Reprise des vols après un temps d'arrêt contraint : vous connaissez l'histoire je ne reviendrais pas sur cette période difficile.
C'est exceptionnellement à CDG, et du terminal 2A ,que part ce vol domestique original et éphémère exploité par ASL compagnie française peu connue sauf, bien sur, des avgeeks.
Peu de vols partent encore même si du coté Air France au Terminal F l'activité s'intensifie progressivement. ASL a deux vols au départ ce lundi soir l'un pour Tbilissi qui semble attirer pas mal de passagers pressés de rentrer chez eux et l'autre pour Pau qui semble en attirer nettement moins. Il faut dire que l'achat du billet a été compliqué le site d'ASl bugant au dernier moment ce qui est toujours frustrant. C'est donc sur Expedia que j'ai acheté le billet. Pas de siège réservé et passage obligatoire au comptoir pour obtenir sa carte d'embarquement.
A coté des passagers Vueling peu nombreux s'enregistrent.
Une fois le BP en main direction le PIF et trajet dans une aérogare fantomatique.
Les contrôles sont rapides vu le faible nombre de passagers. Un Airbus A220 d'Air Baltic à la livrée aux couleurs du drapeau Estonien attend ses passagers.
Mon vol part de la cerise située tut au bout du terminal A. Je vous le disais l'aéroport est désert et c'est étrange de voir ce lieu si animé habituellement aussi vide et les stores des boutiques fermés.
Le spotting s'impose dans le long couloir vitré qui conduit à la cerise. Ce 777 d'AIr China porte une livrée speciale.
Un Airbus A350 de China Southern est stationné au large.
Cette partie de l'aérogare habituellement occupée par Air Canada et American Airlines entre autres est elle aussi très peu remplie. ADP n'a pas fait fort sur ce coup : l'escalator qui descend aux toilettes est à l'arret et les toilettes fermées. De même tout au long du trajet dans le terminal aucun distributeur n'était en état de marche.
Pas de doute il est là !
L'embarquement est lancé 20 minutes avant l'heure de départ , il faut dire que nous ne sommes que 7 passagers !
Accueil masqué mais souriant par la cheffe de cabine. La cabine est propre et en bon état avec des Recaros old school mais confortables.
Le compte est bon nous sommes tous la.
Le réacteur bleu avec un petit coté British Airways.
Je ne suis pas géné par les voisins.
Après les annonces adaptées aux conditions sanitaires et un passage des PNC en cabine, le roulage commence. L'occasion d evoir l'autre appareil d'ASL qui vole vers Tbilissi.
Nous longeons le terminal pour aller vers la piste. Vueling, air Baltic et Finnair sont des visiteurs peu communs de ce terminal.
Un dreamliner d'AIr India attend au terminal 2C.
Il y a un peu de mouvement au 2E avec ce dreamliner d'Air Austral qui arrive et Air France, Korean Air et Latam en toile de fond.
Sagement alignés des moyens courriers d'Air France attendent leur tour au S3.
Pas de temps d'attente en bout de piste, l'avionon est très léger et nous décollons comme une fusée.
La région parisienne défile sus nos ailes.
La cabine forcément calme.
L'équipage (3 hôtesses) passe en cabine distribuer une bouteille d'eau à chacun.
On est pas bien la au soleil ?
Les paysages du Béarn apparaissent sous un ciel nuageux.
Nous sommes arrivés à destination avec un peu d'avance.
Prise de congés de l'équipage en porte (on se dit à demain matin) et débarquement sans passerelle ce qui est toujours mieux pour bien voir son avion .
Un dernier regard
Merci pour ce fr !
Ce vol avait l’air d’être bien calme.
Ça fait bizarre de voir ce type d’avion au terminal 2A, avec notamment Vueling que j’ai pas beaucoup en passerelle à Roissy.
La bouteille d’eau distribuée est assez grande pour la durée du vol.
L’aéroport de Pau a l’air d’être bien vide
À bientôt !
Merci pour ce report orignal et bien actuel !
Ce vol est quand même une belle aberration économique, politique et environnementale. M.Bayrou a fait sa petite réaction épidermique avant les municipales et finance avec de l’argent public des vols vides qui polluent d’autant plus !
A bientôt !
Je n'aime pas parler de politique sur le site mais oui c'est exactement cela en prenant de haut Air France qui soit disant méprisait sa population avec 2 vols/semaine. C'est plutôt M. Bayrou qui l'a pénalisera en payant 200.000€ à ASL Airlines pour cette aberration. J'espère que les médias en profiteront^^
Au delà du gaspillage d’argent public c’est surtout que c’est pas de quoi l’aérien a besoin actuellement ...au moment où certains essayent d’interdire quasiment totalement les vols intérieurs , finance avec de l’argent public des avions vides ça va pas améliorer le sort du secteur...
A bientôt !
Et d’ailleurs vous avez totalement raison, ça montre bien qu’AF a bien dimensionnée son offre a PUF, et les 2 vols hebdo ne sont pas une insulte aux habitants de la région mais la demande réelle :/
Merci de ce commentaire . Je me garderai bien de rentrer dans les considérations politiques locales et cnstate juste qu'elles m'ont permis de voyager avec ASL.
Salut Christophe merci pour cette exclue :)
En effet un vol atypique qui confirme surtout qu'AF avait parfaitement raison de réduire les fréquences car la demande est inexistante... C'est le contribuable du Béarn qui sera content^^
Au passage c'est ce genre de vols au remplissage catastrophique qui devraient être supprimés, plutôt que d'autres liaisons évoquées dans les médias... Le service à bord en tout cas paraît agréable :)
A bientôt !
Merci de ton commentaire Nico. En effet ce taux de remplissage est aberrant d'un point de vue écologique. La rustine mise en place avait peu de chance de réussir car on n'installe pas une compagnie sur une durée si courte. Une partie de la clientèle locale a d'ailleurs choisi de voler au départ de Biarritz à une heure de route. Les Palois vont apprécier le cout !
Merci, très cher Christophe, pour ce retour que l'on aurait préféré en fanfare avec un vol AF en P ainsi que la description complète et enchanteresse du fameux salon La Première.
Même GRMY n'était pas du voyage ?
C'est ce qui arrive quand on utilise des données de cartes bancaires grappillées sur le darknet. :p
A bientôt.
Merci de ton commentaire Clément . J'aurais bien aimé recommencer en P mais il n'y a nul part ou aller ! Pour la carte de crédit c'était la tienne mais tu avais dejà tout dépensé sur un site XXX !
C'est ASL Airlines ou DSA Airlines (pour DIstanciation Sociale Assurée) ? OK, je sors...
Merci Christophe pour ce vol qui a une bonne tête de collector vu le montage improbable qui a présidé à son existence.
Petit détail : le B737-800 d'ASL est le white tail que l'on voit sur ta photo indiquant un départ vers Tblissi, celui à bord duquel tu te trouves est un -700.
Tu me diras, vu le remplissage, même un -600 aurait largement suffi si ASL en avait.
A moins que le retour nous réserve un avion fully booked, voire overbooked ? OK, je re-sors... !
A bientôt.
Hello Luc et merci de ton commentaire. Pour le retour nous étions tout de même 18 ! ;-) et tous groupés à l'avant de l'appareil. : l'arrivée à CDG a été épique avec un agent qui n'a jamais réussi à positionner le jetbridge et une sortie au final par l'arrière. Tu as raison pour l'appareil mais je n'ai pas réussi à le trouver dans le menu déroulant.
Merci pour cette exclue Christophe!
Assez incongrue de voir ce vol domestique ASL dans cette partie de terminal réservée en temps normal aux vols internationaux. Je me souviens d'avoir embarqué pour Mascat avec Oman Air vers la porte A38 justement, dans un beau Dreamliner ^^
Quand on voit le taux de remplissage du vol, on peut se demander l’intérêt d'avoir de l'avoir mis en place... mais bon, c'est un autre Déba...yrou :p
A bientôt!
Merci Benjamin ! Oui c'est étrange de partir vers Pau en 737de ce terminal. quand à la pertinence de la liaison éphémére c'est un vaste débat. Peut être qu'un quotidien en Embraer par AF aurait eu plus de succès ?
"Peut être qu'un quotidien en Embraer par AF aurait eu plus de succès ?"
En quotidien je ne sais pas, mais probablement que des vols AF auraient eu plus de succès (com', marketing, image de marque etc...), relancer cette ligne sur ASL ça donne une image de charter bas de gamme aux yeux du grand public.
Bonjour Christophe et merci pour ce FR.
L’ambiance pour prendre l’avion n’est évidemment toujours pas top et ne fait pas rêver !
Mais au moins c’est un premier vol sur une compagnie rare avec une impression de jet privatisé.
A bientôt.
Merci Philippe. Beaucoup d'espace cettes mais de la à se sentir dans un jet privé il y a un pas que je ne franchirai pas ! :-)
Sympa la bouteille, pas de syndicats PNC chez ASL?
Bravo au "paysan" du Béarn pour nous offrir cette rareté.
Sur,à nos âges,arriver devant un WC clos, c'est ADP nous hait !
Merci!
Merci de ton commentaire Jerôme. Pour les toilettes et vu l'emplacement dans le terminal je dirais que c'était le cerise sur le gateau.
Merci Christophe pour ce partage, une bonne occasion pour reprendre l’avion après cette période de « grounding » forcée.
Comme les autres, je souligne l’aberration de ce vol, le « plouc » ici, c’est bien Bayrou!
Merci particulièrement pour les photos prises à CDG, ça fait bizarre (mais aussi mal) de voir les portes du T2A occupées par du vueling, airbaltic ou easyjet lorsque auparavant c’était le domaine de Cathay, Etihad ou Oman Air.
CDG ne semble pas avoir été prêt pour l’ouverture de la cerise car aucun des sieges ne semble neutralisé (en plus des toilettes HS).
A+
Merci de ton commentaire Flavien. C'est en effet étrange de retrouver ces compagnies et ces vols moyen-courriers au départ du 2A.
Merci Christophe pour ce FR.
Cela doit faire du bien de retrouver le chemin de l'aéroport, même dans ces conditions.
Comme les autres , il y a des décisions que je ne comprends pas.
Mais ici il y a au moins une bouteille d'eau de distribué.
A bientôt
Merci de ton commentaire Valérie.
Merci pour ce FR, du ASL sur un CDG --> PUF voilà de quoi vous garantir une quasi-exclusivité à vie sur FR ahah. Si je ne me trompe pas, j'ai embarqué depuis la même porte pour mon vol vers Dakar en février, j'étais loin d'imaginer que je ne reprendrai pas l'avion avant un long moment. Avec 7 passagers on est sur un vol qui aurait dû, selon moi, être affrété en 737 BBJ car le confort aurait été bien plus élevé ahah.
Pour ce qui est de cette ligne qui a coûté pas moins de 200 000€ (à minima) pas de doute que la situation est ridicule, installer une compagnie très peu connu pour une durée de 15 jours avec un A/R à 195€ (je crois) c'est la combinaison parfaite pour se planter enfin ...
À bientôt.
Merci de ce cmmentaire . J'aurais bien apprécié le BBJ à la place !
Merci pour le partage !
7 passagers sur 737 ça fait beaucoup de 7 pour peu de passagers. Merci les soutiens politiques locaux.
Au moins on aura appris qu'ASL peut servir une petite bouteille d'eau à ses passagers là ou la concurrence ne le fait pas.
Bon week end !
Il est anormal que AF a débute les vols quotidiens sur Biarritz des le 8juin . Pau a du attendre le 15 juin avec un autre vol le 18 juin. Pau avait 7 rotations par jour avant covid19. Les passagers de Pau se deplacent majoritairement pour leur travail et non pour des loisirs. Les comptes entreprises disposent d avantages spécifiques avec AF et n ont pas voulu ainsi s orienter sur asl Airlines d autant que leur plan de vol s arrête le 26 juin. Il est nécessaire de désenclaver le bearn et les autres territoires et d être indépendant d air France. Cette dernière a arrêté les vols sur Tarbes lourdes. Air France est satisfaite d avoir le club petroleum total. Safran euralis..pourquoi air France privilégie Biarritz le loisir et non Pau . ? L offre cree la demande.
Air France est une entreprise privée, dans un objectif de rentabilité elle réouvre les lignes où elle pense remplir les vols. En l'occurrence actuellement les lignes loisirs reprennent contrairement aux lignes business comme Pau. C'est donc parfaitement logique et responsable de reprendre la desserte de Biarritz avant Pau. Vous remarquerez par exemple exceptionnellement plus de vols vers Nice que Toulouse en ce moment, alors que c'est l'inverse habituellement pour les mêmes raisons.
Oui mais d'une certaine mesure. Tous les faits relatés montrent clairement que la demande est inexistante ou presque pour le moment. Et les vols Air France vont reprendre doucement mais surement
Il est normal d intensifier et conserver les lignes business d autant plus que c est l état et donc nous payeurs d irpp qui avons renfloué par 2 fois air france....L emprunt actuel covid sera converti...
Merci Christophe pour le partage sur cette ligne originale et probablement éphémère, que je ne m'attendais pas à voir reportée ! Ca m'a tenté un moment mais j'avoue que les horaires et les tarifs m'en ont dissuadé, j'attendrai encore un peu pour voler sur ASL... Comme souligné par d'autres FRistes, ces vols en mode "jet privé" sont une aberration comme les politiques savent si bien le faire. Surtout que les 2 vols hebdomadaires par AF ne sont que temporaires, un rapide coup d'oeil sur Google Flights permet de voir que la fréquence des vols AF depuis ORY et CDG va réaugmenter au cours de l'été pour atteindre 7-8 vols... quotidiens ! La demande sera sans doute de retour, mais pas sûr qu'ASL soit toujours présente. A bientôt !
Hello Guillaume et merci de ton commentaire. Pour la ligne avec ASL il est prévu qu'elle sarrête en fin de semaine prochaine. Je t'avoue que les horaires m'ont également fait hésiter un court instant mais j'ai craqué.
Merci Christophe pour ce FR inhabituel !
Pas grand chose à se mettre sous la dent, mais il y a une bouteille d'eau ! Je passe sous silence le taux de remplissage... Au moins, pas de problèmes de voisinage !
À bientôt
Helle Gaetan : pas d eproblème de distanciation sociale c'est sur !
Une belle exclusivité et surtout un moyen original de reprendre les airs. De toutes façons, pas de concurrence et vu ce qu'elle offre ces derniers temps...
Bizarre ce vol "politique" mais au moins, tu as eu droit à un jet privé! Toujours moins glauque qu'un TGV vide!
Ah les bons vieux Boeing 737 BA...
"débarquement sans passerelle ce qui est toujours mieux pour bien voir son avion . " -> Effectivement... Jolie vue!
Merci Christophe pour ce partage!
Merci d eton comemntaire Guillaume ! à bientôt
Merci pour ce partage et cette exclu ! D'autant plus rare que la ligne sera éphémère, illustration des quelques bizarreries qu'on peut parfois trouver.
J'ai d'ailleurs toujours été étonné de la proximité de BIQ, PUF et Tarbes/Lourdes. Un peu de rationalité ne nuirait pas !
Pour revenir à ton vol, vu les difficultés que tu as rencontrées pour réserver ce vol, je ne suis qu'à moitié étonné du remplissage. Surprenant tout de même qu'il soit si difficile de finaliser une réservation sur internet.
Bon point en tout cas que cette bouteille d'eau fournie à bord, quand on sait qu'AF a carrément supprimé son service, y compris en J.
Bon, ça y est tu as accroché le "canari" à ton tableau de chasse avgeek ;-)
A bientôt !
Merci Stéphane ! Yes une compagnie de plus à mon tableau de chasse, c'est meme la 100 eme si je me fie à mes stats sur flight radar ! Pour le service disons que cest plus facile avec 7 PAX qu'avec 150 ;-)
Merci Christophe pour ce FR original sur une liaison éphémère par ASL !
Il ne doit pas avoir beaucoup de vols intérieurs récents partis du 2A, outre Air Canada, je crois avoir embarqué sur CX aux mêmes portes.
7 passagers seulement, cela fait cher la subvention par personne...
Au moins et contrairement à Air France tu as eu une bouteille d'eau.
A bientôt !
Merci pour ce FR!
Voilà un vol atypique qui, quoi qu'on en dise, est bien pratique pour se rendre à PUF en cette période...
Je me demande à quel avenir est promise ASL avec la crise actuelle.
A bientôt!
Hello Christophe
ça fait bizarre de voir de voir un B737 d'ASL à CDG !
L'ami Bayrou a osé un pari risqué en ouvrant cette ligne éphémère entre la capitale et celle du Béarn, 7 pax à bord, c'est maigrelet.
La cabine semble confortable avec ces siège en cuir bien rembourrés ... Et puis la bouteille d'eau distribuée à bord est un beau pied de nez à Air France.
Un vol agréable au final
Merci pour cette contribution, à bientôt !