Avis du vol Air Corsica Bastia Marseille en classe Economique

Compagnie Air Corsica
Vol XK660
Classe Economique
Siege 20F
Temps de vol 00:45
Décollage 17 Aoû 20, 10:50
Arrivée à 17 Aoû 20, 11:35
XK   #96 sur 115 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 91 avis
PapaSierraGolf91
Par SILVER 317
Publié le 29 août 2020

Bonjour à tous

Après cette période si compliqué pour tous les av-geeks, j'ai l'occasion de pouvoir revoler lors d'un week-end entre ami en Corse.
Partant de Marseille, cela est l'occasion pour moi d'essayer une nouvelle compagnie : Air Corsica.

En outre, ces vols doivent être opérés par les tout nouveaux Airbus A320 Neo d'Air Corsica.
Autant vous dire que j'ai hate.

Le routing sera : 


Routing


J'arrive à Bastia Poretta 1h30 avant le départ théorique de notre vol :


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J'enregistre rapidement mes bagages et passe le PIF tout aussi vite
Le FIDS : 


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Puis, j'arrive devant l'un des premiers A320néo sous pavillon français
Il est vraiment très beau : 


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Je continue le spotting avec les 2 autres types d'avion présents dans la flotte d'Air Corsica
Un A320 pour Orly : 


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Un ATR72 pour Nice :


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Petite comparaison entre l'A320 CEO et son petit frère NEO :


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L'embarquement commence à l'heure 
Un avion vraiment très réussi ! 


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Le cockpit masqué :


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Le LEAP-1A de l'A320 néo :


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Le sharklet, aux couleurs d'Air Corsica :


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La dérive, à la tête de Maure


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Fuselage shot :


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On est bien à bord d'un A320 Neo :


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Mon siège avec les nouveaux sièges permettant de réduire le coût du vol par passager (déjà bien présenté dans le FR de la redaction) :


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Le pitch est correct pour un vol de cette durée :


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Des prises USB sont disponibles entre 2 sièges :


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Le plafonnier témoigne de la jeunesse de l'appareil :


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On partira avec 15min de retard à cause d'une recherche bagages
En effet, 5 passagers auront réussi à s'enregistrer et ne pas se présenter en porte.
Une première pour notre commandant vu la taille de l'aéroport 


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On croise un A320 et un A321 AF tout deux pour Paris Orly


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On remonte la piste pour s'aligner :


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On s'aligne vers le sud :


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Après un demi-tour sur la raquette :


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On décolle et vue sur la mer toujours aussi belle en Corse :


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Dernière vue sur Bastia Poretta :


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On passe vite le plafond nuageux :


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Puis, on passe le Cap Corse :


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Après 10 min de traversée de la mer sans service à bord (cause COVID-19), nous arrivons sur le continent au niveau de Toulon :


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Et son aéroport :


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On passe au dessus du parc national des calanques :


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Et on commence notre descente sur Marseille :


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En final :


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Posé sur Marseille :


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D'anciens appareils stockés :


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Et le même 727 qu'à l'aller :


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Ryanair en maître sur le MP2 :


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Turkish Airlines et Brussels Airlines.
Ca fait plaisir de revoir des compagnies étrangères à Marseille en espérant que le trafic reprenne le plus rapidement possible : 


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Et on arrive vers le hall pour les destinations françaises avec AF et Volotea :


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On débarque rapidement et sur ce superbe appareil (mais quand même assez bruyant pour une next gen) :


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J'adore le nom de ce Volotea :


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Et dernière vue sur notre appareil :


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Les bagages arriveront rapidement.

On se retrouve en Septembre pour un voyage sur NCE avec Easyjet

Merci de m'avoir lu
A bientôt
Papa Sierra Golf 91 

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Verdict

Air Corsica

8.0/10
Cabine9.5
Equipage9.5
Divertissements8.0
Restauration5.0

Bastia - BIA

9.4/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services7.5
Propreté10.0

Marseille - MRS

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Super vol avec Air Corsica à bord de ce magnifique nouvel A320Neo (seul bémol, l'avion est très bruyant).
L'aéroport de Bastia est très fonctionnel mais les magasins Air Side sont vraiment chers.
MRS est un aéroport fonctionnel.

Informations sur la ligne Bastia (BIA) Marseille (MRS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Bastia (BIA) → Marseille (MRS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Corsica avec 6.3/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 48 minutes.

  Plus d'informations

7 Commentaires

  • Comment 561957 by
    scorph GOLD 1172 Commentaires

    Bonjour PapaSierraGolf et merci pour ce report, décidément XK est à la mode cet été et la petite compagnie Corse trust la une de FR avec ces A320neo, une belle addition pour cet compagnie régionale. Je suis étonné que vous ayez trouvé l'A320neo bruyant j'ai due le prendre un peu moins de 10 fois avec les 2 motorisations et je l'ais toujours trouvé bien plus silencieux que les CEO (sauf lors du démarrage moteur). Pour le vol on regrettera l’absence de service même si cela reste supportable pour 45" de vol.

  • Comment 561979 by
    Esteban TEAM GOLD 12295 Commentaires

    Merci pour le partage de ce vol avec ce bel oiseau. Je suis également étonné que vous ayez trouvé le NEO bruyant, c'est justement un de ses points forts, d'être silencieux.

    A bientôt.

  • Comment 561990 by
    nicobcn TEAM GOLD 4658 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Un vol rapide sur un appareil de dernière génération, de belles vues au décollage,

    A bientôt !

  • Comment 562018 by
    AirOne SILVER 2237 Commentaires

    Merci pour ce FR, avec des photos qui mettent bien en valeur ce NEO ainsi que les différences avec le CEO. Un peu dommage cette histoire de bruit à bord.

    À bientôt !

  • Comment 562019 by
    Kilmarnock SILVER 5018 Commentaires

    Merci pour ce récit PSG91!
    Une ligne sympa dans un appareil pratiquement neuf ^^
    Étonnant en effet ces 5 passagers qui ne se sont pas présentés à temps en porte. Je ne connais pas BIA, y a il un bar où certains paxs peuvent y passer du temps? :p
    A bientôt.

  • Comment 562150 by
    lagentsecret GOLD 12474 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un vol agréable dans cet appareil récent

    A bientôt

  • Comment 562169 by
    tsow SILVER 1504 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    La cabine est récente et agréable.

    Surprenant en effet que vous ayez trouvé le neo bruyant, personnellement j'en ai fait l'expérience avec les moteurs Leap et P&W, et je l'ai toujours trouvé nettement plus silencieux que le ceo.

    À bientôt!

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