#62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
967 avis
"L'abus d'alcool est dangereux pour la santé."
J'ai mis une mauvaise note au catering BA lors du vol aller parce que je considère qu'une offre 100% BoB (Buy on Board) n'est pas cohérente avec l'image que l'on se fait d'une (grande) compagnie Legacy. Les temps changent et tout le monde accepte, sans vraiment broncher (sauf en France, pays de la soupe à la grimace - spécialité nationale oblige!) J'avais quand même été attiré lors du vol Paris Londres par cette canette de mousse avgeek. Voici l'occasion idéale de l'essayer, apparemment en exclusivité pour FR puisque je n'ai pas souvenir que quelqu'un d'autre en ait parlé. Tiens, à propose de souvenir, le routing, comme ça, en passant…
Let's go! Heathrow en taxi. Une bonne heure de route depuis la grande banlieue ouest. Trafic soutenu mais le chauffeur est bon. Il me laissera au T5 après avoir déposé mon collègue au T2.
Quelques minutes après, me voici à l'entrée du terminal 5.
Le tableau d'affichage indique mon vol à l'heure.
Les décorations de Noël sont en place.
J'ai effectué mon enregistrement en ligne un peu plus tôt dans la journée mais j'irai quand même récupérer une carte d'embarquement en papier. C'est aux bandits manchot qu'il faut s'adresser.
Il suffit de scanner son passeport et confirmer que l'on n'est pas dangereux. Heureusement que je ne voyage pas avec easyJet…
On me propose encore un upgrade. Douce tentation mais je résiste. L'offre valait £59 lors de l'enregistrement en ligne. Pour 40 minutes de vol, je peux m'en passer surtout que je n'ai pas compris si j'aurais eu accès à un lounge.
En deux minutes, l'affaire est réglée. Rien à redire sur le process si ce n'est que le manque de contact humain est criant.
Comme on dit en anglais, choisir entre le PIF nord et le PIF sud est un "no brainer".
Effectivement, il ne m'aura fallu que 15 minutes pour passer les contrôles et me retrouver devant l'enseigne de l'un des plus tonitruants chefs Britanniques.
Je passe mon tour et file procéder à un test H2okapi. Apparemment, je ne suis pas le seul adepte de cette pratique.
Je confirme le fait que l'eau dispensée ici est tout à fait buvable.
En poursuivant mon chemin, je tombe sur cette prophétie.
Et sur une autre option de restauration. Un peu tenté quand même puisque j'ai le temps mais pas vraiment faim. Next time, maybe.
En tous cas, la courtoisie et l'efficacité du personnel de l'aéroport aura fait son effet.
Un étage plus bas… Je déambule en quête de quelque chose à spotter mais à cette heure aussi sombre, rien à se mettre sous la dent.
A propos de faim, un accès salon à £40, ça vous tente ? Non merci, très peu pour moi.
… je n'ai plus qu'à aller me poser dans une des "quiet zones" travailler un peu sur mon ordi et passer quelques coups de fil. D'ailleurs, j'ai été tellement absorbé par mes activités mondaines que je m'aperçois tardivement que l'embarquement pour Paris CDG est sur le point de se terminer. Je ramasse donc mon fourbi en vitesse et me présente devant le cerbère de service qui vérifie passeport et carte d'embarquement avant de me laisser poursuivre vers les portillons automatiques.
Oh shit! Le portillon flashe en rouge. Une employée arrive derechef, prend mes documents et me dit que ce n'est pas le bon vol. What? Le mien part 10 minutes plus tard de la porte A15. C'est malin… Allez, amende honorable, je n'ai plus qu'à faire quelques mètres pour rejoindre la bonne porte. Bien m'en a pris car je trouverai de quoi me restaurer en vol pour moins de £7.00 ^^
Akivi en partance pour Le Caire ce soir???
Mon avion, le bon avion est là.
Comme d'habitude, je préfère être parmi les derniers à bord et c'est après avoir reçu un "bon voyage" en français que je m'engouffre dans cette passerelle vitrée.
Au bout du couloir…
Une Playstation!
Et une porte, bien évidemment pour l'expert de la chose!
Accueil très courtois. Je discute un peu avec les PNC pendant que certains prennent tout leur temps pour caser leurs affaires dans les coffres. Je remarque aussi que l'avion est loin d’être plein ce soir, j'en profite pour négocier un changement de rangée pour un tri-place rien que pour moi. La vue depuis mon hublot.
Notre pilote nous informe que nous allons bientôt pouvoir repousser et mettre en route. Prévoir un temps de roulage de 20 minutes et une arrivée à CDG après 45 minutes de vol.
Notre voisin encore européen mais jusqu'à quand?
Mon espace confort, la moquette est propre.
C'est parti, repoussage!
Bye bye Terminal 5!
Oh! Une brochette de queues so British.
Le mood lighting bleu est enclenché une fois la vidéo de démonstration de sécurité à bord terminée.
Pas grand chose à voir dehors à cette heure. Dommage car le trafic au sol à Heathrow est en général très varié. Un seul spécimen de la faune locale qui retiendra vraiment mon attention. Entre animaux de compagnie aérienne, une certaine compréhension?
Nous ne sommes pas les seuls candidats au départ ce soir…
… l'attente se fait longue.
Tiens, un autre spécimen intéressant.
Finalement, notre tour arrive et nous prenons rapidement le cap vers la Manche et Paris.
Coté prestations en vol, je sais déjà à quoi m'attendre.
Pas d'accès lounge, j'ai fait mes courses en porte…
pour une poignée de livres sterling.
Une idée rafraîchissante je crois.
Et j'ai aussi cédé à la tentation dans cet avion!
Alors santé!
Je dois reconnaître que c'est une très bonne surprise. La bière est exactement comme décrite et bien froide. Une bonne idée, certainement bien meilleure que l'alternative hollandaise que j'aurais eu gratuitement à bord d'un vol AF.
Le temps passe vite à bord et nous avons déjà entamé la descente. Je finis mes victuailles rapidement puis le Commandant de Bord nous informe qu'un atterrissage automatique sera réalisé ce soir en raison du brouillard et que nous devrons donc éteindre tous nos appareils électroniques. Les PNC feront plusieurs passages de vérification.
Après le touché des roues sur la 09L.
Débarquement assez rapide d'une cabine clairsemée. Nous sommes parqués au large. En passant, la seule rangée qui mérite vraiment que l'on paye un supplément.
Un bus nous conduira tous au terminal 2A.
Terminal que je quitte moins de 5 minutes après mon arrivée. La fluidité était au rendez-vous malgré des sas Parafe hors d'état de nuire. Au moins, la contrepartie humaine était polie et souriante. Pas comme la mine des passagers du Roissybus qui attendent depuis trop longtemps. Je me joins à eux, en compatissant 20 minutes plus tard mon propre sort. #greve
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Give me 5 !!! Même si je reste d'avis qu'un catalogue de vente de nourriture en mode BoB n'a pas sa place dans une compagnie Legacy, cette bière spéciale BA m'a surpris agréablement. Pour le reste, pas grand chose à signaler si ce n'est que Heathrow reste agréable même sans les accès privilégiés et que l'on peut s'y restaurer convenablement sans dépenser une fortune. Sortie rapide à CDG, l'attente du bus fut longue...
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 115 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.
Plus d'informations
21 Commentaires
BA est une compagnie que je n'ai jamais essayé mais qui ne m'attire pas vraiment... Tu le soulignes toi-même, du BoB c'est un peu craignosse sur legacy, mais bon quand on voit le tarif des billets a/r partout en Europe au départ de Londres y a de quoi pardonner BA... Voilà une conséquence malheureuse du low cost tout puissant !
Dommage que tu aies subit la grève à l'arrivée.
A bientôt !
"BA est une compagnie que je n'ai jamais essayé mais qui ne m'attire pas vraiment..." -> Ce n'est pas une mauvaise compagnie mais loin d’être la meilleure dans sa catégorie. Il faut tout essayer pour se faire une vraie opinion. Dans le cas présent, j'ai connu l'ancienne version et c'était d'un autre niveau.
"mais bon quand on voit le tarif des billets a/r partout en Europe au départ de Londres y a de quoi pardonner BA..." -> L'implacable logique financière poussée à son paroxysme. Tu résumes très bien le reste.
"Dommage que tu aies subit la grève à l'arrivée." -> Et au départ des vols suivants. Ce n'est pas prêt de finir apparemment...
Merci pour la lecture et le commentaire. A bientôt avec un tout autre registre!
Je pense avoir testé toutes les enseignes de restauration du T5 et je reste sur Wagamama.
Personnellement je préfère payer 7 £ de moins mon billet et acheter mon catering à l'aéroport que de devoir subir un sandwich qui n'est pas à mon goût.
La bière est bonne , voilà une bonne nouvelle.
A bientôt
"Je pense avoir testé toutes les enseignes de restauration du T5 et je reste sur Wagamama." -> Quitte à choisir, autant miser sur les valeurs sûres sauf que l'on a pas forcément toujours envie de cuisine asiatique (je l'ai déjà en bas de chez moi^^). Le T5 offre beaucoup d'options pour tous les budgets à la différence de CDG ou ZRH.
"Personnellement je préfère payer 7 £ de moins mon billet" -> Un tarif K à £566... £7 en moins n'aurait pas fait une grande différence. Je regretterais presque le temps où l'on me collait tout le temps sur du Brussels Airlines, compagnie avec laquelle la prestation varie en fonction du prix du billet.
"acheter mon catering à l'aéroport que de devoir subir un sandwich qui n'est pas à mon goût." -> Sage avis. Dans le cas présent, c'était ou l'upgrade pour profiter du salon ou cette boite de sushis qui a fait le job. Pour 40 minutes de vol, on peut se passer de prestation. AF avait en son temps un excellent produit en pseudo BoB, les Bocos. Dommage que rien n'ait été fait pour promouvoir ce service extra car la qualité était au rendez-vous.
"La bière est bonne , voilà une bonne nouvelle." -> J'en suis le premier surpris, agréablement!
Merci pour la lecture et le commentaire. Bonnes vacances !
Quand le perfide Okapi ne survole pas les Alpes, il sort un FR de sa Manche...
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse et visiblement BA a fait le job de ce côté :)
Grève au retour, pas étonnant avec les personnes qui jettent des sacs de feuilles mortes sur les voies !
A bientôt !
Merci beaucoup Vincent.
Je ne suis pas fan du BOB en général, mais je préfère aussi avoir l'option de choisir et payer mon catering que d'avoir un truc gratuit que je n'aime pas.
A bientôt !
Merci Stephan pour la lecture et le commentaire.
Le T5 est vraiment idéal au niveau restauration et je crois même avoir fini avec la même barquette de suhis la dernière fois.
A bientôt
"je crois même avoir fini avec la même barquette de suhis la dernière fois." -> a wise choice! T5 is always a good idea?
A bientôt et merci pour le commentaire.
"Le tableau d'affichage indique mon vol à l'heure."
No blade over 6cm : 6cm c'est déjà beaucoup
"Les décorations de Noël sont en place."
Autant les laisser à l'année
"Comme on dit en anglais, choisir entre le PIF nord et le PIF sud est un "no brainer"."
Comme Yul ???
L'essentiel étant d'avoir du Pif et une boussole
"Le mien part 10 minutes plus tard de la porte A15."
C'est un vrai pont aérien
"devant l'enseigne de l'un des plus tonitruants chefs Britanniques. "
Il me semble que récemment Gordon s'est Ram(a)say
Bon accueil à bord
Un excellent confort avec un triplet pour soi
"devant l'enseigne de l'un des plus tonitruants chefs Britanniques. "
Il ne fallait pas chinoiser pour si peu, alors autant japaniser
Une bonne bière à bord pour arroser le tout
Et que voilà un bon vol
A bientôt
""Les décorations de Noël sont en place." Autant les laisser à l'année -> Et on met les œufs de Pâques?
"Comme Yul ???" -> Excellent!
"Il me semble que récemment Gordon s'est Ram(a)say" -> Je ne suis pas les actualités mondaines mais si c'est le cas, je ne vais pas le plaindre!
"Un excellent confort avec un triplet pour soi" -> Qui vaut tous les upgrades en Business J du monde!
"Une bonne bière à bord pour arroser le tout" -> Une fort agréable surprise ou découverte pour moi.
Merci Gilbert pour la lecture et le commentaire!
Les bulles à défaut d’être offertes étaient bonnes. Tu as vu passer sur Twitter une suggestion je crois. Nous verrons bien si cela fait des émules de ce coté-ci de la Manche. Merci pour le com'
Heathrow en taxi, cela vaut plus cher que le billet d'avion.
Accès lougne compris normalement.
Ce que je confirmerai bientôt après quelques publications !
avec un goût de salon EK !
Je ne sais pas s'il est permis de consommer ses propres victuailles à bord du BoB BA.
Pas sur ce vol (£566 l'AR) mais pas loin non plus j'imagine...
Le mail d'invitation à l'achat n'était pas très clair à ce sujet. Avec le recul, j'aurais dû effectivement.
A poor man's Balik on-board? Yeah, why not.
Je comprendrais le droit de bouchon mais sur la nourriture, j'attends encore de voir une compagnie en Europe qui interdise cela. Sur ce vol, ça n'a pas dérangé les PNC. Avaient-ils/elles mieux à offrir? J'en doute fort.
Merci pour la lecture et le commentaire!
Connectez-vous pour poster un commentaire.