Avis du vol entre Rome et Brussels en classe Economique avec Alitalia

INTRODUCTION

Voici le report de notre vol retour suite à notre séjour à Rome en famille.

ROME FIUMICINO

Nous arrivons par le train depuis la gare de Rome Trastevere pour 8€ pour chaque adulte, les enfants ne payant les transports à Rome.
En gare de Fiumicino, les passerelles pour accéder aux terminaux sont réouvertes ( un report de l'année dernière parlait de la non accessibilité de ces dernières ).
Voici le FIDS de la gare :

puis s'ensuit de longs couloirs avec des tapis roulants pour arriver à l'entrée du T1.

Comme il y  des travaux à FUIMICINO, nous arrivons directement face au contrôle d’accès. J'essaierai d'obtenir des boarding pass papier aux bandits manchots mais ces derniers refusent de me les donner. On se contentera donc de la version numérique puis passons l’accès, non sans difficulté avec ma petite qui avait peur des portes automatiques car elle avait été compressé par celles de la gare 15 minutes avant mais heureusement nous sommes tombés sur des agents très compréhensives, et le PIF en moins de 10 minutes. On monte par l'escalator puis arrivons sur la mezzanine où nous mangeons.

Vue dans l'autre sens depuis le restaurant d'une célèbre marque américaine.

Direction les portes B pour nous.

Comme nous sommes très en avance ( environ 2 heures ), petite séance de spotting au bout de la jetée B : du 737, de l'A319 et de l'A320.

40 minutes avant le départ, descente pour la porte B24 pour un embarquement par Cobus

Mais 10 minutes plus tard, annonce d'un changement de porte, obligation de remontée pour rejoindre une porte en passerelle ( ce qui n'est pas plus mal )

Notre avion arrive de Madrid à 14:16, il s'agit de EI-DSL avec la nouvelle livrée qui a 12 ans et qui a basculé sous les marques Air One et Alitalia par 2 fois.

Les instants passerelle, le triplé Console/porte/Commandant et logo

La têtière ( non postée au vol aller )

Et le pitch très agréable par rapport au vol aller : environ 80 cm

Et surtout 2 hublots.

La tablette dans tous ses états, la fiche de sécurité et le sick bag. Pas de magazines car ce sont les mêmes que sur le vol aller.

Le plafonnier

Le moteur droit et un banc Alitalia  avec un A320 qui partira pour Valence en Espagne

Lors du roulage, nous avons croisé l'A340 du Président Azéri ( nous avions croisé son convoi en ville la veille ). Très jolies couleurs.

Course pour être le premier sur la piste

Puis décollage à 15h35

Civitavecchia

Livourne et Pise

Le service commence assez rapidement. Strict minimum comme au vol aller.
Petite différence les biscuits sucrés seront au gingembre au lieu de cacao.

Passage au dessus des Alpes

Le lac de Neuchâtel

Puis après le passage du Jura tout devient très nuageux

Descente dans les nuages puis atterrissage à Bruxelles en douceur malgré les turbulences

Bruxelles Zaventem

Quelques TUIFly et la queue d'un avion de ECAir, ancienne compagnie aérienne congolaise qui a mis la clé sous la porte en 2018.

Atlas Air en 747F

Ryanair au large

Vueling

Instant Danette

Et direction la sortie

Direction le P2 réservation qui nous facturera 40€ (sic!) alors que la réservation en ligne était largement suffisante. Le préposé de la barrière nous informera d'un bug informatique et nous expliquera la démarche pour la demande de remboursement.
Puis 1h10 pour sortir du Ring de Bruxelles sous des trombes d'eau vers l'autoroute de Gand.

LE VOL SUR FLIGHTRADAR24

L'approche à Bruxelles

Merci à tous pour votre lecture et un bonus touristique ;)