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Second plaisir coupable du jour, avec un vol AMS>BRU que je retrouve après de longs mois d'abandon exclusif à Thalys.
Arrivé de CDG, je me dirige donc vers le salon hors Schengen de KLM (auquel la compagnie néérlandaise nous donne accès après 12h, le salon Schengen étant fermé l'après-midi), ce qui implique un contrôle des papiers. L'agent, très sympa, me demandera comment il se fait qu'un porteur de carte d'identité française parle le néérlandais - occasion d'échanger quelques mots courtois (pas une âme en vue à cette heure-là au contrôle d'identité…).
Direction donc la "Lounge 52"
Toujours aussi vide, le salon de KLM est vraiment agréable.
Un modèle réduit d'un ancien appareil royal…
L'offre chaude, servie par des agents (pas de libre service), est bonne (ragoût de chèvre, paraît-il), et le vin est correct aussi.
Coup d'œil depuis ma place…
Et sur le tableau des départs.
Avec un peu d'avance (les écrans annoncent 29' de marche vers la porte B18, mais 10 seront largement suffisantes), je me rends à la porte d'embarquement pour BRU, où les agents annoncent la nécessité d'être muni d'un QR code belge (mais il n'y aura aucune vérification, ni au départ ni à l'arrivée…).
L'embarquement est lancé à l'heure, c'est un embarquement par bus (désolé pour les photos de mauvaise qualité !).
Le bus !
Et finalement l'appareil de KLM Cityhopper !
L'espace pour les jambes en 3F est correct ("economy comfort"), mais pour 25' de vol il faut aussi avouer que ce n'est pas une question de survie.
Nos voisins au parking…
Le départ, à l'heure, et puis le décollage lumières éteintes, comme il convient à l'heure tardive !
Nooooooooooooooon, version 47 du cake au citron !
Il faut quand même ajouter que, bien que je ne puisse plus voir cette tranche de cake en peinture, c'est mieux que ce qui était servi avant (un mini-mini-paquet de biscuits salés).
Pas beaucoup de vues dignes d'être saisies durant ce très bref vol… L'arrivée à Bxl se fait au milieu d'appareils SN d'un côté, puis on croise un A330 Eurowings.
TUI est là aussi !
Personne ne vérifie le QR code à la sortie de l'appareil, ni d'ailleurs nulle part. L'aéroport de Bruxelles-National est très tranquille à cette heure-là (mais c'est toujours le cas).
L'écran annonçant la livraison des bagages n'est guère fourni !
N'ayant pas à en récupérer, je sors direction la gare, ce sera en un temps record que je serai sur les quais de la gare SNCB… Hormis la (scandaleuse à mon avis) "taxe diabolo" qui rend les billets depuis Brussels Airport hors de prix (y compris pour ceux qui n'utilisent pas le diabolo, c'est-à-dire presque tout le monde), il faut bien reconnaître que cette gare est pratique et facile d'accès, l'une des rares qualités de Brussels Airport.
C'est pas bien, paraît-il, mais j'adore ce vol KL1733. À cette heure-là, les aéroports d'AMS et BRU sont calmes, les E-170/190 de KLM Cityhopper sont sympas, et en 25 minutes on a un concentré des moments sympas d'un voyage en avion (hormis l'overdose de cake au citron).
5 Commentaires
KL fait le job sur ce saut de puce.
A bientôt.
Je pensais que les vols AMS-BRU ne passeraient pas le Covid, finalement ce n'est pas le cas avec une excellente offre à bord,
A bientôt !
L'avion était même plutôt rempli... Avant le covid, c'était une ligne qui semblait fournir pas mal de flux (bon taux de remplissage à chaque fois que je l'ai prise). Il faut dire que les combinaisons proposées avec le Thalys sous numéro KL ne sont pas toujours très pratiques (et les correspondances courtes < 1heure ne sont pas possibles).
À bientôt !
Qui n'est obligatoire que si on reste plus de 48 heures en Belgique.
Bref autant ne pas le contrôler, de toute façon par la route il n'y a pas de contrôle.
A bientôt pour une nouvelle tranche de cake.^^
Le salon KL hors-Schengen semble très sympa; en tous cas c'est un bon point que d'en avoir autorisé l'accès après 12h.
A bord, la prestation est toujours la même mais franchement pour un vol aussi court je trouve cela plutôt consistant (et à contre-courant du cost-cutting ambiant).
A bientôt!
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