Bonjour
J'ai fait un AR pour 12? avec Ryanair entre Beauvais et Bologne, sans bagage et payé avec la carte qui évite les frais de dossier. A ce prix là, on en a forcément pour son argent, mais les promos sont plus rares et souvent moins intéressantes qu'elles ne l'étaient en 2008/2009 où il y avait très régulièrement des vols à 1?, 2? et même parfois 1 centime…
On est arrivé à BVA 1h10 avant le vol, vol qui partira du nouveau terminal 2 inauguré fin 2010.
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=152&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6910.jpg[/img][text][/url]
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=153&u=12947107]
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=154&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6912.jpg[/img][text][/url]
Ce bureau sert à essayer d'attirer des touristes dans l'Oise, ce n'est pas gagné :iron:
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=155&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6913.jpg[/img][text][/url]
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=156&u=12947107]
J'ai trouvé que le personnel était assez long à faire les contrôles alors qu'il ne traitaient que 2 vols avec +/- 100 pax sur le notre vers BLQ et une vingtaine sur le vol inaugural vers Pescara
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=157&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6915.jpg[/img][text][/url]
Zone d'embarquement, il y a un snack derrière cette photo. J'aimerais bien voir cette zone quand les 4 portes seront occupées en même temps pour l'embarquement d'avions pleins avec 189 pax chacun…
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=158&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6916.jpg[/img][text][/url]
C'est donc un terminal simple, fonctionnel avec des coûts maîtrisés, je reste réservé à propos de la zone d'embarquement si 4 vols complets partent simultanément.
Embarquement vers Bologne à bord du EI-EFD, un des nombreux appareils (plus d'1/4 de la flotte) portant des stickers publicitaires Comunitat Valenciana.
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=159&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6917.jpg[/img][text][/url]
EI-DYP pour le vol inaugural vers Pescara avec une vingtaine de passagers.
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=160&u=12947107]
Le terminal 1
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=161&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6919.jpg[/img][text][/url]
La zone de récupération des bagages du T2 (photo prise lors du vol retour)
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=162&u=12947107]
Décollage piste 12 sans remonter la piste car on était assez léger (+/- 100pax)
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=163&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6920.jpg[/img][text][/url]
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=164&u=12947107]
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=165&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6922.jpg[/img][text][/url]
Pour éviter le coup de massue du BOB (sandwichs à 5?, bouteille d'eau à 3?…), je me suis acheté mon sandwich avant le départ :)
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=166&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6923.jpg[/img][text][/url]
Cabine Ryanair prise sur un autre vol, c'est basique mais convenable pour des vols assez courts. Les sièges ne s'inclinent pas et il n'y a pas de pochette devant nous. Parfois il y a des publicités sur les coffres à bagages, j'en ai même déjà vu sur les tablettes.
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=167&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6612.jpg[/img][text][/url]
Survol des Alpes
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=168&u=12947107]
Pendant la descente, survol de Milan Linate
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=169&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_6925.jpg[/img][text][/url]
Approche
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=170&u=12947107]
Atterrissage à Bologne, sans trompette malgré notre avance
Les avions présents à l'aéroport
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=171&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_7011.jpg[/img][text][/url]
EI-EFI, un autre Comunitat Valenciana
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=172&u=12947107]
Dernière vue de notre avion EI-EFD
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=173&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_7013.jpg[/img][text][/url]
2 vols seulement à l'arrivée
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=174&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_7014.jpg[/img][text][/url]
Extérieur de l'aéroport
[url=http://www.servimg.com/image_preview.php'i=175&u=12947107][/text][img]http://i64.servimg.com/u/f64/12/94/71/07/100_7015.jpg[/img][text][/url][/text]
Bonjour et merci pour ce FR !
Ca peut défaire des peurs envers RYR de voir comment ce vol est banal.
Les PNC sont-ils aussi sympa que chez Easyjet en général ?
Je n'ai jamais pris easyJet UK mais sur les 3 vols simples que j'ai pris avec esayJet Suisse, le personnel était très bien, et français pour la plupart. Je trouve le PNC de Ryanair assez quelconque, parfois sympa et souriant parfois franchement pas aimable, c'est un peu la loterie.
D'accord !
Je testerais surement RYR l'an prochain à mon retour sur le continent !
Ravis de découvrir l'aéroport de Beauvais qui semble bien sympa pour du low cost !
Oui, enfin, beaucoup mieux que celui de Lyon par exemple.
Merci pour ce TR, je me suis toujours demandé à quoi ressemblait Beauvais!
Il y a assez longtemps (2000-2001, je crois), j'ai pris un vol AF vers Bologne. L'avion se stationnait à deux pas du terminal, on a embarqué dans un bus, qui a fait 30 mètres maxi, simplement pour traverser l'itinéraire peint au sol pour véhicules routiers. Le trajet par PAXbus le plus ridicule que j'ai jamais vu, qui était systématique d'après un habitué de la ligne à l'époque. Apparemment, ils ont fini par se rendre compte qu'un employé pour faire la circulation, ça coûte moins cher, ça va plus vite pour les PAX et c'est tout aussi sûr. :-)