Avis du vol EasyJet Nápoli Paris en classe Economique

Compagnie EasyJet
Vol U24821
Classe Economique
Siege 19C
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:25
Décollage 10 Nov 19, 16:45
Arrivée à 10 Nov 19, 19:10
U2   #11 sur 24 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 351 avis
saintpiev
Par SILVER 297
Publié le 13 novembre 2019

Routing


Bonjour,
Voici le FR retour de mon escapade à Naples à l'occasion du WE du 11 novembre.
Mon avion étant à 16h45, il me reste une bonne matinée à passer en ville. Le temps est variable avec de belles éclaircies.
Je parts me balader à pied jusqu'à Borgo Marinari. C'est un ilot qui abrite une forteresse (castel dell' Ovo) et qui est relié par un isthme artificiel (sur seulement une centaine de mètre !). Il abrite un petit port de plaisance et principalement des restaurants. A cet époque de l'année, il y a peu d'activités, mais le lieu permet de prendre une belle photo du Vésuve.


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En fin de mâtiné, je rejoints mon hôtel pour récupérer ma valise et je parts à pied à la gare centrale, piazza Garibaldi, pour prendre l'Alibus, navette qui me conduira en un petit quart d'heure, à l'aéroport, pour 5 €.


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Il n'y a pas foule dans le bus, qui est propre et assez récent !


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Me voici arrivé.


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Je pénètre souvent par cette porte située à droite de l'aérogare, pour aller éventuellement aux toilettes situées juste à l'entrée mais au sous-sol !


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En plus les comptoirs EasyJet sont juste ici (mais je n'ai pas de bagage à enregistrer).


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Dans le hall de l'entrée principale, trône une Porsche Cayenne. En Italie, j'aurai préféré une Ferrari !


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Le FIDS qui indique un vol visiblement à l'heure.


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Je monte au 1er étage pour rejoindre les contrôles.


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C'est par ici. Il est indiqué 10 mn de queue. Tiens, en général ça passe comme une lettre à la poste. je ne prends pas l'option Fast track. On verra bien…


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Pour le moment, pas de soucis au portillon. Sésame, ouvre toi, et ça marche !


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Par contre ici : ouille ouille ouille ; ça coince et à mon avis je mettrai plus de 10 mn…


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Ouf, me voici sorti de l'embouteillage !


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Direction obligatoire par le Dutyfree. J'achète des bonbons au citron pour mes enfants et son parfum préféré pour ma femme. Évidemment j'ai un trou de mémoire sur le nom de ce parfum et je dois appeler mes filles à Paris pour leur demander. Elles ne s'en rappellent plus non plus. Ouille ! Une charmante vendeuse me demande s'il elle peut m'aider. Oui, je recherche un parfum dont le flacon foncé, a une forme d'étoile.
Mugler ? Bingo, c'est ça ! Grazie mile pour son aide !


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Avant de rejoindre le salon, une vue sur le tarmac.


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Et oui, je n'ai pas déjeuné ce midi (je n'avais d'autant pas faim que j'avais pris un bon petit-déjeuner) mais là il doit être plus de 14h et la faim commence à se faire ressentir… Pour 21€ l'entrée (réservée à l'avance, si non ce doit être 26€ sur place), je vais profiter du salon et d'un repas. C'est une bonne affaire.
Surprise à l'entrée : il n'y a qu'une seule entrée. la dernière fois il y avait le salon Alitalia (et sans doute skyteam) et, à coté, le salon Caruso. Cette fois il n'y a que le salon Caruso qui occupe l'espace entier des deux salons réunis.


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Mon espace, avec la petite table.
L'agent d'accueil m'explique que Alitalia n'a pas renouvelé son contrat et que de ce fait il n'y a plus qu'un seul salon.


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De fait, il est plus grand et les fauteuils sont moins resserrés. En ce qui concerne ces fauteuils de repos, ils ont été renouvelés car la dernière fois ils étaient blancs.


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Les fauteuils et canapés sont moins rapprochés qu'avant.


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Il y a des écrans, mais je devrai me lever régulièrement pour aller vérifier car ils ne sont pas en face de moi.


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La (pauvre) presse !


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L'espace liquide. Impossible de "faire ses courses au salon" car il n'y a pas de canettes ou petites bouteilles d'eau. Ce ne sont que des grandes bouteilles (en verre pour les eaux).


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Les alcools, avec une prédominance italienne, et une variété limitée.


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Sans oublier le café !


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L'espace solide, plus varié que l'ancien salon Caruso. Beaucoup de salades, de la charcuterie (je n'ai pas pris la photo, mais je buffet sera réapprovisionné juste après), et de copieux sandwichs. Mais rien de chaud.


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Belle surprise, la vaisselle et les couverts ne sont plus en plastique, comme avant !


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Ma première sélection : Jambon, mozzarella et aubergines, accompagnés d'une coupe de Prosecco.


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Ma seconde sélection (la même chose).


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Accompagné d'un verre de rouge et d'eau pétillante.


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Enfin le dessert : des sfoglatelle (pâtisseries feuilletées typiques de Naples) accompagnées d'un verre de limoncello ! J'en reprendrai 2 fois.


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Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement mais auparavant un petit tour au toilettes : propres et modernes.


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On embarque en porte A3, mais la queue arrive jusqu'en A6 où j'irai me placer.


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L'embarquement se fait à pied.


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Je devrai laisser ma valise au pied de l'avion car il y a trop de valises pour le nombre de places dans les coffres. Plus tard je vais regretter de ne pas avoir pris un siège prioritaire me permettant d'emmener ma valise à bord !


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Le bel oiseau. Il parait neuf, mais il a déjà 10 ans.


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Par contre je ne comprends rien à son immatriculation.


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J'embarque par l'arrière.


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On y est presque.


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Instant fuselage.


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Instant porte. L’accueil, par des PNC essentiellement italiens, est courtois.


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Stabilisateur arrière.


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Attention à la marche : il y a bien 10 cm entre l'escalier et l'avion…


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Mon espace qui semble empiété !


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Une fois assis tout rentrera dans l'ordre. Je suis assis à coté d'un couple franco-italien et de leur bébé de 5 mois. Le pauvre petit hurlera avant le décollage et à l'atterrissage. Les non moins pauvres parents ont l'ai un peu gêné de la situation et tenteront de calmer leur petit comme ils le pourront. Ce n'est pas moi qui leur gérerai la pierre, car j'ai connu aussi ça lorsque je voyageais avec mes 5 enfants… Finalement le petit dormira tout le long du vol et recommencera à l'atterrissage…


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La rangée d'en face.


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Petite tablette.


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Allez, assis, on va décoller…


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Un petit tour au toilettes qui ne sont pas dans leur meilleures formes !


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Photos volées du service BOB.


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Le PNC me demandera de ne pas prendre de photo du service (ni des PNC, ni du chariot). Comme il me le demande très gentiment, délicatement, et presque avec pitié, j'arrêterai.


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Après une courte sieste, on arrivera déjà à ORY.


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On peut débarquer par l'avant par passerelle, ou par l'arrière sur le tarmac. Finalement, à mon niveau j'aurai presque le choix, mais c'est l'arrière qui gagne… !



Après quelques minutes de marche, je rejoints la salle de livraison bagages. il est 19h04.


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La livraison est prévue à 19h12.


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A 19h14, la livraison débute. La moitié des bagages est livrée, puis tout s'arrête….
On attend, on attend, et je vois le coup venir comme au mois de juillet dernier où j'avais attendu 3/4 d'heure. A l'époque les bagagistes, pas encore rodés au nouvel Orly 1, 2, 3, 4 qui remplace le Ouest et Sud, avaient confondu le hall 2, avec le tapis 2 du hall 4 (ou quelques chose comme ça !).


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Il est 19h37 et mon intuition était la bonne. Toujours pas de bagage en vue. Le comble est qu'il n'y a aucun préposé aux bagages dans la salle de livraison. Tout le monde "tombe" sur une pauvre femme de ménage, qui n'y peut rien et qui nous explique qu'on peut sortir dehors pour trouver de l'aide et qu'apparemment on peut re-rentrer….


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A 19h44, je vous le donne en mile : un technicien en bleu de travail arrive. Il ouvre le coffret électrique et remet le disjoncteur en route
Les plombs avaient sautés !!


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Le reste des bagages arrive. Ils étaient juste derrière et j'aurai pu aller récupérer ma valise à quatre pattes derrière le rideau plastique !
C'est une vrai honte pour ADP, pour l'image de la France.
Avant c'est le genre de chose qu'on aurait pu voir plutôt à Naples.
Ça vaut un zéro pointé pour ORY !!


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Verdict

EasyJet

7.2/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Carte payante7.0

CARUSO Lounge

7.4/10
Confort8.0
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services7.0

Nápoli - NAP

8.0/10
Fluidité6.0
Accès7.0
Services10.0
Propreté9.0

Paris - ORY

3.5/10
Fluidité0.0
Accès5.0
Services0.0
Propreté9.0

Conclusion

NAP :
Toujours aussi bel aéroport.
Transfert rapide ville-aéroport avec l'Alibus.
Contrôle sureté : pourraient être plus rapide...
Salon Caruso : bel amélioration ; un bon moment passé.
EasyJet :
Équipage courtois même s'ils ne souhaitaient pas de photos.
Un vol qui fait le job.
ORY : Bienvenue en France, où on traite le client avec respect en le faisant poiroter 3/4 d'heure à la livraison bagage, parce qu'il n'y a pas un c.. qui est capable de remettre le disjoncteur en route. Beurk, la honte absolue !

Informations sur la ligne Nápoli (NAP) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 23 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Nápoli (NAP) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 11 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

  • Comment 530010 by
    Kilmarnock SILVER 4620 Commentaires

    Merci pour ce récit Patrick!
    Marrant ce petit épisode où tu oublies le nom du parfum de ta compagne. Malgré l'oublie tu as persévéré pour lui faire plaisir coute que coute :)
    Easyjet Europe a décidé d'immatriculer ses avions en Autriche, je crois que c'est en rapport avec le Brexit mais je n'en suis pas sûr...
    Un "no photo" à bord dit avec délicatesse c'est de suite plus agréable.
    Pauvre femme de ménage à Orly, elle qui n'a complétement rien à voir avec le problème de tapis lol
    A bientôt.

    • Comment 530060 by
      saintpiev SILVER AUTEUR 695 Commentaires

      Merci pour ton commentaire
      Pour le parfum, j'ai eu chaud ; Déjà que je parts me balader avec des amis à NAP sans elle, alors si je ne rapportais rien... ! (non en fait ma femme est très tolérante et il faut dire que nous nous offrons pas mal de voyages et croisières ensemble...)
      Ah j comprend mieux pour l'immatriculation d'Easyjet !
      Pour les photos, je peux comprendre que ça peut être désagréable pour des gens qui travaillent d'être photographier (y compris lorsqu'on les floute). La j'ai eu de la compassion ! Ce que je déteste c'est lorsqu'on me menace de 500 € d'amende comme ça m'est arrivé, un fois, à ORY en porte par du personnel ADP devant l'hôtesse à bord. Celle-ci avait d'ailleurs pris ma défense en disant ostensiblement que c'était n'importe quoi !
      A bientôt

  • Comment 530021 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5770 Commentaires

    Merci Patrick pour ce FR.
    Salon confortable et plus au calme pour attendre son vol.
    Paris vous aime tellement que les plombs en sautent à la livraison des valises.
    A bientôt

  • Comment 530036 by
    FFlyerCDG 2905 Commentaires

    Merci pour cette publication en mode "Pas content... Pas content du tout le Monsieur" :-)))
    Une honte ?
    Vraiment ?
    C'est amusant... ! Moi j'appelle ça un incident technique :-)
    Je n'ai aucune connaissance quant-à la façon dont fonctionne une plate-forme aéroportuaire de la taille d'Orly mais je suppose qu'il y a une pléthore de règlements qui font que seul un technicien habilité doit être autorisé à intervenir sur des installations aussi sensibles qu'un boitier électrique.
    Je suis même très étonné que l'intervention ait été aussi rapide - 19:37/19:44 si j'ai bien lu - car il est peu probable qu'il y ait un personnel qualifié à disposition dans chaque salle de livraison bagages^^

    • Comment 530063 by
      saintpiev SILVER AUTEUR 695 Commentaires

      Bonsoir FFlyerCDG,
      En fait ce n'est pas contre le technicien que j'en ai, ni même sur le fait qu'il y ait un incident technique. Mais sur le fait qu'il n'y avait aucun agent ADP dans la salle de livraison bagage, à part cette pauvre femme de ménage, et ce pendant 45 mn !
      Car si la livraison a début vers 19h14, elle a durée 2 à 3 minutes et le tapis s'est arrêté, soit pendant 1/2 heure. Et là ce n'est pas normal.
      Les étrangers (ici des italiens) avaient l'air complétement perdu.
      C'est la réactivité qui est nulle ; et aucune annonce pendant ce temps : des passagers à la dérive sans assistance !
      En fait c'est à l'image du pays où tout fou le camp !
      A bientôt

  • Comment 530041 by
    marathon GOLD 9558 Commentaires

    Je parie une lire que certains PAX seraient capables de faire leurs courses en bouteilles d'un litre au salon.

    Remplacer la vaisselle jetable par de la faïence et du métal, c'est bon pour la planète. On a les compensations carbone qu'on peut...

    Pas de chance pour la confiscation de la valise au pied de l'appareil, et surtout pour son retard de livraison.

    Bravo pour la compréhension envers le mini-PAX voisin !

    Pas de photo des PNC, c'est normal. Pas de photo du chariot, je ne comprends pas, alors que le catalogue des prestations à bord est public.

    Entre descendre par l'avant ou par l'arrière, le choix est évident : par l'arrière pour photographier l'avion !

    Des plombs qui ont sauté ? non, justement, il n'y avait pas de fusibles (je doute qu'il y en ait encore un seul à ORY), mais un disjoncteur qui avait déclenché :)

    Merci pour le partage !

    • Comment 530065 by
      saintpiev SILVER AUTEUR 695 Commentaires

      Merci François pour ton commentaire
      Descendre par l'arrière pour photographier l'avion : encore faut-il avoir un bon appareil et là je me suis planté sur ce coup !
      Pour les plombs : une chose est sure : ce sont les passagers qui ont "péter les plomb" avec cette histoire (lol !)
      A bientôt

  • Comment 530051 by
    guilhem GOLD 371 Commentaires

    Salut Patrick, merci pour le partage de ce vol retour et félicitations pour votre statut Silver sur Flight Report.

    Tiens, en général ça passe comme une lettre à la poste. je ne prends pas l'option Fast track. On verra bien…

    L'accès à la Fast Track n'est pas incluse avec l'option salon ? J'ai cru comprendre que c'était le cas sur leur site, enfin c'est peut-être une erreur de traduction.
    L'entrée au salon à 21€ est une très bonne option, il y a très peu de salons qui proposent des entrées à ce tarif pour des passagers non membres d'un quelconque programme. Et l'option salon est d'autant plus intéressant si le salon est plus grand et a été amélioré.
    Dommage pour l'incident technique lors de la livraison des bagages, c'est vraiment pas de chance mais je vous trouve un peu dur avec Orly.
    A bientôt

    • Comment 530066 by
      saintpiev SILVER AUTEUR 695 Commentaires

      Bonsoir Guilhem,
      Non l'option Fast track est en supplément à 6 € en l'achetant sur place à la borne (et 20% de réduction si on l’achète en ligne).
      J'avais déjà reporté l'ancien salon et il me semble que c'était 18 € à l'époque (avec vaisselle en plastic). Ceci dit, même à l'époque j'avais trouvé ça bien !
      Pour l'incident à Orly, ce n'est pas l'incident lui-même qui est en cause, mais l'absence de personnel dans la salle et de réactivité. Laissez les gens (et notamment st surtout des étrangers), sans aucune information pendant 1/2 heure, c'est vraiment très long...
      A bientôt

  • Comment 530069 by
    ZuMzuM 401 Commentaires

    Bonsoir Patrick et merci pour le retour de ta "navette" napolitaine :)

    L'aéroport de Naples est un de ceux qui m'a fait la meilleur impression, et je trouve ça sympa de pouvoir acheter le fast track et l'accès au salon pour un prix correct.

    Vol avec EasyJet classique mais c'est tout ce qu'on demande.

    Autant le problème à l'arrivée peut s'excuser, autant le manque de communication m'exaspère, j'avais eu le même genre d'ennui à mon retour de Porto l'année dernière à la différence près que je n'ai jamais connu la raison !

    A bientôt

    • Comment 530140 by
      saintpiev SILVER AUTEUR 695 Commentaires

      Bonsoir Vincent et merci pour ton commentaire,
      Oui c'est exactement ça, c'est le manque d"information et donc le manque de respect du client : pas un mot, pas une explication !
      A bientôt (peut-être au prochain repas ?)

  • Comment 530151 by
    Esteban TEAM GOLD 11013 Commentaires

    Salut Patrick et merci pour le partage de ce vol retour !

    Cet incident de valise est vraiment representatif de la qualité de service d'ADP : trop souvent en dessous de tout. Quel dommage.

    A très vite !

  • Comment 531500 by
    Chevelan GOLD 13070 Commentaires

    Hello Patrick

    Le salon est vite plein, surtout qu'il accueil tous les pax élites de toutes les compagnies...
    Un vol animé par un bébé brailleur, (l'effet de la montée et la descente), mais tu es rompu à cet exercice étant père d'une famille nombreuse ^^
    Normal que le PNC te demande de ne pas photographier le personnel, et si c'est réalisé avec empathie, c'est encore mieux.
    L'attente à la livraison des bagages à de quoi faire enrager, vive la France et ses services :))

    Merci pour ce FR de retour, à bientôt.

    • Comment 532449 by
      saintpiev SILVER AUTEUR 695 Commentaires

      Merci Hervé
      Tant que le délai de livraison de bagage est inférieur à celui du vol on peut dire qu'on est dans les temps !!
      Je retourne début janvier à NAP ; je verrai si ça s'améliore...
      A bientôt

  • Comment 533524 by
    mogoy GOLD 10159 Commentaires

    Merci Patrick pour ce retour.
    Le salon n'est pas désagréable à NAP, c'est une bonne chose car l'espace est compté en zone public, j'ai l'impression.
    Bizarre ce refus de prendre des photos sur U2 : je n'ai jamais eu ce genre de remarques (pour le trolley en tout cas).

  • Comment 533939 by
    saintpiev SILVER AUTEUR 695 Commentaires

    Bonjour Quentin,
    Je n'ai vu le salon bondé qu'une seule fois (et encore c'est quand il était divisé en 2) je verrai dans 3 semaines ce qu'il en est, vu que j'y retourne...
    Pour les photos, il y a des PNC qui peuvent être agacés de voir qu'on prenne leur outil de travail en photo. Là, la remarque était bienveillante et j'ai eu comme pitié !
    A bientôt

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