Bonjour à tous,
L'idée d'aller au Cambodge date de septembre 2019, mon ami Taïwanais ne connaissant pas Siem Reap était pour le savoyard l'occasion de revoir le site d'Angkor pour la troisième fois, on ne s'en lasse pas… Nous passerons 3 jours là bas et deux à Phnom Penh.
Après une recherche en profondeur, je ne trouve pas de vols en Business Class dans mon budget avec Star Alliance. Mes efforts finissent par payer. Je dégote un FRA=>TPE=>PNH avec China Airlines à 1800 €, le pré acheminement est conclu avec un A/R LX au départ de GVA, on rajoutera les vols domestiques avec des compagnies locales. Mon ami choisira la même compagnie que moi, (China Airlines), depuis Taipei, mais voyagera en éco. Au passage, les vols avec CI m'on rapporté 102 XP, ce qui a eu pour effet de repasser Silver chez Sky Team…
Ayant des vacances communes la dernière semaine de janvier, c'est naturellement à cette période que nous partons, les logements sélectionnés sont le Sofitel Angkor et le Sofitel Phnom Penh, celui du nord est l'un des premiers hôtels de luxe à avoir ouvert ses portes à Siem Reap, mais les tarifs ne sont pas spécialement lights !
Il était possible de partir très tôt de Genève, mais Chevelan n'aime pas les transits trop courts, surtout en hiver ! et je dois changer de terminal à Francfort. Je décolle la veille et me dit que je passerai mon après midi dans la capitale financière de l'Allemagne…
Entrons à présent dans le vif du sujet…
Enchainement de vols
- 1LX1084 - Economique - Geneva - Frankfurt - Airbus A220-300
- 2CI062 - Affaires - Frankfurt - Taipei - Airbus A350-900
- 3CI861 - Affaires - Taipei - Phnom Penh - Boeing 737-800
- 4QD504 - Economique - Phnom Penh -Siem Reap - Airbus A320
- 5KR808 - Economique - Siem Reap - Phnom Panh - Airbus A320
- 6CI862 - Affaires - Phnom Penh - Taipei - Boeing B737-800
- 7CI061 - Affaires - Taipei - Frankfurt - Airbus A350-900
- 8LX1081 - Economique - Frankfurt - Geneva - Airbus A220-300
le report
Comme souvent, j'ai passé la nuit dans un hôtel proche de Cointrin, la navette me dépose 2h30 avant le décollage à l'emplacement réservé, face au terminal, mais à environ 100 m des portes.
Je ne m'éternise pas dehors, il apraît que ça caille dans les Alpes…
Enregistrement GVA landside
Heureusement que je détiens une carte dorée, la file de l'éco est bondée… C'est très calme ailleurs que chez les sans dents !
Le personnel est charmant au comptoir First, mon bagage est enregistré jusqu'à Francfort, la plupart des voyageurs empruntant cette ligne sont en transit à FRA… Comme à chaque fois la Priority Lane me tend la main.
Je franchi l'étape en un clin d'oeil, le chocolat Suisse est connu dans le monde entier.
Direction le salon SEN, autant dire que je connais le chemin par coeur.
le salon SEN LX
L'accueil est cordial… Sans transition je passe aux choses sérieuse, l'offre nourriture en mode petit déjeuner.
Oeufs pochés et épinards, comme Popeye j'adore ce plat. Le lounge est calme… Je ne vais pas m'en plaindre.
Que les alcooliques se rassurent, les dives bouteilles sont posées sur les étagères, et de mon côté dans quel état j'erre…
La presse du jour avec des titres en français, allemand, anglais mais aussi russe, da !
Lorsque je vous dit que le salon est calme…
Mon choix afin de bien démarrer la journée.
La documentation afférent au voyage
a la limite de la crise de nerf !
Une envie pressente me conduis aux toilettes, elles ne sont pas dignes d'un pays comme la Suisse !
Il est l'heure à présent de rejoindre la porte…
Une dernière vérification en chemin, histoire de vérifier que mon vol n'est pas retardé comme de nombreux autres ! Arrivé en porte je constate qu'il n'est pas prévu à l'heure, ce n'est pas grave puisque FRA est ma destination finale, du moins aujourd'hui.
Visiblement ça n'a pas l'air de tracasser l'assistance plus que ça…
C'est alors qu'une annonce povenant de la porte d'embarquement retentit : "Votre vol Swiss pour Francfort est annulé, (c'est ou Nulé ?), un brouillard épais en Allemagne empêche tous les décollages, veuillez vous rendre au comptoir de transit situé…" Branle bas de combat ! Le Savoyard va battre un record de vitesse sans vent dans le dos. Pour les novices, le fameux comptoir est situé sur la mezzanine après les salons, et la signalétique n'est pas fameuse… J'arrive devant les guichets ou deux employés sont à pied d'oeuvre, cinq pax sont devant moi, et aucune file prioritaire à l'horizon, mon tour arrive au bout de 10 minutes, on me re book sur le vol suivant prévu à 14h25. (c'était déjà planifié sur mon téléphone), en m'assurant que ma valise a bien été prise en compte… Retour au salon ou j'explique ma déconvenue à l'agente qui me présente ses regrets.
Le salon SEN LX (bis)
L'heure du déjeuner a sonné, driiiing !
Je ne vais pas mourrir de faim à Genève.
Oh la bonne soupe aux cèpes !
Que vois je ?! De la Williamine… Toi ma cocotte tu auras droit aux honneurs du Chevelan après le déjeuner, Le Porto Graham's sera parfait en guise d'apéro.
Je me concocte un festin digne de Pentagruel, on ne va pas se laisser abattre tout de même !
Café pour terminer ce agapes et comme promis un alcool de poire… Divin !
l'Embarquement, enfin presque…
Bon, mon heure est de nouveau venue, la salle est pleine et les pax patientent devant le comptoir
Mais bizarrement l'avion n'est toujours pas arrivé ! Re belote c'estreparti pour 45 minutes de retard, retour pour le troisième séjour au salon !
Je m'installe dans cet espace très calme en attendant que le temps passe.
L'embarquement fini par arriver, enfin… Et biiiip, mais pas de cadeau cette fois ci, au contraire, je suis deux rangées plus loin, voilà comment LX traite ses Senators de clients !
embarquement, troisième phase.
Personne ne lambine au moment d'embarquer, ne poussez pas derrière, il y aura de la place pour tout le monde.
On n'oublie ni l'instant porte ni le fuselge shoot
la vie à bord
L'accueil à bord est sympa, je reconnaît le Maître de cabine que j'avais eu lors d'un vol précédent, lui aussi tilt en me voyant, je n'ai pas dit "flash", nous plaisantons quelques secondes. Mon siège pour la petite heure à venir.
Le pas est correct et me satisfait, le lot de bord est présent dans le dossier du fauteuil
L'IFE est "branché"
Mon bagage est présent sur le charriot, c'est déjà une bonne nouvelle. Il sera chargé en dernier dans la soute de l'A220.
Revenons en à au contenu du dossier du siège, rien ne manque.
La fiche sécurité
Le magazine de la compagnie
Route et aéronef du jour
Je commence à m'habituer à la carte du BoB proposée uniquement au départ de GVA.
Rien a bougé depuis mon voyage à Londres…
Je n'aurais personne à côté de moi, l'effet SEN sans doute ! Alors j'en profite pour allonger mes longues gambettes.
"Embarquement completed" Les PNC s'activent à fermer les coffres à bagages.
On repousse rapidement, GVA est très fréquenté en ce froid matin d'hiver.
Tiens ! Une nouvelle compagnie Suisse… ch air !
Le taxi n'ai pas long, paré au décollage
C'est parti !
Virage à 45° degré pour commencer…
Le rideau inter classe est rapidement tiré.
Sa Majesté, le toit de l'Europe.
Eau et chocolat sont distribués gratuitement en éco.
Nous longeons les Alpes pendant un bon moment.
Un aéroport que je ne saurais définir… Et plus rien par la suite.
Il est 17 heures et la nuit est tombée lors du posage des roues.
débarquement
Débarquement par pax bus avec un dernier regard sur cette belle machine.
La bonne humeur règne à bord du bus articulé.
Allez une dernière photo de l'avion pour la route !
J'arrive au bout de mon voyage, ne pas oublier d'aller droit devant et de récupérer sa valise…
L'attente est très longue pour la livraison des bagaes, nous sommes onze personnes à faire le pied de grue… Faites vos jeux… Rien ne va plus.
L'attente aura durée une demi heure, ce qui est beaucoup trop long, direction l'air libre.
J'attebdrais encore quinze minutes dans le froid que le shuttle de l'hôtel se pointe…
Encore 20 minutes pour arriver au Mercure… Un voyage d'une heure qui aura pris dix ! Ainsi sont les aléas des grands voyageurs…
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite de ce périple
Merci Hervé pour ce vol et la nouvelle série récente qui s’annonce passionnante avec du CI à venir. Je ne suis par contre pas du tout emballé par ce vol sur LX. Je peux comprendre l’annulation pas de leur ressort mais le service est extrêmement maigre. D’autres font bien mieux sur des vols tout aussi courts...
Par contre où je vais finir par me vexer c’est sur tes compétences sur le plus bel aéroport du monde: STR! Quand tu vois LUX tu me cites STR et quand tu vois STR dans toute sa splendeur tu donnes ta langue au chat ^^
A très bientôt pour la suite...
(tu voudras peut-être flouter ton nom sur la photo du nouveau BP)
Salut Vincent
Le BoB au départ de GVA est incongru pour une compagnie telle que que LX, mais comme le souligne Joël, mieux vaut payer pour obtenir un produit de qualité, cher avec Swiss...
Je mérite le fouet pour la confusion et mon ignorance en matière d'aéroports survolés, à ma décharge, je n'utilise pas Flight Radar lors de mes déplacements ^^
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR
Un joli routing en perspective
Tu as été bien inspiré de partir la veille
"L'heure du déjeuner a sonné, driiiing !"
Je retrouve une bonne partie de l'offre vue lors de mon passage en décembre : la courge
a toujours le vent en poupe et le ragoût de volaille est toujours tendance ;)
"Tiens ! Une nouvelle compagnie Suisse… ch air !"
Elle annonce la couleur sans complexe : des tarifs ch air !
Un bon vol LX avec l'ami BOB
"La bonne humeur règne à bord du bus articulé."
Pour ceux qui n'ont pas raté leur correspondance
A bientôt pour la suite
Hi Gilbert
Oui j'ai eu le nez creux de partir la veille....
Le salon était calme lors de mon premier passage, un peu moins lors du second et du troisième !
Je pense que les menus ne varient pas souvent...
Je ne connaissais pas cette compagnie avant de l'avoir vu sur le tarmac de GVA...
Un vol court et agréable finalement
Je n'ai pas remarqué de pax soucieux dans le paxbus.
Merci pour ton commentaire, à bientôt, !
Merci Hervé pour ce FR
J'ai cru que tout le routing allait se faire en Y, mais non, ouf :-)
Attention, une photo avec tes infos perso n'a pas été floutée
A bientôt
Hello Kevin
A présent il m'est difficile de voyager en Y sur les destinations long courrier, du moins en vol de nuit...
Merci pour l'info concernant le nom, un ami qui me veut du bien à fait le nécessaire ^^
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci mon Savoyard pour le partage !
Un rebooking bien géré par LX et un passage au salon très apprécié :)
Par contre, Embarquement completed ? C'est nouveau ça ?
A très vite !
Hello mon ami
Embarquement complète en franglais dans le texte, et on est prié de ne pas se moquer ! ?
Merci pour ton retour, à très vite l'ami.
Merci Hervé pour le premier opus d'une (nouvelle) belle série ! Pas de pot pour le vol annulé, mais pouvoir attendre dans un salon aide à faire passer la pilule. Et puis même si ça t'a coûté une visite de FRA, ça n'a pas mis en danger le reste de ton routing et c'est quand même l'essentiel. Pour l'A220 LX, cet avion présente vraiment bien et il me tarde de pouvoir faire un tour dedans ! Par contre le catering est un peu austère, une petite bouteille d'eau c'est un peu chiche, même avec un chocolat... A bientôt !
Salut Guillaume
Heureusement que j'ai accès au salon, je plains sincèrement ceux qui doivent patienter inconfortablement...
Ce petit Airbus A220 est une bien belle machine
Le BoB a t'il sa place chez Swiss ?
La nuit à FRA m'a évité bien des tracas.
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce FR, en fait le vol a été clairement annulé afin que vous puissiez profiter pleinement du salon avec petit-déjeuner puis déjeuner ahah ;), un vol court mais long du point A au point B. La cabine de l'A220 Swiss est une grande réussite il n'y a pas à dire, par contre niveau prestation on est au raz de pâquerettes.
À bientôt pour la suite.
Salut Erwan
Mais bien sûr, le vol a été annulé parceque j'ai accès au salon, et la marmotte elle plie le chocolat dans le papier alu ^^
Très bel avion qui a été conçu par Bombardier avant que Airbus ne rachète l'industrie Canadienne...
Le BoB est un cancer pour les compagnies legacy...
Merci pour ton retour, à très vite pour la suite...
Merci Hervé pour ce FR !
On dirait que Siem Reap est à la mode en ce début d’année
”retour pour le troisième séjour au salon” : Jamais deux sans trois comme le dit l’adage. Vol annulé plutôt bien géré, ce qui n’aurait surement pas été le cas sur une LCC
”Virage à 45° degré pour commencer” : C’est au moins 40° de moins qu’a l’extérieur ^^ Les températures n'avaient pas l'air clémentes à GVA, rien de mieux qu'un routing vers le soleil
Retard au final sans incidence, le choix de l’escale nocturne à FRA a été bien sage
A bientôt
Bonsoir Hugo
REP a ses jours de gloire en ce moment sur FR :))
C'était aussi le retour du 3ème type ^^
Tu avais bien compris qu'il s'agissait d'un virage à 90° !
Les hivers sont froids au pieds des Alpes, ce n'est pas un scoop...
Le Chevelan avait bien anticipé les problèmes ^^
Merci pour ton commentaire, à très bientôt !
Merci pour ce FR!
Pas de chance avec cette annulation; heureusement la connexion à FRA était large car sinon c'eût été difficile avec une connexion sur un billet différent sur une Cie non-partenaire.
À GVA, le salon SEN a une offre très correcte je trouve, que ce soit pour le pdj ou le déjeuner. C'est d'autant plus appréciable qu'il s'agit là d'un salon essentiellement (voir exclusivement) dédié au moyen courrier.
A bord, LX fait le job avec cet A220 mais c'est toujours aussi bizarre et incompréhensible d'avoir ce BoB au départ de GVA...
A bientôt pour la suite du routing!
Hello Tsow
Je suis toujours prudent concernant les connexions avec des billets différents la nuit à FRA à été une sage précaution...
Le salon SEN de GVA est sympa lorsqu'il est vide, l'offre est très correcte.
Les A220 sont de supers jets mais LX gâche un peu les choses avec le BoB institué depuis GVA...
Merci pour ton commentaire, à bientôt pour la suite !
Bonjour Hervé,
Décidément tu es déchaîné... la preuve même dans les avions tu es connu comme le loup blanc.
Concernant les rebooking, je te le garantie, en connaissance de causes, de part ton statut, tu as une plus grande priorité que d’autres. De plus said erreur ils te transmettent un nouveau boarding pass, il n’y a donc il me semble pas besoins de perdre du temps à aller aux transferts desks qui, effectivement ne sont vraiment pas bien indiqués.
A bientôt et bon voyage (du moins si le coronavirus ne t’a pas trop embêté).
Damien
P.S. CHair, c’est le reste de Germania Switzerland, en effet ils avaient un A321 et un ou deux A319. Ils ont préféré reprendre une nouvelle base.
Salut Damien
J'ai en effet reçu sur mon Natel la carte d'embarquement avant de me présenter au comptoir des transferts, mais je ne l'ai remarqué que lorsque je suis arrivé au salon !
Merci pour l'éclaircissement conecrnant la compagnie CHair...
Merci pour la lecture et le partage, à bientôt.
Merci pour ce report sur ce bien aimé A220 !
Concernant le mal aimé BOB LX, je pense être le seul à le trouver tout à fait intéressant et moderne. En effet, on s'émeut de ne plus recevoir un mauvais sandwich alors que l'on a maintenant un choix varié, local et de qualité. On peut alors personnaliser au maximum notre voyage et consommer ce que l'on veut, si on le veut. Et les prix me paraissent tout à fait abordable quand on sait que c'est Globus qui s'occupe d'une partie du catering. En tous les cas, je suis personnellement séduit par ce BOB qui, selon moi, est de loin le meilleur en Europe.
Hello TOKTOK
Je suis d'accords qu'une carte payante puisse permettre un choix plus large de nourriture, mais ce qui me gène c'est qu'une compagnie prestigieuse legacy, telle que Swiss propose un BoB, il est rare de lire que le catering gratuit servi depuis ZRH en éco n'est pas de qualité. OS soumet dès l'achat du billet en MC et pour 15 €, un choix varié de menu Do & Co vraiment très qualitatif et copieux, ce qui est proposé en J fait grise mine...
Merci pour la lecture et le commentaire !
Je crois que la qualité de ce qui est proposé sur la carte BoB LX n'ôte en rien au prestige de la compagnie. Cela lui permet simplement de transiter vers une acception de l'aviation plus moderne, avec un produit qui reste, à mon sens, élégant. Quant à la qualité du produit, je me base simplement sur les dizaines de vols pré-BoB que j'ai réalisé avec LX où des petits sandwichs (toujours les mêmes) au limite du mangeable étaient servis sur des vols de moins de 2H et des salades de pâtes/sorte de pizza bas de gamme sur des vols de plus de 3 heures. De mon côté en tous cas, je trouve le produit LX approprié à son temps où la personnalisation est reine.
Merci pour ce récit Hervé!
Oula, cela doit faire un bon moment que cette poubelle des les toilettes n'a pas été vidé...
Annulation bien gérée. A mon avis le 1er vol ne devait pas être plein vu le remplissage du 2nd. A moins que d'autres personnes aient été transféré sur LH.
"(c'est ou Nulé ?)" Vu!! haha
A bientôt pour la suite!
Hi Benji
"Oula, cela doit faire un bon moment que cette poubelle des les toilettes n'a pas été vidé..."=> Je prend ton affirmation à l'envers, il n'est pas admissible que les utilisateurs des toilettes se prennent pour des porcs...
"A mon avis le 1er vol ne devait pas être plein vu le remplissage du 2nd"=> L'avion était cloué au sol à FRA ! (A cause du brouillard)
Nulé est une très belle cité de la région de Pétahochenoque... ^^
Merci pour ton retour, à bientôt !
Merci Hervé pour ce FR.
Enfin, merci Hervé pour cette journée passée au salon de GVA. A la sortie, tu en connais tous les recoins et le menu ... par le menu. De quoi résister à BoB et à ses sirènes.
A bord, un recul de deux rangs pour en disposer totalement : tu n'es pas perdant.
As-tu eu droit aux 250 euros de rigueur ou LX a argué de l'incident météo?
A bientôt et prends soin de toi.
Hello mon ami
Ah oui le salon SEN n'a plus aucun secret pour moi...^^
Oui, j'avais de la place à bord, et je n'étais pas pressé à l'arrivée.
"As-tu eu droit aux 250 euros de rigueur ou LX a argué de l'incident météo?"=> Circulez, il n'y a rien à voir... Et à récupérer !
Merci Franck pour la lecture et ton commentaire, à très vite.
Merci Hervé pour ce FR.
La vie n'est pas un long fleuve tranquille, ce qui serait ennuyeux au final.
Heureusement que tu as pris de la marge et que tu as été rapide pour aller te faire rebooker.
Vivement la suite.
Hello Valérie
"La vie n'est pas un long fleuve tranquille, ce qui serait ennuyeux au final."=> Un prémice au confinement, en quelque sorte... ^^
J'ai reçu le nouveau sur mon téléphone lorsque je me suis rendu au comptoir, c'était plus pour me passer le temps qu'autre chose, surtout que je ne suis resté qu'une minute devant l'agent !
La suite va arriver progressivement, il va bien falloir occuper ma semaine de congés... Cloué au sol par la force des choses...
Merci pour ton retour, à très bientôt.
Merci Hervé pour ce FR !
Pour un vol à destination d'un hub du groupe, je trouve ça limite de ne rien offrir.
Ce rebooking n'a pas eu d'incidence, fort heureusement, si ce n'est de te faire perdre du temps au salon de GVA. Ce dernier tient la route, et même mieux vu qu'il n'était pas bondé ^^
Le groupe LH a la fâcheuse tendance de bouger les rangs à la dernière minute. Au moins tu n'as pas perdu au change, c'est sûr !
Hello Jules
Une bouteille d'eau et un chocolat... Et basta, mais c'est toujours mieux que SN qui n'offre strictement rien...
Heureusement que le lounge était cool en ce jour de galère !
De la place pour les jambes et je m'en suis finalement satisfait.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR.
Encore en valse le Chevelan !
La dernière fois que j'avais subi une annulation de dernière minute, j'avais appelé la ligne SEN depuis le salon et m'étais fait remettre un nouveau BP par la dragonne.
Chevelan le nouveau "soiffard" de FR.com ! ^^
Heureusement que tu avais prévu une correspondance large.
A bientôt pour la suite.
"Encore en valse le Chevelan !"=> Il était écrit qu'il fallait commencer l'année tambour battant, quand on voit ce qui se passe ces derniers jours ^^
Le BP était bien sur mon téléphone, mais j'ai foncé au guichet pour passer un peu de temps... :))
"Chevelan le nouveau "soiffard" de FR.com !"=> On va dire, Chevelan, le retour ! Hips Dx:))
Je crains trop ce genre de péripétie pour prendre des risques, surtout que je devais changer de terminal et voler sur une compagnie autre que celles du groupe *A...
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR,
Joli routing asiatique et une belle destination,
C'est qui ceux-la ? Ils viennent de Nulé ?
3 petits tours au salon et puis s'en vont. Heureusement qu'il y a un peu à manger et surtout à boire en ce lieu.
Ragout de volaille : piscine olympique de sauce ou 3 abattis de gallinacé s'ébrouent paisiblement.
Purée aux épinards : à quand la ratatouille à la salade ou les pâtes aux endives !
Pas de quoi y revenir 3 fois...
Heureusement qu'il reste bien vide ce qui est quand même étonnant.
Quand on est Sénateur, il faut savoir prendre du recul.
Cabine au confort très correct pour un si court vol, un peu triste dans ces tons chocolat.
Vu le contexte, j'espère qu'ils ne vont pas se viander, ce serait pécher.
Tu as éternué en entrant ? On dirait que tous les autres PAX se sont agglutinés au fond du bus...
Au final, une expérience bien pourrie mais sans incidence sur la suite du routing, l'anticipation était bien vue !
A bientôt !
.../...
Bonjour Laurent
Le salon a été d'un grand secours ! J'aurais même aussi pu rentrer chez moi... ^^
Au final deux rangs de perdu mais trois sièges vides de retrouvé, je ne me suis pas retrouvé chocolat, malgré le ton de la cabine :))
A propos de Ch.Air => Il paraitrait à ce qu'il parait... Que cette compagnie ne propose pas de tarifs alléchants... Pour le peuple autre qu'helvète, à suivre...
Comme souvent je laisse les moutons de Panurge s'entasser devant, je suis monté par la quatrième porte dans le bus ^^
J'aurai préféré me balader dans les rues de Francfort, plutôt que de passer un trop long moment au salon de GVA, c'est la vie...
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.