Avis du vol Alitalia Tel Aviv Rome en classe Economique

Compagnie Alitalia
Vol AZ815
Classe Economique
Siege 4A
Avion Airbus A320
Temps de vol 03:50
Décollage 25 Déc 19, 09:15
Arrivée à 25 Déc 19, 12:05
AZ 301 avis
PapaSierraGolf91
Par BRONZE 747
Publié le 13 janvier 2020

Bonjour à tous
Etant en vacances de Noël dès le Vendredi 20 Décembre et devant me rendre à Cannes pour une conférence le Mercredi 25 Décembre et souhaitant me rendre en Israël pendant cette période, je lance une recherche Kayak 3 semaines plutôt.
Je ne trouve rien d'intéressant jusqu'au Mercredi 18 Décembre où Kayak me fait une offre avec Alitalia à 500€ sur Expédia rabaissé de 50€ en me rendant sur leur site.
Ce tarif est une aubaine à la vue des horaires et de la différence de prix avec un vol direct à ces dates (au moins 200€)

Malgré le fait que ce tarif soit assez chèr, je me rend compte que de toute façon, j'aurais du me rendre à Cannes et à la vue de la grève, j'en aurais eu pour 100€

Le routing sera donc le suivant :


Routing


J'arrive à l'aéroport de TLV en provenance de Tel - Aviv en 20min.
Je passerai les contrôles de sécurités en moins de 20min également (certainement du à l'horaire matinale et la date du vol).
Le personnel au sol s'est montré très agréable, comme un responsable qui me fera passer un contrôle en file Business car personne ne l'utilisait à ce moment là.

Le FIDS de TLV : 


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Cet horaire étant assez inhabituel pour moi depuis TLV.
J'en profite pour spotter des compagnies que je croise assez rarement à TLV.

 A350 Cathay Pacific : 


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A321 Royal Jordanian :


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Puis, le petit nouveau chez El AL
B787-8 (présent dans la flotte depuis moins d'un mois) 


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Les documents de voyage avec un vrai boarding-pass 


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Notre avion est parké au large.
L'enregistrement par pax-bus commence avec 20min de retard.

On arrive en face du seul avion parké au large à cette heure là
 A320 AZ "Francesco Petrarca"
 


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Fuselage Shot


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L'instant porte pour les fans


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Mon siège, le 4A :


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Le pitch est assez incroyable pour de l'économique :


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Pas de trace d'ancien IFE individuel cette fois :


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Le PSU semble indiquer que l'avion n'est pas très âgé :


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Cool, je n'aurais pas de voisin durant le vol.
Au dire d'un autre passager en correspondance pour NCE, plusieurs rangs sont vide en ce vol de Noël 


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On repousse à l'heure.
On croisera un A321N Arkia 


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On s'aligne pour décoller.
Dernière vue sur TLV 


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On passage vite au dessus des nuages


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Puis, petite alerte dans le cockpit.
Le commandant demandera aux PNC de vérifier que les téléphones des passagers sont bien tous sur mode avion ou éteint et annoncera un problème technique du à ce manquement au respect des consignes.

Après 1h de vol, le petit déjeuner est servi.


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Encore une fois, le tout est très bon.
BRAVO ALITALIA

Mais encore une fois, le repas ne sera pas casher.
Dommage au vue de la demande des passagers.

Ayant encore fin, je redemanderai un autre plateau qui me sera rapidement apporté par un PNC.
A Noter que l'équipage était vraiment extraordinaire et très intentionné.
 Je dormirai jusqu'à notre approche sur Rome.

Vue sur la cote Italienne 


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Base main gauche sur FCO.

Au sol, c'est très beau et très vert 


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Bienvenu à FCO


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Pas mal de diversité au sol

A350 Cathay Pacific
A330 Alitalia
A320 Pegasus
B737-800 Ukraine Internationnal (RIP PS 752) 


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B737 Royal Air Maroc (en nouvelle livrée)


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B737-800 Ryanair


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On viendra se garer à côté de ce superbe A350 Thaï


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que je ne peux m’empêcher de photographier


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Le débarquement s'effectuera très rapidement.
Je salue mes extraordinaires PNC en sortant. 
Bravo à eux

Allez, une dernière pour la route 


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Je me dépêche pour attraper ma correspondance
Le FIDS de FCO : 


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Un petit toujours avec le Lisa de FCO qui n'a que deux arrêts


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Seul dans le wagon 



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Encore un peu de spotting à la clé 
B737-800 Royal Air Maroc 


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A330 Alitalia
A320 Brussels Airlines 


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B777 Alitalia 


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A320 Kuwait


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Je vous laisse ici.
En espérant avoir ma correspondance (bien plus serein déjà qu'il y a 5 jours) 


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Merci de m'avoir lu
A très bientôt

PapaSierraGolf 91 

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Verdict

Alitalia

10.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration10.0

Tel Aviv - TLV

9.9/10
Fluidité9.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Rome - FCO

9.2/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services9.5
Propreté9.0

Conclusion

Un vol extraordinaire avec Alitalia. Un repas encore une fois excellent et un équipage extraordinaire. J'espère sincèrement que AZ continuera à exister malgré leur futur plus qu'incertain.
TLV est toujours aussi propre et fonctionnel. Les contrôles ont été passé très rapidement cette fois-ci.
FCO est toujours aussi fonctionnel et pratique

Informations sur la ligne Tel Aviv (TLV) Rome (FCO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Tel Aviv (TLV) → Rome (FCO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est El Al Israel Airlines avec 8,1/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 23 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 537190 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Superbe le FIDS

    Un pas grandiose qui permet d'avoir un confort maximum : ce
    rang doit pouvoir basculer en Business en fonction de l'occupation

    "Après 1h de vol, le petit déjeuner est servi."
    C'est appétissant et sain !(sauf le cake d'accord)

    Un équipage très agréable, ce qui ne semble pas être toujors le cas chez AZ

    Vous avez de la chance avec de nombreux A350 à spotter

    A bientôt
  • Comment 537213 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR, suite à une mauvaise manipulation je finis mon commentaire !

    Un pitch correct et une prestation plutôt bonne à bord, je trouve quand même qu'on peut s'ennuyer sur un vol de presque 4 heures sans IFE.

    Très belles photos à l’arrivée et un PS agréable à voir après les heures noires que vit la compagnie ukrainienne

    Bonne journée
  • Comment 537261 by
    AirBretzel GOLD 11326 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Le commandant demandera aux PNC de vérifier que les téléphones des passagers sont bien tous sur mode avion ou éteint => je constate à chaque fois que des passagers ne respectent pas cette consigne. Comment les PNC ont-ils procédés ?
    le repas ne sera pas casher. => il faut le commander à l’avance.
    Un bon équipage c'est appréciable.
    A bientôt
    • Comment 537482 by
      PapaSierraGolf91 BRONZE AUTEUR 178 Commentaires
      Merci pour le commentaire ;)
      Les PNC nous ont demandé de leur montrer individuellement nos téléphones portables et tout les autres appareils électroniques allumés.
      Comme je l'ai expliqué lors de mon premier FR de la série, j'ai essayé de commander un repas KSML à CDG au comptoir AZ mais le preposé m'a confirmé que cela est impossible entre FCO et TLV.
      A bientôt
  • Comment 537370 by
    Esteban GOLD 19966 Commentaires
    Merci pour le partage,

    Je trouve le plateau vraiment très light pour un vol de cette durée, même si ça présente bien je trouve que c'est très insuffisant.

    A bientôt !
  • Comment 537422 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour le FR. La prestation et la cabine semblent être de bonne qualité. Un vol à des horaires convenables, c'est parfait !
    Par contre, qu'il n'y ait pas de repas casher, je peux comprendre car il s'agit d'une demande liée à un régime alimentaire particulier. Ok, sur un vol ex-TLV, c'est assez logique mais quid des passagers qui ne mangent pas casher (autrement dit, un régime alimentaire "normal"?).

    À bientôt !
  • Comment 537445 by
    saintpiev GOLD 2528 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Pas très rassurant l'alerte lancé par le CDB.
    A t-on retrouvé le coupable !?
    A bientôt

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