Avis du vol Qantas Sydney Alice Springs en classe Economique

Compagnie Qantas
Vol QF790
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 03:20
Décollage 30 Jul 13, 09:40
Arrivée à 30 Jul 13, 12:30
QF   #20 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 154 avis
TheLuc
Par 2670
Publié le 24 août 2013
Bonjour,

Rappel du routing,

  1. CDG-Canton : B772 AF, Business
  2. ICI
  3. Canton-Sydney : A333 CZ, Business
  4. ICI
  5. Sydney-Alice Springs : B738 QF, Eco
  6. VOUS Y ETES
  7. Alice Springs-Cairns : B717 QF, Eco
  8. ICI
  9. Cairns-Sydney : A320 JQ, Eco
  10. ICI
  11. Sydney-Canton : A333 CZ, Business
  12. ICI
  13. Canton-CDG : B772 AF, Business
  14. ICI

Pour ceux qui se poserait la question de pourquoi j'ai utilisé un hébergeur extérieur à Flight Report et pas le nouvel outil pour l'ajout des photos dans le FR, c'est parce que ce FR avait été écrit juste avant la V2, et j'attendais seulement l'ajout de l'aéroport d'Alice Springs pour pouvoir le poster… Cela n'est toujours pas fait mais je le poste quand même avec la mauvaise destination en attendant, tant pis ;)


Suite de notre périple donc. Nous avons passé la journée à Sydney pour repartir le lendemain matin en direction de Alice Springs.
Pour la petite histoire, nous voulions au début prendre le vol en direction de Alice Springs le jour même de notre arrivée à Sydney avec CZ. Nous aurions eu donc 1h10 entre l’arrivée théorique du vol CZ et le départ de notre vol Qantas, pour récupérer nos bagages, passer l’ensemble de contrôles, changer de terminal et se ré-enregistrer sur le vol Qantas, sachant que l’enregistrement ferme 30min avant le départ du vol il me semble. Sur le coup nous avons été bien optimiste puisque nous avons réservé le vol, le jour même, en se disant que ça va le faire si on se presse un peu.
Quelques semaines après la réservation du vol, je regarde par hasard le temps qu’il faut pour passer du terminal international au terminal domestique. Et il s’avère qu’il fallait plus de temps que ce qu’on avait prévu, et que en recalculant tout avec mon père, on se rend compte qu’on arrivera jamais à la faire, surtout s’il y a un retard sur le vol CZ.
On décide donc de repousser le vol au lendemain et de passer la journée et la nuit à Sydney. La modification des billets s’effectue sans frais, sans problème. A savoir que c’est le dernier vol de la journée qui pars de Sydney vers Alice Springs, sinon nous en aurions pris un plus tard, bien évidemment.
Et nous avons bien fait de repousser le vol car nous sommes arrivé pas mal en retard avec la China Southern.

Pour les trois vols intérieurs à venir, on paie les billets donc hop, retour en éco. C’est bien parce que comme ça, la vue sur l’aile est meilleure XD .

Pendant cette journée à Sydney, on est pas trop allé en ville, faut dire qu’on étais un peu fatigué, même si on est d’accord qu’il y a bien pire comme conditions de voyage !
J’avais vu sur internet qu’il y avait un point de spotting assez sympa, pas très loin de notre hôtel. Je vous mets ici quelques photos que j’ai pu faire.
A330 QF et 737 Virgin
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737 QF
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737 Virgin
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747 QF
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737 QF déco spéciale
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747 et A330 QF
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A330 QF
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A330 VN
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A330 QF et Embraer Virgin
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Encore le 330 de Vietnam Airlines
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Passons au Flight Report.
Nous arrivons au terminal domestique qui est dédié à tous les vols Qantas il me semble, vers 8h15.
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C’est un terminal clair, agréable et lumineux je trouve
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On va s’enregistrer à une borne
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Qui nous sort nos BP
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Et les étiquettes pour les bagages en soute
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Puis on part déposer nos bagages dans cette machine automatique.
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C’est une procédure, très simple, très rapide. Bravo Qantas d’avoir mis en place ce système !
C’est ensuite le moment d’aller passer la sécurité
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Ce qui permet de vérifier que notre vol est bien à l’heure
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Un bidule devant les contrôles
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Puis passage de la sécurité, le terminal est tout en longueur avec une rotonde au bout.
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Notre porte d’embarquement, pas mal de fauteuils pour s’asseoir.
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Et voici le 737 qui va nous conduire à Alice Springs. C’est un appareil très récent puisqu’il a seulement 3 mois au moment du vol
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Je vais ensuite faire un peu de spotting.
Notre voisin, un 767
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Un 737 au repoussage
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747 F Atlas Air
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737
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77W BA
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Le mérou de Qantas
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MD11 FedEx
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Dash8 Qantas Link
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Mon premier Airbus à sharklet
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Un 767 arrive en porte
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La rotonde dont je vous parlais plus haut
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Wi-Fi gratuit dans tout le terminal apparemment mais mon iPhone n’a pas voulu s’y connecter
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Chargement des bagages dans notre 737
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L’embarquement est appelé, à l’heure
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Un bac avec des casques pour le vol est installé en porte
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Embarquement
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Passage par la J, un vraie J en 2-2
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L’éco est quant à elle classique, en 3-3
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Qui dit 737 récent, dit Sky Interior !
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Vue de ma place
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Le Pitch
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Comme vous avez surement pu le voir sur les photos précédentes, la cabine est équipée d’écrans individuels, ce qui est un bon point pour ce vol de 3h.
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Contenu de la pochette
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767 au push
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Le plafonnier
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Pas mal de film en français, c’est agréable
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Le casque distribué à l’entrée, du même type qu’AF en Y
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Notre route pour aujourd’hui
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Winglet
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A340 LAN au décollage
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Push à 9h50, soit 10min en retard à cause d’un siège qui a été attribué à deux personnes. L’avion était quasiment plein.
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737 déco spécial
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Consignes de sécurité sur l’IFE
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Volets sortis, on débute le roulage
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747 F Atlas Air
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330 CZ, il semble être à l’heure aujourd’hui
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747 QF
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772LR DL
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767F QF
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737 QF
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737 Virgin
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767 QF
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Vue sur l’hôtel où nous avons passé la nuit
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Alignement
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Et décollage
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Vue sur Sydney
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Winglet en vol
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Les sièges sont inclinables
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Sur l’IFE on trouve quelques vidéos et photos sur des destinations australiennes et internationales
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Le service débute
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Est d’abord servi un espèce de pain rempli de farce chaud. Je n’ai jamais vu un truc qui puait autant, il faut être fou pour servir ça dans un avion ! Je ne l’ai même pas gouté ^^
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Passe ensuite un autre trolley avec les boissons, les alccols (bière etc…) étaient payants
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On poursuit notre vol et les paysages n’arrêtent pas de changer
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Je trouve ça magnifique…

Oreillers et couvertures étaient à disposition
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Une idée assez intéressante je trouve, j’espère qu’un jour on aura un FR avec ça !
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Le réseau intra Australie est impressionnant !
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On approche petit à petit, les paysages changent encore !
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L’approche est déjà bien entamée
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L’aéroport
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Finale
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Touché
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On fait demi-tour sur la piste
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Quelques coucous locaux
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Un autre 737 de Qantas était déjà sur le tarmac
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Un Foker de Alliance Airlines est également sur le tarmac
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Débarquement et repassage par la business
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On marche sur le tarmac jusqu’au terminal
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On récupère les bagages
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Et on sort de l’aéroport
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A bientôt pour la suite !
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Verdict

Qantas

6.6/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration3.0

Sydney - SYD

8.8/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté10.0

Alice Springs - ASP

8.1/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté10.0

Conclusion

Ponctualité : Arrivée avec 15min de retard.

Confort / divertissements : Appareil neuf, Sky Interior, IFE perso, bonne sélection de films, sièges inclinable… Pitch un peu juste par contre pour un vol de trois heures je trouve. Je n'ai pas le souvenir d'une proposition de presse en passerelle.

PNC : pas trop d’interaction avec eux mais elles ont été très souriantes et très agréables durant le service. Elles sont également repassées plusieurs fois en cabine avec des casques pour vérifier que tout le monde en avait bien un.

Repas : bon bas là c’est pas glorieux… déjà je trouve que sur un vol de 3h c’est un peu juste comme prestation, même pour de l’éco. En plus, servir un truc qui pue dans un avion c’est franchement pas une bonne idée.
Mais en même temps, c’est un vol entre les heures de repas donc il ne faut pas non s‘attendre à des miracles.
Après d’un point de vue goût, je peux pas donner mon avis ne l’ayant pas gouté mais ma mère et ma sœur n’ont pas aimé.

Aéroport de Sydney : Très très agréable, lumineux, propre, belle vue sur les pistes...

Aéroport d'Alice Springs : J'aime beaucoup les petits aéroport comme ça. Celui là était propre, la signalisation et le parcours très simple etc...

Au final un bon vol, juste dommage pour le pitch trop juste à mon goût.

Informations sur la ligne Sydney (SYD) Alice Springs (ASP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Sydney (SYD) → Alice Springs (ASP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qantas avec 7.9/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 16 minutes.

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