bonjour ,
Depuis déjà quelques mois je consulte des FR régulièrement , aujourd'hui j'ai décidé de faire mon premier Fr sur une ligne régionale entre paris et Lorient effectué en juillet dernier pour aller voir mes grands-parents dans la région de Lorient.
Passons donc au Fr , ce jour la je serais avec mon frère et mon père nous accompagnera a Orly et prendra un vol pour bordeaux.( je m’excuse de la piètre qualité des photos étant prises avec un iPhone pourtant récent )
Nous sommes donc le 3 juillet levé a 6 heures on part de chez nous vers 6h30 on mettra 1h45 pour rejoindre Orly donc on arrive las-bas vers 8h15 on enregistre notre seul bagage et on passe le contrôle de sécurité très vite ( file prioritaire )malgré qu'il y ai quand même pas mal de monde ce mercredi matin a Orly. L'embarquement est normalement prévu pour 9 heures donc on descend dans la petite salle bondée pour attendre le début de l'embarquement
finalement l'embarquement commence a 9h25 on marche sur le tarmac pour rejoindre notre CRK
pour aujourd'hui sa sera le F-HMLE agé de 2 ans et demi donc relativement jeune ( msn 19009 )
Nous sommes quasiment les premiers a monter dans l'avion et on arrive au 26eme rang (le dernier), j'ai pu visiter le cockpit seulement au sol et j'ai oublier de prendre une photos. Je trouve la cabine du Crj1000 très lumineuse et je trouve que les sièges en cuir gris clair rend très bien
la cabine du crj est vraiment très longue et fine étant au dernier rang on s'en rend vraiment compte.
la vue sur un A321 d'AF ( F-GMZA )
aprés le décollage
c'est quand même bien couvert a l'ouest de paris
vient ensuite le service pour moi chocolat chaud et pain au chocolat ( sec pas très bon … ) toujours mieux que le sucré/salé
peut-on avoir une meilleure vue que celle-ci pour prendre son petit déjeuner ? ;)
le temps change gentiment…
le pitch qui est vraiment convenable
la safety card Britair et non hop!
le winglet différent des crj 700 et 100/200 ( le meme que les nextgen )
la voiture followme en ce moment l'aeroport de Lorient est en travaux donc on doit faire tout un détour pour arriver au parking le retard se creuse…
un avion de l'armée
une vue du terminal et de l'embraer 145 en provenance de Lyon puis dernier virage
Une derniere vue de notre aile avant de se lever
les sieges en issue de secours ( que j'ai eu sur le vol retour )
une rangée classique
Pancarte qui rappelle les origines de la compagnie…
le temps un peu mieux que a Paris
petite marche sur le tarmac de Lorient j'en profite pour spotter cet embraer 145 F-GUBG ( je crois que maintenant c'est un crj100 qui effectue la liaison Lyon-Lorient )
Derniere vue de lima echo
vue du terminal
l'aire de stationnement en travaux
l'unique tapis a bagage de Lorient notre valise arrivera la premiere on aura mis 5 mins pour sortir de l'aeroport
je publierai le fr retour la semaine prochaine probablement et je mettrai en bonus quelques photos de la bretagne et de la visite des entrepos d'air france a CDG que j'ai prise en 2011 lors d'un stage ( sa date un peu oui ^^ )
je suis encore désole de la qualité de certaines photos mais avec le redimensionnement elle ont perdu beaucoup en qualité
Bienvenue sur Flight Report,
Merci pour ton FR ! Dois-je préciser que je te déteste déjà car tu me voles la vedette sur l'aéroport de Lorient ? Non je blague bien entendu. Ca fait plaisir de voir des photos de LRT. Je prends l'avion Lundi à Lorient, direction Lyon et la reprise des cours, donc un beau FR en perspective.
Je crois qu'aujourd'hui, Lorient est l'aéroport le plus reporté (MDR).
A bientôt.
Ahah oui Malgre tout il y a quand meme des gens qui passent par Lorient ;) vous prenez le vol effectuer en crj100 ou en embraer 145 ?
Vol en CRJ :)
Je le poste Lundi ou Mardi :D
Bravo Valent95 pour ce FR ! :) Décidément, comme le dit Mathieu, Lorient est à l'honneur sur FR :D
Mathieu, hâte de voir ton FR sur ton vol LRT-LYS ;) Je vole sur cette ligne le 10 septembre, je ferai donc aussi un FR ^^
Ouessant, Brest, Quimper, Lannion (plus pour longtemps, Hop! s'arrête), St Brieuc (charter), Morlaix (Britair !), Lorient, Vannes, St-Malo-Dinard, Rennes,...
Hop! plus pour longtemps à Brest ? Absolument pas !
Lorient à de l'avenir avec le rapport de la LGV :)
Plus de précisions sur vos propos ?
Voleur de Une :)
La prestation sucré/salé classique ne débute que pour les vols CC et MC qui partent à partir d'une certaine heure, dans votre cas c'était la prestation petit déj tout simplement.
Effectivement le CRK est un avion confortable.
Merci pour ce FR. Est-ce que comme vous étiez proche du moteur, vous l'entendiez beaucoup ?
Jetais tout pres effectivement le bruit des moteurs est asser fort mais pour un vol de cette durée on ne fait pas vraiment attention et puis j'avais un casque pour ecouter de la musique donc sa a été :)
Super FR Valentin ;)
Sympa le CRK, y'a une belle vue sur le réacteur à l'arrière ?
C'est sûr que le bruit est moins agréable que sur Fokker sur ces nouveaux avions...
L'avion est un Xingu de la marine :)
Malheuresement non pas de vue sur le reacteur qui tourne :/
Merci pour l'info sur l'avion de la marine :)
Merci pour ce FR :)
Prenez vous l'avion pour Caen depuis Paris de temps en temps ?
Non ? Pourquoi cette question ? Je n'ai malheureusement jamais pris cette ligne mais un jour j'aimerais bien ;)
Comme vous aviez écrit que vous voliez souvent j'ai posé la question :)
J'ai cru comprendre que vous partez régulièrement d'Orly alors voilà :D
Merci pour ce FR, et bienvenue sur le site.
Très belle cabine dans ce CRK. Les sièges ont vraiment l'air confortables.
Avec une tel appareil, voler HOP! en devient presque agréable. ;)
Merci pour votre premier FR !!!
Bienvenue sur le site ;-)
bonjour valent95/ je m'étonne que le site vous ait permis de publier en ligne 2 photos où l'on peut reconnaître des membres de l'équipage/photos prises à leur insu bien évidemment/j'ai prévenu le site de ce manquement et vous demande de retirer les deux photos où l'on distingue les visages d'un PNT et d'un PNC
Protestez si cela vous fait plaisir
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en vertu de ce droit je vous demande à nouveau d'enlever les photos !
Je suis desole on ne vois pas clairement les visages
Et déjà vous dites PNT ? On ne distingue aucun pnt donc allez faire autre chose plutot que de perdre votre temps
le membre d'équipage en haut de l'escalier est un PNT et celui en cabine est un PNC/ leur visage est visible
Si vous le dites ! ??