Bonjour et bonne année à toutes et à tous!
Après une fin d'année riche en voyages, je vous propose avec un peu de retard le routing de nos vacances de l'été 2019 avec en exclusivité les nouvelles cabines rétrofitées de Saudia sur les A320.
Désireux de mêler, culture, nature et plage, nous décidons de partir à la découverte de l'Indonésie avec femme et enfants. Pour ne pas tuer le budget et voyager quand même dans un certain confort, nous décidons de profiter des tarifs imbattables de Saudia au départ de Rome vers CGK. 1000€ par adulte et 800€ pour la miss, c'est un très bon deal pour un départ estival.
Enchainement de vols
- 1Paris CDG → Rome FCO sur Air France - Economy
- 2Rome FCO → Riyad sur Saudia - Affaires
- 3Riyad → Jakarta sur Saudia - Affaires
- 4Jogjakarta → Medan sur Air Asia Indonesia -Economy
- 5Medan → Banda Aceh sur Lion Air - Economy
- 6Banda Aceh → Kuala Lumpur sur Air Asia Malaysia - Economy
- 7Kuala Lumpur → Singapour sur Air Asia Malaysia - Economy
- 8Singapour → Jakarta sur Garuda - Economy
- 9Jakarta → Jeddah sur Saudia - Affaires
- 10Jeddah → Rome FCO sur Saudia - Affaires
- 11Rome FCO → Paris CDG sur Air France - Economy
Après deux jours de visite à Rome, nous profitons d'un dernier dîner quasiment 100% "hallouf" sachant que nous allons en être privés durant 3 semaines.

C'est en "Uberto" que nous quittons la cité éternelle pour l'aéroport de Fiumicino.


Le T1 est majoritairement pour les départs Schengen.

Et donc T3 pour nous.


Une dernière pause nicotine landside.

Le FIDS où n'apparait toujours pas notre vol étant très en avance…

L'aéroport grouille de monde mais la décoration est assez jolie avec ces répliques des œuvres de Vinci.


Les agents d'enregistrement ne sont pas encore là, mais il y a déjà des passagers.


Nous sommes les premiers dans la file Sky Priority.


A 12h20, les premiers agents arrivent…

mais il faudra attendre 20 minutes ponctuées de ciao, va bene, ma che bello, come sta la mama…avant de pouvoir atteindre le comptoir!


Les consignes de sécurité en italien et en arabe.


Nos 64kg sont étiquetés et envoyés directement à Jakarta.


Beaucoup de monde mais le fast track pour la PIF nous facilite le passage.


En revanche, les enfants ne peuvent pas utiliser les PARAFE donc c'est passage obligatoire par un agent de la PAF locale.

Comme souvent, passage obligatoire par les boutiques hors taxes.


Aucun achat donc direction le salon.


Près de l'accueil, se trouvent le kiosque à journaux (uniquement en italien et anglais) et un mini FIDS.


L'entrée est assez jolie avec ces étagères avec des bibelots et des livres. J'aurais préféré des maquettes d'avions mais bon…

Nous nous trouvons un petit coin à l'écart de la partie restauration.


Andiamo la pizza!


e la pasta pour les bambini.

Antipasti pour Madame.

Et spritz pour moi! Oui je sais trois ça fait beaucoup mais deux LC en dry, faut faire du stock! Madame m'aidera bien…


Je commence d'ailleurs par éponger en mangeant de l'octopus aux aubergines, oignons et tomates, une tuerie!

Puis une assiette de pasta de bonne facture.

Refill avec une part de pizza vraiment délicieuse.

Elle avait d'ailleurs le goût de trop peu, je file donc voir le pizzaiolo.

Il enfourne et défourne du lourd!

Je vais de ce pas essayer celles qui viennent d'être apportées bien chaudes.

Après cette orgie, j'accompagne ma belle-fille de 11 ans dans la salle préférée de certains fristes.


Puis il est temps de nous rendre en porte d'embarquement où les priorités seront scrupuleusement respectées.


Notre avion du jour l'A320 HZ-ASC âgé de 9 ans à l'époque.


Accueil en porte et vue du cockpit.


En me retournant, je découvre la nouvelle cabine et nos sièges. Les couleurs sont belles et on se sent bien dans cette cabine full flat.


Je profite du peu de monde pour aller shooter la cabine économique.

Vue arrière de la cabine business. Une première pour moi de voler en full flat dans un mono-couloir.

Je retourne à mon siège et commence le tour du propriétaire. Dommage que la ceinture ne soit pas joliment mise…

Menu, écouteurs et bouteille d'eau cachent les prises électriques.


Écouteurs de qualité moyenne mais bien mieux que ceux que nous aurons sur le prochain vol.


Les fiches de sécurité et de wifi en anglais et en arabe.


Les magazines de bord.

L'hôtesse nous servira assez rapidement un verre d'accueil.
Une fois de plus, sur les conseils de Cobra, je prendrai un virgin Bellini qui était très bon et qui donne la sensation d'un vrai Bellini.


A la vôtre!

Bien que repu, je ne peux m'empêcher de jeter un œil au menu.


J'ai beau chercher, tout est à 0%…

Les trousses pour femme (Furla) et homme (Porsche) sont distribuées.

Le contenu de chacune, mention spéciale pour le câble USB qui permet de recharger son téléphone portable ou autre.


Distribution du traditionnel café à la cardamone et de dattes.

Le plan de vol du jour.


Nous sommes libérés de la nourrice et sont lancées les annonces de sécurité.


Et la prière du voyageur.















Nous quittons la porte avec 20 minutes de retard et filons nous aligner dans la foulée pour un décollage quasi-imminent.


On lâche les freins.



et comme souvent dégagement sur Ostie.


On recommence les hostilités avec un nouvel apéro au Bellini accompagné de noix chaudes.

Je commence le film Sale temps à l'hôtel El Royale pendant que la table se dresse.

J'ai choisi le traditionnel arabic mezze. Je trouve la présentation très jolie. J'apprécie le choix du pain dans la corbeille ainsi que le beurre ou l'huile d'olive.

En revanche je déconseille le virgin mojito…un verre de ksar ou kefraya rosé ou même une almaza aurait plus sa place!

Pendant que je déguste mon entrée, j'aperçois le "chef " qui fait la mise en place des plats chauds.

Carré d'agneau mariné à l'harissa pour moi.


Et poulet à l'estragon pour ma belle-fille.


Elle continuera avec une salade de fruits.

Et le pudding à la ricotta et miel pour moi.

Le soleil commence à se coucher et les filles sont tombées dans les bras de Morphée!


Passage par les toilettes avant de commencer un second film.


Me voyant éveillé, l'hôtesse m'apportera un petit goûter…au cas ou il me resterait de la place!

Nous commençons notre descente et des consignes atterrissage sont lancées.


L'arrivée sur Riyad est très belle et fait très ville américaine avec ses rues perpendiculaires.


Roulage très rapide jusqu'à notre porte.


Nous sommes évidemment les premiers à quitter l'avion.

Nous partons pour un dédale de couloirs, d'escalators, de descente et de montée avant d'arriver au hall central.



Je vous laisse ici et rendez-vous au salon avant le prochain vol pour Jakarta.
Merci pour votre lecture.

Merci pour le FR
Merci pour le merci!
Merci pour le fr
On vient bien que SV s'est bien améliorée
J'ai même pu voir qu'elle a continuer son amélioration entre votre report et janvier
Merci Aurel,
Il faut juste qu'ils s'améliorent sur les vols vers l'Asie. A bientôt
Bonjour Ksar et merci pour cet excellent report, on peut voir que le produit SV rattrape ces consœurs du golf mais avec des tarifs bien plus attractifs surtout pour nous francophone souvent possesseur de carte flying blue. Saudia une option à étudier si l'on souhaite voler vers l'Asie en J à tarif doux ... mais sans champagne ...
Bon vols !
Bonjour Scorph et merci pour le commentaire.
Je crois que je préfère me passer de champagne et voler à prix doux que l'inverse tout en gagnant des xp.
A bientôt
Merci pour ce FR.
J’ai cru tomber de ma chaise en voyant que tu allais faire le tour du monde en dry !!!
Que ne faut-il pas faire pour quelques XPs...
Mais il est vrai que le prix est intéressant, même si on trouve de plus en plus de compagnies fréquentables qui proposent de la J dans cette fourchette de prix en vol direct pour BKK, SIN ou HKG.
C’est sûr si tu es bon public tu retrouveras le goût de la pêche mais pas celui du champagne !!
Le catering est intéressant.
A bientôt pour la suite.
Hello Clément et merci pour ton commentaire.
Incroyable mais oui j'ai survécu aux vols dry! Supportable mais je n'en ferai pas tous les jours. N'étant pas fan de champagne, le bellini me convenait parfaitement.
Le catering était intéressant et bon.
A bientôt
Merci Nicolas pour ce FR.
Un prix qui justifie amplement de faire un vol dry.
La cabine est belle, les plats sont bien présentés.
Et le salon avant est top niveau nourriture, et spritz.
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR. Le rapport qualité-prix à l'air imbattable ! Je pense qu'en plein été, les prix sont proches de ceux de la classe éco sur d'autres compagnies !
Cette cabine sur un A320 est vraiment impressionnante.
Merci Ak pour le commentaire.
Un rapport qualité prix imbattable surtout effectivement l'été quand les prix s'envolent.
Merci Nicolas pour le partage !
Le fait d'être sur un vol dry ne me dérangerait pas au vu des excellentes prestations proposées ici. L'ensemble du produit SV fait envie.
A bientôt !
Hello Stephan et merci pour le commentaire.
Bin écoute, crois-moi ou pas mais cela ne m'a pas dérangé non plus! Le "bellini" remplace très bien le vrai.
SV est un beau produit effectivement.
A bientôt
Merci pour ce FR
Salon avec cuisine appétissante.
Belle cabine, y compris en éco.
A bientôt.
Merci pour le commentaire. Les cabines toutes classes confondues sont belles.
A bientôt
Probablement le meilleur salon Skyteam d'Europe, de loin mon préféré si l'on tient compte du fait que les promesses faites lors de son lancement ont toutes été maintenues. On peut juste regretter un véritable espace de travail mais comme cantine de haute qualité (pour de la nourriture aéronautique), on trouve difficilement mieux.
Quant à SV, on peut faire l'impasse sur l'alcool et constater alors que niveau présentation, on est plusieurs crans au-dessus de ce que l'on peut trouver du côté AF en général. Si le goût suit...
En parlant de goût, la nduja de la première photo n'en manquait probablement pas ^^
Bonne année pleine de voyages et de cochonnailles!
Merci pour le commentaire.
Je ne connais pas tous les salons d'Europe mais effectivement de ceux que je connais il fait partie de mon top 5. Je ne suis pas AF bashing mais j'avoue que la présentation est bien au-dessus que celle d'AF et d'autres compagnies même!
Le Nduja était bien épicé comme il fallait.
A bientôt
Merci pour le FR
Je rejoins Okapi sur le Salon Alitalia de la zone Non Schengen au terminal E. Un vrai "régal" culinaire en tout cas, un beau salon dans son ensemble (encore le souvenir des tomates confites et des superbes pizzas sorties du four du pizzaiolo)...
Cela compense la "qualité Alitalia" en vol ;)
Merci DeltaMike23 pour le commentaire.
Idem à Okapi, c'est un très bon salon qui donne envie d'avoir une longue escale.
A bientôt
Hello Nico et merci de ce superbe récit et des notes humoristiques !
Un voyage qui commence bien avec ce passage au salon ou les pizzas et autres plats font bien envie.
Très belle cabine avec des sièges qui me font penser à ceux de La Compagnie sur son 321 LR. Les tonalités douces et claires invitent au repos.
Catering très bien présenté et gout au rendez vous. PNC attentionés : bref à part l'alcool ( ce qui est la règle du jeu) une excellente expérience.
A bientôt pour la suite.
Bonjour et merci Christophe pour ton commentaire.
Une très belle expérience, une belle cabine, des pnc pros et un super salon, pour le dry - c'est la règle du jeu mais on l'accepte.
A bientôt et bon voyage à Zanzibar!
Merci Nico pour ce FR.
J'ai eu l'impression de relire celui que j'ai rédigé en août 2018 jusqu'à ce que tu nous fasses pénétrer à bord : la nouvelle cabine est vraiment agréable et le repas servi me semble de meilleure qualité. Les prix ont flambé aussi.
A bientôt et meilleurs voeux.
Hello Franck,
J'ai bien lu ton report avant et après le vol pour faire le comparatif. Content d'avoir eu la nouvelle cabine. Les prix sont un peu plus cher l'été.
Meilleurs vœux en retard à vous deux et à bientôt.
Merci pour ce FR
Un très bon tarif effectivement, et une très jolie cabine full flat dans cet A320, top !
Seul bémol, le casque quand même !
A bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire.
Pour le casque, c'est le meilleur que nous ayons eu des 4 vols, à voir dans les prochains FR.
A bientôt
Merci pour ce fr.
Vraiment un bon vol. La cabine est jolie cependant j'ai quand même un peu de mal avec un mono-couloir sur un trajet de cette durée. Le plus dur doit être en éco.
Le catering donne vraiment envie.
A bientôt.
Bonjour Lucas330 et merci pour le commentaire.
Pourquoi avez-vous du mal avec un vol en mono-couloir de cette durée, surtout en full flat?
A bientôt
Wow c est top. Rien a dire un des meilleurs services en J.
Depuis ATH je vois souvent des promos vers Asie en J a 700€.
Etant chez Star alliance ca ne me convient helas pas.
A bientot
Bonjour Hamzarom26,
Merci pour le commentaire, oui j'ai vu qu'il y en avait une nouvelle encore depuis ATH vers plusieurs viles d'Asie.
A bientôt
Merci Nico pour ce FR,
Un salon qui est en effet une belle réussite comme je l'ai découvert ces derniers jours.
Cela me fait sourire de te voir sur un vol dry :-)
La cabine des 320 de la compagnie saoudienne est une belle réussite, le confort parait bon et niveau nourriture, tu prends facilement du bide à peine les vacances entamées !
Bonne nuit à toi et à plus !
Hello Benoît,
Oui le salon est top et permet de faire du stock d'éthanol avant deux vols dry. Du full flat sur 320 est vraiment agréable.
A bientôt
Merci pour ce FR qui présente un produit de très bonne facture.
Si SV est bien une compagnie dry, elle a l'avantage d'être membre d'une alliance et ainsi, d'attirer des passagers par ce biais.
À bord, la cabine est magnifique et la prestation a l'air qualitative. Le salon semble juste top!
À bientôt
Bonjour et merci pour le commentaire.
A part le côté dry, il n'y a rien à redire sur ce vol qui fut un réel plaisir tout en accumulant des xp!
A bientôt
Hello Nico, et merci pour ce FR.
Une belle prestation exécutée par SV, à un tarif imbattable.
Les sièges sont les mêmes que ceux des A320neo de la Compagnie, j'avais trouvé la boîte à pieds trop étroite, mais vous avez réglé le problème en voyageant au bulkhead.
SV est une option intéressante pour les encartés ST, mais quand même, c'est un peu trop dry pour moi ^^...
A bientôt !
Merci Stéphane pour le commentaire.
Mise à part la longue escale au retour et le service dry, tout est bien à un tarif imbattable.
A bientôt