Avis du vol Air France Hop Mulhouse / Bâle Paris en classe Economique

Compagnie Air France Hop
Vol AF7331
Classe Economique
Siege 02A
Temps de vol 01:10
Décollage 30 Nov 19, 06:35
Arrivée à 30 Nov 19, 07:45
AF   #47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1000 avis
Esteban
Par GOLD 824
Publié le 30 novembre 2019

le fail du premier vol


Je vous retrouve pour un aller / retour rapide vers la capitale pour le traditionnel dîner du dernier trimestre Flight-Report !

Une petite anecdote sur ce vol que j'aurais du faire en duo avec une amie Bretzel. La préparation de ce vol en commun se passe par téléphone et nous nous mettons d'accord pour prendre le premier vol du samedi matin vers Paris.

Alors que le jour tant attendu se rapproche, trépignant d'impatience de revoler ensemble, un bas Rhinois adepte de navettes vers Bordeaux nous demande notre horaire d'arrivée via l'oiseau bleu. Or, étrangement, ceux ci ne concordent pas. Une petite vérification plus tard, pour Mme Bretzel, le premier vol vers Paris était le CDG à 06H45.

Oui mais moi, j'ai pris l'autre premier vol … celui vers ORY de 06H35. Comme un vieux couple ferait chambre à part, nous ferons donc avion à part, chacun de son côté :)


arrivee a l'eap


Déposé à un horaire infâme par taxi papa, l'EAP ne se réveille même pas encore, c'est bien calme :


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Un petit bordel organisé :


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Dommage cette année il n'y a pas de jolis petits sapins décorés dehors :


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Donc c'est par là :


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Le terminal est calme avec le FIDS du jour :


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Par contre les guirlandes lumineuses ne manquent pas à l'intérieur et c'est bien joli :


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Les nouveaux filtres sont en fonction, et l'un d'entre eux est maintenant complètement réservé aux passagers prioritaires, c'est tant mieux et pourvu que ça dure. Du coup temps d'attente = 30 secondes. Les agents sont cordiaux et souriants, comme presque toujours à l'EAP.


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Pas pour cette fois ci :)


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Ahhh un sapin. Même s'il est très moche :)


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Orly c'est par ici :


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La Bretzel masquée, posera ses petites fesses dans cet E190 :


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Mais plus tard, car en plus, son vol annonce 30 minutes de retard :) Donc nous ne nous verrons même pas à l'aéroport ! Nos déchirants adieux se feront donc via whatsapp et twitter !
L'embarquement est lui lancé à l'heure et se fait à pied. J'apprécie de ne pas avoir à utiliser un bus pour ces 100 mètres. #gretamoment


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Bon quand il fait froid et humide c'est autre chose, mais on dira que ça revigore !
Allez HOP! direction l'E145 !


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Fedex en 757, j'ai toujours eu un faible pour le 757 que je trouve très réussi esthétiquement :


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Nous par contre c'est par là :


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Avec un instant porte escalier :


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le vol


L'accueil est assez expéditif par une hôtesse qui ne nous attendait pas de si tôt. Mais elle ne fut pas désagréable pour autant. Voici la cabine de ce petit Embraer, un autre avion que j'aime bien aussi pour son côté jet privé :)


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La config en 2-1 est vraiment agréable et les sièges sont confortables.


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Safety Card:


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Le pitch est généreux :


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Fedex est toujours là :


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Une vue vers le cockpit :


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J'aime aussi ces énormes hublots :


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Nous repoussons à l'heure :


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Tentative de photo de la piste #fail :


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La cabine reste plongée dans le noir et j'apprécie que la PNC tire le rideau du galley pour que la lumière ne gêne pas trop les passagers en 1/2A :


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La prestation est rapidement servie :


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Et nous voilà déjà en descente :


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Une fois au sol je constate que Miss B. n'est pas encore arrivée mais a bien décollé !


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Nous irons nous stationner à côté de ce CRJ 1000 :


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En patientant pour sortir voici une visite exhaustive du galley avant avec de gros instants P. :


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Le siège de structure :


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Quant à moi, c'est par là :


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Passage dans les entrailles d'Orly :


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La salle de livraison des bagages est déserte :


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Et voilà :)

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Verdict

Air France Hop

7.8/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements10.0
Restauration6.0

Mulhouse / Bâle - EAP

9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.0

Paris - ORY

9.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol qui fait son job sur un avion que j'apprécie particulièrement pour ses sièges solos.

Merci pour votre lecture et à très vite pour le retour :)

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 6 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 10 minutes.

  Plus d'informations

29 Commentaires

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  • Comment 532031 by
    Kilmarnock SILVER 6633 Commentaires
    Merci pour ce récit Steph!
    Ah ben, petite confusion entre haut rhinois, heureusement que le Bas Rhin est venu vérifier tous ça haha. Erreur de débutants ?
    Pourquoi avoir mis uniquement "Mulhouse" et pas laissé "Bâle Mulhouse" dans la base de données FR au fait? ?
    Première fois que je fois le financier chez AF.
    A bientôt et bon dîner!
    • Comment 532239 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19936 Commentaires
      Merci pour le commentaire Benjamin ! J'avais déjà vu le financier sur AF, je trouve que c'est une jolie alternative à la madeleine.

      On a changé en Mulhouse, parce que avec Bâle, on indiquerait que l'aéroport est en Suisse, ce qui est faux, l'EAP est binational, mais entièrement sur sol français :)

      A bientôt !
  • Comment 532032 by
    Airfunes 322 Commentaires
    Merci pour ce FR ! Amusante l'erreur sur le "1er vol vers Paris".
    Entre EAP, MLH, BSL, vous n'avez pas dû entrer le même code dans le moteur de recherche AF, qui du coup ne renvoie que les vols vers ORY / CDG ou les 2 !
    • Comment 532240 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19936 Commentaires
      Merci pour le commentaire ! En effet, quand on réserve sur AF, il faut spécifiquement demander MLH pour avoir des vols sur ORY. EAP par contre ne marche pas. Et si tu oublies de changer ton MLH pour du BSL et que tu demandes un vol long courrier, tu reçois un joli message qui te dit qu'il n'y a pas de vols disponible. C'est assez ridicule.

      A bientôt !
  • Comment 532033 by
    marathon GOLD 10136 Commentaires
    Je serai charitable envers les voyageurs inexpérimentés qui achètent leurs billets d'avion séparément et ne se retrouvent pas dans le même vol Mulhouse - Paris. Le métier finira bien par rentrer ;)
    Belles photos nocturnes; je partage l'agrément du trajet à pied vers un avion au large.
    Merci pour le partage, à très bientôt !
    • Comment 532241 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19936 Commentaires
      Merci Maître pour ta sollicitude, les novices que nous sommes t'en remercions. Je ferai part de la même à ta prochaine erreur d'identification sans sortir le fouet .... même si je sais que tu aimes ça.

      A très vite !
  • Comment 532039 by
    okapi SILVER 4144 Commentaires
    Des enfants de la Bâsle qui auraient pu perdre un Paris au Texas! Heureusement, point de péché « capitale » pour ce vol matinal et ponctuel.
    Bon dîner!
  • Comment 532049 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10439 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    L'intérêt du vol réside dans le modèle d'avion que j'apprécie aussi beaucoup. :)

    A bientôt !
    • Comment 532243 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19936 Commentaires
      Merci Clément pour le commentaire ! A l'époque de Crossair, l'ER4 était de loin le modèle le plus agréable, avec un pitch digne d'une business. LX y mettait 47 sièges vs les 50 de HOP.

      A bientôt !!
  • Comment 532050 by
    Chevelan SILVER 16618 Commentaires
    Pendant que le Savoyard bosse on va faire ripaille en "famille", avec mon bonjour à la bande... ^^

    Merci mon Haut Rhinois pour ce FR en solo, alors qu'il aurait dû être en duo :))
  • Comment 532067 by
    airberlin GOLD 1878 Commentaires
    Moi aussi Stephan j'aurais laissée ma vielle partenaire pour les joies d'un vol en ERJ145. Ses jours sont comptés, j'espère que ceux de Miss Bretzel moins ;)
    Bon diner!
  • Comment 532075 by
    saintpiev GOLD 2525 Commentaires
    Prendre l'avion pour aller diner : j'adore !
    Pour moi ce sera la voiture...
    Merci pour ce FR Stephan et au plaisir de vous retrouver Airbretzel et toi dans quelques minutes.
  • Comment 532138 by
    nicobcn TEAM GOLD 7493 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR !

    Cette erreur m'a bien fait rire ! Au final qui s'est planté entre vous deux ? :)

    Toujours sympa l'ERJ145,

    Bon retour sur l'EAP !
    • Comment 532247 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19936 Commentaires
      Merci pour le com' Nico. Pour trouver qui a fait l'erreur, il va falloir se lever tôt : deux haut rhinois ne sont pas capables d'avouer qu'ils ont fait une erreur :)

      A très vite !
  • Comment 532154 by
    AirBretzel GOLD 11303 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR.
    La communication : le problème majeur des relations humaines. Les femmes réservent CDG, les hommes réservent ORY (toutes ressemblances avec un livre parlant de mars et de venus seraient fortuites)
    Au final un fail qui nous aura fait rire et qui animera le dîner.
    Bon retour, restant pour ma part un peu plus longtemps pour profiter du charme culturel de la Capitale.
  • Comment 532168 by
    momolemomo GOLD 9508 Commentaires
    Le fail ne sera jamais aussi bon que celui du groupe de Fristes et Mogoy qui se sont ratés dans la J de LATAM.
    J’ai toujours bien aimé ces petits E145, même si ils ne sont pas les plus confortables, la configuration 1-2 lui donne un côté jet privé plutôt sympa.
    Merci pour ce Fr!
    • Comment 532249 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19936 Commentaires
      Merci pour le commentaire Moritz ! A l'époque, Portugalia les opérait aussi dans une version très confortable. J'ai encore une de leur carte de sécurité où il est écrit E145 - Private Jet :)

      A bientôt.
  • Comment 532179 by
    sconnie83 GOLD 3492 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR !
    Quel courage de prendre le premier vol.
    Voilà le risque lorsque les deux vols pour CDG et ORY partent en même temps ou presque, c’est souvent le cas à l’EAP il me semble.
    Une belle décoration de Noël, c’est dommage que tous les aéroports n’en fassent pas autant.
    Même un peu rustique il faut profiter de l’ERJ 145 tant qu’il vole chez AF/Hop.
    Elle est très bien cette photo de la piste, de toute façon difficile à réussir.
    A bientôt !
    • Comment 532250 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19936 Commentaires
      Merci pour le commentaire Stéphane et la compréhension pour la photo ratée :)

      Le reveil matinal fut rude, et le sera vendredi prochain et celui d'après !!

      A bientôt !
  • Comment 532210 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr agent E.
    Un vol classique qui fait le job. Les sièges solos sont parfaits pour la tranquillité.
    A bientôt.
    Agent L.
  • Comment 532494 by
    guilhem 743 Commentaires
    Merci Esteban pour le récit de ce vol matinal. Je tiens à te remercier encore une fois pour tous tes commentaires sous nos Flight Reports, et même si je ne commente pas tout le temps les tiens, sache que je les lis.
    Le quiproquo à propos du premier vol du matin vers est cocasse, mais cela aurait pu nous arriver à tous.
    J'adore cet avion avec son côté privé, je devais le tester en janvier mais finalement le vol a été annulé. J'aurais certainement d'autres occasions pour le tester.
    Je n'ai jamais vu le financier non plus avec Air France, ça change un peu du reste.
    A bientôt !
    • Comment 532497 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19936 Commentaires
      Merci beaucoup Guilhem pour le sympathique commentaire ! Et oui, ça fait toujours plaisir de voir un petit mot sur son report, c'est pour ça que j'en laisse quasi systématiquement histoire de montrer que je l'ai lu :)

      A bientôt !
  • Comment 534097 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR.

    Oui mais moi, j'ai pris l'autre premier vol

    Oh bah c’est ballot, cela ! Il faut dire qu’AF ne vous a pas beaucoup aidé avec ces horaires si rapprochés.

    Alors rendez vous à Châtelet Les Halles plutôt qu’en 1 A et 1C, c’est sûr c’est moins chic !

    Mini prestation dans mini appareil pour mini hub, cela garde le bon côté artisanal.

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