Bonjour à tous,
J'avais programmé Malte après mon séjour à Wroclaw, mais j'ai dû annulé ce voyage 3 jours avant le départ, suite à la décision du gouvernement Suisse de placer ce pays sous liste rouge, avec quatorzaine pour tous les voyageurs au retour de l'ïle, ne voulant pas avoir de problèmes avec mon employeur, j'ai dans un premier temps modifié mon billet pour une autre destination, mais une histoire rocambolesque que je ne raconterai pas ici, m'a obligé de resté sur le plancher des vaches…
L'idée de passer deux jours à Lisbonne est venue en juillet, bien m'en a pris puisque la mésaventure citée précédemment me privait de balade par les airs, tout ne fût pas simple, puisque mon vol retour, (LIS=>GVA), a été modifié quelques jours avant…
Comme souvent, j'ai craqué pour un supplément en J qui n'était pas exhorbitant, de mémoire l'A/R coûtait 98 CHF en Y, et 258 CHF en J, c'est un excellent tarif pour une fin août.
Place au report !
Enchainement de vols
- 1LX2807 - Affaires - Geneva - Zurich - Airbus A220-300
- 2LX2084 - Affaires - Zurich - Lisbon - Airbus A220-300
- 3LX2093 - Affaires - Lisbon - Geneva - Airbus A220-300
le report
Bombinette ne risque rien dans le parking P26, elle commence à bien connaître l'endroit… Un soleil radieux m'attends à l'extérieur.
Par chance, le bus 66 arrivant de Genève passe devant le parking, je saute dedant et me retrouve 90 secondes plus tard devant l'aérogare de la cite de Calvin.
Nous sommes fin aout et la zone des départs est quasi déserte.
Un paquet de vols sont programmés, on remarque que Easy Jet se taille la part du lion devant LX.
L'accueil au comptoir est très sympathique, (celui dédié à la First est occupé), la charmante agente me remet les deux sésame pour le trajet aller, mais aussi celui du segment retour.
Le hall est désespérément vide ! J'utilie la file prioritaire ou le préposé au contrôle des tickets semble s'ennuyer ferme.
Il va s'en dire que le contrôle de sureté se passe les doigts dans le nez.
Je précise qu'il est plus près de dix heures que de cinq heires, la plupart des boutiques sont fermées.
Des amis qui me veulent du bien ont insistés pour me signaler que seul le lounge business LX était ouvert depuis lundi dernier, nous sommes mercredi et le salon n'accueille personne avant 9h00.
Swiss Business Lounge
Je ne vais surtout pas faire la fine bouche… L'employée devant son bureau est très avenante.
Ce n'est pas la foule des grands jours, youpi !
L'offre nourriture est restreinte, le pain et les viennoiseries sont sous célophane.
Et on ne badine pas avec l'hygiène.
Müsli, confiture et Nutella, bananes, oranges et kiwis
Quelques gâteries… Et c'est tout pour le solide.
Pas de quoi s'extasier avec les liquides, aucun alcool n'est disponible, et aucun bar ne montre le bout de son zinc…
Dans quelques minutes cet espace se remplira.
Mon choix, le cacao n'est pas terrible, au pays du chocolat ça craint ! Le croissant "Pur Industriel" n'a aucune saveur.
Il faut bien s'occuper, présentation de la documentation de voyage, physique et virtuelle.
Une grand mère pas vraiment discrète jacasse avec son petit fils au téléphone, je décide d'émigrer dans un espace plus tranquille.
l'embarquement
La porte A9 étant situé dans le bâtiment principal, je quitte le salon 5 minutes avant l'embarquement.
Je me pointe en porte au moment ou l'appel est lancé.
Les priorités sont respectées.
Le fuselage shoot, mais je zappe volontairement l'instant porte…
la vie à bord.
…. Voici la raison pour laquelle je n'ai pas tenté d'mmortaliser le seuil d'entrée de l'aéronef, cette jeune fille ne distribue pas des esquimaux et des bonbons, mais des sachets de lingettes désinfectante, l'accueil à bord par la Cheffe de cabine est plutôt sympathique en ce jour de la Saint Monique !
Voici l'objet du délit.
Me voilà bien installé à l'endroit que je préfère à bord, c'est à dire le siège 1A. Le pitch me convient, et de toute façon je n'aurais personne à mes côtés.
Le sac vomito fait parti du package.
La fiche de sécurité est facile à lire.
J'aime beaucoup ce plafonnier avec le mini IFE.
Easy Jet et Swiss sont les deux mamelles de GVA…
Le meilleur des voisins, pendant ce temps la cabine continue à se remplir, la cabine J compte 6 rangs, ims seront tous occupés.
"Boarding Completed" !
LX a changé de marque d'eau, Elmer prends la place de Henniez, la serviette rafraîchissante reste indémodable.
Temps de vol affiché 22 minutes… Il sera de 32 minutes en réalité. Les consignes de sécurité sont dispensées via les mini écrans.
Le repoussage arrive avec 3 minutes d'avance, le CDB a briévement annoncé en français, allemand et anglais une arrivée à l'heure et une météo favorable à Zürich. La nouvelle aérogare est quasiment terminée.
C'est sous un soleil radieux que s'effectue le taxi. Le roulage est court, prêt à s'envoler…
32 minutes jusqu'à la destination finale…
Avis aux connaisseurs, perso je pense qu'il s'agit d'un Tu-154…
par contre Je suis certain que Divonne s'étend sous nos ailes.
Un coucou à Gaëtan et à Fred… Puisqu'à présent Nyon est survolée.
Lausanne et sa banlieue dont Morges et Cossonay, un autre coucou à NicoWK et Numero_2.
Amis fribourgeois je vous salue !
La Suisse est un pays de montagnes mais aussi de lacs…
Je suis tiré de l'IFE naturel par la distribution du catering, sandwich au boeuf, (ou végétarien aux crudités), Coca et chocolat. Du rabio de sandwich est proposé quelques minutes plus tard, je décline l'offre.
Le grand lac de Neuchâtel et le petit de Mürten / Morat, ou j'ai passé des vacances au camping de Salavaux… en 1970 ! Chevelan se fait vieux.
Je ne pouvais pas oublier Berne, capitale de la confédération Helvétique.
La descente est amorcée, je zoom un maximum pour vous présenter Bâle, avec un coucou à Esteban !
Approche par le nord avec cette vue sur une centrale nucléaire, Greta ne va pas s'en remettre…
La grande banlieue de Zürich
On touche gentillement et le pilote laisse couler jusqu'en bout de piste.
Par chane, la porte attribué à ce vol est situé tout proche, la nouvelle livrée de A3 est sympa.
débarquement aux portes a
Pas d'instant danette, je sors de l'avion en seconde position, avec les au revoir de la CDC, un dernier regard sur le museau et le corps de cette belle machine.
Il ne me reste plus qu'à rejoindre tranquillemnt le bâtiment central.
Merci de m'avoir lu; à très vite pour la suite de ce routing…
Merci Hervé pour ce FR
Bonne nouvelle, le salon est ouvert mais c’est vraiment la misère question liquide et solide !
Bon vol avec LX même si je n’arrive pas à savoir si la prestation est similaire avant la période Covid.
Merci pour le clin d’œil au dessus de Nyon, le beau temps t’a permis de réviser ta géographie Suisse.
À bientôt
Salut Gaëtan
L'offre alimentaire et liquide est réduit au salon, mais il est ouvert, ce qui est déjà un pas de plus vers un retour à la normalité ...
Depuis 20 mois que je longe la côte Suisse du Leman, je commence à bientôt connaitre le coin. ^^
Un vol très agréable au final.
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci mon Savoyard pour le partage !
Entre Nyon et Bâle tu as pu revoir ta géo et ta liste de coucous :) :) En tout cas le vol est passé bien à l'ouest, il a dû être un peu plus long que d'habitude.
On voit ici la limite du service LX : le ZRH GVA ZRH dépend du concept de catering ZRH et en Affaires, tu as plus que sur un GVA CDG ligne qui est sous le concept GVA. Assez incongru quand même !
A très vite !!
Hello mon Haut Rhinois
La météo se prêtait à merveille pour une visite guidée d'une partie de la Suisse, j'ai zoomé au maximum pour voir Bâle.
Je pense que LX tâtonne après l'arrêt forcé des opérations...
Merci pour ton commentaire, à très vite.
Merci Hervé pour ce FR !
Un joli survol de la Suisse sur cette navette helvétique, tout comme le souligne Stephan, la logique de Swiss concernant le catering à bord se passe de commentaire...
A + !
Salut Nico
Un bon petit vol avec LX
Le sandwich change des sempiternelles verrines.
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
Merci pour ce FR en mode saut de puce. La prestation me semble correct et le sandwich est très appétissant je trouve. Comme toujours un vol en CS-300 / A220-300 est toujours agréable. Le salon en mode plastique avec gogo donne moyennement envie.
À bientôt pour la suite !
Hi Erwan
Et en saut de puce tu en connait un rayon, ( Açores) ! ^^
Belle prestation à bord de ce magnifique appareil, qui donne visiblement entièrement satisfaction à la compagnie Helvète.
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt pour la suite...
Merci pour ce récit Hervé, avec de beaux clins d'oeil à la communauté suisse de Flight-Report.com ;)
"Il va s'en dire que le contrôle de sureté se passe les doigts dans le nez." Cela ne donne pas envie de le passer en période de rush alors... Aïe!
Triste ce salon où tout est sous vide...
Une jeune hôtesse le jour de la Saint Monique... la relève est assurée ^^
Un vol court et agréable au 1A, c'est la 1ere fois que je vois ce sandwich de boeuf.
A bientôt!
Hello Benji
"Cela ne donne pas envie de le passer en période de rush alors... Aïe!"=> J'aurais dû dire: "Avec le coton tige dans le nez, il parait que c'est à la mode en ce moment^^
Un salon triste mais... Ouvert !
"Une jeune hôtesse le jour de la Saint Monique..."=> Les Monique n'ont pas d'âge... :))
Ce sandwich était non seulement très bon, mais changeait des verrines !
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce FR Hervé!
Un salon enfin ouvert à GVA, voilà une plaisante surprise pour aborder le voyage. L'offre n'y est pas extraordinaire mais elle a le mérite d'exister en cette période où bon nombre de salons sont fermés.
A bord, l'A220 est toujours un appareil aussi agréable avec cette jolie cabine LX.
Les vues en vol sont très belles, et le catering très correct pour un vol intérieur.
A bientôt!
Merci Tiedel pour ton commentaire
"Un salon enfin ouvert à GVA, voilà une plaisante surprise pour aborder le voyage. L'offre n'y est pas extraordinaire mais elle a le mérite d'exister en cette période où bon nombre de salons sont fermés."=> C'est parfaitement résumé !
Oui, la cabine est très jolie, je pense que cette appareil a de beaux jours devant lui.
Un très bon moment passé à bord de cette navette...
A bientôt !
Merci pour ce FR
L'offre salon c'est Trafalgar et Waterloo ensemble ^^
Mieux vaudrait offrir un voucher à utiliser dans un café/restaurant que cette horreur
A bord le sandwich parait sympathique même si la présentation n'est pas vraiment Business (ni covid d'ailleurs)
Joli passage en revue des villes suisses
A bientôt pour la suite
Hello Gilbert
"Mieux vaudrait offrir un voucher à utiliser dans un café/restaurant que cette horreur" => Le problème à GVA est qu'avec un voucher de 15 CHF tu achètes tout juste un café et un croissant !
Je vais retenir que le salon a ré ouvert, ce n'est déjà pas si mal...
" même si la présentation n'est pas vraiment Business"=> Un sandwich sous cloche aurait été incongru ! :))
"Joli passage en revue des villes suisses"=> Après 20 mois dans la région, je commence à bien connaître la géo locale.
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.