#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Bonjour à toutes et tous,
Le week-end passe bien trop vite et il est déjà l’heure de repartir vers l’Alsace, il n’y a pas de vols plus tardifs actuellement.
C’est un ami qui m’emmène à CDG, il faut bien faire rouler sa nouvelle voiture même si le trajet vers l’aéroport n’est pas le meilleur moyen de faire joujou avec sa nouvelle acquisition (de toute façon si ce n’est pas moi qui roule, la jolie voiture a nettement moins d’intérêt à mes yeux^^).
C’est surtout l’occasion pour moi de faire du spotting sur le chemin.
Egyptair
On se rapproche
AF en 777 pour BKK
Direction le terminal 2F.
Pas d’autres choix que le parking.
Me voici lâchée dans le terminal.
N’ayant qu’un petit sac, et ayant fait mon checking la veille entre 2 bouchées de mon repas (du coup le choix des places a été fait à la va vite : j’ai juste assuré un hublot), je suis dispensée de passer au bandit manchot.
Pas de surclassement, le but était de passer le maximum de temps sur place et non pas à l’aéroport, donc pas de salon ni de « boost de plaisir » à l’horizon.
Le FIDS, il y a quand même des vols annulés.
Les poids et tailles des valises cabines sont contrôlés.
Une agente fait le tri à l’entrée de l’accès au PIF, j’en suis dispensée, cela me permet de doubler 3 personnes… super !!
Je passe sans problème les contrôles, je récupère mes affaires.
Je check ma porte ce sera la F29.
Suivons le chemin, ce n’est pas la foule des grands jours.
Et les boutiques ont leurs portes closes.
Cela se ranime à proximité des portes mais ce n’est pas le volume d’avant.
Une fontaine pour l'eau fraiche parisienne.
Je m’avance vers le fond de la verrière.
Pour moi c’est ici.
Je m’installe sur un siège non neutralisé.
D’après les discussions entre ces deux agents nous serons 149 passagers ce soir.
Une annonce est faite pour informer les passagers qu’une déclaration pour les Pays-Bas est obligatoire et que les passagers qui ne l’ont pas peuvent récupérer un formulaire en porte.
Bon c’est mon quatrième vol en une semaine de/vers les Pays-Bas et c’est la première fois qu’on le réclame.
Comme je suis prévoyante, je dois être la seule passagère à l’avoir.
C’est donc une longue file pas très COVID distance qui se met en place.
L’agente n’ayant pas assez de formulaire part en faire des copies pour que chacun en soit pourvu.
L’embarquement se fait par zone, d’abord les 1 et 2.
Puis à mon tour ayant une zone 3 sur mon BP.
L’agente vérifie que j’ai bien mon formulaire qu’elle contrôle avec mon passeport.
Puis je scann mon BP.
Direction la passerelle avec au passage la prise de la température.
Ou il y a un peu d’attente.
Un flou artistique.
Les sièges.
Je m’installe et constate que je n’ai pas de hublots correctement centrés : un morceau devant et un morceau derrière. Note à moi-même : éviter ce siège.
Le pas est toujours bon pour mes genoux.
Pour les photos cela ne va pas être génial.
A l’entrée de l’avion il y a un panier avec des lingettes désinfectantes, j’en ai pris une pour faire le ménage.
La mini notice de sécurité.
En plus d’être loin le hublot n’est pas très net.
Les consignes sont faites.
Et nous quittons le parking à l’heure.
La suite c’est par là.
Bye bye CDG à dans quelques jours.
La campagne de l’Ile de France.
Il est temps de recharger mon téléphone, heureusement que les prises fonctionnent.
La fantastique collation arrive et ce sera du jus de tomate.
Au fait j’allais oublier, le siège central est non occupé. Cela mérite un petit pouce levé.
Le vol est très rapide et nous voilà en approche d’AMS.
L’atterrissage est assez rude.
Et nous retrouvons le terminal C avec la mythique terrasse.
Nous sortons par rangée.
Dans le plus grand calme.
Un joli museau.
En entier c’est nettement mieux.
Et me revoilà à AMS pour cette fois ci un petit instant shopping qui était planifié à l’avance pour un article bien précis mais si vous êtes curieux la réponse ce sera dans le prochain FR.
Merci pour la lecture et les commentaires.
AF : Même constat que le vol de la veille : Collation en mode réduction budgétaire, pitch moyen, pas de wifi ni de magazine..
On en est à du vol utilitaire.
Le remplissage était correct et j'ai bénéficié d'un siège neutralisé.
Équipage bien plus discret.
CDG : on a loupé le dépose minute, c'est donc un arrêt par le parking pour me déposer.
Passage rapide car il n'y avait pas foule.
Quelques commerces sont ouverts à proximité des portes.
Les toilettes étaient propres.
AMS : RAS
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 189 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Amsterdam (AMS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.
Plus d'informations
25 Commentaires
C'est rare de voir autant de photos de la route avant d'arriver dans le terminal. Ce n'est pas pour me déplaire, les clichés sont très sympas ;)
Tiens, je ne savais pas qu'il y avait un formulaire sanitaire pour les Pays Bas...
" le siège central est non occupé. Cela mérite un petit pouce levé." Si, occupé par un gobelet! :p
A bientôt.
C'est plutôt rare pour moi de me faire véhiculer.
Oui il y a un formulaire pour les Pays-Bas d'ailleurs KLM envoie un mail pour demander de télécharger le formulaire.
Le gobelet avait son propre siège.
A bientôt
Ça c'est du teasing ! Des bulbes de tulipes ?
Bon vols !
Une brouette de bulbes de tulipe ^^
A bientôt
Je suis surpris de voir que MS semble utiliser un 789 sur la liaison; c'est quand même un gros module en cette période!
J'espère que l'amour et l'eau fraîche de Paris Aéroports sont immunisés contre le COVID car les fontaines partagées ça n'est pas trop dans l'air du temps...
A bord, on retrouve une prestation largement dégradée, et cette fois-ci pas d'équipage rigolo pour assurer la distraction.
A bientôt pour la suite (et l'instant shopping^^)!
Il me semble que l'Egypte accepte à nouveau les touristes.
Les fontaines à eau ne sont peut être pas très COVID actuellement.
Comme il n'y a pas de bonus j'essaie de tenir le lecteur en haleine ! Bon avec du shopping ça va être difficile.
A bientôt
Vous l'avez fait à quatre mains ? ;)
Si KL arrive à rendre anti-covid un magazine , Paris Vous Aime doit pouvoir le faire avec l'eau, non ?
D'ailleurs, sauf erreur ça a été fait, l'eau peut être transformée en vin, qui est alcoolisé... CQFD ^^
Encore une fois AF se cache derrière l'excuse COVID pour fournir une prestation au rabais ... D'autant plus quand on voit le full service fait par la compagnie sœur KLM.
Service au rabais, autant communiquer sur l'obligation de faire des économies en cette période.
A bientôt
Arrivée en mode Tesla ?
Le vol est vraiment en mode utilitaire mais je constate que les prises USB fonctionnent !
Pas de bol d'avoir un siège hublots avec des hublots non alignés :-s
Pour la collation, ils auraient pu l'accompagner d'un petit gâteau...
A bientôt.
Bravo pour la voiture,, on remarque les amateurs.
C'est moche d'avoir un siège ou le hublot n'est pas aligné, zut et re-zut.
A bientôt
On ne me l'a jamais réclamé.
Bravo, tu es bien prévoyante.
Triste prestation d'Air France...
A bientôt
Pour ce formulaire c'était une première, mais KLM m'a a chaque fois envoyé un message pour m'indiquer que je devais l'avoir avec le lien pour le télécharger.
De toute façon c'est à chaque fois différent avec cette paperasse.
A bientôt
Plusieurs vols sont annulés vers l'Allemagne, je me demande si c'est lié aux récentes conditions d'entrée plus restrictives.
Le FIDS a repris une allure plus normale.
C'est bien pratique de pouvoir recharger son téléphone à bord.
Le catering est le même que celui d'un vol domestique.
A bientôt !
Le remplissage doit aussi être mauvais actuellement.
de nos jours et avec des téléphones qui sont devenus nos assistants, c'est vital de pouvoir les recharger.
A bientôt
On ne m'a pas réclamé non plus le formulaire pour les Pays Bas quelques heures avant. Encore un élément aléatoire.
Prestation bien maigrichonne mais c'est la nouvelle norme.
A bientôt
ces papiers sont traités au bon vouloir des agents.
A bientôt
Un vol en mode utilitaire écovid AF avec toute la liturgie covidienne qui désormais s'impose
"j'ai bénéficié d'un siège neutralisé."
Effet statut ?
A bientôt
la chance a plus de probabilité que le statut.
A bientôt
Même si le vol est court, ça fait toujours plaisir de tutoyer les cieux.
Merci Valérie.
On aimerait tous retrouver le dynamisme d'avant.. mais cela va être long.
Actuellement je prends plaisir à chaque vol comme si c'était le dernier.
A bientôt
À bientôt !
4 vols pour un diner, c'est plutôt sympa et il va y en avoir encore d'autres (enfin si tout va bien)
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.