Avis du vol entre Brussels et Zagreb en classe Economique avec Croatia Airlines

Bonjour à tous. Me voici lancé dans l'écriture de ce premier Flight report. J'espère vous ne serez pas déçu. J'ai déjà repéré quelques défauts qui seront corrigés au fur et à mesure de mes rapport. Par la même occasion je tiens à me présenter brièvement. David 19 ans, belgo-croate futur pilote on l'espère. ;)

Nous voici donc aujourd'hui du haut de ma chambre d'hôtel à Bruxelles pour un vol à destination de Zagreb. Vol opéré par la très apprécié tondeuse à gazon, le Dash 8 Q-400. Je vais vous expliquer le laborieux processus qui m'a amené aujourd'hui à Bruxelles.

Remontons au 12/08/2019 quand tout allait pour le mieux. Je décide de réserver mes vacances pour la Croatie. Je passe par le site de Brussels Airlines qui "m'offre" un aller-retour pour environs 380 euros (2 voyageurs).

Le 01/06/2020 Brussels Airlines dévoile son planning de reprise pour le mois de Juillet. C'est avec beaucoup de déception que je constate que Zagreb ne figure pas dans cette liste, vol annulé donc, remboursement demandé.

Je cours quelques jours plus tard sur le site de Croatia Airlines qui eux recommencent à voler pour BRU à partir du 15/06. C'est donc ainsi que je réserve un aller-retour pour 2 pour environ 600 euros. Le double mais à un mois du départ c'est normal. Voilà donc comment je me retrouve ce 13 juillet à BRU pour vous faire vivre ce vol vers la belle Croatie. Il est 7h quand je quitte l'hôtel pour me diriger vers la fameuse boîte qui prend notre température. Ici personne ne rentre sans billet de départ. Une bonne chose de la part de BRU airport.  

Nous voici donc devant l'aéroport, pas le rush habituel, surtout pour un matin d'été.

Qu'est ce que j'aime cet afficheur, c'est tellement authentique. L'ADN de BRU. Seulement quelques vols annulés et on voit déjà les premiers départs pour demain. Ca sent le CORONA par ici.

Assez vide par ici. Allons nous mettre la en attendant. BRU préconise une arrivée 3h30 à l'avance pour un vol hors Schengen, ce que j'ai fais sauf que la nouvelle fut assez salé. Check-in à 8h… Pff tu parles de 3h30 à l'avance… Rappelons le la Croatie est dans l'Union Européenne mais est seulement en phase d'entrée dans l'espace schengen. Cela va donc nous valoir un départ de la PIER B ici à BRU.

L'enregistrement se fera ici, check-in 1, le plus proche du contrôle de sécurité. Personne pour le moment faut dire qu'il est que 7h15…

Check-in passé. Cela fait des années que je m'enregistrais en ligne avec Brussels Airlines. Ici j'ai préféré revenir aux traditions anciennes, enregistrement normal. Femme très sympa. J'avais réservé mes places à l'avance donc j'obtiens le siège 10A sans aucune surprise HAHA.

Depuis la faillite de Swissport, c'est Aviapartner que Croatia Airlines a choisi pour gérer l'escale ici à BRU.  

Voici les malheureux avions d'Eurowings et de Brussels qui attendent des jours meilleurs, bien qu'il fasse soleil plein ici aujourd'hui ;)

Eux par contre se préparent à partir mais je n'ais aucune idée de la destination de ces 2 coucou.

Sécurité passé en moins de 5 minutes et tout est désinfecté après chaque passager. Belle efficacité BRU, bravo. Pareil pour le contrôle des passports, personne dans la file, je passe donc en moins de 7 minutes chrono les contrôles. 

Tiens tiens, une pub pour la Croatie juste derrière les policiers. C'est vrai que depuis le début la Croatie se veut "CORONA FREE". Pas totalement d'accord mais chacun fait sa pub à sa manière.

Triste panneau qui a connu lui aussi des jours meilleurs. Seulement 14 départs de la PIER B aujourd'hui, c'est très peu…

UNITED airlines, une des seuls compagnies à faire des vols de rapatriements vers l'Amérique, seule connexion vers les US depuis la Belgique.

Ryanair arrive pour Dublin. On ne les voit pas souvent sur des gates avec jetbridge mais ici ils profitent des places libres. Seulement quelques passagers pour ce vol.

OU457 pour Zagreb, c'est pour moi. Gate B14, un peu de marche, celui-ci se trouve vers le milieu de la PIER B.

Voici notre tondeuse du jour, 9A-CQF le plus jeune de la flotte DASH de Croatia mais pas le plus facile à manœuvrer selon un ami pilote chez eux. Boarding prévu à 9h30 pour un départ à 10h10. L'avion est là depuis 8H20. 

Encore un peu de spotting. Ici un A330 de chez Air Canada.

Boarding time, 9h45 je suis le dernier à monter et je vais prendre bien mon temps, on est pas pressé. Mon sac ira avec mon dans l'avion, plus précisément en dessous du siège devant moi. 

Voici mon avion de plus près. Personnel très sympa qui m'a laissé m'approcher du moteur pour prendre une belle photo de celui-ci.

Sticker BRAVO VATRENI en référence à la coupe du monde 2018. Les croates sont encore fière de l'exploit réalisé lors de celle-ci.
Et un moteur un HAHA .
Je rappelle que le port du masque est obligatoire du début à la fin du vol ainsi que dans les aéroports. C'est très important pour vous mais aussi pour les autres quand les distances de sécurité ne peuvent être respectés. 

Me voici donc à mon siège, le 10A. Maman à côté de moi. Avec le corona je préfère ça que un inconnu. Même sans corona tiens je raconte des bêtises HAHA.

La cabine. Pitch plus que correct pour un avion régional et mon 1m81. Quelques places libres, environ 60 passagers pour 76 places. Repoussage à 10h05, pile à l'heure. Avec si peu de trafic vous allez me dire c'est normal. Roulage rapide vers la piste 07R. La 25R/07L est en travaux depuis ce jour donc tous les avions partent ou de la 01/19 ou de la 07R puisque la 25L n'est pas utilisé sinon un backtrack serait nécessaire et cela retarderait tous les départs.

Ville de Liège vue du ciel. On voit ma maison en fond mais faut bien zoomer. Aujourd'hui, distribution de paperasse pour les autorités locales ainsi qu'une bouteille d'eau. Le service habituel n'est plus proposé pour le moment vu la situation.

ultra grand-angle + 2 hublos, cela donne de belles photos du paysage. Le vol se passe tranquille, il nous faudra 1h50 pour arriver à Zagreb en passant par l'Allemagne, l'Autriche et la Slovénie.

On ralentit et commençons la descente vers 11h30, bien en avance par rapport au plan initial. Quelques vues de Zagreb et les environs, comme vous voyez sur Flight radar, nous avons procédé à une courte approche visuelle sur la piste 04. Ca bouge un peu dans la cabine et j'ADORE. Comme on dit souvent ici en Croatie: "Chaque fou a ses délires".

On a posé les roues vers 11h50, atterrissage très doux, bravo l'artiste. Puis on a roulé pendant 5 minutes vers un parking du côté de l'ancien terminal de Zagreb. La raison est simple. L'avion part juste après en maintenance et c'est plus simple de m'amener de là-bas plutôt que du nouveau terminal, on aura donc droit à 5 minutes de bus. D'ailleurs deux bus sont affrétés pour les quelques 60 passagers, une bonne manière de garder les distances de sécurité entre chacun.  

Particularité du Dash, le moteur 1, celui de mon côté est coupé pendant le roulage. Cela permet une bonne économie de carburant. Et dieu sait que les économies en aviation c'est important, surtout pour le moment.

Nous voilà donc à notre parking, notre bus nous attend, pour ma part je serai dans le deuxième, ce qui me laisse le temps de faire quelques photos, particulièrement ce fuselage shot assez incroyable je trouve.

Notre avion de loin et un airbus a319 de Croatia + notre bus et le terminal

Nous voici donc à la fin de ce trip report. Super beau vol avec la belle tondeuse croate. Un des avions modernes que je préfère actuellement. Le vol fut très calme, peu à pas de turbulences (un peu à l'arrivée), des paysages magnifiques et des passagers respectueux des règles. Tout les standards de 2020 sont remplis. Rien n'a rajouté. Petite précision pour l'arrivée, la police contrôle plus que d'habitude donc il y avait une file mais ce contrôle ne fut qu'une formalité pour moi grâce à ma carte d'identité croate.

Merci de m'avoir lu et au plaisir de se revoir pour le retour. A plus !