Avis du vol entre Amsterdam et Bergen en classe Affaires avec KLM Cityhopper

KLC

WA - KLM Cityhopper

Vol effectué le 27 décembre 2019
KL1185
12:00 01h 40m 13:40
Appareil Embraer E-190
Classe Affaires
Siege 02F
Esteban
479 · 62 · 24 · 10

Je vous retrouve pour la suite de ce routing à destination du grand Nord qui devait ressembler à ça :


Enchainement de vols

  • 1
  • 2
    KL Cityhopper - Business - Amsterdam > Bergen - Embraer E-190
  • 3
    Wideroe - Economique - Bergen > Tromso - Embraer E-90 E2
  • 4
    Wideroe - Economique - Tromso > Bergen - Embraer E-90 E2
  • 5
    KLM - Economique - Bergen > Amsterdam - Boeing 737-800
  • 6
    KL Cityhopper - Economique - Amsterdam > Bâle - Embraer E-175

Mais avec pas mal de changements au final, plus à ce propos bientôt :)


Me voilà débarqué et j'ai plus de quatre heures de correspondance donc direction le salon !


photo img_4242_resultatphoto img_4243_resultat

L'accueil est sympa et le salon très calme :


photo img_4244_resultat

C'est encore Noël :


photo img_4245_resultatphoto img_4246_resultat

Voici le buffet de la grande salle avec une jolie offre froide :


photo img_4247_resultatphoto img_4248_resultat

Du tartinable :


photo img_4249_resultat

Deux soupes :


photo img_4250_resultat

Pancakes et omelettes :


photo img_4257_resultat

Pommes de terre :


photo img_4258_resultat

Céréales :


photo img_4251_resultat

Fruits frais et yaourts :


photo img_4252_resultat

Autant tout le reste est très qualitatif, autant ces étalages de fromages industriels, dans un pays réputé pour son fromage me désespèrent :


photo img_4253_resultat

Charcuteries :


photo img_4254_resultat

Sucreries :


photo img_4255_resultat

Mmmm le fameux (et horrible) jus de betterave :


photo img_4256_resultat

Les machines à café ont été remplacées et proposent des boissons chaudes de qualité :


photo img_4259_resultat

Je reste raisonnable ce matin, j'ai toujours apprécié aussi la possibilité de pouvoir se faire un vrai thé à la menthe :


photo img_4260_resultat

Ca fait son job ! Je suis très agréablement surpris par la qualité et l'amélioration de l'offre du salon de KLM. Le seul point que je pourrais reprocher au salon maintenant c'est qu'il n'y a pas d'espace pour s'allonger ou étendre ses jambes. Quand on a un transfert assez long aucun moyen pour vraiment se reposer :(

J'occupe le temps en publiant un premier report et en ne .. faisant rien :)
Un peu avant l'heure de l'embarquement je me remets en marche vers le terminal B. Petit coup de gueule sur l'aéroport, aucun des travelators ne fonctionnait ce jour là. Ni quand je suis passé le matin ni maintenant. Et c'est quand même loin mine de rien :)

Pas grand chose à spotter au passage :


photo img_4262_resultat

Avec le contre jour c'est juste horrible !

Me voilà en porte :


photo img_4263_resultat

L'embarquement est lancé à l'heure et ce sera un transfert en bus vers notre E90. Pendant mon attente au salon j'ai regardé les stats du vol et il semblait vide en J et assez plein en Y. Du coup j'ai pris un surclassement pour 60€ en espérant avoir le meilleur voisin du monde, car sur les Embraer, KL ne garanti pas un siège libre. Dommage.

Nous voilà au pied de l'avion :


photo img_4264_resultat

Fuselage shoot :


photo img_4265_resultat

Instant P :


photo img_4266_resultat

Nous sommes accueillis de façon chaleureuse, j'aime bien la cabine de 190 que je trouve bien plus confortable que celle des E-175 :


photo img_4267_resultatphoto img_4268_resultat

Le pas est très bon :


photo img_4269_resultat

Finalement pas de voisin, donc le surclassement me permettra au moins d'être tranquille. Notre voisin :


photo img_4270_resultat

Nous repoussons avec 5 minutes de retard, malheureusement la commandante nous informe que nous sommes condamnés à la Polderbaan, donc 15 minutes de roulage, pour un décollage à 12H20 et 01H25 de vol. Du coup nous arriverons à 13H45 au lieu de 13H40. Ce n'est pas grand chose mais je n'ai qu'une heure de correspondance et je ne connais pas Bergen du tout. Donc ça ne m'arrange pas. Surtout que j'ai lu tout et son contraire sur les correspondances à Bergen et il parait qu'il faut récupérer ses bagages.
Ca me parait très étonnant, je verrai sur place mais si c'est le cas, ça va être tendu. Surtout que je sais tous les vols vers Tromso être plein dans les prochains jours.
A suivre :)


photo img_4272_resultat

A330 :


photo img_4273_resultat

Effectivement le roulage durera bien 15 minutes, c'est que c'est loin la Polderbaan :


photo img_4274_resultat

Line up:


photo img_4275_resultatphoto img_4276_resultat

Et hop:


photo img_4277_resultat

Nous voilà partis :


photo img_4278_resultat

Le winglet est bien là :


photo img_4279_resultatphoto img_4280_resultat

Nous quittons les Pays Bas :


photo img_4282_resultatphoto img_4283_resultat

La boite et son menu sont distribués :


photo img_4284_resultatphoto img_4285_resultat

Sans les opercules :


photo img_4286_resultat-77698

Le pain est servi chaud. L'idée de la salade de thon est sympa mais il y a beaucoup trop de roquette et les pommes de terre restent très absentes. Je ne vois pas l'intérêt des olives en entrée, c'est un poil frugal.
Par contre la tartelette à la mangue est juste extra.

Le vol se poursuit tranquillement :


photo img_4287_resultatphoto img_4288_resultat

Nous commençons notre descente :


photo img_4289_resultat

Le winglet est toujours là :


photo img_4290_resultatphoto img_4291_resultat

Puis les vues sur Bergen et ses environs sont magnifiques !


photo img_4293_resultatphoto img_4294_resultat

C'est superbe !


photo img_4295_resultatphoto img_4296_resultat

Avec le soleil couchant je ne m'en lasse pas :


photo img_4297_resultatphoto img_4298_resultat

Allez encore quelques une :


photo img_4299_resultatphoto img_4300_resultat

Presque arrivés :


photo img_4301_resultat

Nous voilà au sol :


photo img_4302_resultatphoto img_4303_resultat

Norwegian qui s'en va :


photo img_4304_resultat

Nous arrivons en porte :


photo img_4305_resultat

Je ne perds pas de temps pour débarquer, mais ne loupe pas une petite photo de l'avion :


photo img_4306_resultat

Il est 13H50 à ce moment là, j'ai donc 50 minutes. Que la force soit avec moi :)


photo img_4307_resultat
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM Cityhopper 7,2

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Salon

KLM Crown Lounge7,8

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS8,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Bergen - BGO6,2

  • Fluidité1,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un vol qui a fait le job, pas grand chose à en dire de négatif, sauf que le plat principal était vraiment trop frugal.

Très agréablement surpris par le Crown lounge ce matin là.

La note fluidité de BGO est mauvaise mais sera entièrement expliquée et justifiée sur le prochain report :)

Merci pour votre lecture et à bientôt !

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

10 Applaudir

Les derniers avis de Esteban

Commentaires (24)

  • Merci pour ce récit Steph!

    C'est dans ce type de cas qu'on aimerait bien que les correspondances soient également reparties. Ici en l'occurence moins de temps à Ams et plus à Bgo ^^

    Le charme de rouler 100 ans pour rejoindre la Polderbaan haha

    A bord pas de voisin ce qui est cool, par contre il est vrai que la roquette est un peu trop présente.

    Belles vues à l'atterrissage!

    Hâte de lire la suite!

    • Merci pour le commentaire Ben ! Et tu as parfaitement raison, c'est aussi ce que je pensais, lisser les correspondances pourrait être top :)

      A bientôt !

  • Merci pour ce fr agent E.

    Un vol qui fait le job.

    J'aime moyennement le catering, il donne pas trop envie, ils t'ont pris pour un lapin.

    A bientôt.

    • Merci Agent L. pour le commentaire !

      Ah non, je peux pas être un lapin, ça me ferait également devenir un agent L(apin) !

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour ce FR,

    Un salon un peu vieillot par sa déco.

    Je ne suis pas fan du remplacement des sièges par les longues tables.

    A bord KL fait le job mais la salade fait bien farfouille et pas trop J.

    Belles photos à l'arrivée.

    A bientôt et bonne journée !

    • Merci Benoit pour le commentaire !

      Effectivement la salade fait très fouilli (la suivante le fera aussi ^^). J'aime bien ces tables communales quand tu as besoin de travailler vite fait, mais sinon c'est vrai que pour un séjour de longue durée, c'est pas top.

      A bientôt et bonne soirée !

  • Merci Stephan pour ce partage.

    L'offre du salon s'améliore, mais je trouve que ce salon peut mieux faire.

    Cette Polderbaan est juste horrible lorsqu'on a une correspondance courte au départ ou à l'arrivée.

    Un catering correct et de très belles vues à l'arrivée.

    Bonne année 2020 et à bientôt pour la suite

  • Merci pour le partage Stephan. Superbes vues à l'arrivée, ça donne envie. La salade une nouvele fois n'est pas très appétissante mais c'est mieux que la salade de falafel que j'ai déjà eu bien 5-6 fois. Ouf!

  • Magnifiques vues en approche. Par contre, le catering m'aurait fait regretter le surclassement...bon, les goûts et les couleurs...

    La correspondance à BGO, c'était du self-connecting?

    À bientôt pour la suite !

  • Merci Stephan pour ce FR !

    Je ne suis pas du tout convaincu par la prestation de KL en J sur MC... Entre la possibilité d'avoir un voisin et le catering cheap, ça ne donne pas envie tout ça :(

    Hâte de lire la suite et son bonus^^^

    A + !

  • Merci Stephan pour ce FR.

    Mon premier commentaire de 2020 après 3 semaines de repos, il ne pouvait être que pour mon sparring partner.

    à destination du grand Nord qui devait ressembler à ça : => ou pas ^^

    La vue à l'arrivée est magnifique, Bergen est dans mes tablettes, reste à trouver le temps.

    A très vite.

    • Merci Valérie pour le commentaire et ravi d'avoir eu l'honneur d'être le premier à ton retour :)

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour ce FR :)

    Comme d'autres avant, pas fan de la prestation (je n'apprécie pas le thon) mais elle me semble au moins varier des dernières que l'on a vu ici.

    A bientôt pour la suite :)

  • Merci pour ce FR Stephan!

    Meilleurs vœux pour cette nouvelle année.

    L'offre était peut être un peu juste mais au moins, tu n'as pas eu de voisin.

    Je trouve le prix du surclassement très raisonnable.

    A bientôt pour la suite

    • Merci pour le commentaire Noéllie ! Les surclassements KL sont souvent assez raisonnables !

      A bientôt !

  • Hello mon Haut Rhinois

    Content d'apprendre que Klm propose une amélioration gustative dans ses salons.

    A bord

    Il faut aimer la roquette et les olives, le siège au 2ème rang offre un bon pitch...

    Ce sera donc la course à l'arrivée et mon petit doigt me dit que la suite sera galère !

    Merci pour cette suite, à très vite pour.... La suite !

    • Merci pour le commentaire mon Savoyard :)

      La suite sera plus qu'une galère, un presque enfer ^^

      A très vite !

  • Merci Stephan pour ce FR.

    Il y a tout de même du progrès au frown lounge par rapport à ses heures les plus sombres.

    Surclassement luxueux à 60 EUR. Cela fait cher la salade niçoise sans pomme de terre ! J’espère qu’au moins tu cumules des XP !

    Belles vues à l’arrivée à Bergen. Je ne connais pas.

    Suspens pour la correspondance.

    • Merci pour le commentaire Quentin ! Le Crown Lounge s'améliore c'est certain mais il reste encore beaucoup de marge :)

      A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?