Enchainement de vols
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- 2EJU7456 - Economique - Palma de Mallorca -> Bordeaux - Airbus A320NEO
Retour de vacances
Après quelques jours de vacances, retrouvons-nous pour le vol retour Palma-Bordeaux. <br _istranslated="1">Cette fois-ci nous prendrons la compagnie easyjet. Et la moindre des choses, c'est que nous n'allons pas être déçus !!
Aéroport de palma
Il est 10h45 quand j'arrive à l'aéroport soit 2h30 avant le vol.
Dès l'entrée dans le terminal, quelque chose me choque, il n'y a PERSONNE.
Je décide donc d'enregistrer mon bagage easyjet que j'ai payé en supplément. Le personnel est réactif et je n'ai même pas eu à attendre…


Notre vol décollera à 13h15. Comme vous pouvez le voir une majorité de vols internes prévus aujourd'hui et quelques-uns vers l'Allemagne alors que d'habitude la clientèle majoritaire est Allemande, on retrouve aussi quelques vols français.

Ayant largement le temps je traverse de long en large le hall d'enregistrement. Ma tendance se confirme, pas grand monde. Seules les banques d'enregistrements vueling sont bien remplies.

Suite à ce détour, direction le premier étage et l'inspection. Là aussi je retraverse tout l'étage ou plutôt couloir pour voir l'affluence. Pas grand monde dans le couloir ni pour le passage des frontières. En effet, encore une fois aucune attente. La seule chose que je regrette c'est que les douaniers s'en fichent, mon bagage était bloqué mais personne n'a réagi. C'est une personne qui n'avait pas encore passé le portillon qui a tout poussé pour avancer.


Nous voilà dans le duty free. Impossible de ne rien acheter, la tentation n'aura duré que quelques minutes.

Puis poursuivons notre route vers les autres boutiques. Je trouve que l'offre n'est pas très importante, sûrement car plusieurs points de restaurations et boutiques sont fermées.

Ayant encore pas mal de temps - la porte sera annoncée dans 30 minutes - je fais le tour des boutiques. En consultant le site de l'aéroport je vois que celle-ci a déjà été diffusée mais pas sur les tableaux d'affichages. Enfin bref, je poursuis ma route et m'aperçois de deux choses, le hall D est totalement fermé et quelques boutiques et restaurants dont le Starbucks sont fermés dans le hall C.

Après pas mal de marche, de divagation et de visite dans les recoins du terminal la porte apparaît enfin. Ce sera la porte C54 comme indiquée sur le site. Au lieu de m'asseoir tranquillement je poursuis ma route jusqu'au bout du terminal espérant voir quelques avions. Mais la pêche est maigre seulement un ryanair qui partira vers Bergame…<br _istranslated="1"> <i _istranslated="1"><b _istranslated="1">D'ailleurs je me posais la question : comment cela se fait-il que les vols ryanair ont un nom de code ''RYR'' mais avec des avions Laudamotion ? Ce qui m'a fortement surpris aussi c'est que cet avion a utilisé une passerelle, assez rare pourtant chez eux ?



l'heure de vÉrité
Peu avant l'embarquement notre avion se dévoile, en réalité cela faisait déjà plus d'une heure et demie qu'il avait atterri. Voici donc le easyjet A320neo datant de 2017 et immatriculé OE-INA.

Il est 12h25, l'embarquement débute. L'hôtesse fait des annonces assez inaudibles… Les speedy-boarding d'abord, puis le reste du troupeau ensuite. Très vite on oublie la distanciation mais ce n'est que le début.

Cependant, nous avons l'honneur d'embarquer en passerelle.

Voici l'instant hublot :

L'accueil de l'équipage se fait dans toutes les langues sauf en français. L'équipage parlera Portugais, Italien, Anglais, un peu l'Espagnol et pas du tout le Français. Un peu limite tout de même.
Je me retrouve au siège 18D. Déjà ce n'est pas l'idéal mais en plus j'ai un couple à côté … Ce qui me choque d'autant plus c'est que l'avion n'est pas plein (environ 120/180) mais que plusieurs rangées à l'avant et à l'arrière de l'appareil sont vides !<br _istranslated="1">Ensuite rien d'original dans le speech de sécurité.

La cabine n'est pas des plus propres…

Nous repoussons à 13h15 mais nous ne décollons qu'à 13h26. Devant nous se trouve un Laudamotion en direction de Dresdne. Malheureusement, pas de photos, le couple à côté m'empêche la vue ! (Mais c'est pas grave en voici un autre parti quelques minutes plus tôt)

Nous avons l'opportunité de décoller vers l'ouest mais je ne peux prendre de photos. Une passagère très gentille derrière se propose de faire quelques photos qui se révèleront très belle. Quelques instants plus tard, le couple d'a côté prend l'initiative aussi. Heureusement car quelques instants plus tard une fameuse couche nuageuse apparaît nous empêchant de voir le clou du spectacle.
Contrairement à volotea, on peux circuler librement dans l'avion. Je décide donc d'aller aux toilettes quand il n'y a personne et c'est là que je m'aperçois que quelques rangées sont vides … Au passage je n'hésite pas à demander la météo à Bordeaux, sur 4 membres de l'équipage je n'aurais droit qu'a un "The weather is nice !" alors que j'avais fait l'effort de poser ma question en espagnol. Je prends ensuite quelques instants pour prendre de jolies photos des Pyrénées.

A bord le confort est sommaire, je n'aime guère cet avion que je trouve moins confortable que l'ancienne génération … En plus de cela la propreté n'est pas exemplaire et pas de divertissements à bord mis à part les consignes de sécurité. Cependant, easyjet propose un service de restauration classique et rapide.
Vers 14h11 je me rend compte que la vitesse diminue et à 14h22 la descente commence réellement. Le ciel est encore nuageux quel dommage… Mais nous allons aterrir sur la piste 05/23 nous permettant d'admirer le bel Estuaire de la Gironde !!

Bienvenue a bordeaux !
Il est 14h37 lorsque l'avion touche le sol, soit avec 8 minutes d'avance. Malheureusement c'est un peu le néant sur le tarmac, pratiquement que du easyjet !
C'est l'heure de l'attroupement ou plutôt du débarquement. Celui-ci se fait sans aucune logique ni distanciation. Je décide donc d'attendre comme quelques autres passagers assez raisonables …

Nous voici désormais, dans l'aéroport de Bordeaux, ou plutôt son labyrinthe. On monte, on descend, on sort et on rerentre dans un hall à moitié éclairé et en travaux pour les vérifications d'identité. Cependant le PAF sera assez rapide.

Point positif, pas d'attente à la livraison des bagages !

vive les péripéties ….
L'aventure avec easyjet se termine donc mais pas pour moi. Tout se termine par un petit test covid -négatif- puis direction le parking où la voiture ne démarre pas ! Le temps d'appeler l'assistance et de me dépanner, lorsque que je passe la barrière pour sortir du parking on me réclame 15€. Je tiens à préciser que j'avais une réservation pour payer moins cher. La raison évoqué : j'ai dépassé de 1h35 donc on me demande de payer 24h de plus. A votre avis combien de personnes se font avoir chaque année ?
Je vous remercie encore une fois de votre lecture !
A bientôt pour de nouvelles aventures.
Merci pour ce retour! Un vol pas aux standards d’easyJet, sans aucune mesures particulières covid...En résumé, il aurait mieux fallu prendre le vol Volotea 1h avant...
A bientôt!
C'est exactement ce que je me suis dit, mais le prix de ce vol retour avec volotea était exhorbitant : environ 400€ suivant les jours. Merci pour votre commentaire !
Merci pour ce FR.
Personne à PMI fin août c’est en effet très rare.
Vous ne pouviez pas changer de siège avant le départ du vol comme il y avait des places vides ?
Dommage pour la panne de voiture qui a engendré un supplément de parking.
A bientôt
Bonsoir,
Je vous avoue avoir été un peu surpris. A l'aller avec volotea j'avais un siège et ceux d'a côté bien que vides étaient notés indisponibles. Je pensais bêtement que la même politique s'appliquait avec easyjet... mais on en était loin.
Merci pour ce FR
"mais que plusieurs rangées à l'avant et à l'arrière de l'appareil sont vides !"
Vous n'auriez pas pu changer de siège ?
Superbe photo des Pyrénées
"Mes expériences précédentes étaient très bonnes, mais là c'est la catastrophe !"
A part l'avion pas très propre et le siège pas très confortable je ne vois pas où se situe la catastrophe ? ^^
A bientôt
Comme je le disais plus haut, je pensais qu'ils avaient fait des efforts à ce niveau-là. Après l'équipage a prié les passagers de bien respecter leurs sièges raison pour laquelle je n'ai pas insisté. En soit c'est plutôt l'effet accumulation et les protocoles covid très légers qui font que j'en suis ressorti assez déçu.
Je comprends votre impression face à ces accumulations mais pour la partie covid c'est aussi à chacun d'être responsable pour que tout se passe au mieux : la plupart s'en foutent, prennent le masque et les gestes barrières comme une atteinte à leur liberté et se voient en révolutionnaires en refusant de les appliquer
Merci beaucoup pour le partage !
Un vol ou la distanciation sociale aurait été possible mais pas de l'avis d'Easyjet. Dommage.
A bientôt.
Javoue être assez pointilleux sur le sujet, mais bon je le saurai pour la prochaine fois !
Merci pour ce FR,
Pas vraiment c'est le fonctionnement du low-cost. Cela arrive même parfois sur des vols domestiques français^^
La France a vraiment le sens des priorités, passage de la PAF (alors que nous sommes dans l'espace Schengen), mais des contrôles de températures très aléatoires dans les aéroports... Bref
A bientôt !
Aléatoires voire même inexistants ! Mais bon nous sommes en France ?. Merci pour votre commentaire !
Merci pour ce retour!
A noter que ce n'est pas la douane que l'on passe, mais la sécurité dans un aéroport (entre le côté ville et le côté piste), le terme exact est même PIF pour Poste Inspection Filtrage ;)
Pour avoir un meilleur siège à bord, je t'invite à lire les récits de Mogoy avec sa célèbre technique de la Tortuga haha (A utiliser avec modération ^^)
A bientôt.
C'est le terme que je cherchais ! Quant à cette méthode je vais me renseigner car je ne connaîs pas du tout ! Merci pour ce précieux conseil.
Merci pour ce FR!
Voilà qui ne donne guère envie de voyager sur U2.
Entre la distanciation non appliquée alors qu'elle aurait pu l'être et l'application un peu légère des protocoles, la compagnie orange n'assure pas vraiment sur ce coup-là.
En revanche, pourquoi trouvez-vous l'A320neo moins confortable que l'ancienne génération?
À bientôt!
Lors de mon voyage à Londres en Décembre j'avais trouvé que les sièges de l'A320 étaient confortables mais le retour en A320neo me donnait mal au dos. Pareil pour ce vol, je trouve les sièges un peu dur. Mais bon ce n'est que mon avis !
Merci pour ce FR! Cependant OE-INA n'est malheureusement pas un A320NEO mais un a320CEO avec sharklets ?