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1057 avis
Après 4 jours passés à Johannesburg me revoici à l'Aéroport de O.R Tambo pour le vol de retour. Le départ de mon vol est tardif mais j'arrive très (trop) tôt à l'aéroport car mon collègue rentre sur Londres avec Virgin à une heure plus décente que celle de mon vol qui part à 23:55. Le chauffeur nous dépose devant le terminal A qui dessert les destinations internationales.
Ayant beaucoup de temps devant moi je vais découvrir le Viewing Deck.
Je suis un peu décu car contrairement à d'autres aéroports il ne s'agit pas d'une terrasse ouverte mais d'une grande baie vitrée. On y voit cependant des compagnies rares dans nos cieux européens telle que Rwandair qui opère la route vers Kigali en Airbus A330 ou cet Airbus A319 d'Air Namibia.
Rescendu dans l'aérogare je marche jusqu'aux comptoirs d'enregistrement situés eux dans le terminal B. Malgrè l'heure ils sont déja ouverts. Juste à coté les comptoirs Air France font le plein pour le vol vers Paris en Airbus A380.
L'agent est très aimable et demande à un de ses collègues de m'accompagner jusqu'aux PIF et PAF afin que je passe plus rapidement. Un super service qui me fait gagner du temps.
Les contrôles franchis je me rends au Slow lounge pour y déposer mes affaires et prendre une douche.
J'y suis acceulli avec un sourire et le trouve très élégant.
Je dépose mes bagages dans un endroit reservé à cet effet et une douche est tout de suite disponible. L'endroit est propre et agréable
Je me sens nettement mieux après et m'installe dans l'une des salles du salon dont j'apprécie la deco et les différents espaces.
Il est encore tot mais je passe au buffet , très bien présenté et complet.
Je me compose une petite assiette et commande un Gin To au bar.
Ma selection du moment.
Après ce moment de détente, je décide d'aller spotter dans le terminal. Nous sommes bien dans le hub de South African Airways qui est malheureusement en grande difficulté financière et a du supprimer de nombreuses lignes. Souhaitons lui de se sortir de cetet mauvaise passe.
Beaucoup d'appareils se préparent à regagner l'Europe dont ce très beau A380 de British Airways.
Et cet autre A380 aux couleurs d'AIr France tout aussi imposant.
Delta effectue la rotation vers Atlanta en 777-200 LR.
Turkish dessert Istanbul en Airbus A330-300.
Après cette balade, je retourne au salon ou je m'installe confortablement et me repose.
L'heure du départ a sonné et je me rends en porte toute proche. La zone est exiguë et peu confortable pour attendre.
Avec un peu de retard l'embarquement est lancé. C'est le nouvel an chinois et Air France KLM le fete en distribuant des Fortune Cookies à tous les passagers.
Sur ce vol de retour c'est un 787-9 qui assure la liaison. Il porte le nom d'Orchidée est a été livré en 2018 à la compagnie.
La cheffe de cabine et des hôtesses accueillent les passagers tout sourire.
Je retrouve la cabine Eco Confort mais cette fois ci au rang 10 et coté couloir. Pour ce vol de nuit le hublot est inutile et je veux pouvoir me lever à ma guise.
L'appareil est équipé du wifi mais je ne l'utiliserai pas.
Coté espace c'est confortable d'autant plus que le siège du milieu reste vide.
Mon siège est situé juste derrière le galley qui sépare la Business et l'eco sur le 787 de KLM.
Etant assis au premier rang je regarde les consignes sur l'écran central car le mien est situé dans l'accoudoir du siège.
Les passagers initalement situés à ma droite de l'autre coté du couloir, des néerlandais peu sympathiques et prétentieux, ont changé de siège après avoir fait tout un cinema à la cheffe de cabine et mon voisin se retrouve seul au hublot.
Les consignes de sécurité de ce 787-9 ont besoin d'être remplacées car un peu froissées.
Nous decollons dans la nuit noire et je lance l'IFE . Me voila parti pour 10H30 de vol.
La cheffe de cabine vient me saluer et s'assurer de mon confort. Peu après les bouteilles d'eau, serviettes rafraîchissantes et écouteurs sont distribuées. D'un commun accord avec mon voisin nous utilisons la tablette du siège milieu libre pour y deposer nos affaires.
Je passe au toilettes, très propres, avant le service du diner.
Le repas est vite apporté ce qui est agréable vu l'horaire du vol. Pas de choix comme l'indiquait Porcepic dans son FR récent sur le même trajet dans la même classe.
Une petite salade concombre oignons pois chiches craquante et des pates aux legumes sont servies. C'est de la Confort food mais l'ensemble est bon.
Le repas se termine au dessus de la Zambie. Je mets le siège en recline , la couverture sur moi pour dormir.
Je me reveille bien plus tard alors que le petit déjeuner va être servi ! Qui a dit que l'on ne dort bien qu'en Business ? . Le soleil se leve déjà et nous approchons des Baléares.
Le petit dejeuner est servi. Je choisi les pancakes chocolat poire qui sont délicieux. L'autre choix était une omelette. Muesli yaourt, fruits et pain complètent ce plat chaud.
Un petit rafraîchissement avant d'arriver et me voila prêt !
Il ne reste plus beaucoup de temps.
Mon voisin de l'autre coté du couloir s'étant levé j'en profite pour faire une photo du réacteur.
La cheffe de cabine vient alors me voir, me demande si j'ai effectué un bon vol et m'offre un petit cadeau. Le geste est adorable . Mon voisin, originaire de Manchester me dit : you are Famous on KLM !
Nous atterissons avec 25 minutes d'avance sur l'horaire et quittons l'appareil par la porte avant gauche avec un dernier salut de l'équipage.
Direction la PAF et le salon schengen avant mon prochain vol avec, avgeek oblige, un peu de spotting en route !
A suivre …
Je craignais ce vol de nuit en éco qui au final s'est très bien passé et durant lequel j'ai bien dormi. Une fois de plus l'attention des PNC KLM a été excellente ce qui rend le vol vraiment plus agréable.
La catering était bon et même très bon pour le petit déjeuner et adéquat pour un vol de nuit.
Le Slow lounge est vraiment très agréable tant pas sa déco que le catering et le confort : très belle découverte.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Johannesburg (JNB) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 19 minutes.
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28 Commentaires
Sinon cest noel en janvier pour toi avec KLM
Encore un vol bien sympathique sur KL.
A bientôt !
Au contraire pour moi c'est l'assurance de 2 choses :
1) De ne pas être dérangé par les va-et-vients du couloir (certains passagers et/ou membres d'équipage sont peu scrupuleux et tapent dans les sièges en passant).
2) De ne pas être dérangé par mon voisin qui aurait une envie au milieu de la nuit !
Pas moi ! ^^
Tu vois que voyager en Y n'est pas si terrible. ;)
A bientôt.
Ce salon semble très agréable avec son look très design.
Très beau spotting des 2 A380 .
Je suis plus convaincu par l’offre petit-déjeuner que le dîner !
Équipage très agréable et commercial avec encore une fois un geste sympa : un très bon LC Y .
Je vois que Monsieur est toujours autant dans les bons papiers de KLM au regard des cadeaux et autres attentions portées envers toi !
Une bonne nuit à bord, tu as de la chance. Au final, tu est comme Clément pour ça !
À bientôt
Très bon vol et un équipage au top!
À bientôt
Tu as vraiment été chouchouté par KLM sur cet AR!
L’horaire était certes tardif mais idéal pour un long vol de nuit et la preuve, tu as pu passer une bonne nuit à bord.
À bientôt
Encore un bon vol passé chez KL avec une CdC attentionnée.
Les 2 prestations sont bien complètes et bonnes, l'absence de choix sur la 1e prestation est un peu étonnante.
A bientôt.
Encore un bon vol avec KL. Le voyage en Y est rendu moins difficile par les sièges + que te permet ton statut.
Le catering a l'air correct et l'équipage sympathique.
Un horaire pas top mais finalement tu as pu te reposer, c'est l'essentiel ! Comme Numéro_2 j'aurais pris un hublot pour être plus tranquille.
Belle attention de l'équipage en fin de vol.
A bientôt !
Cool les "fortune cookies".
les voisins prétentieux ont migré ailleurs tant mieux.
On dort très bien en éco, surtout avec un départ tardif.
chouette cadeau, j'aime beaucoup.
A bientôt
Star Alliance n'est pas gâté en ce moment avec TG et SA qui ne sont pas en pleine forme en ce début de 2020.
Le salon est très joli et l'offre nourriture appétissante, de quoi passer un bon moment.
Que c'est t'il passé avec les voisins collet monté ?
Espace correct pour les jambes, on apprécie les petites attentions supplémentaires de la par d'un équipage très sympa, comme souvent chez KLM...
Repas très corrects pour de l'économy, ça fait plaisir.
Une bonne nuit de sommeil, la cerise sur le gâteau.
Un très bon vol avec Air Schtroumpf.
Merci pour le partage, à 3.
Un sans-faute de KLM avec un alignement favorable de toutes les planètes : pas de troisième larron dans la rangée, des PNC pro et attentionnés, un catering honorable en éco et un bon sommeil.
A bientôt !
J'avais également trouvé le buffet du salon slow très agréable à l'oeil et qui donnait envie. Il y a une vraie apparence de profusion.
Voilà qui est surprenant pour ce vol. Ils avaient des stocks à écouler de l'année précédente :).
Pas de choix de plat principal, voilà qui est inquiétant. Il s'agit du seul luxe de la Y. En fait le choix est pour la seconde prestation.
Sympathique cadeau, cela fait toujours plaisir.
Tant mieux que les voisins cons aillent ailleurs.
Un bon catering et un petit-déjeuner qui donne envie et qui est copieux, ça fait plaisir.
A bientôt.
Je suis fan des Slow Lounge.
Un siège du milieu vide est une bon petit + pour ce vol de nuit. Surtout sur 787 où les sièges éco sont souvent serrés.
C’est sympa ce cadeau de la part de l’équipage. J’aime bien la philosophie de KLM (avec ses maisonettes en business) de faire en sorte que le passager reparte avec un souvenir matériel du vol.
Merci pour ce Fr!
Un salon que j'ai bien apprécié à JNB.
Le bal des appareils en préparation pour le retour en Europe est toujours agréable.
Belle prestation KLM avec le départ des voisins grincheux !!!
Bonne soirée à toi et bon weekend !
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