Comme promis voilà la suite de mes vols de l'été avec mon vol retour de Londres à Nice en A320 de British Airways.
Je vous rappelle le routing :
NCE - LHR BAW LHR - NCE BAW NCE - BCN EZY BCN - NCE EZY NCE - CDG AFR CDG - ICN AFR ICN - NOU ACI NOU - ICN ACI ICN - CDG AFR CDG - NCE AFR
Tout commence sur le parking ou en attendant le bus qui nous mènera à notre terminal je profite pour faire un peu de spotting. C'est là que j'ai regretté de ne pas avoir pris mon reflex et mon 70/300.
Après un tour de l'aéroport en bus à deux étage nous parvenons enfin à notre terminal, l'enregistrement et les contrôles se font assez vite. Je profite pour continuer mon spotting par les baies vitrées du terminal.
ça y est nous embarquons dans un A320 plus moderne qu'à l'aller, mais toujours équipé de ces horribles sièges en sky bleue foncé…
Le pitch est correct pour un A320 quoi qu'il me parait plus petit qu'à l'aller (il faut préciser que je mesure 1m90 tous les pitch paraîtront donc petit).
Le pushback se fait en douceur et me laisse l'occasion de prendre un photo du terminal du quel nous partons.
S'en suit un très long roulage entre deux 747 de British Airways, l'occasion une fois de plus de spotter les géants du ciel.
Mon premier 787 d'Ethiopian.
Un autre 787 de Qatar Airways cette fois.
Le célèbre 777-300 d'Air New Zealand Le Hobit
Et enfin, àprés une vingtaine de minutes de roulage à très faible vitesse nous décollons pour Nice.
Bye bye Great Britain!
Alors que nous survolons la Manche, les PNC nous proposent deux types de wrap, poulet ou fromage, j'opte pour le second choix. Je fus agréablement surpris à la fois par la quantité et pas la qualité de cet en-cas, les wraps au Cheddar étaient juste délicieux.
Une boisson fraîche nous est également proposée, je choisis comme à mon habitude un CocaCola.
Nous arrivons sur le Nord de la France, malheureusement quelques nuages cachent le paysage.
45 minutes plus tard nous entamons notre descente sur Nice.
Et c'est sous le soleil de la Cote d'Azur que notre A320 effectue un kiss landing sur la piste Niçoise.
Et c'est à l'heure prévue que nous débarquons après un vol de tout juste 2 heures.
Merci à tous de m'avoir lu, la suite de mes vols sera mise en ligne sus peu.
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Verdict
British Airways
5.0/10
Cabine6.0
Equipage5.0
Divertissements3.0
Restauration6.0
London - LHR
6.6/10
Fluidité7.5
Accès5.5
Services6.5
Propreté7.0
Nice - NCE
6.9/10
Fluidité8.5
Accès6.0
Services4.0
Propreté9.0
Conclusion
Ce vol à remonté l'estime que j'avais pour British Airways suite à mon vol aller assez décevant. Mais cependant certains points restent à améliorer, les PNC ne parlent pas français, la cabine de cet A320 bien que moderne parait toutefois démodée à cause de ces horribles sièges en sky bleue fonce. A part ça tout allait bien, le vol était à l'heure, le repas était bon, l'aéroport d'Heathrow est très fonctionnel et bien équipé, celui de Nice également bien qu'il manque de duty-free et de restaurants.
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Merci pour ce FR ! Perso je préfère ces sièges là aux cabines ex BMI ;). Le 787 est celui qui a brûlé à LHR il y a quelques mois. Ils ont juste repeint l'arrière , ni vu ni connu comme on dit ! A bientôt pour suite !
Merci pour ce FR ! :) J'ai hâte de voir vos FR avec FR, parceque BA est quand même mieux qu'AF sur les moyens-couriers, mais déjà vu la note pour BA, pauvre AF, ils vont avoir 2/10 ? :p
ahah en effet j'avoue avoir une dent contre BA mais bon sur ce vol ils étaient meilleurs qu'à l'allé ... Je trouve quand mème AF un peu meilleur sur ce genre de vol :)
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14 Commentaires
A bientôt pour suite !
La suite arrive !
Beau spotting à LHR avec ce Iran Air
A bientôt
à trés bientot pour la suite !
J'ai hâte de voir vos FR avec FR, parceque BA est quand même mieux qu'AF sur les moyens-couriers, mais déjà vu la note pour BA, pauvre AF, ils vont avoir 2/10 ? :p
Beau spotting à LHR, surtout le Hobbit (ZK-OKP) !!
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