#62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
967 avis
Avant de commencer ce FR (tardif voir très tardif) j'espère que vous allez toutes et tous très bien et vos proches aussi. Les temps sont durs pour tout le monde et j'espère vraiment que l'ont pourra tiré les bonnes conclusions de cette crise pour le futur.
Cela fait un bon bout de temps que je n'ai plus publier ici et je m'en excuse, le temps ne s'y prêtait pas mais maintenant (que vais je faire de tout ce temps) rattrapons le retard (enfin à mon rythme hein ;) )
Je vais donc débuter par un classique et pas très sexy Bruxelles - Londres avec la compagnie préférée de sa gracieuse majesté…
C'est après une bonne nuit de sommeil dans un hôtel proche de l'aéroport que j'arrive de bon matin à Zaventem
Il y a du monde en classe éco et les bandits manchots se sentent terriblement seuls au monde…
J'ai accès au guichet dédier à la J mais je n'ai pas de valises à enregistrées et je vais donc au plus rapide.
Je n'ai plus qu'a me diriger vers PIF, PAF et Hercules
Après avoir montré patte blanche, ils nous faut passé par le temple de la consommation qui ne fera jamais grands bénéfices avec moi ;)
Le trouble me gagne
Si les portes A sont le royaume de Tintin, les portes B sont celles des Schtroumpfs et du chocolat
je tente une photo extérieur…idée de génie à cette heure là….j'abandonne vite…
Mais bon il fait soif et faim et j'ai besoin de ma dose de caféine…direction le salon BA
Le petit coin mousseux et vins c'est cosy mais l'offre de produit n'est pas ouf
les fauteuils sont comment dire…colorés mais confortable
Au niveau du coin "miam miam" de quoi ce faire des toast, la machine qui t'empêche de dormir, des boissons locales et des imports US
Pour le reste de l'offre petit déjeuner: viénoiseries, pancakes, céréals et charcuteries….rien de transcendant et manque le principal "du chaud"
Je quitte donc cet endroit de faste et de débauche mesurée pour me rendre en porte l'embarquement à déjà d'ailleurs ouvert
C'est au niveau de la passerelle que l'on se retrouve
L'instant "Esteban"
il fait tellement beau que même notre avion transpire…. Un voisin autochtone
L'espace de vie est bon (surtout pour un vol si court)
Petite vue sur le plafonnier de ce tout beau tout neuf A321 Neo
La fiche de sécurité
Dehors le soleil pointe son nez
le plateau repas est servi et j'oublierai de le prendre en photo sans le couvercle (mais rien que le classique british breakfast de BA)
Arrivée sur Londres via la seconde résidence de sa gracieuse majesté
Arrivée à bon port. Plus qu'a attendre ma correspondance…
BRU: Pas mal de voyageurs ce matin là mais PIF passé en moins de temps qu'il en faut pour dire ouf....par contre pour la PAF les sas parafe sont HS
Le Salon BA: confortable mais l'offre proposée pourrait être étoffée avec une offre chaude en plus.
BA: prestation : Personnel très pro comme d'habitude chez BA, l'offre petit déjeuner plus que correct pour un vol si court avec une offre chaude. Les A321neo sont très confortable avec un bon espacement pour les jambes.
Voilà un court FR pour ce remettre en jambe avant la suite :)
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 28 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → London (LHR).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.
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10 Commentaires
Un vol sans encombre. Je suis étonné de voir que BA a son propre salon à BRU
Attention, l'avion est un A321 Néo, pas un A321 comme indiqué.
A très bientôt
Merci à toi. Oui un salon assez confortable qui accueil aussi les pax de CX entre autre.
Le plateau à bord est lui aussi correct considérant la durée du vol. Il faut expédier le service au plus vite, même sis ce n'est pas très premium
Merci pour ce Fr!
Oui il m'est déjà arrivé de finir le repas alors que la descente est déjà entamée ^^
A bientôt
Les fauteuils "plume de paon" c'est moyen niveau décoration au salon BA.
PS : merci de mentionner A321neo dans le bandeau (il suffit de mettre 321 et il y aura les deux choix).
A bientôt
Voilà c'est corrigé. Je n'avais que le A321 qui apparaissait lors de la rédaction ;)
Et encore niveau sièges c'est moins pire qu'avant il y avait un patchwork de truc improbables beaucoup plus vaste.
BA m'impressionnera toujours en proposant un english breakfast sur tous ses vols !
A bientôt !
A bientôt
BA semble plutôt au-dessus du lot par rapport à la concurrence européenne quand à la qualité des plateaux-repas servis sur ces très courts vols; le plateau est appétissant et complet même si, évidemment, c'est froid. Les équipages sont aussi une valeur sûre sur BA; "to fly, to serve" comme ils disent^^
A bientôt!
Non non c'est bien chaud et parfois même trop chaud ^^
A bientôt
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