Bonjour à tous
Devant me rendre à un gala d'école d'ingénieurs à Bordeaux, plusieurs choix s'offrent à moi.
Ayant la carte jeune AF, une offre à 34€ m'est proposé par AF.
Je saute sur l'occasion.
Néanmoins, 2 semaines après la réservation. Je recois un mail m'annoncant que mon vol est supprimé, et que nous sommes repositionnés sur le vol de 16h50 opérés par Air France Hop!
Grosse surprise pour moi pour 2 raisons :
- Je ne m'attendais pas à autre chose que du A320 family sur du ORY-BOD
- Mon vol est annoncé en Embraer alors que sur ORY, seul du CRJ est déployé.
Je fais mon check-in la veille du vol.
L'avion semble complet. Une offre à 49€ pour la "Business" m'est proposé.
Non merci
J'arrive vers 15h30 à l'aéroport pour un embarquement théorique à 16h20.
Embarquement La Navette

Le passage du contrôle de sécurité me semblera très long.
2 posts seulements sont ouverts mais le staff est très sympa et semble souffrir autant que nous de la situation.
Une fois, le post passé, on s'assoit dans la salle d'embarquement assez pleine.
Le FIDS

Notre avion arrive vers 16h.
Il porte la nouvelle livrée.
Je suis toujours étonné de voir un Embraer en porte.
Cela me fait penser que le TGV a bel est bien gagné de la place comparé à l'avion sur la liaison ORY-BOD

Notre embarquement commencera avec 10min de retard.

Fuselage shot

Instant porte

Accueil courtois du CC qui prendra mon smocking pour le ranger devant.
Merci à lui.
Passage par la Business
Super pitch

Puis, j'arrive à mon siège
le 26 F :

Pas limite pour mon 1m80.
Heuresement, on peut étendre les jambes sous le siège


Le voisin, un A318 AF

Au loin, Air France et Level

On repousse à l'heure.
Un Embraer E145 est repoussé. (En remplacement des ATR ?)

On longe le Hall 1

CRJ 700 Air France Hop !

A321 Vueling

Après un très court roulage, on s'aligne piste 24

On décolle assez rapidement

la A6 et Antonypole

On passera une très rapide mais intense zone de turbulence.
Le service commencera juste derrière.
L'habituel jus de tomate et sucré.
La prestation me semble avoir changé et l'abandon du plastique aussi.
Le gateau est très bon.

Le tout se range bien

Dehors, toujours dans une couche nuageuse.

Je redemanderai du sucré-salé au PNC.
Il me l'apportera volontier.
Nous discuterons un peu de la présence d'un embraer sur ORY.
Il m'expliquera que cela fait partie de la stratégie Ben Smith depuis 1 mois.
Je pense en effet que la qualité du service a augmenté sur La Navette

Juste avant de commencer notre descente sur BOD, le ciel s'éclaircit

On assiste à un coucher de soleil avec l'estuaire de la Gironde en paysage

La Garonne

En final, avec Sabena Technics.
Un A330 Avianca

Et toujours, les A350 Etihad

Court roulage et en débarquement en porte.
Un A320 à nos cotés.

Je quitterai BOD avec la liane 1 pour 1,90€.
Toujours aussi efficace
Merci de m'avoir lu
A très bientôt
Papa Sierra Golf 91
Merci pour ce FR.
Un peu de changement avec cet E190 depuis ORY.
A bientôt
Oui effectivement désormais on croise de l'Embraer à Orly. L'avion est tout neuf et la configuration en 2-2 est plus agréable. Du tout bon.
Merci du FR et à bientôt !
Merci pour le partage !
Effectivement il n'y a plus vraiment de "constance" dans les appareils, auparavent tu avais tous les 318 et les ERJ à CDG, les CRJ étaient uniquement à ORY. Maintenant c'est un peu de tout et partout :)
A bientôt !