Suite du routing
Enchainement de vols
- 1
- 2MAD - BOD en J
The introduction is back
Je vous avais laissé à la sortie de ce petit CRJ1000 en provenance de Bruxelles.
Voici donc la suite qui ne risque pas d'attirer les foules ;) avec quelques semaines de retard.
Un petit trip de deux jours à Bordeaux. Ville que je connais déjà mais que j'apprécie beaucoup.
Passage du T4S au T4
Mon vol venant de Bruxelles arrivera bizarrement au 4S, il me faut donc cheminer au travers couloirs, asenceurs, escalators et trains pour arriver au T4.
sieste et réhydratations
Après cette petite balade direction le salon pour réfléchir sur l'avenir de l'univers :D
Après une petite sieste salvatrice j'irai demandé à prendre une douche afin de retrouver un aspect un peu plus humain ^^
Une fois rafraichis, il est temps de ce sustenter voyons voir ce qu'il y a ou y a pas…
Bon ça c'est légèrement trop tôt…
Ce qui finira finalement avec un verre de Cava et une bouteille d'eau pétillante.
Mais je passerai surtout la majeure partie de mon temps à me reposer.
Let it Go, let it go….
Mon vol part des portes K direction donc le fin fond du T4
Les priortiés sont bien indiquées et seront respectées
Place à l'embarquement en passant par une passerelle multicolore
Pour arriver devant un nouveau fids et un nouveau couloir tout aussi colorer menant à la porte d'embarquement
Et c'est pédestrement que l'on rejoindra les derniers mètres qui nous relient à ce petit CRJ1000
Nous sommes entourés de frères jumeaux
Une fois en l'air…
L'espace vital….
La fiche de sécurité de ce jeune CRJ1000
Une fois le personnel libéré, un apéritif est proposé. Je prendrai le gaspatcho
Voici en suite mon plateau tel que servi
Et c'est en suivant le fil de l'eau que l'on arrivera sur BOD
A l'arrivée, il n'y a pas grande affluence.
En suite direction le tapis à bagage pour récupérer mon précieux
Je prendrai ensuite le bus direction le centre ville et mon hôtel qui à l'avantage d'être à côté de l'arrêt du bus et aussi à cinq minutes à pied du centre ville.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite.
PS. je mettrai le bonus pour le vol suivant.
Merci pour ce FR.
Le chemin est un peu long entre le T4S et le T4.
A bord le plateau froid est suffisant, mais le confort est loin d'être acceptable.
A bientôt
Merci à toi pour ton commentaire.
Oui pour de la J c'est vraiment un peu juste. De plus mon voisin avait plus le gabarit rugbyman que jouer de tennis.
joli vol, avec un repas que vous dites tres correct, pq avoir mis 7?
gazpacho en apero j adore lidee !
a bientot
J'ai hésité avec un 8 mais le fait d'avoir un voisin direct et donc moins libre de ces mouvement pour être à son aise pour manger à jouer dans la note.
J'aime aussi l'idée de gazpatcho pour l'apéro
L’arrivee est T4S indique que l’avion continue vers une destination non-schengen et dans ce cas, il est probable que ce soit un vol vers le Maroc.
Je dois dire que le plateau et le service sont de qualité pour un petit vol mais le problème de la J d’Air Nostrum reste vraiment le siège qui est le même en éco et dont le voisin n’est pas neutralisé.
Merci pour ce FR
Merci pour l'info du T4S. Mais ça m'a permit pour une fois de le visiter (en vitesse). Je dirai que l'idéal pour ce vol serait le service Air Nostrum, le siège neutralisé IB et l'application IB Express ^^
A bientôt
Exactement, ce mélange des trois serait parfait ^^
Merci pour le partage !
Ce plateau froid est fort appétissant et de bien meilleure facture que ce qu'AF propose en J sur des vols dépassant 2H.
A bientôt !
Merci pour le commentaire Esteban
Merci pour ce FR
Le plateau repas est fort engageant ... (certains votn dire que je radote) en tous les cas, meilleurs que celui ci : https://flight-report.com/fr/report/44876/air-france-af1080-paris-cdg-london-lhr#abord
Merci beaucoup pour ton commentaire