Bonjour à tous
Mon Casablanca - Buenos Aires démarre ici en cette tiède première journée d'été 2013
Direction Dubai donc pour une escale de 6 heures et ce sera reparti pour un Dubai - Buenos Aires via Rio de Janeiro http://flight-report.com/fr/report-4672.html
Pour ceux qui se demanderaient pourquoi un tel détour, simplement le prix du billet est nettement moins cher qu'un direct ou qu'une escale à Madrid ou Paris et la qualité proposée par Emirates reste nettement élevée.
Derniers instants de tiédeur au Maroc donc car d'ici quelques heures, j'aurai basculé en hémisphère sud et hiver austral.
Mon décollage pour Dubai aura lieu en terminal 2
Au revoir Casablanca !



L'aéroport de Casablanca sert de plateforme régionale importante entre l'Europe l'Afrique et le Moyen Orient.
Je localise mon vol.

Après un passage par l'immigration je bascule en zone d'embarquement par un passage multicolore

Quelques photos de CMN en ce premier jour d'été


Notre oiseau du jour, un Boeing 777 ER avec sa garde rapprochée

Second angle

J'ai encore du temps de libre



Les départs du moment

Un A 320 d'Iberia en provenance de Madrid

Une petite brochette de RAM à RAM LAND

Embarquement immédiat… Elle me manquera cette lumière du Maroc introuvable ailleurs
Au fond un autre Iberia pour Barcelone

Notre cabine avec un IFE de taille plus que respectable pour une cabine Y

Notre voisin un Boeing 777 de Turkish Airlines pour Istanbul

Et notre trajectoire du jour

Distribution du menu avec la tomate à l'honneur

…et comme toujours un excellent choix

Apéro, le coca je l'ai dans l'autre main

J'opte pour le couscous (délicieux) … En effet bien que je sois marocain, je n'en mange jamais assez (les cordonniers sont toujours les plus mal chaussés)
Survol de la Sicile (eh oui)

Progressivement on bascule en mood light

Puis la nuit tombe doucement sur l'est de la Méditerranée


Et cette (pas si mauvaise) colation servie peu avant l'atterrissage
Sacré jet lag donc puisqu'on atterrit à 1 heure 10 du matin par je-ne-sais-combien de degrés de température (plus de 35) mais l'aéroport bien climatisé
Direction les correspondance pour Buenos Aires

Merci de m'avoir lu et à tout vite pour de nouvelles aventures notamment mon (mes) vol(s) retour ainsi qu'une petite brochette de Casablanca - Paris, Casablanca - Madrid et Casablanca - Berlin
Merci pour ce FR !
Très bonne prestation en eco !
Merci pour ce FR !
Taille IFE plus que correct.
J'adore la vue de l'avion au dessus de la terre.
Bonne prestation EK.
Au global un bon vol.
Merci pour ce FR!
Well done :)
Excellent FR Othman :-)
Je reste bouche bée devant l'IFE :P. Taille plus que raisonnable pour une cabine Y
Le repas est presque à tomber (pour de l'éco bien entendu ^^).
Comment était le pitch ?
Merci Alex pour ce commentaire ;-)
Le pitch était également très correct pour mon 1 mètre 70, dommage je n'ai pas pris de photo...
Merci pour ce FR qui montre que le produit EK est bling et solide.
On notera que EK met le mérou à toutes les sauces ;)
Merci pour ce Fr ,
Ek toujours au top ,
A bientôt pour la suite .
Merci pour ce bon FR :)
Votre 77W était le A6-EGY, très récent (numéro de ligne supérieur à 1000), donc cela explique qu'il ait les tout derniers IFE de EK, encore plus grand que les précédentes version de Panasonic !
MIAM, le bon repas !!
Merci pour ce FR
Superbe routing comme je les aime
Ce couscous me fait saliver mais les portions paraissent petites
EK semble offrir un excellent rapport qualité prix
A bientôt