Chers lecteurs FR,
À nouveau, ce flight-report représente la version Française de ce vol.
Ce rapport couvre mon voyage à Beyrouth depuis le nouvel aéroport d'Istanbul, la concurrence directe de mon vol de la veille (ci-dessous).
Veuillez noter que ce vol est le premier vol couvrant le Liban et la Turquie avec Turkish Airlines sur Flight-Report.
Enchainement de vols
- 1
Dès que je suis arrivé à l'aéroport d'Istanbul, je suis entré dans la zone d'enregistrement réservée aux membres Gold, dans la section de départ 5, qui fut une transition très rapide de l'enregistrement au côté Airside!
Ayant franchis la zone de sécurité vers Airside, je me suis précipité à travers Duty-Free pour acheter quelques délices turcs.


À ma grande surprise, j'ai trouvé des produits Libanais dans le Duty-Free, en particulier les noix libanaises, que je trouve dans de nombreux duty-free dans le monde ces jours-ci! Je vous conseille de les essayer! (AL-RIFAI)

En regardant le FIDS, mon avion nous attendait sur la porte A03, à seulement 5 minutes à pied.

L'embarquement a alors immédiatement commencé, en respectant les priorités d'embarquement de Star Alliance. L'avion du jour était un Airbus A330-343RR, immatriculé TC-LOB.

La cabine était spacieuse et avait un bon legroom pour les jambes, et n'était que sur la deuxième rangée en économie.
Cet avion étant équipé du wifi, il en coûte 9,99 $ pour utiliser le WiFi pendant 1 heure, et 17,99 $ pour le Wifi 24h. Les données sont illimitées, c'est super du porteur Turc! Un point gagnant.


Nous avons ensuite commencé à repousser vers la piste et nous avons décollé après 15 longues minutes de roulage!

Dès que nous avons atteint 20000 pieds, l'équipage a commencé le service.
Le repas se consistait d'un délicieux sandwich à la dinde et une salade de mozzarella, avec un gâteau au chocolat à la vanille sec. 9/10 pour TK pour la variété. Coté présentation, MEA gagne.

Et nous avons eu la télévision en direct gratuite! Ça, j'aime bien!

J'ai eu une visite rapide aux toilettes, vous ne trouvez généralement pas d'eau de Cologne et de lotion pour les mains en classe économie. Bravo TK, ça c'est toujours utile.

Nous avons ensuite commencé à nous rapprocher de Beyrouth, car le temps de vol n'était que d'environ 1h15 minutes. J'étais sur le coté K, donc pas de vue sur Beyrouth aujourd'hui.

Rien de special dehors..

Nous avons finalement atterri et roulé jusqu'à la porte 3. Le processus d'immigration a été rapide et m'a pris 8 minutes entre le débarquement et le démarrage de ma voiture. Au revoir TC-LOB! On se verra bientôt pour Bangkok!

Merci pour le partage.
Le plateau fait très envie pour un vol aussi court.
A bientôt !
Merci pour ton récit. Un gros porteur pour un vol de 2 heures c'est sympa. Le contenu du plateau est sympa mais la présentation est vraiment bas de gamme : c'est dommage. Les PNC ressortent souvent comme un point faible de TK surtout en eco !
Merci de m'avoir lu SKYTEAMCHC! C'était bien Sympa! Le plateau n'était pas mal du tout en temps que gout, surtout pour ce court vol, mais oui la presentation pouvait s'améliorer au moins avec moins de transparent. Mais sinon c'est beaucoup mieux que rien, comparé aux courts-courriers Européens dorénavant.
Oui le caractère des PNC ne donnaient pas trop envi de leur parler du tout.
A Bientôt!
Merci Stephan pour ton FR, 2h de vol avec le confort d’un gros porteur et un plateau appétissant, c’est clairement ce qui se fait de mieux parmi les compagnies européennes !
A+
Merci Leadership et merci de m'avoir lu! C'était bien confortable, je me sentais bien préparé pour un long-courrier depuis l'embarquement. Très bon produit par TK!
A plus!
NB: Mon non c'est Elie, pas Stephan ?