable sur un vol de 3 heures mais la présence d'IFE individuels rattrape le coup.
Merci, oui c'est très pratiques ces machines et surtout très rapide. Par contre on perd le contact humain... et ça fait des emplois en moins.
C'est vrai que ce sky interior permet de donner un coup de jeune au 737 et rend la cabine bien plus agréable.
Superbe Fr sur une compagnie que j'adore de mon pays.
Par contre quel culot d'insulter un beef pie de pain farcie qui pue, et c'est surtout pas de la vegemite ( c'est noir et pateux genre du nutella froid), vous auriez du gouter il y avait de quoi nourrir tout le Vatican!
Vous connaissiez surement Sydney pour ne pas vous y être arrêté? (Sinon le voyage vaut pas le coup ;))
Merci :)
Bon pour le beef pie, certes j'aurai du goûter mais juste l'odeur ne me donnait pas envie... Et je pense qu'on est en droit d'attendre une prestation plus consistante pour ce vol.
Non, on ne connaissait pas Sydney mais la visite de la ville était prévue pour la fin du voyage. ;)
Merci pour ce beau FR complet !
Magnifique FR !!!!!!!! MERCI :D !