Avis du vol Finnair Paris Helsinki en classe Economique

Compagnie Finnair
Vol AY 157
Classe Economique
Siege 8A
Avion Airbus A321
Temps de vol 03:00
Décollage 04 Nov 19, 10:50
Arrivée à 04 Nov 19, 14:50
AY   #29 sur 68 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 163 avis
SKYTEAMCHC
Par GOLD 831
Publié le 8 novembre 2019

Me voici de nouveau en voyage dans le cadre de mon activité professionnelle. Après près les 37 degrés de Riyadh c'est vers le Nord et les 0 degrés d'Helsinki que je pars ! 
Mon billet est réservé sous un numéro de vol Air France mais le vol est effectué en code share avec finnair sur la quelle je vole. Me voici donc au Terminal  2D d'ou j'étais déjà parti cet été avec Austrian. 


A CDG ET AU SALON SHELTAIR


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Un 319 de Bulgarian Air attend ses passagers. 


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Direction le comptoirs d'enregistrement. Plusieurs sont ouverts et cela avance vite. 


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Le PIF est blindé, heureusement que mon statut sur AF me permet de passer dans la ligne Accès numéro car cela me fait gagner un temps précieux net passer devant les très nombreux pasasgers d'easyJet. 


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Avant de rejoindre le salon, je profite de la vue sur les aires ou stationnent les appareils dont ce très beau Boeing 777 d'Air Austral. 


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Il y a également ce 320 d'Austrian qui part à Vienne. 


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Et l'un des nombreux appareils d'easyJet 


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Comme vous le savez l'accès au salon est tout au bout du terminal. C'est un salon multi compagnies 


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L'accueil y est très chaleureux par l'agent en charge.Des magazines et journaux sont disponibles à l'entrée. 


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Je pose mes affaires dans un endroit à l'écart et ou je trouve des prises. 


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D'autres endroits sont également un peu privatifs. 


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Une fois mes affaires posées je prend la direction du buffet. J'ai deja pris mon petit déjeuner et ne me sert qu'une lègère collation. 



Après cette pause, je me dirige vers la porte d'embarquement. Le fléchage indique qu'il faut descendre . Cela sent l'embarquement par bus ! 


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L'embarquement est lancé à l'heure et nous montons dans le bus qui nous attend. 


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LET'S FLY TO HELSINKI


Le bus nous depose au pied de notre appareil. Pas de "no photos" malgrè la présence de nombreux personnel du handler. 


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Du haut de la passerelle, jai une très belle vue sur ce Boeing 777-200 ER d'Air France stationné à coté de notre appareil. 



Je prend place à mon siège situé au hublot. Le pitch est correct et mes grandes jambes ne touchent pas le siège devant moi. 


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Je retrouve notre voisin à travers le hublot. 


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Une petite patère permet d'accrocher ma veste de costume. 


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Après les différentes annonces de bienvenue et les démonstrations de sécurité faite par les PNC , nous roulons vers la piste.


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Le roulage apport de belles opportunités de spotting. 


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La connection entre les satellites du T1 progresse bien. 


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On oublie parfois que CDG est un aéroport important pour FedEX. 


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Les amateurs de winglets apprécieront ! Le rappel du logo est sympa non ? 


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Le rideau de séparation avec la Business est tiré. 


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Le service commence en cabine. 


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Finnair propose du BOB. J'avais pour ma part réservé un plat lors de mon enregistrement en ligne. Il m'est apporté juste avant le service de boisson. 


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Le voici sans l'emballage Pas très joli mais c'est bon. 


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Je prends un café qui est proposé gratuitement et achete un gateau pour aller avec. 


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Faisons un petit tour du contenu de la pochette. 


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Finnair propose le wifi à bord avec certaines fonctionalités gratuites dont le suivi du trajet, 


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Je vais faire un petit tour à l'arrière de l'appareil . Comme vous pouvez le voir la cabine est pleine. 


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Le siège comporte une réglette pour poser les tablettes et autres outils digitaux. 


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Nous avons maintenant commencé notre descente. 


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Nous y sommes presque. 


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Nous rejoignons le terminal 2 et venons nous stationner à coté d'un autre appareil de Finnair. 


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Je sors par l'avant de l'appareil mais un escalier permet aux passagers à l'arrière ce qui accèlere le débarquement. 


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Le trajet vers la sortie est bien fléché et assez court. 


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BONUS


Un court bonus pour clôturer ce récit. Les bureaux de mon client étant situé à Espoo ( 15 minutes du centre d'Helsinki) il a reservé un hotel proche. Par chance celui ci etait situé sur un petit ilot ou j'avais l'mpression d'être en pleine nature !


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Verdict

Finnair

7.5/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration7.0

Sheltair Lounge - 2D

6.6/10
Confort7.5
Restauration6.5
Divertissements6.0
Services6.5

Paris - CDG

7.8/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.5

Helsinki - HEL

8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

L'espace disponible était confortable et les PNC souriantes et efficaces. Je regrette toujours le BOB sur les Legacy mais j'ai apprécié de pouvoir commander un plat lors de mon enregistrement et celui était plutôt bon. Le wifi et la réglette pour poser ma tablette sont des petits plus. Au final une expérience plutôt bonne sauf en ce qui concerne l'absence de service gratuit à part les boissons.
Au salon l'accueil a été très chaleureux et il n'est pas inconfortable quoiqu'un peu bruyant, mais l'offre est franchement minimaliste.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Helsinki (HEL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Helsinki (HEL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 56 minutes.

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23 Commentaires

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  • Comment 529565 by
    Bargi62 SILVER 3282 Commentaires

    Merci Christophe pour ton FR :
    Le salon Sheltair n’est pas ce qui se fait de mieux mais perso si l’offre est légère je le trouve confortable.
    AY est une compagnie que j’apprécie dommage en effet pour le BOB.
    Helsinki et sa région j’adore : bonus sympa.

  • Comment 529566 by
    Victong 144 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR.
    Un vol somme toute "normal" j'ai l'impression. Étonné malgré tout qu'il faille payer pour la collation. Je suis partagé entre l'idée du repas gratuit unique et celle d'une carte payante plus fournie... Qu'en pensez-vous ?
    Le wifi est appréciable, ce que ne propose pas Air France sur tous ses cc.
    Votre report tombe d'ailleurs à point nommé pour moi car je me tâte pour aller étudier à Helsinki l'an prochain !
    A bientôt

    • Comment 529627 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 8702 Commentaires

      Merci Victong pour ce commentaire. Finnair est plutôt une bonne compagnie mais c'est vrai que la carte payante sur une compagnie qui n'est pas low cost me gène toujours par principe. Prépare tes gants et ton bonnet pour l'année prochaine : il faisait deja froid et la neige est tombée le dernier jour.

  • Comment 529578 by
    Ben2108 SILVER 89 Commentaires

    Bonsoir !
    Merci pour le report, sur une compagnie qui a toujours un côté "sympathique", peut être la teinte nordique ??
    Le salon Sheltair paraît malheureusement aussi mal approvisionné à cette époque qu'au court de l'été, en comparaison avec nos reports respectifs.
    Serait ce l'hôtel "vintage" Rantapuisto ^_^ ?

  • Comment 529597 by
    Esteban TEAM GOLD 14868 Commentaires

    Bonsoir et merci pour le partage !

    Attention vous avez voyagé sur un 321 et non un 320, il conviendrait de faire le changement.

    Superbe report très détaillé avec un service payant assez qualitatif même si je le trouve un peu cher.

    Les photos du bonus sont très belles.

    A bientôt !

    • Comment 529630 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 8702 Commentaires

      Hello Stephan : j'ai modifié l'appareil pour indiquer 321 . La carte du BOB est plutot correcte mais j'avoue que j'ai du mal avec le BOB pour un vol de 3 heures sur une Legacy la ou il y aurait un repas avec un plat chaud sur AF.

  • Comment 529598 by
    Esteban TEAM GOLD 14868 Commentaires

    Bonsoir et merci pour le partage Christophe !

    Attention tu as voyagé sur un 321 et non un 320, il conviendrait de faire le changement.

    Superbe report très détaillé avec un service payant assez qualitatif même si je le trouve un peu cher.

    Les photos du bonus sont très belles.

    A bientôt !

  • Comment 529599 by
    quentin5488 487 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce FR !
    Dire qu'a une occupe, Finir proposait des plats chauds gratuit en Eco.
    C'est bien dommage que des compagnies traditionnelles comme FInnair propose du BOB payant pour le service à bord...
    Le Bob c'est pour les low-cost je trouve. Pourtant et souvent, les prix de Finnair sont élevés et eux ne sont pas low-cost

    A bientôt
    Quentin

    • Comment 529631 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 8702 Commentaires

      Merci Quentin : je paratge ton avis sur le BOB . Beaucoup de compagnies Legacy applique cette politique que je trouve inadaptée aux vols longs . Elle ne fait pas baisser le prix des bilelts mais est juste une opportunité de revenus supplémantaires.

  • Comment 529614 by
    rogertaylor 651 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce récit.

    A bientôt

  • Comment 529618 by
    Hamzarom26 491 Commentaires

    Beau vol dans l’ensemble, dommage à l’instar de SAS le BOB...
    Question : comment as tu eu accès au salon en voyageant en Y alors que ton statut te permet d’aller dans les salons Skyteam et que Finnair est oneworld ? J’avais etre perdu...

  • Comment 529705 by
    indianocean BRONZE 7175 Commentaires

    A voir tes photos, j'ai l'impression que, malgré la rénovation, le 2D est toujours aussi mal conçu.
    Mais le petit coup de jeune donné au salon lui donne un air bien moins lugubre qu'auparavant

    Je constate que pour cette nouvelle saison hiver, les fréquences hebdomadaires Singapore Airlines sont revenues à 10 en B777-300ER

    Je confirme que la présentation de ton BoB n'est vraiment pas engageante.

    Merci Christophe

    • Comment 529713 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 8702 Commentaires

      Merci Bernard . Je te confirme pour le Terminal 2, qui était à la base conçu pour aller rapidement de la porte d'entrée à la porte de l'avion avant que les contrôles se renforcent , est vite engorgé malgré les travaux qui l'ont rendu plus sympa. J'espère que le bâtiment de liaison entre le B et le D qui avancent vite permettra d'y caser de nouveaux salons et un PIF plus adapté au trafic. Le plat était plutôt bon mais a souffert du stockage et n'a en effet pas l'air très appétissant.

  • Comment 529894 by
    Donfredo 658 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    C'est clairement un mauvais point pour AY d'être au terminal "Easyjet" 2D. Le PIF très souvent blindé le matin car beaucoup de vols partent aux mêmes créneaux horaires.
    Le salon a l'air assez calme mais avec une offre vraiment très (trop) basique.
    Le BoB est sur legacy est toujours regrettable, surtout pour un vol qui n'est pas si court que ça. D'ailleurs, c'est aussi pour ça que AY ne fait pas partie de mes choix prioritaires pour un LC même si je les testerai bien un jour.
    A bientôt.

  • Comment 531434 by
    Chevelan GOLD 15814 Commentaires

    Bonsoir Christophe

    Finnair déçoit en éco ! C'est chronique avec les compagnies scandinaves, SK ne fait pas mieux....
    Le plat pré payé ne m'inspire pas plus que cela, et il paraît rikiki, et faire payé un supplément pour une viennoiserie est irritant !
    Je passe mon tour avec eux...

    Merci pour le partage, à bientôt.

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