#21 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
395 avis
Bonjour à tous
Ayant un forum le matin sur Tours et devant me rendre à Aix en Provence pour un gala le soir même, je décide de prendre l'avion pour plusieurs raisons.
- Je voulais essayer l'aéroport de Tours (TUF)
- l'aéroport est situé à 5min à pied du lieu de mon forum (accessible en Tramway depuis le centre)
- Je n'ai jamais pris FR et je voulais essayer leur si fameux modèle low-cost.
Je réserve le vol un mois plutôt pour 23€ (avec deux bagages cabines et l'accès prioritaire)
J'arrive à TUF 1h avant le vol
Le FIDS (à noter qu'un vol pour Marrakesh et un pour Porto sont partis dans la matinée) :
Malgré sa faible taille, l'aéroport dispose d'un restaurant :
Avant de passer la sécurité, une préposée de Ryanair verifie notre carte d'embarquement et le bon respect de nos dimensions baggages créant une légère queue
Deux tapis bagages à TUF. Suffisant pour le trafic de cet aéroport
Les contrôles seront passés en à peine 2 minutes avec un personnel fort sympathique.
J'arrive à l'une des deux salles pour l'embarquement : une pour les priorités et une pour les autres.
L'affichage de la destination en porte ne fait pas très pro
On comprend qui est le maître des lieux
Lors de mon arrivé en porte, notre avion est sur le point d’atterrir.
Notre avion arrive et vient se parker d'une manière peu habituelle, de manière à ne pas avoir besoin d'être repoussé.
L'embarquement est lancé à l'heure avec respect des priorités.
Puis, vient le laché des fauves
Cela fait toujours plaisir d'approcher un avion d'aussi près depuis le tarmac.
L'instant porte pour les fans :
Le siège attribué par FR : le 26E
Contrairement à ce à quoi je m'attendais, le pitch est très correct
Par contre, je remarque que notre vol est opéré par MaltaAir et non par Ryanair
Après l'embarquement, j'irai occuper le 33F avec les 3 sièges rien que pour moi. Le pitch y est encore meilleur
On part à l'heure.
Le mood-lightning est activé
Je m'étonne de ne voir aucune pub sur les rack à bagages contrairement à ce que j'ai pu voir sur vos autres reports.
On décolle.
Puis, virage à gauche.
On aperçoit la Loire et Tours Centre
Puis, Saint Pierre des Corps
Le Cher
Puis, on s'engouffre dans la campagne Tourangelle
Puis, s'ensuivront 10 grosses minutes de fortes turbulences pendant lesquelles l'équipage fera le service.
Je m'étonne de voir que malgré les fortes turbulences où dans d'autres compagnies les trolleys sont rangés, chez Ryanair,non, on continue.
Les PNC sont très professionnels et sympathiques. Malgré leur français avec quelques approximations, ils essayeront de répondre à toutes les sollicitations des passagers. Le CC fera des blagues tout au long du vol, ce qui a été très apprécié.
Néanmoins, il ne cessera pendant les 3 tours de BOB de faire la promotion des produits vendus. Cela ressemblait aux publicités comme à la télévision.
Je craquerai, néanmoins pour la maquette de mon avion.
Comment ?!?
Pour 10€, je recois une maquette d'un B737Max8 FR.
Etonnant, surtout que le magazine affirme qu'il s'agit d'un B737-800 classique
Je pense que FR a du anticiper l'arrivée de leur nouvel avion avant les problèmes rencontrés par Boeing.
Nous commençons notre descente avec la mer méditerranée en vue
Demi-tours au dessus des calanques
Puis, on plonge sur Marseille.
Le stade Vélodrome
Notre Dame de la Garde
Le vieux port
Nous survolons bien Marseille
Puis, atterrissage avec 20min d'avance à MRS sous un grand soleil
B757 DHL
Du beau monde au sol
Embraer 135 Hop!
A320 family AZ et AF
Puis, grosse surprise
Ethiopian en B787
AH en B737
On viendra se garer à côté d'un confrère au MP2
Pendant le roulage, une annonce pré-enregistré souhaite de la part de Ryanair en francais de bonnes fêtes et nous encourage à repartir. Le CC fera la promotion de Ryanair, avec 97% de vol à l'heure et nous mêmes qui sommes en avance. (oui, le vol ne dure qu'une heure mais FR prend large en vendant une durée de vol de 1h20).
Néanmoins, il nous fera aussi profiter de quelques excellentes blagues avant de descendre.
Encore une photo du surprenant B787 ET
Enfin, merci à notre B737-800
Je sortirais en 5min de l'aéroport et prendrais un bus direct (L40) pour 7€, qui m’emmènera en 30min au centre ville d'Aix en Provence.
Merci de m'avoir lu
A très bientôt
Papa Sierra Golf 91
Un vol très convenable avec FR. Un équipage très pro avec un super CC. Heuresement pour la région de Tours que ce vol extrêmement pratique existe à des prix défiants toutes concurrences.
TUF est un petit aéroport très pratique, facilement accessible via le tramway (1,70€) depuis le centre ville et avec des installations superbes à la vue du trafic annuel.
MRS est un aéroport pratique, qui propose de nombreuses lignes pour rejoindre toute la région Marseillaise.
6 Commentaires
Un tout petit aéroport.
23€ (avec deux bagages cabines et l'accès prioritaire) => un prix imbattable.
Un équipage au travail et une maquette exclusive que ce max8.
A bientôt
Et encore pour le prix la veille, de mémoire, j'aurais été à 15€.
Grosse surprise que le max8
En fait, ce n'est pas étonnant dans les petits aéroports où il n'y a pas beaucoup de trafic car il n'y a pas de problème de place. Par exemple, c'est la même chose à Agadir.
Vous avez profité de la nouvelle cabine Boeing Sky Interior, il n'y a plus de publicité sur les coffres à bagages parce que la poignée est en plein milieu.
Quel genre de blagues ? ?
Une belle surprise cette maquette du 737 MAX vendue à bord. Qu'avez-vous pensé de la qualité de la maquette ?
Si cela peut vous aider, je sais qu'ils devaient recevoir le premier exemplaire en avril 2019 mais il est interdit de vol depuis la mi-mars.
J'aime beaucoup vos photos, vous avez profité de belles vues pendant tous le vol et l'approche était sublime.
A bientôt
Un vol RYR qui fait le job, la nouvelle cabine est bien plus jolie que l'ancienne.
A bientôt !
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