London LHR - Paris CDG (Air France, A320, Business)
[VOUS ETES ICI] J’arrive donc avec le vol MH002 de KUL, une correspondance MH/AF à LHR est simple car les deux compagnies utilisent le terminal 4, pas besoin de sortir il y a une sécurité dédiée pour les pax en transit et je suis le seul pax et probablement le premier de la journée. Tout de suite après les comptoirs transfert dont plusieurs pour les compagnies SkyTeam, comme je n’ai pas pu recevoir ma carte d’embarquement avec MH je la récupère à ce moment, l’agent est moyennement aimable et me demande si je sais connais l’emplacement du salon SkyTeam.
Bien sûr que je sais où il est !
Ce salon est toujours agréable, le second niveau à l’avantage d’etre plus calme
Salle de repos
Toilettes impeccable
Direction la douche, car à mon arrivée à Paris j’enchaine sur une journée de boulot. Très spacieuse
Kits de serviettes distribués
Produits à la demande, de meilleure qualité que les rasoirs à lame unique d’AF à CDG !
Un petit tour au buffet du petit-déj
Ma sélection, SI c’est bien MA sélection, je n’ai pas très faim je viens d’avoir un petit-déj avec MH.
Notre A320, le F-HEPB
La porte 21 a l’avantage d’être à quelques mètres du salon
On ne présente plus la cabine
Contrairement au vol aller, les PNC n’ont pas oublié la distribution d’oshibori, ceci est le modèle de luxe uniquement en cabine Premium MC.
J’attends l’analyse de dangerosité des ingrédients par pititom
Push
Le T3 avec 4 mérous
Le T2 en construction
A320 Alitalia
Le T4 au complet le matin
Le service débute et incroyable aucune des 5 personnes servis avant moins n’accepterons le plateau !!!
Evidement ce n’est pas mon cas ! Après enlevage des couvercles, nous avons une salade de fruits, des biscuits, une tartine de saumon fumé, une capsule de jus d’orange Tropicana. Pour les boissons c’est comme en éco gobelet en carton.
Approche en 08R Le Bourget
En pleine déconstruction des chalets du salon
Roulage avec du trafic très tricolore
Direction une porte K
Débarquement
Vidéo:
Afficher la suite
Verdict
Air France
5.6/10
Cabine6.0
Equipage6.5
Divertissements6.0
Restauration4.0
SkyTeam Lounge - 4
8.1/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services8.0
London - LHR
7.5/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté7.0
Paris - CDG
5.5/10
Fluidité4.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
Salon, Toujours agréable, belle décoration, choix de repas chauds important, toilettes et douches de qualité, les seuls soucis sont sa fréquentation souvent importante au RDC et le manque de Champagne.
Confort, Basique en Europe, pitch moyen pour un premier rang
Equipage, De mémoire assez moyen
Repas, Bof, présentation en tout plastique nul, avoir les mêmes gobelets en cartons qu’en Eco ce n’est pas acceptable, cependant salade de fruits fraiche et je trouve que la tartine de saumon est une bonne idée mais un passage avec les viennoiseries de la Y serait un plus.
Divertissement, Pas de souvenir, mais j’imagine que la presse était dispo à l’embarquement
Ponctualité, Quasiment à l’heure.
Voilà cette série est maintenant terminé, merci pour votre lecture, au final un voyage agréable avec la découverte en LC de Malaysia Airlines.
A bientôt pour un day-trip européens qui réservera quelque surprises et exclusivité :)
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour cette fin ! Le routing était bien court cette fois-ci :)
La composition des oshibori a bel et bien changée : plus de paraben, ni d'alcool.
Pour le plateau, les fruits sont jolis mais ca s'arrête là : jus en capsule, verre en plastique, gobelet carton et 5 grammes de saumon. C'est assez piteux.
Oui la compréssion des photos quand elle ne sont pas en 1014 de base est vraiment violent, j'ai édité le FR pour corriger les premières photos de la séries. Non pas de Champagne sur les vols du matin avec AF. Merci
Merci pour ce FR. Le salon SK est en mode petit déjeuner, mais l'offre reste assez complète en effet. Niveau température à l'heure ou vous y étiez ça donnait quoi ? Le mois dernier en pleine aprem on peut dire que c'était presque un frigo quand j'y étais ! Encore et toujours un plateau indigne de la classe J. Merci pour ce routing et au plaisir alors, je crois d'ailleurs me souvenir d'un mail évoquant Toronto avec TK ;)
J'aime beaucoup de salon Skyteam à Londres. Bien éclairé, toilettes et douches spotless et offre en nourriture correcte.
La photo des quatre A380 au terminal 3 est impressionnante tout comme celles des code-barres à CDG
Quand on voit la photo du terminal 4 vue de haut, je me demande bien comment BA a pu assurer autant de vols au départ d'une aérogare qui ne semble pas si grande. Il fait vraiment petit comparé au T5
Les verres et gobelets en plastique ainsi que le jus en brique, moyen pour une classe affaires même si la durée de vol est courte
Offre salon inintéressante. Manque d’appétit, dommage car belle brochette de mérous. As tu profité des 5 autres plateaux repas ? Plus sérieusement hormis l'offre salon et la douche après un LC, Y préférable pour un vol de cette durée ? Merci pour ce FR!
Merci Flavien pour ce FR ! Salon très correct avec un catering qui donne plutôt envie. En vol plateau beau visuellement mais toujours du plastique et encore du plastique (remarque c'est moins lourd et on fait des économies lol) On attend la suite !
PS: comment fais tu pour les liens hyper-texte ? J'ai essayé dernièrement avec la V2 mais cela colle le lien, suivit du mot/phrase que j'avais sélectionné ...
Merci pour ce dernier FR de cette super série! J'adore le salon SkyTeam à LHR! Maintenant avec le partenariat DL/VS je vais avoir du mal à choisir entre la Virgin Clubhouse et Le salon SkyTeam la prochaine fois que je serai à Londres! Je n'ai jamais vu ce coin repos dans le salon; il se trouve dans quelle partie? Ca a l'air sympa en tout cas. Si on a le temps on peut faire une petite sieste après un massage; ça c'est un salon Full-Service! Pour le produit à bord...ouais, c'est du AF en MC quoi. J'aime le saumon au petit-déjeuner mais là ça fait un peu tristounet le plateau, surtout avec tout ce plastique. Et tu as raison; ça manque des viennoiseries. Même si je préfère AF à BA en général, je dois admettre que sur une ligne comparable, BA gagne pour le soft-product. Pour le hard après c'est la même chose, siège neutralisé...bof.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
24 Commentaires
La composition des oshibori a bel et bien changée : plus de paraben, ni d'alcool.
Pour le plateau, les fruits sont jolis mais ca s'arrête là : jus en capsule, verre en plastique, gobelet carton et 5 grammes de saumon. C'est assez piteux.
Le repas n'est pas formidable...
Au final la prestation CC AF en business et quand même moins bien que BA je trouve...
Merci
Merci pour cette belles série !
Très belle série de FRs, dommage que pour celui là tu aies troqué l'APN pour le smartphone pour certaines photos ;)
Je trouve le salon agréable
La prestation est correcte même si les contenants ne sont pas à la hauteur
C'est même mmieux que BA à mon goût
Pas de champagne proposé ?
A bientôt
Non pas de Champagne sur les vols du matin avec AF.
Merci
Prestations au salon très correcte et choix de mets chauds agréable,
Tiens mais revoilà le F-HEPB que j'ai eu sur NAP-CDG !
Que de plastique sur le plateau, c'est vraiment bas de gamme.
PS : comment faire un sommaire comme le tiens avec la nouvelle version de FR ? Merci d'avance.
[LIST=1]
[*]Paris CDG - London LHR (Air France, A320, Business)
[b][url=http://flight-report.com/reportage/4297/CDG-LHR.html]CLIQUEZ-ICI[/url][/b]
[*]London LHR - Kuala Lumpur (Malaysia Airlines, A380-800, Business)
[b][url=http://flight-report.com/reportage/4326/LHR-KUL.html]CLIQUEZ-ICI[/url][/b]
[*]Kuala Lumpur - Denpasar (Malaysia Airlines, B777-200ER, Business)
[b][url=http://flight-report.com/reportage/4363/KUL-DPS.html]CLIQUEZ-ICI[/url][/b]
[*]Denpasar - Kuala Lumpur (Malaysia Airlines, B777-200ER, Business)
[b][url=http://flight-report.com/reportage/4481/DPS-KUL.html]CLIQUEZ-ICI[/url][/b]
[*]Kuala Lumpur - London LHR (Malaysia Airlines, A380-800, Business)
[b][url=http://flight-report.com/fr/report-4548.html]CLIQUEZ-ICI[/url][/b]
[*]London LHR - Paris CDG (Air France, A320, Business)
[b][VOUS ETES ICI][/b]
[/LIST]
Le salon SK est en mode petit déjeuner, mais l'offre reste assez complète en effet. Niveau température à l'heure ou vous y étiez ça donnait quoi ? Le mois dernier en pleine aprem on peut dire que c'était presque un frigo quand j'y étais !
Encore et toujours un plateau indigne de la classe J.
Merci pour ce routing et au plaisir alors, je crois d'ailleurs me souvenir d'un mail évoquant Toronto avec TK ;)
La photo des quatre A380 au terminal 3 est impressionnante tout comme celles des code-barres à CDG
Quand on voit la photo du terminal 4 vue de haut, je me demande bien comment BA a pu assurer autant de vols au départ d'une aérogare qui ne semble pas si grande. Il fait vraiment petit comparé au T5
Les verres et gobelets en plastique ainsi que le jus en brique, moyen pour une classe affaires même si la durée de vol est courte
Merci pour le FR
Manque d’appétit, dommage car belle brochette de mérous.
As tu profité des 5 autres plateaux repas ?
Plus sérieusement hormis l'offre salon et la douche après
un LC, Y préférable pour un vol de cette durée ?
Merci pour ce FR!
Pour le vol c'est du post-acheminement donc pas vraiment d'interet à etre en Y sur ce tronçon lol.
Belle vidéo ;-)
Salon très correct avec un catering qui donne plutôt envie.
En vol plateau beau visuellement mais toujours du plastique et encore du plastique (remarque c'est moins lourd et on fait des économies lol)
On attend la suite !
PS: comment fais tu pour les liens hyper-texte ? J'ai essayé dernièrement avec la V2 mais cela colle le lien, suivit du mot/phrase que j'avais sélectionné ...
J'adore le salon SkyTeam à LHR! Maintenant avec le partenariat DL/VS je vais avoir du mal à choisir entre la Virgin Clubhouse et Le salon SkyTeam la prochaine fois que je serai à Londres!
Je n'ai jamais vu ce coin repos dans le salon; il se trouve dans quelle partie? Ca a l'air sympa en tout cas. Si on a le temps on peut faire une petite sieste après un massage; ça c'est un salon Full-Service!
Pour le produit à bord...ouais, c'est du AF en MC quoi. J'aime le saumon au petit-déjeuner mais là ça fait un peu tristounet le plateau, surtout avec tout ce plastique. Et tu as raison; ça manque des viennoiseries. Même si je préfère AF à BA en général, je dois admettre que sur une ligne comparable, BA gagne pour le soft-product. Pour le hard après c'est la même chose, siège neutralisé...bof.
J'ai un peu triché pour la suite, vivement le FR ,)
Je trouve que le repas à l'air correct pour un tel vol.
J'ai l'impression que certaines photos sont de qualité inférieure par rapport à tes FR précédents, c'est à cause de l'hébergeur interne de la V2 ?
Connectez-vous pour poster un commentaire.