Avis du vol China Eastern Paris Qingdao en classe Economique

Compagnie China Eastern
Vol MU798
Classe Economique
Siege 73L
Temps de vol 10:50
Décollage 13 Sep 19, 20:05
Arrivée à 14 Sep 19, 12:55
MU   #102 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 164 avis
Meuporg
Par 1143
Publié le 8 février 2020

Bonjour à tous !

Lecteur depuis quelques années, je me lance sur mon premier report pour vous partager un vol sur une ligne ouverte en Juin 2019 reliant Paris CDG à Qingdao-Liuting. Elle est opérée par China Eastern les lundi, mercredi et vendredi.

Qingdao est une ville du littoral chinois peuplée d'environ 9 millions d'habitants et connue pour sa bière blonde à l'allemande, la Tsingdao.
L'ouverture de cette ligne directe est pratique puisqu'elle permet d'atteindre la ville depuis Paris sans passer par le hub de Beijing ou Shanghai que je prenais habituellement avec Air France.


photo img_20190930_102436

Départ Charles-De-gaulle


Le départ se fera au Terminal 2E.
Notre vol MU798 est bien là, prévue à l'heure pour 20h05.


photo img_20190913_170848

Lors de l'enregistrement, une petite surprise nous est offerte : un gâteau de lune ! En effet, ce vendredi 13 Septembre 2019 correspond à la fête de la Lune dans la tradition chinoise, et accessoirement à un jour de pleine lune.
C'est une fête annuelle symbole de réunion familiale. 


photo img_20190913_174741

Direction, la porte K33.


photo img_20190913_181711photo dsc01583

Et voici la monture, un A330-200.


photo img_20190913_182434

C'est l'occasion d'aller au bout du Terminal pour faire un peu de spotting.



A bord


C'est parti après 10 minutes de queue.


photo img_20190913_194342

La Business, en configuration 2-2-2


photo img_20190913_194446photo img_20190913_194439

La classe éco en configuration 2-4-2 


photo img_20190913_194453-45900

Je suis en 73L, côté fenêtre. Par chance, durant ce vol, le siège à ma gauche sera vide !


photo img_20190913_194736photo img_20190913_194906

L'IFE est un peu vieillot à mon goût mais propose tout ce qu'il y a de plus standard. Le seul hic concerne la sortie son à l'ancienne, à 2 broches. Impossible d'utiliser ses propres écouteurs sauf si on aime écouter d'une seule oreille.

Le Wi-Fi est à bord et permet de profiter gratuitement des applications de messageries mobiles. Par contre, je ne sais plus si la Wi-Fi passe par le pare-feu chinois.


photo img_20190913_194916

Les écouteurs fournis. Le son est hélas de mauvaise qualité et ne permet pas de profiter convenablement de l'IFE.


photo img_20190913_204423

Le petit coussin, propre.


photo img_20190913_204445

Et bien sûr, la fiche de sécurité.


photo img_20190913_204504

Pushback et roulage… le soleil se couche rapidement. Nous décollerons sur la 08L.



30 minutes après le décollage, le catering commence.

L'équipage est dans l'ensemble très souriant et disponible. Il est composé entre autre d'une interprète française ce qui est très appréciable.

Il n'y a hélas pas de menu. Celui-ci est annoncé avant le service.
Il y avait au choix poulet-riz ou poisson-légumes. Va pour le poulet. 


photo img_20190913_211239

Le pain était un peu long à venir… mais au moins il était chaud.


Après le repas, extinction des lumières, sous la pleine lune.

L'absence de personne à côté de moi aidant beaucoup, j'ai réussi à dormir 5 heures. Par contre, il y avait énormément de mouvement dans les couloirs.
Les toilettes sont propres et semblent régulièrement nettoyées.
Il y avait des bouteilles d'eau, des chips et des cacahuètes au bar, rien d'extraordinaire. 


photo dsc01584

Environ 3 heures avant l'arrivée, des exercices d'étirement sont diffusées. (ce qui coupe au passage notre film…)


photo img_20190914_052110

Un passager joue complètement le jeu :)


photo img_20190914_052238

Pour le petit dej, c'est blé au fromage et légumes. Le pain tarde encore un peu car il n'y en avait plus.


photo img_20190914_041715

Quelques vues au dessus de la Mongolie, de la Chine du Nord, du port de Tianjin et de la région du Shandong.



A l'approche de Qingdao-Liuting, en début de vent-arrière, on peut apercevoir le nouvel aéroport international (Qingdao-Jiadong) en construction. Sa mise en service est à priori prévue courant 2020.


photo img_20190914_061759

En vent-arrière, le Qingdao Bay Bridge long de 41km.
En fin de vent-arrière, le port de Qingdao.
En début de longue finale, les plages du ShiLao Ren avec l'arrière plan, les montagnes du LaoShan.
Et quelques asperges en béton.



Arrivée a Qingdao


photo img_20190914_063257

Une fois posé, le roulage est rapide.

On se gare à côté d'un A330-200 de Capital Airlines, une filiale de Hainan Airlines.


photo img_20190914_064521

Le débarquement se fera en bus


photo img_20190914_065345-42588photo img_20190914_065608

Au passage de la sécurité, il faut se rendre à des bornes pour un relevé d'empruntes. La procédure est fluide et les bornes sont équipés d'une version française.
Les bagages arrivent très vite. Il ne reste plus qu'à profiter de la ville et des plages.

Ci-dessous en bonus, quelques photos du terminal de Qingdao lors de mon vol retour. 


Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

China Eastern

6.8/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements4.0
Restauration7.0

Paris - CDG

6.5/10
Fluidité4.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté6.0

Qingdao - TAO

7.0/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté9.0

Conclusion

Allant souvent à Qingdao depuis Paris, ce vol direct est pratique car il peut faire gagner du temps en évitant les correspondances. J'imagine que cette liaison anticipe également l'ouverture du nouvel aéroport international de la ville.
J'avais l'habitude de prendre China Eastern pour des vols intérieurs en Chine et cette première expérience avec eux sur un long courrier est plutôt satisfaisante. Dommage pour l'IFE qui est carrément moins bon que ce que j'ai connu sur AF.
A voir comment cette ligne pourrait évoluer dans le futur.

Merci de m'avoir lu ! A bientôt !

Sur le même sujet

15 Commentaires

  • Comment 541307 by
    fiftytwo GOLD 917 Commentaires

    Merci pour le FR

    La config en 2-4-2 est agreable mais cet appareil nest pas recent d'ou l'ife avec deux entrees jacks

    Sinon les avions recents de MU volent entre shangai et leurope de l'ouest

    Tu peux t'acheter un adaptateur au cas ou , cela ne coute pas cher et peut te sauver la mise

  • Comment 541338 by
    marathon GOLD 9557 Commentaires

    J'aime les A330 pour leur diagramme 2-4-2 (fuir les rares compagnies aériennes qui densifient les leurs en 3-3-3 !). Quand le siège voisin est libre, c'est le jackpot !

    Par contre, je ne sais plus si la Wi-Fi passe par le pare-feu chinois.

    Il faudrait tenter l'envoi d'un message Twitter, une application peu gourmande en données et bloquée par la censure en Chine.
    Vous avez bien révisé, car c'est un excellent premier FR. Merci pour le partage et bienvenue parmi les contributeurs !

    • Comment 541386 by
      Meuporg AUTEUR 6 Commentaires

      Merci !

      Il faudrait tenter l'envoi d'un message Twitter, une application peu gourmande en données et bloquée par la censure en Chine.

      Oui, j'aimerai bien vérifier ça à mon prochain voyage.
      Durant ce vol, j'avais réussi à recevoir des messages gmail en notifications push mais c'était déjà possible en Chine (c'est surtout l'envoi et la réception standard qui ne fonctionnent pas). Après, leurs règles changent très vite..

  • Comment 541374 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6798 Commentaires

    Merci pour ce FR et bienvenue à bord.
    Celui ci est complet et agréable à lire, et qui plus est sur une ligne originale.
    Si vous avez des questions vous pouvez nous contacter via le formulaire en bas de page.
    Vous pouvez également participer à la vie du site avec des commentaires aux autres contributeurs.
    A bientôt

  • Comment 541375 by
    Esteban TEAM GOLD 11841 Commentaires

    Merci pour le partage et bienvenue à bord !

    Aucun dessert de proposé sur le plateau principal ? Et blé au fromage comme petit déjeuner, on va dire que c'est original :)

    A bientôt !

    • Comment 541388 by
      Meuporg AUTEUR 6 Commentaires

      Merci !

      Aucun dessert de proposé sur le plateau principal ?

      Bien vu ! Même pas une salade de fruits comme de coutume hélas. Sur le coup, je m'étais dit que c'était le jus d'orange qui faisait office de dessert 😅

  • Comment 541429 by
    NKGflyer SILVER 162 Commentaires

    Merci pour cette exclu,
    Quel était le taux de remplissage du vol?
    Sinon les deux repas ont l'air bien, notamment comparé à mon CDG-CAN récent, où le catering était vraiment catastrophique.
    Ayant déjà pris MU plusieurs fois entre l'Europe et l'Asie, je peux confirmer que le Wifi à bord est censuré... ;(
    Jolie vue de Qingdao à l'atterrissage, j'espère que tu as pu profiter de la bière locale.
    A bientôt

    • Comment 541438 by
      Meuporg AUTEUR 6 Commentaires

      Quel était le taux de remplissage du vol?

      Je dirais que chaque rangée 2-4-2 avait en moyenne 2 places vacantes. La J était par contre full.

      Dommage pour la WiFi, heureusement qu'il reste la bière !

  • Comment 541490 by
    mogoy GOLD 10288 Commentaires

    Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs.
    On mesure l'avancée du temps avec le nombre de villes régionales chinoises reliées à l'Europe. On remarquera que ce sont des compagnies chinoises qui les ouvrent alors même qu'elles ne bénéficient pas souvent d'un hub puissant au départ. Mais les coûts chinois ne sont pas ceux des Européens.

  • Comment 541531 by
    757Fan 587 Commentaires

    Thank you for this report. I have read a few reports about China Eastern before, and this report makes it look like they are a good airline to fly when traveling to China.

    Love the views outside of the window you have there! Looks like a nice day for flying.

  • Comment 541541 by
    tsow SILVER 1187 Commentaires

    Merci pour ce FR très agréable à lire!

    Il y a vraiment de plus en plus de destinations chinoises depuis CDG; c'est une bonne chose car tout le monde ne se rend pas à Pékin ou Shanghai.

    connue pour sa bière blonde à l'allemande, la Tsingdao.

    Je ne savais pas du tout que ça venait de Qingdao; merci pour cette info^^

    L'IFE a l'air vraiment en retrait effectivement: comme vous ne n'aime pas les prises d'écouteurs à deux fiches car cela oblige à utiliser ces écouteurs de très mauvaise qualité ce qui fait qu'on ne comprend rien quand on regarde un film. En plus, une vidéo d'étirements qui vient couper votre film, franchement c'est le genre de trucs donc on peut se passer.

    Le catering a l'air vraiment très consistant;et les deux prestations ont l'air à peu près égales en quantité: c'est assez rare pour être noté.

    A bientôt!

  • Comment 541738 by
    akivi GOLD 2555 Commentaires

    Merci pour ce beau passage parmi les contributeurs ! Un FR complet et sur une ligne originale qui plus est.

    La config en 2-4-2 du 330 et l'absence de voisin ont rendu l'expérience bien confortable.

    Je trouve que le petit-déjeuner est plutôt consistant, ce qui est de plus en plus rare !

    A bientôt

  • Comment 542554 by
    momolemomo GOLD 6264 Commentaires

    C’est une destination originale. Je ne savais même pas qu’il y avait un vol direct de Paris à Qingdao.
    Un siège voisin libre c’est toujours agréable!
    Wow! haha Je ne m’attendais pas à voir les pieds au plafond en lisant la description de la photo “Un passager joue complètement le jeu :)”
    Merci pour ce FR et bienvenue parmi les contributeurs.

Connectez-vous pour poster un commentaire.