Avis du vol entre Tokyo et Kushiro en classe Economique avec Japan Airlines

Maintenant que nous sommes de retour, direction : l'Île d'Hokkaidō !

Eh oui ! Le début du circuit ne commence pas à Tokyo, mais sur l'Île d'Hokkaidō, l'île la plus sauvage et la plus préservée du pays, revêtue de son sublime manteau de glace. Nous reviendrons sur l'Île principale et ses capitales dans la seconde moitié du voyage ; nous partons pour l’heure vers l'aérodrome de Kushiro (KUH), qui à ce jour, n'enregistre aucun avis sur le site en français.
 
Si certains sont intéressés par un peu de géographie japonaise, il vous suffira d'ouvrir la fenêtre ci-dessous…

rappel de notre plan de vol

Nous voilà arrivés au 3ème point de contrôle de notre pèlerinage de glace, qui je vous rappelle, est le suivant :

Lors de l'enregistrement en ligne

Bien que le dossier de voyage ait été réalisé au nom d'AF, il était impossible de choisir son siège sur notre vol. Impossible jusqu’au 23 janvier 2020, soit une semaine avant le départ. Quand je pus enfin voir le siège, tous les sièges hublots sont pris à l’exception d’un seul, le 39K, situé tout à l’arrière de l’appareil et à côté des toilettes. Pas le meilleur siège mais je n'aurai pas de supplément à régler.

Puis 4 jours avant le départ, en observant l’évolution des sièges libres, je remarque que des sièges hublots à l’avant se sont libérés. Ni une, ni deux, changement de siège immédiat pour le 19K.

Attention au piège du 18A : bien que ce soit un siège côté fenêtre, c’est le seul siège de tout l’appareil à ne pas avoir de hublot !!! (Les plans de cabine sur les sites de Japan Airlines et sur Seatguru sont unanimes, contrairement à AF…)

l'escale à tokyo

Je vous avais laissé au terminal international, aux côtés de Miraitowa et Someity.

Après que le groupe soit enfin formé, direction le terminal domestique 1 (car le terminal domestique 2 est réservé pour ANA).

Puisque Kushiro est situé sur l'Île d'Hokkaido, l'enregistrement de notre vol est situé à l'aile nord du terminal.

L'intérieur est très paradoxal par rapport à aujourd'hui alors que le Japon est en alerte rouge et menace un confinement…

Notre zone de check-in.

Le BP me sera remis et sera de type "ticket de caisse". Nous embarquerons en porte 21. C'est assez animé airside.

Puisqu'on a encore du temps avant notre embarquement, spotting de la faune locale.

à bord de notre grue japonaise

C'est à bord du JA-316J que nous volerons pour notre destination finale. Au même moment, le 4ème A350 de JAL passe.

Embarquement avec un strict respect des priorités. Les passagers à mobilité réduite ainsi que les familles voyageant avec de jeunes enfants et les futures mamans sont appelés avant les voyageurs fréquents.

Nous embarquons dans une passerelle aveugle. Instants fuselage et porte.

Passage devant la Business Class, configurée en 2-3. Cette configuration s'applique également pour la première rangée en Economy.

Voici notre siège, le 19K. Ce dernier aurait pu avoir deux hublots pour le prix d'un.

l'espace de vie est très satisfaisant.

La safety card.

Le vomito bag.

Le Wi-Fi, que je n'essaierai pas.

Le plafonnier.

Notre voisin, un 737-800 Skymark avec une livrée spéciale B.League, la ligue japonaise de basketball.

Nous sommes prêts à partir. Coronavirus oblige, tous les membres d'équipage portent un masque.

On repousse à 17h50. Les nouvelles consignes de sécurité de JAL sont diffusées sur les moniteurs. Ces derniers diffuseront pour le reste du vol des slogans publicitaires.

Quelques photos de l'extérieur lors du roulage et du décollage.

Pendant le vol

Le service à bord se limitera à une boisson. Ce sera un thé vert.

Kanpai !!

Un refueling sera proposé par l'équipage mais une douleur au ventre fera que je décline la proposition.

l'arrivée à Kushiro

Nous approchons de Kushiro.

Touchdown à 19h25 sur un freinage musclé. Notre avion est le seul de tout le terminal.

Tout le monde se lève dedans…

…alors qu'on s'affaire dehors.

On repasse devant la cabine Best. Où j'en profiterai pour tester le legroom. Dans les deux cas, c'est plutôt confortable.

Dernière vue de notre avion. Il finira sa journée sur un dernier vol pour Tokyo Haneda (HND).

Quelques photos de KUH airside avant de descendre d'un niveau et nous retrouver au tapis bagage.

La zone de récupération des bagages n'est pas très grande mais dispose de deux tapis bagages.

Certes il n'est quelque 19h heure locale, mais l'aéroport a déjà fermé toutes les boutiques landside.

Quelques décorations locales…

… dont celle-ci évoquant les grues du Japon. Et qui n'est pas un hasard car notre prochain arrêt est notre hôtel, situé dans le pittoresque village de Tsurui ( 鶴居村 ), littéralement, le village des grues du Japon.

C'est aux côtés de ce van, qui nous transportera jusqu'à notre prochain vol, que se termine ce FR. J'espère que vous l'aurez apprécié. Si c'est le cas, n'hésitez surtout pas à liker et commenter, cela me ferait très plaisir. Quant à moi, je vous dis à bientôt pour la suite, car notre voyage continue !

le replay