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1597 avis
Après plusieurs annulations de mes projets de voyages depuis Mars, me revoila enfin parti.
Un weekend à Malte histoire de voir comment cette île a changé depuis ma dernière visite il y a plus de 20 ans !
Pour ce voyage, nous emprunterons LUFTHANSA depuis CDG et via Francfort.
Une nuit au Pullman de CDG (hôtel que j’affectionne tout particulièrement) malgré la fermeture de sa piscine intérieure permettra d’éviter de se lever trop tôt pour le départ.
Comme une fleur et tellement habitué, je me dirigerais vers le terminal 1 !
Erreur ! les départs LH se font du terminal A.
Un peu de monde dans ce terminal avec des destinations comme l’Algérie, la Réunion, et bien d’autres.
Enregistrement rapide et efficace mais à la question « avons-nous accès à un salon ? » la réponse sera négative.
Par contre, pourquoi un contrôle d'identité par la Police des Frontières pour un vol Schengen?
Et voila comment, moi, passager de Business Class je vais devoir patienter au milieu de la foule !!!! Reconnaissons que c’est pas mal non plus de pouvoir passer son temps à « habiller » chaque passant !
Arrive le moment de l’embarquement avec une première annonce en allemand expliquant le protocole auquel je n’ai strictement rien compris, puis en anglais et pas mieux toujours aussi incompréhensible et enfin en français et où je suis bouché ou idiot mais rien compris!
Finalement, la Business entrera en premier dans l’appareil.
Accueil à bord souriant (du moins on l’imagine derrière les masques) et remise d’une lingette désinfectante.
Pas de changement à bord depuis mon dernier vol avec LH.
Beaucoup de passagers à bord de cet Airbus 320 Neo et ce dans les deux classes.
La documentation habituelle (magazine de bord, catalogue de produits à vendre) a disparue. Seule subsiste la fiche des consignes de sécurité et le sac de secours.
Quelques vues de puis mon siège.
Roulage vers le seuil de piste et quelques images du monde environnant.
Quatre appareils Delta en attente de décollage.
Dès l’altitude de croisière atteinte et l’extinction de la consigne lumineuse « ceinture attachée », les hôtesses s’activent à la préparation des chariots de « consommables ». Espérant nous sustenter au salon LH, nous n’avons finalement rien pris dans le terminal et une petite faim nous gagne.
Plateau frugal mais c’est devenu l’habitude chez LH. Trois rondelles de tomate, un morceau de mozzarella, une plaquette de beurre, un mini dessert à la mode allemande et des chocolats.
Le pain, chaud, sera distribué avec le plateau et un second passage sera fait pour le pain.
Le second chariot propose les boissons et trop amateur de bubulles, nous demanderons un verre de Sekt et un peu d’eau
Le tout est très bon, frais mais plutôt léger. Après tout j’ai quelques kilos en trop !
Pour moi la surprise vient de la petite boîte de chocolats ! NEUHAUS ! LH qui ne propose pas ses chocolats allemands habituels (au demeurant très bons) mais des chocolats Belges !
Une photo souvenirs de cette période bien compliquée !
Approche de Francfort et quelques images de cette région.
La forêt de grues en action pour la construction du nouveau terminal de FRA.
A suivre le reporting du vol LH, Francfort - Malte.
Bon vol, court, confortable et ponctuel.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 132 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Frankfurt (FRA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 16 minutes.
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4 Commentaires
Plus de salon pour les passagers LH à CDG, et le T1 ne risque pas de rouvrir prochainement.
A bord c'est conforme à avant : rien qui ne fasse rêver avec un catering à l'allemande (et des chocolats belges^^)
A bientôt
Je trouve que la note catering est un peu rude, sur AF même trajet ça aurait été service sucré salé :)
A bientôt !
"Finalement, la Business entrera en premier dans l’appareil."
Tout ça pour ça : pas vraiment une innovation !
A bord Business (class) as usual : collation avec mousseux et portions chiches
"mais des chocolats Belges ! "
Il faut aimer le sucre !
Superbes vues lors de l'approche
Un vol LH classique
A bientôt
L'absence de salon à CDG devient embêtante d'autant que le T1 ne va pas rouvrir de sitôt...
Je suis impressionné de voir autant d'appareils DL en cette période pourtant compliquée; à un moment il y en a trois sur une seule et même photo!
A bord, une prestation LH classique: contrairement à la Y, la J bénéficie encore d'un service "normal".
A bientôt!
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