Avis du vol entre Fort-de-France et Paris en classe Economique avec Air Caraibes

Salut à tous !!
Me revoici pour un nouveau FR
Et oui, les vacances sont déjà finies. Quelle tristesse. Après un vol effectué sur le F-HZEN de Corsair International en codeshare http://flight-report.com/fr/report-4466.html, je dois déjà repartir pour la région parisienne. Que trois semaines de vacances vous vous rendez compte ? C'est injuste mais cela dis, passionné d'aviation que je suis, la perspective d'un nouveau vol calme un peu la blessure de fin de vacances et ça fait un nouveau billet à ma collection

Me voila donc sur la route pour me rendre à l'aéroport international Aimé CESAIRE de la Martinique

Ceux qui me connaisse savent que j'habite la ville de Sainte-Luce au Sud de la Martinique. Que fait-je donc sur cette bretelle ? J'ai fait un tour à Mac Life avant de me rendre à l'aéroport. Voila c'était la petite histoire
Terminal en vue

la voie menant à l'aérogare

C'est donc en toute logique que mon chauffeur, en la personne de mon père prend donc cette voie, direction le parking

Une fois les barrières du parking passées, une place trouvée, un chariot trouvé, mes bagages chargés, direction l'intérieur du terminal

Une fois à l'intérieur, direction l'enregistrement, moment que je n'aime pas spécialement à cause de la queue. faut dire aussi que vu l'heure qu'il était, ce n'était pas étonnant

Cette fois ci, personne ne m'est rentré dans les chevilles avec son chariot. Quel miracle. Les queues de checking sont connues pour serpenter. Au détour donc d'un virage, voici une information sympa

A noté que lors du vol allé, il n'y avait pas d'information du genre au checking de Corsair
Enregistrement fait, je me rend directement en salle d'embarquement. Tiens il y a eu du changement à Aimé CESAIRE depuis mon dernier passage vers Orly

Bien sur, avant d'accéder à la salle d'embarquement, il faut passer la PAF et la douane

Par là aussi il y a eu du changement. Perso j'aime bien. Ça modernise un peu l'aérogare

Une fois la P.A.F passé, un agent me dirige vers le poste de filtrage numéro 1. Par là aussi il y a eu du changement : il y a plus de poste et la disposition a changé. J'aime bien

Après le filtre que j'ai passé deux fois car j'avais deux ordinateurs dont un que j'ai oublié de sortir ce qui m'a value un ticket gratuit pour un deuxième passage de mon bagage cabine aux rayons X. C'est bon monsieur ? Je suis en règle ? Très bien je vous remercie et bonne soirée à vous. Oui oui je suis respectueux du personnel aéroportuaire ! Ça dérange quelqu'un ?
Bon, après le passage du filtre, la sortie à aussi changée car elle s'effectue par le duty free histoire de voir ce qu'il y a de bon à acheter. Perso, je n'ai rien acheté

Je sors donc du duty free et je me retrouve dans la salle d'embarquement et je me rend vers la porte d'embarquement de mon vol à savoir la porte 3. M'étant renseigné au préalable, c'est donc sans surprise que je découvre que c'est à nouveau F-GOTO qui m'emmènera vers Orly. Je voulais F-HPTP car je n'ai encore jamais volé dessus ou F-ORLY car c'est mon préféré mais ce sera GOTO. Bon ben on fera avec.
Voici ce Mr

Un coup d'oeil sur la salle d'embarquement…

….puis sur ma carte d'embarquement

Pendant ce temps l'embarquement a déjà commencé pour les passagers en classe Madras, Caraïbes et ceux accompagnés d'enfants et bébés. N'étant ni en Madras, ni en Caraïbes et n'ayant pas ( encore ) d'enfant ( sans S ) je patiente sagement en observant les autre passagers. Ensuite c'est au tour des passagers assis des rangées 35 à 49. Étant assis en 12K je patiente encore toujours en observant les autres passagers. Tiens, il y a des jolies demoiselles sur mon vol.
Viens enfin le tour des autres passagers dont moi d'embarquer. MOI : Allez y mademoiselle. ELLE : Vous êtes sur ? MOI : La courtoisie veux que les femmes passent les premières. ELLE : Dans ce cas merci beaucoup. MOI : Quel beau sourire. ELLE : Merci :-) Hého je m'égare là…ou en étais-je ? ah oui, c mon tour d'embarquer.
J'emprunte donc la passerelle après avoir fait déchirer ma carte d'embarquement et je me rend à la porte de l'appareil ou se trouve une magnifique hôtesse ( je ne sais pas ou Air Caraïbes recrute mais…….je ne sais même pas finir la phrase ) et un Steward. L'hôtesse m'indique ou se trouve mon siège. Bon j'avoue que j'aurais pu m'en passer, je suis habitué.
Me voici à mon siège, 12K. Visuel du pitch

Acceptable. Avec mon mètre soixante dix-sept je n'ai pas de soucis particuliers
Voyons voir ce que la vue donne

Hmmmm pas mal
L'IFE aussi me souhaite la bienvenue

Je ne vais pas détaillé l'IFE car notre ami Fernousdu972 l'homme qui parle à mon F-ORLY l'a déjà fait dans l'un de ses FR
Pendant que je patiente en attendant le départ, j'observe le départ d'un ATR de la même compagnie. Il y a des passager en retard donc l'attente se prolonge

A 17:57, on repousse face au Sud-Est. Engine 1 start, Engine 2 start.

Enfin !!
French West 511, roulez pour Bravo et maintenez.

On roule donc pour Bravo et on maintient la position car il y a deux trafics en approche : un DHC6 et un A330
Pour l'A330, il s'agissait du vol 585 d'Air Caraïbes opéré par………………F-ORLY grrrrrrr

A savoir, j'aurais pris le 585 mais bon, trop tard je suis déjà dans F-GOTO. Une fois que Mr F-ORLY ai dégagé la piste par Alpha, on remonte la piste 10

On s'aligne piste 10 et Let's Go

Et on monte

L'IFE est mis en service

Les PNC passent afin de remettre la carte du menu ainsi qu'un pochette contenant : chaussettes, écouteurs, bouchons d'oreilles et masque de nuit ( l'espèce de masque de ski pour dormir ). Jetons un oeil sur le menu

Pendant ce temps, on continu de monter. Sympa la vue

Comme toujours, les PNC passent distribuer des oshiboris que voici, bien sur après que j'ai déplié le mien. En classe Éco c'est un très bon point

Tout à coup, une annonce fût faite

À noté que les annonces mettent en pause les films. Bon cette fois je ne regardais rien encore. A noter également que contrairement à Corsair avec qui j'ai éffectué mon vol aller, les annonces sont entendues également par les écouteurs. Pas besoin de les retirer pour entendre correctement l'annonce faite. En parlant de film, jetons un oeil sur les films disponibles

Pendant que j'analyse la carte de films disponibles. Le service du dîner commence. Je choisis le poulet sauce curry au riz basmati

Ce plat fût tout simplement excellent. Mes compliments au chef. Éternel point noir : la quantité. Cela dis, il y en avais assez mais j'aurais apprécié en avoir un peu plus
Pendant le dîner, je choisis de regarder Les Croods. Je suis passionnés par les films d'animations. Je suis d'ailleurs dans le milieu cinématographique.

Viens le moment que je préfère : quand les lumières son éteintes. J'adore cette ambiance. Tiens, la télécommande de l'IFE est phosphorescente ? Ah non, il s'agit juste d'un éclairage interne

Étant coté hublot j'ai appelé un PNC pour avoir de l'eau pétillante. Dans la minute qui suivait mon appuis sur le bouton d'appel qu'un PNC était venu prendre ma requête. Génial
Bon, ou en somme nous ?

Ah ça avance bien. C'est bon signe. Notez que les informations du vol sont affichées alternativement en Français et en Anglais

Bon, le temps passe et il est temps de réveiller en douceur les passager afin d'annoncer que le petit déjeuner sera très bientôt servit
Perso, c'est juste le chocolat qui m'intéressait car j'avais froid. J'ai toujours froid sur Air Caraïbes mais en contrepartie, la couverture chauffe très bien. Voici enfin le petit déjeuner

Un bon chocolat chaud, hmmmm ça fait du bien.
Tiens, le jour se lève. La frontière entre le jour et la nuit

Encore un peu

La couleur du moteur en dit long sur la beauté du lever du soleil. Les pilotes doivent être aux premières loges. Les veinard.

Avant la descente, les PNC circulent afin de distribuer des bonbons. Bon j'en ai pris qu'un mais je trouve ce petit plus vraiment pas mal. Notez que ce petit plus existe depuis longtemps sur Air Caraïbes mais j'oublis toujours de le souligner. Cette fois c'est fait

Bon il faut quand même penser à descendre

Sympa la vue

Toucher le ciel du bout des doigts….

…..Ah non c juste le hublot que je touche.
C'est beau hein

Un virage, un peu de spoilers

Encore un peu plus bas. Ah c'est donc à ça que ressemble un péage vu de haut. aussi large qu'une piste

Aller, alignement piste 06

Atterrissage à 07h50. Pile à l'heure par contre les 15° ça change des 30° des Antilles. Particularité d'Air Caraïbes : en plus d'avoir les annonces de départ et d'arrivée en Français et en Anglais, elle sont faites aussi en Créole.
Et voila nous sommes au parking

Débarquement, la photo rituelle en sortie de passerelle…..

……..et direction l'immigration

Malgré la queue monumentale causée par l'arrivés simultanée de plusieurs vols, le passage se fait relativement rapidement. Une fois la P.A.F passée, direction le tapis bagage. On regarde sur les écrans. Hmmmm TX511 en provenance de Fort-de-France : Tapis 3. Bon ben direction le tapis 3

Une fois mes bagages récupérés, bah ça y est : je suis sur Paris

Passage devant le comptoir d'Air Caraïbes….

….et direction l'extérieur du terminal. Voila je suis arrivé et prêt à entamé une nouvelle année de cours et de tournages. Nostalgie de la Martinique. À Paris il y a Paris plage mais il n'y a pas la plage. Oui oui je suis fier de mon jeu de mots. Y en a que ça dérange ??
Bon ben bonne fin de vacances à ceux qui le sont encore. Bonne reprise à ceux qui comme moi reprennent les cours ou le travail
Merci de m'avoir lu et à bierntôt pour un nouveau Flight Repport