Avis du vol easyJet Mulhouse / Bâle Kraków en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol DS1097
Classe Economique
Siege 5D
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:35
Décollage 01 Nov 19, 06:20
Arrivée à 01 Nov 19, 07:55
U2   #11 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 522 avis
mogoy
Par GOLD 613
Publié le 30 janvier 2020

Bonjour à tous et à toutes.


l'introduction


La Pologne n'a pas forcément une superbe réputation pour le tourisme. Entre les ravages de la seconde guerre mondiale, presqu'un demi centenaire de communisme, une géographie pour la plus grande part plate et une météo pas très sexy, le pays n'a sur le papier par les meilleurs arguments pour attirer le chaland.

Malgré tout, le pays récèle bien des choses à découvrir. Et FR.com a clairement modifié mon regard sur la question avec les nombreux reportages de membres éminents ou pas, au premier rang desquels se trouve naturellement Benoît75008. Qu'il en soit remercié, sans lui, je n'aurais pas visité Varsovie et n'aurait même pas envisagé Poznan, Bydgoszcz, Breslau etc.

En revanche, je n'aurais pas oublié pour autant Cracovie. Pendant de nombreuses années, j'ai cherché à y aller, mais à chaque fois entre l'hiver, les horaires peu commodes ou les prix, un obstacle s'était dressé.

Profitons des bons tarifs d'easyJet au départ de l'EAP pour remédier à ce triste constat. Et en avant pour mon troisième voyage en Pologne après Dantzig (avant mon entrée sur FR) et Varsovie.

Le hasard faisant bien les choses, Ricercare passe également le week end dans l'ancienne ville royale de Pologne.  L'occasion de se rencontrer et partager des visites.
  
Place au routing qui devrait occuper peu de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux. 


Routing


Au programme de ce FR : un vol de la muerte en hiver, un passage léger au salon, l'attente de la tortuga et sa victoire éclatante, puis comment faire durer le plaisir dans le brouillard ! Vous trouverez en fin de récit, la première partie sur cette superbe ville de Cracovie.


le prelude


C'est à nouveau un vol de la muerte qui s'annonce. Avec un départ à 6h20, il est difficile de faire plus matinal.
Certes, cet horaire n'est guère civilisé mais il permet d'arriver tôt à destination et de maximiser le week end.
D'autant que les tarifs sont certainement moins chers car ils effraient les Silver Birds, les retraités, qui contrairement à moi ont beaucoup de temps sur les bras.

J'arrive à l'EAP à 5h00 après un réveil à 3h00 du matin.
La mogoymobile retrouve ses copines au parking F4 où elle pourra faire la nouba tout le weekend. 


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Petit contrôle traditionnel au FIDS.
KRK est le quatrième vol de la jounée.
Notez LH et KL qui ne laissent pas beaucoup de répit à leurs équipages : sont-ce les mêmes qui sont arrivés la veille au soir ? 


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Pas de véritable queue au PIF français, et je franchis l'obstacle en trois minutes chrono. 
C'est impeccable.
Tout comme, l'éternel vacuité de cette échoppe dont je ne me demande plus si je la verrai un jour fonctionner.


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Au chapitre des choses qui ne changent pas : le raccourci interdit.
Ici deux PNC oranges l'empruntent.
Difficile pour moi de leur embrayer le pas, au risque de me faire griller ?

Que nenni, j'y vais au culot et je passe à la suite !
Mais ce sera  bien la seule fois car au fond de ce passage il y a une porte à code.
On ne peut donc s'y engager seul sans avoir à rebrousser chemin… ou attendre un improbable sauveur ! L'EAP est prêt à dépenser de l'argent pour obliger les pax à passer à travers le duty free.

On ne m'enlèvera pas de la tête qu'il y a quelque chose de détestable et de liberticide dans cet état de fait. 


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D'autant que cela ne m'a pas empêcher d'entrer au dutyfree juste après pour acheter des cigarettes !
Mais ce faisant, c'est un acte totalement souverain que j'accomplis sans suspicion d'influence par mon environnement.

La nuance n'est pas mince à mes yeux ! 


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le lounge report


Il est 5h20 après ces aventures, me voici devant l'entrée du salon.


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L'accueil est souriant comme d'habitude.


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Je m'installe par défaut sur ces sièges, les meilleurs emplacements le long de la coupole sont déjà occupés.


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Mignonne, allons voir si la rose
Qui ce matin avoit desclose


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Bref, rien de nouveau, les omelettes manquent à l'appel.


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En revanche, la salade de fruits frais fait son retour.


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Du Leberwurst naturellement, je n'ai pas oublié que je vous dois une saga sur le sujet.
Mais, j'accumule le retard (20 FRs au moment de la rédaction de celui-ci). 


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Ma sélection pour une fois, plus sucrée que salée.


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Cette photo est floue, je m'en excuse.
Mais je ne pouvais pas décemment l'écarter : c'est la première fois que je vois le bar en fonction après mes multiples passages dans ce salon.

Depuis, je ne l'ai jamais revu ainsi !

Cette légende restera à jamais nimbée d'un voile de mystère propre à entretenir les rumeurs les plus folles ! 


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Retour à la réalité, je quitte le salon à 5h40, soit 10 minutes avant l'heure théorique de fermeture des portes.


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Les opérations viennent à peine de commencer. La fiabilité des horaires, c'est comme ils veulent chez zizijet.


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le flight report


Après vingt bonnes minutes d'attente, la Tortuga se met (doucement) en branle.
Il ne faut pas la brusquer.
De toute façon, j'ai une assurance vie avec un 5D attribué tardivement et automatique par le checkin. Dans le pire des cas, je ferai partie des premiers à débarquer et je ne serai pas sur un siège milieu. 


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Je suis bien le dernier à embarquer. Pas de passerelle arrière, très bon point qui permet de limiter les hésitations une fois à bord.
L'inconvénient étant de prospecter au delà de son rang attribué (ce qui oblige à faire demi tour devant tout le monde en cas d'insuccès). 


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Ce sera un A320 pour ce vol.


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L'instant port version montée des marches.


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A mon entrée, j'aurais pu "squaler" la rangée 2ABC, mais ce serait s'exposer à un walk of shame. Je m'asseois donc au 5D prévu mais dès l'annonce de fin d'embarquement je préempte la rangée 6ABC derrière moi. C'est bien plus discret !
Victoire ! 


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Le test marathon est satisfaisant.


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Le pas est riquiqui, pas très premium.


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Pas de recul sur ces nouveaux sièges.


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Et le dossier est aussi plat que les plaines du pays de destination.


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Le lot de bord, très fourni pour une LCC.


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Test horatius ok.


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Le capitaine survient et nous explique qu'en raison du brouillard sur KRK, nous risquons de devoir faire des tours d'hippodrome à l'arrivée.
Il donne son explication en anglais et allemand et demande s'il y a des Français espérant "faussement" s'éviter la peine de la faire en français.
Le tout est amené avec humour. Bon point pour l'équipage. 


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On repousse donc à l'heure à 6h21.


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A bord, les pax comatent. Et on les comprend !


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Petit rappel de patère.


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Décollage à 6h31.


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Beaucoup de nuages sur la région.


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Je me plonge dans ma lecture favorite.


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Tandis que le jour pointe son nez.


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Le service commence, mais je ne prendrai rien.


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Le vol se déroule sans problème.
Je suis à l'aise sur ma rangée et profite du moment présent. 


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Dehors rien à se mettre sous la dent. Pas même un A2A.


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Le hublot est rayé, cela n'aide pas aux prises de vue.
Nous arrivons dans la région de Cracovie. 


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Comme prévu, nous tournerons deux bonnes heures avant de tenter l'atterrissage.
Qui nous est finalement accordé. 


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A 9h46, soit une arrivée avec deux heures de retard.


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KRK tarmac. Du low cost évidemment.


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Mais aussi ce KL.


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Vroum dit la voiture.


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L'instant danette.


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Nous sommes en faux contact.


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Et débarquement.



Il ne me reste plus qu'à prendre le bus pour rejoindre le centre ville.


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Merci de m'avoir lu et place à la première partie du bonus.


Le bonus part 1


Depuis la gare où s'arrête la navette de l'aéroport, direction le sud pour entrer dans la vieille ville.
Sur le chemin, le monument à la mémoire de la bataille de Grünewald où les Teutonniques plièrent le genou face à la coalition lituano-polonaise en 1410. 


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Vestige de l'ancienne enceinte.


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La Florianska.


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Le musée Musée Czartoryski récèle une oeuvre de Leonard. Mais celui-ci est fermé. Il est possible d'admirer l'oeuvre dans le musée national.


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Arrivée sur la grand place de Cracovie, le bâtiment que vous voyez sont les halles ou Sukiennice. Et se trouve au centre de la place qui est immense.


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Tour de l'Hôtel de Ville.


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A gauche, la Basilique Sainte-Marie, le Sukiennice façade nord.


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L'église St. Wojciech


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La Basilique Sainte-Marie, façade.


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En ce 1er novembre, fête des morts, la ville est quasiment à l'arrêt, tous les bâtiments, musées sont fermés sauf les églises dont la plupart tourne à plein régime et n’est pas visitable de ce fait.

Du coup, j'attendrai le lendemain.
Rejoint par Ricercare, visite du château de Cracovie, en commençant par la Basilique-cathédrale Saints-Stanislas-et-Venceslas. 


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Vue du clocher.


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La Basilique-cathédrale Saints-Stanislas-et-Venceslas.


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Puis le château et son musée.


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Et voilà !


Bonus : Cliquez pour afficher
Afficher la suite

Verdict

easyJet

6.9/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Carte payante7.0

Mulhouse / Bâle - EAP

7.8/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services7.5
Propreté8.5

Kraków - KRK

7.6/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

On reprend les bonnes vieilles rengaines des vols sur easyJet. Les techniques sont maintenant éprouvées : s'enregistrer le plus tardivement pour se faire attribuer un siège plus gratuitement (si le vol est bien plein et au risque de se retrouver en siège milieu), pratiquer avec rigueur la technique de la Tortuga et brûler un cierge. Et donc avec un peu de chance on peut améliorer sensiblement le confort.
En tout cas, le côté ludique de la chose met un peu de piquant dans un protocole rodé et sans surprise de la part d'easyJet.
Retard important lié aux conditions climatiques mais la communication du capitaine a été parfaite : il a pris la parole devant les pax pour les prévenir que l'on pourrait avoir à voler longtemps au dessus de KRK. Ainsi personne n'a stressé les longues minutes de tour d'hippodrome.

Notation vol :
Cabine : la nouvelle tendance, sièges raides, non inclinables, accoudoirs courts et pas compté. Le seul chichi est la patère. La cabine était propre.
Equipage : une belle note pour un capitaine polyglotte et soucieux de la bonne communication.
Divertissement : un mag de bord pour tous, sinon rien de plus.
Restauration : RAS, la carte habituelle.

Notation salon :
Confort : rien n'a changé, c'est toujours très agréable d'être à ce point isolé du reste du terminal avec beaucoup de lumière naturelle et de l'espace à revendre.
Restauration : du chaud mais pas de nouveau.
Divertissement : bon wifi et presse téléchargeable très variée malgré des carences dans la presse quotidienne française.
Service : accueil toujours souriant et aimable, le service correctement assuré.

EAP : bon point pour le passage PIF de ce matin.
KRK : RAS

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Kraków (KRK)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) → Kraków (KRK).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est easyJet avec 6.6/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 38 minutes.

  Plus d'informations

24 Commentaires

  • Comment 539993 by
    AirBretzel TEAM GOLD 6586 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR et désolé pour la une à quelques secondes.
    La Pologne n'a pas forcément une superbe réputation pour le tourisme. => et c'est bien à tort.
    au fond de ce passage il y a une porte à code. => pour bloquer les intrus.
    'accumule le retard (20 FRs) => 18 pour moi mais je travaille à combler ce retard.
    Condition climatique extrême , un déroutement aurait été possible.
    Jour férié = ville quasi fermée, c'est dommage car c'est à ce moment là que l'on a le temps de visiter.
    A bientôt

    • Comment 539995 by
      AirBretzel TEAM GOLD 6586 Commentaires

      PS : le temps de vol n'est pas correct merci de le modifier.

    • Comment 540069 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10200 Commentaires

      Merci Valérie pour le com'.

      Pas de souci pour la une, cela arrive mais le trio avec Stephan est effectivement une occurrence rare ! Juste dommage que ton propre FR ne soit pas à destination ou en provenance de MLH (sans mentinoner qu'il n'est pas sur DS).

      pour bloquer les intrus

      C'est exactement le but. Il y a bien un passage spécial entre le PIF suisse et la branche du Y (donc en contournant le duty free) : mais là il suffit d'appuyer sur un bouton. Entre le PIF français et le Y, un code. Quelle injustice !

      18 pour moi mais je travaille à combler ce retard.

      Mais moi aussi, Madame ! Juste pas suffisamment :)

      un déroutement aurait été possible.

      C'est vrai, on aurait atterri à Katowice j'imagine.

  • Comment 540013 by
    Esteban TEAM GOLD 11660 Commentaires

    Merci pour le partage Quentin !

    Notez LH et KL qui ne laissent pas beaucoup de répit à leurs équipages : sont-ce les mêmes qui sont arrivés la veille au soir ?

    Pour LH je ne sais pas, mais KL n'a pas de découché court à l'EAP contrairement à AF

    L'accueil est souriant comme d'habitude.

    Lol, je viens d'écrire quasiment la même chose :)

    Depuis, je ne l'ai jamais revu ainsi !

    Il est en service les jours de grande affluence prévue. Sinon on peut aussi demander à l'accueil un café, souvent ils le font. S'ils savent se servir de la machine ^^

    Pas de recul sur ces nouveaux sièges.

    Pas plus sur les anciens sièges :)

    Waouw, deux heures de holding, c'est hallucinant ! C'est peut être ça qui t'a fait planter le temps de vol :)

    Bonne soirée et à bientôt !

    • Comment 540071 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10200 Commentaires

      Merci Stephan pour le com'.

      je viens d'écrire quasiment la même chose

      Yep j'ai vu, les cerbères sont sympa la plupart du temps. Il y en a une qui me reconnaît désormais (je ne leur fait pas beaucoup de frais, donc ce n'est pas négligeable) !

      S'ils savent se servir de la machine ^^

      Cela fait beaucoup de si, d'autant qu'ils dirigent les pax à l'étage. Cela ne promeut pas l'endroit !

      Deux heures, j'ai relu mes notes mais j'étais bien occupé... et en attendant la température au sol s'améliorait ! De toute façon, tout était fermé dans le centre ville.

  • Comment 540025 by
    BESMRS 1751 Commentaires

    Merci pour le FR :o)

    Liberticide ? peut être pas, ... détestable: surement !!!

    • Comment 540072 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10200 Commentaires

      Merci Didier pour le com'.

      N'est-ce pas un droit de l'homme fondamental, universel que de ne pas avoir à dépenser son argent durement gagné ?
      Je vais me référer à la CEDH !

  • Comment 540027 by
    QuentinNZ 235 Commentaires

    Merci pour ce report. Cracovie est relativement réputé et nombreux collègues y sont allé pour un week end.
    Le paxbus.... je déteste ça.
    À bientôt.

  • Comment 540046 by
    Numero_2 GOLD 9859 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Cracovie c'était il y a bien longtemps, en 2007... et en train !

    2h de d'attente avant d'atterrir ??? Pour cause météo le vol aurait pu se dérouter ou être annulé sans indemnité à la clé. Pour le coup chapeau Easyjet !

    • Comment 540075 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10200 Commentaires

      Merci Clément pour le com'.
      Voilà qui ne te rajeunit pas, un voyage scolaire de pouilleux en train !
      Il faut reconnaître l'opiniâtreté de l'agent orange sur le coup. Bcp de kérozène brûlé.

  • Comment 540051 by
    Chevelan GOLD 13470 Commentaires

    La Pologne un plat pays, sauf au sud avec la célèbre station de Zacopane, pas très loin de Cracovie que j'avais découvert en 1991 à bord d'une vénérable AX ^^, Les temps ont bien changé depuis...
    Un vol ponctué par deux heure de retard bien maîtrisé par DS.

    Merci Quentin pour le partage. A bientôt.

  • Comment 540078 by
    Kilmarnock SILVER 4755 Commentaires

    Merci pour ce récit Quentin!
    Oh le petit joueur qui n'a pas osé aller au rang 2 haha
    Victoire discrète en passant du rang 5 au 6 😉
    Joli bonus.
    A bientôt !

    • Comment 540082 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10200 Commentaires

      Merci Benjamin pour le com'.

      N'oublions pas que j'ai eu droit à un walk of shame, plus on trouve à l'arrière des rangées mieux c'est. Et comme le pitche est identique entre le rang 2 et le rang 6, c'était la bonne option !

  • Comment 540135 by
    lagentsecret GOLD 11817 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "Et FR.com a clairement modifié mon regard sur la question avec les nombreux reportages de membres éminents ou pas, au premier desquels se trouve naturellement Benoît75008."
    Même constat de ma part mais le cpm est bien trop bas dans mon cas pour y succomber ;)

    "J'arrive à l'EAP à 5h00 après un réveil à 3h00 du matin."
    Aller à Cracovie c'est évdemment un sacerdoce

    "On ne m'enlèvera pas de la tête qu'il y a quelque chose de détestable et de liberticide dans cet état de fait. "
    Toujours détestable d'être pris pour un portefeuille sur pattes mais tu n'es pas
    addict au shopping tout de même pour ne pas pouvoir résister

    "Mignonne, allons voir si la rose"
    Cela ne donne qu'une envie : refermer cette cloche au plus vite

    "ce qui oblige à faire demi tour devant tout le monde en cas d'insuccès"
    Pas très grave il suffit de jouer au néophyte : "Je pensais que j'avais lu 50D" lol

    "L'instant port version montée des marches."
    #BalanceTaPorte ?

    Passage par tous (?) les tests connus et imaginables, manquent tout de même
    les nombreux instants ;)

    "Comme prévu, nous tournerons deux bonnes heures avant de tenter l'atterrissage"
    ça doit être tout de même unique ce gaspillage de carburant et de temps consenti
    par une compagnie

    Bonus d'une ville qui parait très intéressante à visiter

    A bientôt

    • Comment 540272 by
      Benoit75008 GOLD 7336 Commentaires

      Même constat de ma part mais le cpm est bien trop bas dans mon cas pour y succomber ;)

      Il faut venir !

    • Comment 541006 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10200 Commentaires

      Merci Gilbert pour le com.

      mais le cpm est bien trop bas dans mon cas pour y succomber ;)

      Trop bas ?

      refermer cette cloche au plus vite

      Sauf si l'on a faim !

      manquent tout de même les nombreux instants

      Chacun ses marottes.

      tout de même unique ce gaspillage

      Oui, il faut reconnaître que c'est un comportement digne d'une legacy.

  • Comment 540136 by
    fiftytwo GOLD 919 Commentaires

    Merci pour le FR

    EAP est a lhonneur en janvier

    20 FRs de retard ??? Pas interet a perdre les photos ou les notes

  • Comment 540271 by
    Benoit75008 GOLD 7336 Commentaires

    Merci Quentin pour ton FR,

    "au premier desquels se trouve naturellement Benoît75008. Qu'il en soit remercié, sans lui, je n'aurais pas visité Varsovie et n'aurait même pas envisagé Poznan, Bydgoszcz, Breslau etc." => Merci à toi pour cet honneur.
    Si tu envisages BZG, file à Torun qui mérite largement le détour ! Et n'hésite pas à visiter Bydgoszcz au printemps ou en été.

    Il faudra que tu m'expliques comment tu passes d'une place libre à proximité à la rangée complète !

    Wawel reste un très beau château ou la présence d'un ancien président polonais a parfois provoqué quelques controverses...

    Bonne soirée à toi et à bientôt !

  • Comment 555529 by
    Ricercare SILVER 355 Commentaires

    Merci Quentin pour ce report... commenté avec un retard à l'avenant de celui pris par ton vol du jour.

    Cette photo est floue, je m'en excuse. Mais je ne pouvais pas décemment l'écarter : c'est la première fois que je vois le bar en fonction après mes multiples passages dans ce salon.

    Photo floue, voile de mystère : l'extraordinaire de la chose aurait logiquement eu de quoi faire trembler d'émotion même la main du critique salonnesque au cœur le plus endurci.
    Depuis, je ne l'ai jamais revu ainsi !

    Mais qu'as-tu fait à ce pauvre barman ?!
    Bravo pour le squalage en règle du rang 6, une rangée peuplée d'hommes invisibles apporte à l'esthète un confort non-négligeable quand le vol se prolonge de deux heures...
    Merci pour le bonus et son lot de bons souvenirs !
    La Basilique-cathédrale Saints-Stanislas-et-Venceslas.

    Ce patchwork de couleurs, de styles et de rénovations était quand même assez déroutant...
    À bientôt !

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