Avis du vol entre Kuala Lumpur et London en classe Première avec Malaysia Airlines

MAS

MH - Malaysia Airlines

Vol effectué le 06 août 2013
MH004
10:10 13h 10m 16:20
Appareil Airbus A380-800
Classe Première
Siege 1G
boby382
10,235 · 64 · 36 · 2

Bonjour.
Voici un voyage J’ai réalisé au mois d’août 2013.
CDG —> AUH C'est ici A346 en J , avec Etihad.
AUH —> CMB C'est ici A332 en J , avec Etihad.
CMB —> KUL C'est ici B738 en J , avec Malaysian.
KUL —> LHR C'est ici A388 en P , avec Malaysian.
LHR —> DFW C'est ici B77W en P , avec American Airlines.
DFW —> LAX C'est ici B763 en P us, avec American Airlines.
LAX —> JFK B763 en P us avec American Airlines. Pas de FR.
JFK —> DCA CRJ9 en Y avec Delta connection. Pas de FR.
IAD —> CDG C'est ici B77W en J avec Air France.


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Suite:
Arrivée avec 30 minutes de retard, je me dirige directement vers le salon Cathay, pour voir comment il était (j'ai été très déçu).


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KUL est un aéroport agréable.



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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Malaysia Airlines 10,0

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Restauration10,0 / 10
Salon

Malaysian Airlines Golden Satelite Lounge - First Class Section7,4

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration7,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Services7,5 / 10
Aéroport de départ

Kuala Lumpur - KUL8,8

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LHR8,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Confort : Le meilleur siège P.
Ils ont très bien utilisés l'espace qu'offre l'a380 au pont inferieur.
Personnel : Au sol nul, en vol exceptionnel.(3 pnc pour nous deux.)
Repas : il ne suffit pas de mettre du Dom Pérignon et du caviar sur un menu pour faire P.
mais le repas fut quand même très bon.
ponctualité : parfaite.

Il manque à MH un très bon produit sol à l'image d' Air France et une meilleure catering.

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Commentaires (36)

  • Magnifique FR merci du partage, le siege a vraiment l'air tres confortable, les couleurs sont bonnes. La seule chose que je comprend pas c'est pourquoi il n'y a que 4 hublots par cote! Du coup chaque pax sur les cotes se retrouve avec un mur + 2 hublots, je ne comprends pas trop... Sinon la cabine en elle meme est tres reussie.

  • Le plus beau metier du monde ? ds un tracteur ?

    • lol , je voulais dire que le mec voit de près les plus beaux avions dans son tracteur, c'est mieux quand plein champs, par contre au niveau santé (avec la pollution) pas top.

  • Merci pour ce très bon FR. Le siège P fait vraiment envie.

  • Merci pour ce joli tour de la cabine P de Malaysian :)

    Hé ben, deux bouteilles !? En plus ça va être difficile de nous faire croire que c'est Mr X qui les a vidées ;)

    J'aime bien la carte avec le caviar à la fin. Oui, ils en ont, mais ce n'est pas en premier plan comme une évidence pour faire P, et ce sont les satays qui restent à l'honneur.

    Pour le catering je suis d'accord, j'aurais sûrement enchainé plusieurs entrées, car aucun plat principal ne me fait vraiment envie.

    La cabine est très jolie. Mêmes les toilettes sont belles et spacieuses (dommage, il manque une douche ^^), et j'aime bien le parquet dans le galley.

    Bref, MH donne vraiment envie en P...jusqu'ici les FR sur leur J ne m'avaient pas donné envie !

    • Lol , comme tu as deviné MrX ne boit pas d'alcool et comme toi Mr X n'aime pas le caviar.

      Donc j'ai du boire pour deux , mais je suis resté qu'au champagne.

      Les toilettes les plus grandes sont pour la J.

      La douche aurait été le pied.

      Vraiment une P à essayer.

  • Merci pour ce beau voyage en P !

    C'est vraiment une P qui donne envie de voyager ça ! Superbe siège cabine très agréable !

    Comme déjà dis, juste le catering qui est peu être limite pour une P...

    Bon point pour MH, que je dois aussi tester !

    Décidément, il y a encore quelques compagnies que je fois faire ^^

  • Je vois que Monsieur ne voyage qu'en First quand cela est possible. T'as raison!

    Le souci avec la First Class, c'est qu'on ne veut plus voyager dans les autres classes.

    La cabine aux harmonies rouges fait très tendance.

    Maintenant que MH fait partie de OW, je vais suivre pititom et faire quelques infidélités à CX pour grapiller quelques Tier Points sur cette compagnie.

    Merci pour cette découverte

    • Cette année j'aurai quand même plus voyagé en Y que en J ou P lol (je ne fais pas des FR de tous mes vols).

      Mais c'est vrai qu’on prend vite goût à la P.

      Faut vraiment l'essayer cette P, surtout maintenant qu'ils sont dans OW.

  • Le caviar était-il de production italienne ? ou est ce simplement la marque qui fait référence à nos voisins transalpins ?

  • Merci pour ce très bon FR :)

    Impressionnante cette P, digne de celle de TG et SQ ou EK !!!

    Miam, le catering semble excellent !

    Belles photos à KUL !

  • Merci pour ce beau FR !

    La cabine est très jolis.

  • Merci pour ce FR.

    MH a la plus belle cabine first sur A380, les tons sont élégants et originaux et le tout a l'air très confortable.

    Pour les repas, je te trouve dur, y a quand même plein de choix et ça a l'air bon.

    Après, c'est toi qui as effectivement goûté le plat ;-)

    • La cabine est jolie et j'aime bien les couleurs aussi.

      Dur pour le plat seulement , mais du chicken sur un menu P non !

      Au moins mettre de la volaille , ça fait plus classe qu'un blanc de poulet dans l'assiette .

      Après j'ai peut être mal choisi mon plat :(

  • Merci pour ce très beau FR !!!

    Magnifique cabine ;-)

  • Merci du commentaire.

  • Merci pour ce FR

    Les salons CX hors HKG (et CDG semble-t-il) sont rarement enthousiasmant

    Cette fois ci vous avez été accepté dans le cockpit ;)

    Le catering n'est effectvement pas à la hauteur

    Je trouve les sièges un peu mastoc

    A bientôt pour la suite

    • Oui c'est tellement rare de pouvoir aller dans le cockpit, qu'on en profite des qu'on peut :)

      Tout un fait un catering un peu décevant .

      C'est ça qui est impressionnant dans cette P , les sièges font très gros et du coup on a énormément de place pour soit.

      Merci.

  • Merci Yann pour ce FR, très entendu!

    Le salon CX est moyen mais je l'ai trouvé bien plus agréable que le salon J MH du Satellite, moins bondé et beaucoup plus soigné, après quand on voyage en P vaut mieux directement aller au salon P, qui est beau mais avec une offre qui reste basique.

    La cabine est simple et efficace, la comparaison avec AF fait mal, c'est vrai que les sièges sont vraiment ENORME, on s'en rend pas compte sur les photos.

    Pour le catering et les vins on est en faite super proche d'EK, le Caviar et le DomPé 2003 mais pour le reste de la carte du repas c'est très basique entre la pizza ou le poulet, c'est dommage.

    C'est un détail idiot mais l'A380 MH que j'ai emprunté n'avais pas les moteurs peint de l'intérieur contrairement au tiens lol.

    De nouveau merci pour ce superbe FR, à samedi.

    • Je ne suis pas trop salon moi, je m'ennuie vite dans un salon. lol

      C'est vrai que cette cabine P mérite d'être vue en vrai, car sur les photos on ne se rend pas bien compte de l'immensité du siège.

      Mon compagnon de voyage Mr X lui a adoré le poulet et la pizza, comme quoi il en faut pour tout le monde. lol

      Pour les moteurs, je n'avais pas regardé ce détail. lol

      Merci du commentaire et à samedi;)

  • Un superbe reportage qui met à l'honneur la P de MH.

    Merci pour ce partage.

  • Merci pour ce superbe FR Yann! Le premier en First de Malaysian!

    Quelle magnifique cabine! Les sièges ont l'air super confortables et j'aime beaucoup les tons de la cabine qui change beaucoup du bling bling EK.

    Dommage pour le catering...perso s'il y a du dom perignon et du caviar il ne me faut pas plus, LOL

    • Merci.

      Une cabine est agréable, un très bon champagne, un service de qualité et une P rien que pour nous.

      On ne peut pas rêver mieux ;)

  • Merci pour ce bel FR

    La cabine P déchire de malade !!!

  • Excellente en P, MH ! Le salon est un peu déçevant quoiqu'il faudrait voir la carte du restaurant. En tout cas pour l'avoi entraperçu je ne l'avais pas trouvé très grand.

    Même chose pour le siège que j'avais aperçu rapidement, il est en effet énorme, mais je m'interroge sur les suites fermées au milieu : ça ne doit pas être très agréable d'être totalement aveugle avec toutes ces cloisons qui empêchent de voir dehors.

    La carte est ahurissante avec tous ces choix d'appetizers, d'entrées et de main courses ! Comme toi j'aurais pris double ration de caviar et de dom p, n'en déplaise à pititom ^^

    Chez MH si la P fait partie des meilleurs du marché, la J ne sort pas du tout du lot.

    Merci pour ce FR !

  • Je ne sais pas comment j'ai pu rater ce Fr donc meme si j'arrive après la bataille merci !

    La cabine est superbe et comme beaucoup j'en apprécie les couleurs et la taille du fauteuil ! Après le coté fermé est sans doute agréable mais peut etre un peu claustrophobique ?

    Comme kevin Caviar et Dom Perignon ca me suffirait presque ( surtout 2 bouteilles !)

    En tout cas un produit très convainquant dommage que le service au sol ne soit pas exceptionnel lui aussi !

    • Elles ne sont pas fermées comme chez EY et EK, donc on n'a pas trop l'impression d'être enfermé.

      Le catering est bien mais sans plus et c'est clair que leur produit sol doit être amélioré car c'est pas très 5*.

  • Merci pour le beau vol d'archive.

    La cabine a l'aur vraiment super et le siège très confortable.

    Dommage pour le catering

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