Port Mahon
La ville surplombe le port.
Cala Macarella
Cala Macarelleta
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5938 avis
Bonjour à tous,
Voici le second vol d'un petit routing remontant à l'été dernier, entre Toulouse et Mahon. Il ne semble plus être au programme d'Air France pour la saison prochaine.
Les éléments de contexte sont rapidement expliqués au début du FR précédent.
En bonus quelques photos de Minorque riches en turquoise.
Le routing est le suivant :
N'ayant pas pu accéder à la salle d'embarquement en provenance de Paris, je dois sortir et repasser les contrôles. Heureusement j'ai un peu de temps car le vol précédent est arrivé à l'heure.
Les contrôles sont relativement rapides.
On arrive donc dans la zone commerciale.
Je passe brièvement au salon "La Croix du Sud".
Il reste les viennoiseries du matin.
Pas mal de snacks.
Les boissons sont variées.
Je préfère aller au premier étage plus lumineux.
Il faut maintenant rejoindre la porte d'embarquement.
Notre A319 est bien présent.
Derrière Airbus on voit les Pyrénées.
L'accueil à bord est très sympathique.
On nous demande de respecter les places assignées pour une question de centrage.
Un ATR 72 stocké depuis février.
Un 767 livré à Air New Zealand en 1985 et converti pour le transport de marchandises en 2005.
Le temps de vol prévu est court : 50 minutes.
Décollage vers le nord-ouest.
Demi-tour pour prendre la bonne direction.
On voit l'aérodrome de Toulouse-Lasbordes.
Carcassonne
Il y avait ce jour-là un incendie important.
Le catering est celui d'un vol domestique.
Perpignan et son agglomération.
Banyuls
Nous sommes désormais en Espagne avec Roses.
En dézoomant on aperçoit Cadaqués.
La mer des Baléares.
On aborde Minorque avec le phare de Favàritx.
Es Grau
Port Mahon, la principale ville de Minorque.
Atterrissage par le nord.
Le roulage n'est pas long jusqu'à l'aérogare.
On a droit à une passerelle.
On arrive dans la salle d'embarquement.
En conclusion :
-Un siège au premier rang confortable.
-Un équipage très sympathique avec un chef de cabine qui me demande si tout se passe bien et m'appelle par mon nom. Ce n'est pas le bon mais j'apprécie l'attention.
-Un appareil peu rempli, une petite moitié.
-Il y a avait des journaux à disposition dans la passerelle.
Un transit à Toulouse un peu laborieux, heureusement j'ai pu bénéficier d'une file prioritaire et n'ai pas eu à récupérer le bagage qui a été enregistré jusqu'à la destination finale.
Une navette permet de relier l'aéroport de Minorque à Port Mahon qui n'est pas loin.
Merci pour votre lecture !
31 Commentaires
Un avion à moitié rempli un 14 août : rien d'étonnant à ce que la ligne ne soit pas reconduite
A bientôt
Je n'analyserais pas la réussite ou l'échec d'une liaison à partir d'un seul vol. Lorsque j'avais pris le NCE-ATH, l'aller est très peu rempli mais l’hôtesse m'a dit que le retour était plein. Certes ça donne une idée et ce n'est pas bon signe effectivement.
A bientôt.
MAH était aussi proposé en 2017 (ou 2018 ?) en haute saison par Easyjet, non reconduite la saison été suivante ... et là ou Easyjet ne réussie pas je ne vois pas comment AF pourrait faire ^^, ils font quoi le marketing et la prospection chez AF lol ? Bien dommage car ça à l'air vraiment sympa cette petite île plus sauvage que sa voisine Palma...
A bord, on dirait une navette Paris-Toulouse qui c'est trompé de chemin...
Bon vols !
J'avais regardé également pour Copenhague ou Athènes l'été dernier, les tarifs étaient délirants en aller-retour effectivement. Je me tâtais aussi pour cet été mais au vu de la situation ça ne me parait pas une bonne idée.
Par contre en dernière minute entre fin juillet et début août il me semble avoir vu de très bons tarifs mais je n'étais pas disponible.
Merci pour ces informations et le commentaire.
CPH est un choix étonnant pour une destination estivale à moins de viser la clientèle Scandinave.
Évidemment le prix doit être raisonnable ce qui était le cas pour MAH.
Bons vols également !
50% un 14/8, c'est vrai que c'est un remplissage très médiocre.
Le genre de ligne qui devrait être faite par Transavia et non AF.
A bientôt
Comme l'a dit après Nicobcn, Transavia n'a pas de base à Toulouse même si effectivement cela semblait plus adapté.
A bientôt !
La liaison directe entre Toulouse et Mahon semble une bonne idée mais Air France n'y met pas du sien entre mauvaise communication et un produit pas bien fini. Il ne faut pas s'étonner si cela n'est pas un succès.
Exact, pour le moment il n'est pas programmé pour cet été tout comme Copenhague qui était disponible depuis Toulouse. Pour le moment, Air France a renouvelé la liaison avec Athènes bien qu'il y ait plein de concurrence maintenant sur cette ligne.
Honnêtement, je ne sais même pas au vu de la situation actuelle si cette dernière liaison sera maintenue.
La nouveauté cette année ce sont les vols vers Alger et Oran avec la faillite d'Aigle Azur, un choix tout à fait judiciable pour Air France.
A mon avis Air France ne communique pas assez sur les vols au départ de Toulouse. Par exemple saviez-vous qu'il y avait eu un vol charter (commercialisé par Air France également) entre Tokyo et Toulouse ?
Et puis le positionnement d'un Airbus A319 est discutable également, sur la ligne Montpellier - Ibiza, ils positionnent des ATR.
A bord le catering reste correct mais ils auraient franchement pu faire un effort tout de même.
A bientôt
Bien d'accord avec toi même si je pense surtout qu'il n'y a pas de marché entre Toulouse et Minorque tout simplement :) Que ce soit AF ou EZY, très difficile de remplir.
Oui AF est très forte pour les grandes campagnes de communication, mais beaucoup moins lorsqu'il s'agit de communiquer à l'échelle régionale. Après, à quoi bon dépenser des milliers d'euros en com pour une dizaine de vols au mieux? Ce n'est pas impossible que ce soit plus économique de faire voler des avions à moitié plein que de les clouer au sol une demi-journée,
A + !
Pourquoi pas commencer par un communiqué de presse ou une conférence de presse pour présenter les vols de la saison estivale ? Ainsi les médias pourraient en parler et ça ne coûte quasiment rien comparé à une campagne publicitaire.
Ils pourraient aussi utiliser la zone d'enregistrement à Toulouse, mettre des affiches ou distribuer des flyers.
Sans parler de l'absence d'Air France (et des compagnies Sky Team en général) en long-courrier à Toulouse, alors que Air Canada débarque cet été en Airbus A330 complétant Air Transat en Airbus A330, A310 (fini), A321neo LR avec jusqu'à 2 vols par jour vers Montréal.
Il serait très intéressant de proposer un vol direct Toulouse - New York (première escale d'Air France!) en Boeing 787 ou Airbus A350 plusieurs fois par semaine avec la possibilité de faire des correspondances (Air Canada mise beaucoup là-dessus).
Pour le moment seule American Airlines semble y songer.
A bientôt
Merci pour toutes ces informations.
La communication a sans doute été insuffisante mais cela n'explique pas tout. Le produit ne joue pas à mon avis sur une heure de vol et la concurrence aurait été des compagnies lowcost avec catering payant.
Après il faut que le prix soit raisonnable ce qui était a priori le cas mais pas pour Copenhague manifestement.
Comme le dit Nicobcn peut-être que le marché n'était pas (encore) suffisant entre Toulouse et Minorque.
A bientôt !
Le vol ressemble à s'y méprendre à une navette intérieure. Même si le remplissage est mauvais, il améliore forcément le confort passager.
Le feux de foret que vous avez aperçu c'est déroulé à quelques kilomètres de mon domicile. 1000 hectares étaient parties en fumée...le plus gros feu de l'été en France.
A bientôt!
Le feu vu du ciel était impressionnant.
Merci pour le commentaire !
Très sympa de nous faire découvrir cette sympathique ligne estivale :) Effectivement la ligne se prêterait plus à TO mais ce n'est pas possible car pas de base à TLS... Je suis quand même étonné par cette ligne car Minorque reste une destination confidentielle, fréquentée en majorité par les espagnols fuyant les allemands et anglais à Palma et Ibiza.
Merci pour le bonus qui me rappelle de bons souvenirs ! Tu es allé de l'autre côté de l'île à Ciutadella ?
A + !
J’aimerais pouvoir faire découvrir une nouvelle ligne estivale cet été mais c’est mal parti.
Minorque est de plus en plus visitée, à juste titre. Ce serait bien qu’elle conserve son caractère relativement sauvage.
Je ne suis pas allé à Ciutadella, j’ai préféré les plages mais j’y retournerais avec plaisir. J’ai vu que tu avais été à Minorque également.
A+
A bord cabine et service classique mais un premier rang et un bon équipage qui font toute la différence.
Minorque c’est sans doute moins cher qu’Ibiza, mais aussi moins festif.
J’espère qu’Air France reprendra au moins certaines de ces lignes estivales, comme tu le dis vu la conjoncture ce n’est pas gagné.
Merci pour ton commentaire !
AF aurait pu faire un effort avec le catering, un sandwich aurait été bienvenu...
Bonus montrant les Baléares sous un autre angle.
Merci Stéphane pour cette suite, A+
Un sandwich aurait été le bienvenu, on était aux heures de repas françaises mais pas espagnoles.
Je préfère Minorque à Majorque, il y a moins de monde et c'est plus sauvage.
Merci pour ton commentaire !
On va pas se le cacher, ce sont des vols un peu "bouche trou", mais pour les paxs qui peuvent en profiter (et qui en ont connaissance lol), c'est très sympa.
Dire qu'AF fait des Nice-Tel Aviv l'été avec ces mêmes planches à repasser...
Easyjet doit justement ouvrir un Nice-Mahon cet été... à voir si la ligne ouvrira bien dans quelque mois même si actuellement cela me semble compliqué.
Que l'eau est belle dans ton bonus!!
A bientôt Stéphane, je suis curieux de découvrir le PMI-NCE avec IB et le vol ultra court entre les deux iles.
Ces liaisons estivales d’Air France permettent de faire voler les appareils plutôt que de les laisser au parking, mais il faut les remplir… Comme tu le dis pour ceux qui peuvent en profiter c’est très sympa.
Le NCE-TLV en planche à repasser AF c’est long, comme le NCE-TLV avec EasyJet dont les sièges ne sont pas plus confortables. Avec Air France tu as plus de chances de ne pas avoir de voisin mais c’est plus cher ?
Le but du bonus c’était de nous faire voyager. L’eau est magnifique, légèrement fraiche ce jour-là.
Merci pour ton commentaire et à bientôt pour les vols suivants !
Presta très minimaliste d'AF sur ce tronçon et c'est bien dommage.
A bientôt.
Une prestation minimaliste c'est vrai, on est loin du plateau que j'avais eu sur NCE-ATH mais le vol ici est court.
Merci pour ton commentaire !
Comme les autres commentateurs je suis surprise que pour un 14/08 le vol ne soit pas complet.
Ligne qui risque de ne pas voir le jour cet été.
Chouette bonus, on se sent directement en vacances.
A bientôt
Cette ligne Air France était nouvelle avec peut-être une communication insuffisante.
A priori elle sera assurée cet été avec EasyJet mais pas AF.
A bientôt !
Dommage ce taux de remplissage si faible en pleine saison estival. Une meilleure communication sur la ligne et un un catering un peu amélioré aurait été un plus.
Merci pour les très belles photos du bonus.
A bientôt
Le bonus permet de voyager dans cette période de restrictions.
A bientôt !
Sympa d'avoir ces départs de province, il n'y en aura certainement pas en été 2020...
En revanche la prestation n'est pas terrible, on se rapproche plus d'un vol domestique que d'un MC européen. Un petit sandwich aurait été le bienvenu avec cet en-cas un peu léger.
À bientôt!
Certaines liaisons de ce type sont prévues cet été, moins que l'année dernière j'ai l'impression. On verra si elles seront maintenues...
Le petit sandwich aurait été apprécié même sur ce vol court.
A bientôt !
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