Avis du vol Delta Air Lines San Francisco Atlanta en classe Affaires

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL 2049
Classe Affaires
Siege --
Temps de vol 04:35
Décollage 12 Aoû 13, 12:00
Arrivée à 12 Aoû 13, 19:35
DL   #64 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 665 avis
SKYTEAMCHC
Par GOLD 2615
Publié le 26 août 2013
Après un excellent séjour au Canada et aux USA il est temps de rentrer doucement en France.Ce retour se fera en deux temps : SFO ATL avec Delta (enfin c'est ce que je croyais…) et ATL CDG avec AirFrance. Ce report sera donc dédié à KevinDC ausi connu chez Delta que la Deltalina ;-). Je suis arrivé tard la veille de Vancouver et ai dormi au SFO Hilton Airport qui propose une navette gratuite entre l'aéroport et l'hotel. J'avais hésité à quand même aller dormir en ville mais m'était décidé pour cette solution. Bien m'en a pris car mon vol YVR SFO avec United a eu 2 heures de retard (sans explications) et je suis arrivé à mon hotel à 23H30. C'est donc frais et dispo après uen bonne gym et un bon petit déjeuner que j'arrive à SFO ou j'obtiens rapidement les 2 boarding pass pour mon retour. J'ai en revanche la mauvaise surprise de découvrir que le SKYCLUB n'est pas accessible une fois la sécurité passée et don me retrouve avec un peu de temps à perdre dans le terminal principalement uitilsé par Delta pour les vols domestiques. Rien d'exceptionnel mais WI FI gratuit et des boutiques correctes. J'en profite pour spotter et photographier cet intru de Frontier dont j'aime beaucoup la livrée

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Je vois mon 757 du jour arriver et venir se parquer à la porte

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L'embarquement est lancé à l'heure et le vol est affiché on time. La SKYPRIORITY est strictement respectée et l'accueil en porte est cordial.Je m'installe tranquillement à mon siège coté couloir (j'aime bien bouger en vol!) et met l'oreiller et la couverture ainsi que la bouteille d'eau dans les poches du siège devant moi.

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Avant le décollage une boisson d'accueil est proposée (coca pour moi car je n'aime pas l'alcool dans les verres en plastiques utilisés avant le décollage).Deux hôtesses vont s'occuper de la cabine avant qui est pleine comme le reste de l'avion. Elles sont très pro , envrion 45 ans et porte un uniforme bien clean. Je précise car une hôtesse qui officie à l'arrière à l'air d'avoir 60 ans , 50 kilos en trop et n'a pas du repasser son uniforme depuis 15 ans ! . La chef de cabine annonce les choix de repas et prend les commandes

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Décollage rapide et nous voilà en route vers Atlanta. le service débute assez rapidement avec une grande efficacité et amabilité. mon plateau arrive enfin ! Je n'ai pas resisté et ai suivi les conseils de KevinDC : j'ai craqué pour le steak sandwich. Je ne l'ai pas regretté c'était tout simplement délicieux. Certes ce n'est pas du homard, mais c'est fondant, oncteux , bref un plaisir assez regressif alors au diable les calories.La salade d'accompagnement était fraiche et agréable avec un choix de sauce. Le gateau assez moyen et industriel.J'accompagne ce repas d'un verre de rouge (correct)

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Un grand mug de café à l'américaine terminera ce repas riche en calories.

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Petite photo de la cabine en vol, vu de la séparation Busines / éco + ou se trouvent également des toilettes et portes d'embarquement

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L'écran sur lequel je regarderai un film dont j'ai dejà oublié le titre mais qui était sympa, il était proposé en français et espagnol entre autres langues.

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Le vol va bientôt se terminer, il reste 48 minutes de vol, nous avons pris un peu d'avance, bref tout va bien quand soudain…

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…Le commandant prend le micro pour annoncer des orages sur l'aéroport d'Altanta et notre mise en attente. 20 minutes se passent à tourner en rond dans le ciel de Georgie quand le commandant reprend le micro et annonce que l'aéroport d'Atlanta est fermé et que faute de carburant nous allons nous poser dans un autre aéroport dont je n'ai jamais entendu parler.Il précise que vue la météo et la fermeture les correspondances devraient se faire tous les vols ayant du retard. Les PNC préparent la cabine pour l'atterissage et nous arrivont à : Greenville Spartenburg of course ( ville mondialement connue). Nous allons nous parquer a un jetbridge relié au terminal et le choix est laissé aux passagers de rester à bord ou d'aller faire un tour dans le terminal qui est vide ! J'en profite pour demander de nouvelles de mon vol sur Paris à l'hotesse en porte : le vol Air France partira sans moi mais je suis rebooké sur le vol Delta qui par 2 heures après. C'est donc plus serein que je réembarque cette fois pour Atlanta que nous atteindrons aprés 20 minutes de vol!





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Verdict

Delta Air Lines

7.8/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements6.5
Restauration8.5

San Francisco - SFO

8.9/10
Fluidité7.5
Accès10.0
Services8.0
Propreté10.0

Atlanta - ATL

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol de retour mouvementé mais aussi très agréable. Delta à un produit sans surprises mais solide. Le steack sandwich mérite vraiment d'être essayé! L'équipage a d'une part été très agréable durant tout le vol et a très bien géré l'incident en proposant des boissons et des snacks lors de notre escale forcée. Le commandant de bord à joué la transparence et la communication et s'est excusé plusieurs fois de ce contretemps involontaire. Enfin j'ai été rebooké automatiquement sur el vol suivant et ai bien retrouvé ma valise à CDG après un vol agréable entre ATL et CDG même si les 767 300 commencent à montrer leur âge (j'ai très bien dormi avec le grand oreiller et la couette proposée sur les vols LC. Désolé mais pour ce vol je ne ferai pas de FR enfin je pense ! ;-)

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12 Commentaires

  • Comment 85173 by
    Leadership TEAM SILVER 4636 Commentaires

    Un petit conseil, vous pouvez sauter une ligne entre les liens photos et les textes.

  • Comment 85175 by
    KévinDC TEAM SILVER 5257 Commentaires

    Merci pour cette suite avec DELTA! La dédicace me touche! Merci beaucoup :-)
    T'aurais dû me demander pour le Sky Club à SFO, je t'aurai prévenu qu'il est landside. Il y a un autre Sky Club AirSide mais au Terminal International pour les vols internationaux.
    C'est vrai que c'est pas bon l'alcool dans un gobelet en plastique pour le verre d'acceuil...mais bon, cela ne m'empêche pas de boire. Je persévère moi ;-) LOL
    Dommage d'avoir eu un 757 version domestique pour ton vol. souvent les vols SFO-ATL sont avec des 757 avec un siège J international (comme sur tous les vols SFO-JFK) ou des 763ER rétrofités.Les photos de spotting sont belles; on voit qu'il y avait une superbe lumière ce jour là. Dommage pour le misconnect, ça arrive trop souvent à ATL l'été avec des orages pratiquement tous les après-midis. Tu as donc été rebooké sur le vol DL042 j'imagine?

  • Comment 85176 by
    BESMRS 1787 Commentaires

    Et l'escale à Greenville ne rajoute pas un segment :)

    Bon d'accord je suis taquin mais merci pour le FR :)

  • Comment 85202 by
    Durian 1171 Commentaires

    Merci pour ce FR mouvementé!
    Sympa le sandwich Subway en J ;)
    Café a l’américaine, c'est a dire une bassine d'eau chaude avec un vague gout de café lol
    Comme je ne pense pas aller un jour en vacances a Greenville-Spartenburg, quelques photos auraient été bienvenues ;)

    • Comment 280432 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 8168 Commentaires

      merci Durian : bien emilleur que du Subway . Greenville Spartenburg ne se photographie pas ! il faut le vivre ;-). J'ai zappé les photos . L'aérogare est assez grande étonnamment avec beaucoup de vols commuter de Delta Connection en CRJ. L'aétogare était déserte quand nous sommes arrivés avec deux CRJ de delta au sol mais à mon avis pour les vols du matin. N'étant pas sorti de l'aéroport je n'ai pas rajouté GSP (GREENVILE SPARTENBURG international) à ma liste d'aéroports !

  • Comment 85205 by
    Papoumada SILVER 5889 Commentaires

    Merci pour ce FR qui semblait se diriger vers une issue banalement heureuse quand...

    Le produit Delta semble solide. En tous les cas, un leader de ST.

  • Comment 85217 by
    indianocean GOLD 6818 Commentaires

    Les conditions d'accès aux salons des compagnies américaines aux USA sont toujours aussi incompréhensibles.
    Si on paie un billet premium, c'est bien pour avoir un confort tout le long du voyage. Se faire refouler parce qu'il s'agit d'un vol domestique, c'est n'importe quoi. Surtout que les lounges ne cassent pas les briques.

    Comme Durian, quelques photos de Greenville auraient été sympathiques.
    Merci

  • Comment 85221 by
    Flight94 1942 Commentaires

    Merci pour ce FR, catering pas léger mais sympa.

  • Comment 85236 by
    GtFloridian 44 Commentaires

    Merci pour ce FR et il est vrai que ce n'est pas courant de faire escale à Greenville lors d'un tel vol. Pour ceux que ça intéresse c'est pas loin de Charlotte (limite Caroline du Nord)

  • Comment 85242 by
    TITI777 2328 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 85350 by
    Airbubus 768 Commentaires

    Merci pour ce FR !

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