Bonjour à tous,
Retour de ce weekend napolitain ou la visite de la ville et de son sous sol, ainsi que le site de Pompeï étaient les clous de la visite, la météo n'était pas de la partie, surtout dans la cité romaine ou des trombes d'eau se sont abattues sur les ruines…
Trajet en Uber depuis l'hôtel accompagné par 2 autres larrons, pas d'entourloupe sur le tarif payé.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3LX 1711 - Economique - Napoli - Zurich - Airbus A220-300
- 4LX2810 - Economique - Zurich - Geneva - Airbus A320
le report
Pas mal de circulation à Naples en ce début d'après midi,nous rejoignons l'aéroport après une grosse demi heure de route.

Coup d'oeil sur le FIDS, pour le moment tout va bien…

Direction les comptoir du groupe LH, par chance ceux ci sont pratiquement vides.


On me demande si je veux bien placer ma valise en soute puisque le vol est complet, j'accepte la proposition. Puis nous nous dirigeons vers la zone des départs, elle est située à l'étage.


Tout est très clair… Il suffit de lever la tête ! Direction le fast track


Ce dernier est passé aussi rapidement que l'enregistrement, on n'évite pas le duty free, pendant que deux copains filent vers le salon, je fouine dans les rayons avec un autre complice.

Nous trouvons ce que nous cherchons, rejoignons la bande au VIP Lounge… Pour le Salon Report voir l'excellent FR de l'illustre Numero_2

Après un moment très conviviale passé dans cette espace nous nous dirigeons vers la porte d'embarquement, nous savons à présent que notre vol a du retard, ce qui impacte le transit à ZRH, pas de problème, puisque les navettes domestiques Suisses sont nombreuses. Je ne résiste pas à photographier Ernest qui arrive peut être de Tirana.

Fresque tiré d'une maison de Pompeï

Notre avion est arrivé et le débarquement est en court, pas de quoi s'affoler pour rejoindre la porte.

L'agente n'avait pas menti, l'avion sera complet… Ou presque.

L'appel est lancé et nous n'avons aucun problème pour nous frayer un chemin au milieu de la foule, le transfert vers l'appareil est organisé par paxbus, lors de mon passage au portillon, l'agente me remet un nouveau BP pour le second vol ainsi qu'un nouveau reçu bagage, NAP assure… L'accès à bord est facilité par les deux escaliers mobiles.



La belle frimousse de l'A220, c'est un bel avion, ce nez me rappel celui de la Caravelle, non ?

L'indéboulonnable instant porte… et son fuselage shoot.


la vie à bord
L'accueil à bord est souriant, un des collègues file dans le cockpit rejoindre une connaissance officier pilote, les deux autres voyages en J, et Chevelan pauvre erre s'en va chez les sans dents… Si ce n'est pas misérable ! Je me console à la vue de ce superbe siège.


Le pas est bon, deuxième consolation…

Cabine aménagée en 2+3

Plafonnier et mini IFE typique de la gamme 220, le kit de bord est situé dans le dossier du siège


Inspection de la fiche sécurité.



Un zizi sur le départ

Le magazine de bord ne manque pas à l'appel

Oiseau et route de cet après midi de novembre.


L'aile et <i style="text-decoration-line: line-through;">la cuisse et son winglet logoté Swiss.

Troisième lot de consolation ; J'ai le triplet de siège pour moi tout seul, nananère… L'embarquement est à présent terminé.


Les démos de sécurité sont projetées via l'IFE.

Le CDB explique la raison du retard, avec un décollage retardé à Zurich dû à la forte affluence sur la plateforme Suisse, 1h40 de vol en tout, le roulage commence et nous avons l'occasion d'admirer le Vésuve.

Le drapeau Suisse et l'entrée en piste…


La géovision est maintenant active…

Décollage silencieux, nous prenons rapidement de l'altitude. Hainan et Luke attendent devant la porte du garage…


Belle vue sur la capitale de Campanie


On ne s'en lasse pas.


Le port


Arrivederci Napoli…

Patron le menu !
Le rideau et tiré et le service débute quinze minutes plus tard

Coca, eau gazeuse et un friand tiède à la cerise.


Il est beau et c'est bon… Quans je pense que devant il carburent au Champagne et ont des verrines… Question quantité, je suis le moins perdant ! Le chocolat est distribué dans la foulé.


Paysage du Nord de la péninsule, je crois bien qu'il s'agit de l'aéroport de Lugano.


Il ne neige pas sur le lac Majeur… On entame la traversée des Alpes.


Avec ses villes au fond des vallées et des sommets à la ronde…


Vas is das ? La fumerolle d'une centrale nucléaire ?

Le retour sur le plancher des vaches se fait en douceur malgré le vent, bienvenue dans le hub de LX !



L'instant danette, certains passagers ont des correspondances shorts…

Le groupe se reforme à la descente de l'avion, pendant que l'un d'entres nous regagne son domicile proche de ZRH, les trois autres filent au salon SEN des portes A, nous allons tous à GVA.
Merci de m'avoir lu, à très bientôt pour une nouvelle série de trois FR, avec deux compagnies différentes…
Merci pour ce FR qui expose un fort bon produit. Si NAP ne recevra jamais de prix d'architecture, il faut reconnaître que cette plate-forme fait bien son boulot. À bord, la prestation est très bonne pour de la Y.
J'aime beaucoup aussi et maintenant que tu le dis, c'est vrai! Caravelle et A220, même combat? En tout cas, je lui souhaite une longue et belle carrière à cet oiseau de fer.
À bientôt
Merci Lysflyer de ton commentaire.
Un très bon vol en économie à bord d'un bel oiseau qui par son bec rappel la Caravelle, je me disais bien...
Le personnel a bien fait son boulot, hommage lui soit rendu.
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Monsieur est trop bon. ^^
Effectivement les verrines de la J étaient plus chiches que ceci : Mais on avait du champagne !
A bientôt.
"Mais on avait du Champagne " => Et vous avez la bouteille !^^
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt...
Merci Hervé pour ce FR.
Ernest qui arrive peut être de Tirana => une compagnie à tester.
La belle frimousse de l'A220 => il est en effet très mignon.
Chevelan pauvre erre s'en va chez les sans dents : même pas un surclassement possible ?
une série se termine, et une autre recommence.
A demain.
Hi Valérie
Lorsque je vois ce qui a été servi en J, je me dis que le godet de Champagne distribué à bord coûte bien cher...
Merci pour ton retour, à tout de suite ^^
Merci pour ce FR
Et à Numero_2 pour la visite du salon ;)
"pas de quoi s'affoler pour rejoindre la porte."
Il n'y a pas le feu au lac !
De très belles vues aériennes
" Question quantité, je suis le moins perdant ! Le chocolat est distribué dans la foulé."
C'est un peu un comble !
"Il ne neige pas sur le lac Majeur"
Les oiseaux-lyre ne sont donc pas en pleurs
A bientôt
Numéro _2 est spécialiste des salon, rendons à César...
Oui c'est un comble que d'être mieux loti en Y qu'en J !!!
Merci Gilbert pour ton retour. à bientôt.
Merci pour ce fr Hervé.
J'ai presque eu la larme à l’œil de voir le Savoyard se retrouver à l'arrière de l'avion, c'est triste.
Pas de voisin et ça c'est top.
Le catering très correct.
Belles photos des Alpes.
Arvi !
Hello Junior
Une rasade de Limoncello te rendra le sourire, (le Génépi reste au-dessus, évidemment !)^^
Au final ce vol en économie était mieux que devant, un comble !
Le petit Canadien est un bien bel avion, hein !
Merci Lucas pour ton retour, arvi !
Merci pour ce retour Hervé !
Belle gestion du personnel au sol, même si le contexte est différent, ça change de ton accueil réservé au Portugal lol
Classe éco pour toi mais 2 sièges vides à tes côtés !
Le catering est sympa, je suis friand de ce genre de prestation ! Bon ok celle là était facile ^^
Belles vues depuis ce cher A220 aux airs de Caravelle (surtout le nez)
A bientôt !
Hello Benji
Un retard bien géré en amont, et ne me parle pas de la mésaventure subit avec TP, je n'ai toujours pas de news des portugais...
Un friand non friable rend friand cette friandise... :))
Le petit A220 et son nez de Caravelle, j'adore !
Très bon vol en économie avec beaucoup d'espace pour les jambes, pas de Champagne, mais je m'en passe..
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR :)
Le savoyard derrière le rideau ? Voilà quelque chose qui ne se produit plus tellement ^^
L'A220 est confortable et moderne, le vol passe bien. La collation est généreuse et adaptée à l'heure du goûter.
A bientôt !
Avé Jules
Il faut savoir retomber sur terre, le passage derrière le rideau n'est pas une punition, et dans ce cas une bonne surprise avec un triplet de sièges, et un espace considérable pour mes longues guiboles ^^
Un goûter goûteux :))
Bel avion cet A220-300..
Merci mon Gõne pour ton commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR Hervé !
Le taxi est une bonne option pour se rendre à l’aéroport.
L’aéroport de Naples n’est pas si terrible que ça et le salon est correct ! Surtout l’offre est sympa !
On me souffle dans l’oreille que les protagonistes ne sont pas mort de soif en J. Prestation classique en Y !
À bientôt
Hello Gaëtan
Tous mes vœux 2020 !
NAP n'est pas si terrible et le salon offre une prestation honorable.
On me dit dans l'oreillette que les protagonistes de la classe avant ont sifflé à 2 la bouteille de Champagne ^^
Bonne prestation derrière...
Merci pour ton commentaire, à très vite !
Merci pour le partage mon Savoyard !
Non, l'aéroport de Naples n'est vraiment pas terrible, en tout cas moi je n'en garde pas un souvenir impérissable ;)
A bord c'est effectivement un catering plus garni en Eco que devant, c'est un comble !
A très vite !
Bonjour mon Haut-Rhinois
NAP n'est pas l'enfer non plus !
Pas de regret de n'avoir pas été surclassé, vu la prestation servie devant ! Et l'espace que j'avais pour m'étendre...
Merci pour ton retour, à tout de suite ^^
Merci Hervé pour ce FR ! Un bel avion et une belle cabine, ça donne presque l'impression d'un aménagement VIP ! Et c'est très sympa d'avoir la géovision sur le PSU. Les vues des Alpes sont superbes !
A bientôt
Hello Guillaume
Bel avion, bon confort, belle prestation = Très bon vol ,!
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR.
Bonne gestion pro-active du vol retardé avec distribution du rebooking avec le bagage qui va avec, quelle efficacité !
Le A220 est clairement un bel avion que je n'ai pas encore eu l'occasion de prendre...
La collation est bien adaptée à l'horaire de vol.
A bientôt.
Hi Donfredo
... (erreur de précision),
Oui, le personnel aussi à NAP a bien géré l'affaire, bravissimo à eux !
Cet A220 est à testé absolument.
Friand bienvenu avec deux boissons pour l'accompagner.
Merci pour la lecture et le commentaire, à très vite pour d'autres aventures.
Merci Hervé pour ce FR,
Excellente gestion à NAP pour ton parcours à venir !
A bord un confort augmenté par ce trio de siège que tu as pu privatiser et un catering d'après-midi des plus corrects.
Bonne soirée à toi et passe un bon weekend
Hello Ben
Le personnel à Naples a été proactif, grâce lui soit rendu !
Un très bon effectivement, il aurait pu être parfait si les PNC avaient été un chouïa plus chaleureux...
Merci pour ton retour, et bon week-end aussi, à bientôt...
Salut Hervé et merci pour ce FR.
Hier soir j'étais à NAP et je cherchai à photographier l'automate qui permet d'acheter des entrées au salon (pour agrémenter mon FR car j'avais déjà acheté le mien) et je pensais qu'il avait été supprimé.. et en regardant ton FR je vois qu'il a été déplacé dans la zone Fast track !
Bonne gestion du rebooking à Naples.
Belles photos de la ville (j’essayerai de me mettre à droite la prochaine foi, ce que je ne fais jamais !) et non moins belles photos des Alpes enneigées.
A bientôt.
Merci Patrick pour ton retour
C'est vrai que l'on ne se pose pas trop de question lorsqu'on est abonné aux salons depuis plusieurs années ! ^^
Un bon vol avec LX avec une place infinie pour les jambes
Les arrivées et départs à NAP sont toujours photogéniques :))
A bientôt !
Salut Hervé et meilleurs voeux pour l'année à venir :)
L'essentiel y est avec un appareil agréable et une bonne gestion du retard. C'est le principal.
Dommage pour les trombes d'eau à Pompéi...c'est un site assez magique que j'ai eu la chance de faire sous le soleil ^^
A+
Hello Thomas
Oui le re routing de l'homme et de son bagage a été parfaitement orchestré..
Le petit dernier l'Airbus est un avion confortable.
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce partage Hervé,
un super avion, un menu qui change des sandwich, une rangée pour toi tout seul et de belles vues aériennes, que demander de plus.
A bientôt
Hello Blaise
Tu as bien résumé, un super vol à bord de cet A220-300 !
On ne demande rien de plus...
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Hello Hervé et meilleurs vœux à toi pour une année 2020 ponctuée de nombreux voyages.
Retour gagnant avec un vol en Y qui n’a rien à envier à une classe affaires européenne, c’est vrai que la coupe de Champagne revient cher quand on y réfléchit ?
Suer es photos tout au long du vol, du départ de Naples en passant par les Alpes et une arrivée aven on beau soleil couchant.
Merci pour le partage et à bientôt.
Merci Michel pour la lecture et le commentaire
Tous mes voeux également pour 2020, ainsi qu'à Kim et... Sylvestre ^^
Un bon vol derrière le rideau, effectivement la coupe de Champagne revient cher devant :))
A bientôt !
Voilà un embarquement rondement bien mené parce que le personnel au sol se débrouille et met la main à la pâte pour que tout se passe bien.
Il n'y a que le commandant qui n'a pas fait son boulot (LOL)
Merci Hervé
Hello Bernard
Le Commandant était bien trop occupé à recevoir dans le cockpit le 4ème larron ^^
Merci pour la levture et ton commentaire, à bientôt !
Merci Hervé pour ce FR !
”La météo n'était pas de la partie, surtout dans la cité romaine ou des trombes d'eau se sont abattues sur les ruines” : On ne peut pas passer entre les goutes de la grève LH et les gouttes de pluie ^^
Le Uber pour se rendre à l’aéroport était une bien sage décision vu le coté fourbe des taxis de Naples
Toujours cette très belle cabine. Et le triplet de sièges est bien appréciable quand on sait que l’avion est plein
Très belles vues du Vesuve et du centre ville après le décollage
Le catering est plutôt bon et aussi consistant qu’en J. Surclassent donc inutile étant donné ton accès salon
A bientôt
Salut Hugo
"On ne peut pas passer entre les goutes de la grève LH et les gouttes de pluie"=> En clair, on ne gagne pas à tous les coups ! ^^
Uber partagé à 3, le tarif revenait à un aller en bus !
Ce qui devait mon accompagnant en cabine est passé directement par la case cockpit, ce qui a eu poureéffet de gagner deux sièges, gâté le Chevelan... :))
On est quasi asuré d'avoir une belle vue au décollage et à l'atterrissage à NAP, un peu comme à LIS.
Un surclassement aurait reflété un brin de snobisme, ce friand distribué en Y a fait mon bonheur, sans Champagne... Mais mon frigo en ai rempli !
Merci pour ton retour, à très vite.
Merci Noëllie pour ce FR.
Que de monde à NAP, je ne sais pas comment ils vont gérer la croissance future inévitable.
Les agissements manifestes de la fourberie suisse, déjà dénoncées dans ces pages !
Le vol vers GVA devait être bien enjoué pour ne pas faire de report !
"Merci Noëllie pour ce FR."=> Heureusement que tu ne m'a pas confondu avec Thaï, Thaï un célèbre troll du site ! ^^
Ils ont bien gérés mon re booking ainsi que le rapatriment de mon bagage...
"Le vol vers GVA devait être bien enjoué pour ne pas faire de report !"=> S'il c'était passé quelques chose d'extraordinaire, j'aurais reporté le vol, dans ce cas ce n'était pas d'une utilité majeure pour FR, et la course à l'échalotte ne me tente pas plus que ça...
Merci Quentin pour la lecture et ton retour, à bientôt.