Avis du vol Lufthansa Hamburg Munich en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH2061
Classe Economique
Siege 16F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:15
Décollage 19 Jul 20, 14:15
Arrivée à 19 Jul 20, 15:30
LH   #52 sur 71 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1240 avis
RYRthebest
Par GOLD 324
Publié le 20 juillet 2020

Hallo und hertzlich wilkommen,

Nouveau vol post-covid depuis notre nouveau home airport : Hambourg. Fini Vienne et ses valses, nous restons en Teutonie mais beaucoup plus au Nord.

Je suis allé là-haut en voiture avec quelques affaires et j'ai besoin de redescendre en France pour honorer quelques rendez-vous non galants. La voiture aurait pu servir de nouveau mais je n'avais pas envie de conduire 12 heures, pour des raisons à peu près similaires j'écarte Flixbus, le train est aussi assez long, reste l'avion. AF est un peu chère et a des horaires peu pratiques pour un provincial comme moi, Eurowings n'a pas encore redémarré la ligne après le Covid et préfère se concentrer sur les touristes en sandales chaussettes allant à Palma ou ailleurs, reste Tante Lufti qui propose un prix fort honnête (122€ l'A/R à 12 jours du départ), ce sera donc cette dernière qui aura mes faveurs, en passant par Munich à l'aller et Francfort au retour histoire de varier les plaisirs.

L'itinéraire est donc le suivant, tout en éco : 
 


Routing

  • HAM/MUC, A319 Lufthansa Vous etes ici
  • MUC/CDG, A321 Lufthansa A venir
  • CDG/FRA, A321 Lufthansa A venir
  • FRA/HAM, A320NEO Lufthansa A venir

Après avoir rejoint des aéroports en bus, métro, train, tram, RER, taxi, voiture personnelle, à pied et également en partie en dépanneuse, j'inaugure cette fois-ci un nouveau mode de transport : le vélo. Il faisait beau et l'aéroport n'est qu'à 15min de vélo de notre domicile. Je remercie chaleureusement Mademoiselle pour m'avoir aidé à transporter un de mes bagages cabine, et surtout pour avoir pris mon vélo en remorque sur le trajet retour.


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Après des adieux déchirants, je mets mon masque, entre dans le terminal et me désinfecte les mains avec ce distributeur de GHA. On est à H-1, aucune nécessité d'arriver plus tôt, je voulais même arriver un peu plus tard mais il y a toujours le risque de congestion du PIF.


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Le hall principal de l'aéroport, assez lumineux.


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Le FIDS semple plutôt rempli, mais il y a aussi les vols du lendemain matin.


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Pas de passage au comptoir ou à une borne pour récupérer mon BP, la version mobile fait très bien le job. Passage au PIF sans attendre trop longtemps. Quelques commerces ont rouvert airside.


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Ce duty free limite les points d'entrée et de sortie.


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Une belle mécanique est fièrement exposée.


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Allons donc vers le lieu de débauche.


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En fait je n'irai nulle part, j'ai raté la réouverture du salon à 3 jours près. Ce n'est pas bien grave, j'avais prévu le coup et je sortais de table avant d'aller à l'aéroport.


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Niveau spotting, il y a cet A220 d'Air Baltic aux couleurs de la Lituanie (ils en ont un par pays balte).


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On nous demande de respecter la distanciation sociale, mais ces règles disparaissent subitement dans l'avion.


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Espace pour faire une petite sieste digestive avant son vol, en se réveillant bien à temps.


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Les distributeurs sont aussi vides que les rayons des supermarchés pendant la guerre !


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Mes copax font tranquillement la queue avant l'embarquement.


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L'avion du jour est un A319 immatriculé D-AILD, il date de 1996 et a passé toute sa carrière chez LH.


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L'embarquement se fait en commandant par les sièges hublot, puis milieu et enfin couloir. 


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Instant PlayStation.


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Me voilà installé à mon siège, notre avion est garé à côté d'un A321 helvète.


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Espace correct entre les sièges.


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Littérature sans magazine de bord.


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La cabine, qui est complète, il y a même eu 2 valises standby qui n'ont pas été chargées.
Lors de la réservation et à l'enregistrement en ligne, on ne pouvait pas choisir les sièges milieu, mais ils ont dû être attribués une fois que tous les sièges hublot et couloir ont été attribués. Pour la petite histoire, un surclassement m'a été proposé à 250€ par leg, merci mais non merci !
Tous les passagers portent évidemment un masque, mais LH autorise les masques réutilisables, contrairement à AF. Il y avait d'ailleurs une pax avec une tête de mort sur son masque, le symbole du club de foot local de St Pauli. 


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Pushback, avec un bon quart d'heure de retard.


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Niveau trafic, il y a également cet Embraer 195 d'Austrian et ce 757-300 de Condor aux couleurs spéciales. Je conseille d'ailleurs aux avgeeks qui veulent profiter de cet avion de le faire sans trop tarder, ne sachant pas s'ils vont rester très longtemps dans la flotte de Condor, et ne sachant pas non plus si Condor va continuer très longtemps son activité.


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A320 Eurowings logo Avis et A320 Condor, il y avait d'ailleurs à bord un équipage Condor en positionnement.


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En piste, avec le 707 LH qui ne vole plus depuis longtemps.


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In the air.


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Volets rentrés.


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On traverse l'Elbe.


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On aperçoit l'aéroport de Finkenwerder, Finky pour les intimes, l'aéroport d'Airbus.


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Très rapidement, les nuages sont passés et on ne voit plus grand-chose.


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La prestation est ensuite distribuée. Comme vous le savez, maintenant chez LH c'est Elisabeth alias Zaza qui régale.
Certains louaient ce service chez LH quand AF ne distribuait rien sur ses vols de moins de 2h30, mais maintenant LH est à la traîne, enfin on se consolera en se disant que c'est toujours mieux que le néant absolu en vigueur chez d'autres transporteurs.


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Instant F-OITN, on remarque qu'un aérateur individuel est ouvert, il n'y a eu aucune consigne demandant de les laisser fermés.


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Safety card et notice du réseau Flynet, dont je vous parlerai sur le FR suivant.


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Le vol se poursuit tranquillement avec un ciel toujours chargé.


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Ça se dégage un peu.


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Certains nuages assez actifs causeront quelques turbulence pour casser la monotonie de ce vol.


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On ressort les volets


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Approche finale.


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Et atterrissage après 56min de vol.


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Quelques avions régionaux parqués au large.


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Des A350 de LH dont certains sont stockés.


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Et on se gare à côté de cet A320.


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Pas d'instant Danette, les pax sont disciplinés et attentent l'appel de leur rangée pour débarquer.


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On débarque en passant par cette passerelle qui voit la vie en bleu.


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Au revoir petit bubus, tu as bien travaillé.


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Je tente maintenant de trouver un salon ouvert, mais ce sera pour le prochain épisode.
Merci de m'avoir lu. 

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Verdict

Lufthansa

6.6/10
Cabine7.5
Equipage7.0
Divertissements7.5
Restauration4.5

Hamburg - HAM

8.0/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services6.5
Propreté8.0

Munich - MUC

8.0/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol utilitaire qui fait le job dans une cabine archi connue avec un espacement suffisant entre les rangées. Le système Flynet apporte une connexion à internet gratuite avec un faible débit (testée lors du vol suivant, mais je ne voulais pas trop vider ma batterie).
Par contre la prestation reste dégradée, même si c'est toujours mieux que rien.
HAM est un aéroport sympathique, mais le salon n'était pas encore ouvert. Quant à MUC, c'est un aéroport que j'aime bien, même s'il est un peu loin de la ville, ce qui m'importe peu lors d'une correspondance.

Informations sur la ligne Hamburg (HAM) Munich (MUC)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Hamburg (HAM) → Munich (MUC).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

  • Comment 558914 by
    Numero_2 10003 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Fini Vienne et ses valses

    Copyright François Feldman mais je leurs préfère la Sachertorte et le Wienerschnitzel !

    pour honorer quelques rendez-vous non galants

    RYRTheBest n'allie pas travail et plaisir !

    Je remercie chaleureusement Mademoiselle pour m'avoir aidé à transporter un de mes bagages cabine, et surtout pour avoir pris mon vélo en remorque sur le trajet retour.

    Au final le trajet en vélo était pour la frime car niveau praticité c'est zéro vu la logistique nécessaire qui est digne du Tour de France.

    j'ai raté la réouverture du salon à 3 jours près

    Il n'y avait pas grand chose à perdre : J'ai visité ce salon en janvier et je n'en garde aucune souvenir (contrairement à celui de STR visité en février).

    A bientôt.

    • Comment 559071 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 2224 Commentaires

      Merci Clément !

      Copyright François Feldman mais je leurs préfère la Sachertorte et le Wienerschnitzel !

      Un chanteur qui ne fait pas partie de mes playlists, je n'en avais jamais entendu parler !

      RYRTheBest n'allie pas travail et plaisir !

      Heureux soient ceux qui arrivent à combiner cela !

      Au final le trajet en vélo était pour la frime car niveau praticité c'est zéro vu la logistique nécessaire qui est digne du Tour de France.

      Il y avait de quoi le laisser sur place, mais comme je partais pour 10 jours c'était mieux de le ramener à domicile.

      Il n'y avait pas grand chose à perdre : J'ai visité ce salon en janvier et je n'en garde aucune souvenir (contrairement à celui de STR visité en février).

      J'avais bien aimé celui de STR quand j'y étais passé en 2017.

      A bientôt !

  • Comment 558942 by
    pititom GOLD 11105 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Kilmarnock nous avait déjà fait la couverture de l'accès aéroport en vélo ;) Mais plus jusqu'au-boutiste puisque cela incluait le retour également sans l'aide d'une remorque ;)

    D'ailleurs, depuis le temps que tu cites Mademoiselle, ça pourrait être Madame....un marriage entre FRistes, ça ça serait de la vraie exclue :D !

    Merci et à bientôt ;)

    • Comment 559072 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 2224 Commentaires

      Merci Thomas !
      Je me souvenais de ce FR de Kilmarnock, là c'était plus pour essayer que par réelle nécessité, mais au retour ce sera en voiture vue l'heure tardive de mon arrivée.
      Quant à savoir quand Mademoiselle deviendra Madame, disons qu'on prend notre temps^^
      A bientôt !

  • Comment 558949 by
    nicobcn TEAM GOLD 5493 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Un vol LH utilitaire, je vois mal le retour de catering sur des vols aussi courts. Affaire à suivre !

    A bientôt !

    • Comment 559073 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 2224 Commentaires

      Merci Nicolas !
      Sur les vols domestiques la suppression du catering solide ne change pas grand-chose, sachant qu'avant il n'y avait qu'une petite barre donnée en vol ou à l'embarquement selon le temps de vol.
      A bientôt.

  • Comment 558955 by
    BDANY38 829 Commentaires

    Merci pour ce reportage. Il y a plein de choses à voir à Hambourg, j'y retournerai bien un jour pour visiter le 707 garé à l'aéroport.

  • Comment 558957 by
    lagentsecret GOLD 12459 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Comme Numero_2 et même si ce n'est pas en chanson, j'aurais du mal à troquer VIE pour HAM ^^

    Venir à vélo pour le faire remorquer au retour !
    ça fait un peu écolo à tout prix comme Greta Thunberg et ses traversées de l'Atlantique ;)

    "Les distributeurs sont aussi vides que les rayons des supermarchés pendant la guerre !"
    Je ne vous savais pas si vieux !

    "Littérature sans magazine de bord."
    Pub Flynet traitée anti-covid :(

    Prestation LH en mode cost cutting, pardon covid.
    Ce n'est pourtant pas cette horrible gaufrette qui devait être chère

    " il n'y a eu aucune consigne demandant de les laisser fermés."
    Puisque les merveilleux filtres HEPA nous offrent un air plus pur que pur ;)

    Un vol domestique classique LH si ce n'est la cochonceté qui était distribuée dans le monde
    d'avant

    A bientôt

    • Comment 559075 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 2224 Commentaires

      Comme Numero_2 et même si ce n'est pas en chanson, j'aurais du mal à troquer VIE pour HAM ^^

      Il y a bien des gens qui se font muter dans le Nord, mais j'avoue que l'hiver risque d'être difficile !

      ça fait un peu écolo à tout prix comme Greta Thunberg et ses traversées de l'Atlantique ;)

      Disons que ça a permis de faire un peu d'exercice, d'économiser un peu d'essence et le prix du parking, sans énormément de contraintes !

      Je ne vous savais pas si vieux !

      Jupiter l'a dit dans son allocution : nous sommes en guerre !

      Ce n'est pourtant pas cette horrible gaufrette qui devait être chère

      En effet, mais en économisant 5 centimes x beaucoup de pax ça doit faire une somme certaine !

      Puisque les merveilleux filtres HEPA nous offrent un air plus pur que pur ;)

      Ce n'est pas l'air des montagnes, même si on vole plus haut que l'Everest en croisière !

      A bientôt !

  • Comment 559020 by
    Kilmarnock 5440 Commentaires

    Merci pour ce récit Carl!
    En effet comme le signale Pititom, je me suis déjà rendu en vélo à l'aéroport en 2013, concernant un Day Trip entre Nice et Strasbourg. Je crois que quelqu'un d'autre l'a fait entre temps. Quoi qu'il en soit, cela reste un moyen de locomotion original pour prendre l'avion, c'est écologique, et ça fait faire un peu de sport ^^
    Aucun intérêt de payer ce surclassement aussi cher...
    Concernant le 753 Condor, sais tu sur quelles lignes il est très régulièrement opéré ?
    A bientôt!

    • Comment 559076 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 2224 Commentaires

      Merci Benjamin,
      Oui ça reste un moyen intéressant quand on habite à proximité, même si je ne me considère pas comme un écolo !
      250€ pour ce surclassement ça fait cher la collation !
      Pour les 753 Condor ils opèrent principalement depuis FRA, MUC, HAM et DUS, surtout vers Palma, les Canaries et Heraklion.
      A bientôt !

  • Comment 559033 by
    Chevelan GOLD 15069 Commentaires

    Salut Carl

    Passer de la valse viennoise à la capitale financière d'Allemagne il n'y avait qu'un pas... De danse ? ^^
    Vive Mademoiselle et sa remorque, elle a le sens du sacrifice... :))
    Pas de bol pour le salon, la vue sur le tarmac est incroyable depuis la terrasse.
    Gonflé de proposer un surclassement à 250 € sur un seul segment !
    LH repasse derrière AF en terme de catering, espéront que ce ne soit que temporaire
    Un bon vol domestique avec Tante Lüfthi

    Merci pour ele partage, à bientôt.

    • Comment 559077 by
      RYRthebest GOLD AUTEUR 2224 Commentaires

      Merci Hervé !
      Hambourg la capitale financière de l'Allemagne, j'aurais plutôt dit Francfort.
      Sur un trajet de 15min en vélo (peut-être 20/25min en prenant le mien en même temps) ça reste un sacrifice acceptable.
      J'aurai probablement l'occasion de prendre un autre vol *A depuis HAM pour essayer ce salon.
      Le surclassement à ce prix n'a aucun intérêt.
      J'espère que cette baisse de catering ne sera pas du temporaire qui durera trop longtemps, comme sur A3 qui ne propose que des sandwiches à ses pax J, et ce jusqu'à au moins fin août apparemment...
      A bientôt !

  • Comment 559238 by
    AirBretzel TEAM GOLD 8630 Commentaires

    Merci Carl pour ce FR.
    J'ai découvert Hambourg mercredi dernier, c'est une ville très agréable.
    Venir en vélo à l'aéroport est un mode de transport plutôt rare mais pourquoi pas.
    A bientôt

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