#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Bonjour à tous,
Pour "varier les plaisirs", je vais publier simultanément deux routings vers les USA sachant qu'ils ont environ un an d'écart.
Le plus récent comprend les vols suivants :
Voici donc le premier vol, un classique Genève-Paris.
Ayant passé la nuit à Ferney-Voltaire j'arrive en bus à l'aéroport. D'ailleurs on a eu un contrôle à la frontière.
Le FIDS est moderne et affiche une belle diversité de destinations. Je connaissais le vol vers Newark mais pas celui vers Washington DC.
Le mien est prévu à l'heure avec un départ évidemment du secteur France.
Avant de rejoindre ce secteur, un petit passage par la mezzanine.
Le bagage est rapidement déposé et enregistré vers sa destination finale : LAX.
Cette salle d’embarquement est toujours aussi triste.
L'accueil au salon Air France est sympathique.
Le buffet est celui d'un petit-déjeuner.
Rien d'extraordinaire mais c'est suffisant. J'aurais aimé cependant un plat chaud.
Je constate que mon bagage est bien pris en charge, pourvu que cela dure…
Il est temps de quitter le salon, par l'escalier car l'ascenseur ne fonctionne pas.
L’embarquement se passe bien, avec un contrôle du respect des priorités.
La passerelle n'est pas "spotter friendly". On voit quand-même notre appareil aux couleurs de Joon.
Le pas n'est pas très généreux.
La revue d'Air France fait logiquement la promotion du nouveau fleuron de la flotte : l'A350.
Le temps de vol annoncé est de 45 minutes avec du vent à l'arrivée.
Je vois une dérive de gros porteur mais ne peut l'identifier.
Il suffit d'être repoussé, c'est un appareil d'Etihad.
Le roulage n'est pas long.
Derrière nous un 767 UA pour IAD.
Heureusement il est certifié ETOPS.
Les travaux d’extension se poursuivent.
Survol du Rhône.
On est rapidement dans les nuages.
Le service débute avec l'habituel sucré ou salé mais au-moins une boisson est proposée avec une canette entière.
La tablette n'est pas très propre.
Le vol se passe bien et rapidement on est en descente vers CDG.
Romilly-sur-Seine dans l'Aube.
Meaux
L'atterrissage se fait par l'Est.
Un 787 AF est tracté.
Le débarquement se fait au large, un bus nous permet de rejoindre le 2F.
Le temps annoncé pour rejoindre la porte d'embarquement vers Los Angeles semble relativement peu élevé : 20 minutes.
Le salon : un accueil très sympathique, mais il n'est pas grand et l'offre du buffet est assez limitée.
GVA : le secteur France est peu agréable. Espérons que cela va changer avec les travaux.
A bord un catering typique d'un vol domestique sauf que ce n'en est pas tout à fait un.
J'étais juste derrière le rideau de la classe affaires qui était pleine.
CDG : dommage pour le paxbus à l'arrivée mais ce fut sans conséquences, on était en avance. Les correspondances ont été annoncées à bord.
Merci pour votre lecture.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 79 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.
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8 Commentaires
C'est une liaison que tu connais bien il me semble.
Catering domestique , c'est dommage.
A bientôt
C'est d'autant plus dommage que j'ai déjà vu des FR avec un catering international (sandwich) sur cette liaison.
A bientôt.
Il permet aussi de présenter brièvement le routing.
A bientôt !
Un aéroport synonyme de deuxième maison pour le néo divonnais que suis...
Un vol de pré acheminemt classique
Merci pour ce FR, à bientôt !
J'ai pensé à toi lorsque je suis arrivé à l'aéroport de Genève.
Merci pour ton commentaire !
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