Bonjour à tous,
Je vous présente mon vol retour de Madrid. Toujours assez peu de choix entre Madrid et Paris : 2 vols par jour avec IB vers ORY et 3 vols par jour avec AF.
Enchainement de vols
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- 2AF1801 - Economique - Madrid → Paris - Airbus A321
J'arrive au terminal 1 un peu moins de 50 minutes avant le départ. AF part normalement du terminal 2 mais il n'a pas encore ouvert. Tous les vols étaient concentrés au T4 jusqu'au 1er juillet, puis une partie à été transféré au terminal 1.
FIDS avec les départs du T1.
Direction le check-in AF, juste en face. Aucune attente en Sky Priority.
Direction le PIF. Le fast-track est toujours fermé.
Mais il y a peu d'attente dans la file normale.
L'embarquement de mon vol vient de débuter. Contrairement à CDG où les passagers embarquaient en 8 zones (la J étant la dernière à embarquer, et sans distinction pour les passagers Sky priority), l'embarquement se fait ici normalement.
J'embarque donc directement, après vérification de ma température.
Accueil souriant.
Je rejoins mon siège, 3A. Des lingettes désinfectantes sont disponibles.
La passerelle est retirée à 17h40 et on repousse avec un peu d'avance.
Aeromexico est de retour à Madrid.
Le terminal 2 est complètement vide.
Avec seulement quelques avions parqués.
Roulage assez long pour rejoindre la piste. On passe au large du T4.
On s'aligne.
et on décolle à 18h.
Legroom standard et pas de voisin.
Le rideau de séparation est tiré peu après le décollage.
Puis débute le service J qui fait rêver… C'est à peine mieux que sur mon vol aller la semaine précédente où je n'avais eu droit à rien. C'est vraiment ridicule de reprendre un service pour proposer un gâteau en J, sans choix de boisson. Je ne vois pas en quoi un choix de boisson et un plateau repas serait plus dangereux pour les passagers et le personnel. À partir du moment où le passager doit enlever son masque pour manger son gâteau (avec ses mains), pourquoi pas de plateau repas? le champagne est plus dangereux à servir que le jus d'orange?
La J sur ce type de vol n'avait déjà que très peu d'intérêt pour un passager avec statut, elle n'en a maintenant plus aucun.
Le vol se poursuit.
Et le service Y débute. Au choix, eau, jus d'orange ou café.
Notre avion est équipé du wifi. Bon point pour AF d'offrir le pass message et une bonne offre de presse et de films.
On quitte l'Espagne entre Bilbao et San Sebastian.
Puis on longe la côte atlantique.
La descente débute ensuite.
Et on se pose à CDG à 19h40.
Direction le 2F.
On se parque à côté de cet A321 qui vient d'arriver de Bari.
La passerelle est rapidement connectée.
Marche assez longue pour atteindre la sortie avec un cheminement spécial.
Puis passage de la PAF pour une partie des passagers seulement.
Et 10 minutes d'attente pour récupérer ma valise.
Merci pour ce FR. Bonne journée
Merci pour ce partage, le terminal 1 de Madrid est vraiment moche.
Je partage ton avis pour la prestation en J, espérant que cela soit très transitoire!
A+
Merci pour le commentaire!
Le terminal 2 n'est déjà pas exceptionnel mais le T1 est le pire terminal. Il accueille pourtant beaucoup de vols long-courriers.
La prestation J semble de retour, c'est déjà une bonne nouvelle.
Merci pour ce FR.
Le passager pourrait en redemander alors qu'avec un mauvais jus d'orange ce n'est pas le cas.
A bientôt
Merci pour ce commentaire ;
Oui ça doit être ça ! Aucun risque qu'un passager demande un refill de jus à base de concentré.
Merci pour ce FR
Il semble y avoir pas mal de monde à l'entrée du terminal mais
les formalités sont passées tout de même rapidement
Embarquement comme d'habitude mais service à bord toujours réduit, sans, comme vous le dites,
aucun raison objective, ni de santé publique.
Les compagnies semblent être déboussolées et sans aucune logique : certaines suppriment le catering,
d'autres les bagages à main, etc...
Un vol AF qui fait le job
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Passage du PIF rapide comme souvent à Madrid, malgré la suppression du fast-track.
Service toujours réduit sur ce vol mais c'est déjà un peu mieux qu'à l'aller. Ça semble maintenant revenir à peu près à la normale. Il manque maintenant la réouverture de bon nombre de salons, toujours fermés.
Merci pour cette "mise à jour du service AF" : le service devait reprendre progressivement, mais cela à l'air très progressif en effet. Une semaine après ma propre reprise des vols, je vois que le service en Business reste identique, jusqu'à l'écoulement des stocks de gobelets Joon.
C'est certainement une période très difficile pour les compagnies, mais il va bien falloir - peut être plus qu'avant - prendre soin de ses clients. Ceux qui ont déjà repris les vols ne doivent pas juste être des curieux occasionnels...
A bientôt !
Merci pour le commentaire!
Un service à peu près normal semble avoir repris depuis quelques jours. C'est plutôt positif mais AF continue d'essayer de faire quelques petites économies sur certaines lignes. J'ai pris un vol vers GVA après la "reprise du service" le 11 juillet et nous n'avons eu droit qu'à de l'eau ou du jus. Pourtant, ça ne doit pas représenter de grosses économies puisqu'ils n'opèrent qu'un vol par jour vers GVA...
Merci pour le partage !
Je te rejoins également concernant le protocole à bord, beaucoup d'incohérences.
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Beaucoup d'incohérences et, même si le service normal est à peu près revenu, ça continue. Certaines lignes telles que AMS ou GVA conservent un service réduit...
Air France se sert du Covid pour encore diminuer ses prestations en vol... Sans pour autant baisser ses tarifs... Cette compagnie est en train de sombrer...... Le client n'est pas le centre de ses préoccupations...
Les tarifs n'ont effectivement pas baissés ; les vols sont d'ailleurs un peu plus chers qu'en temps normal sur pas mal de lignes. Dommage donc de ne pas offrir les mêmes prestations, même si pendant un temps, la réduction du service était compréhensible.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR ,
Toujours décevant de voir du cost cuting... Car oui cela s'y assimile de plus en plus, le Covid ne peut être l'excuse à tout.
A bientôt
Merci pour le commentaire!
Dommage de faire du cost cutting alors qu'AF devrait plutôt tenter de fidéliser les clients qui continuent à voler pendant cette période. Ça a l'air de s'être amélioré depuis quelques jours mais certaines lignes européennes n'ont pas retrouvé d'offre solide.